Honda Bakal Bergabung Dengan Nissan Dan Membentuk Pakatan Baru?

Pada artikel yang lepas, kita telah melihat bagaimana syarikat automotif dari Eropah telah bergabung membentuk pakatan baru bagi menghadapi cabaran di dalam industri automotif yang dilihat semakin mencabar dan tidak menentu pada hari ini.

Klik di sini untuk kisah penggabungan Fiat dan PSA.

Seperti yang sedia maklum, penggabungan di antara syarikat automotif kini semakin relevan kerana syarikat gergasi automotif dilihat saling bekerjasama di antara satu sama lain, terutamanya dalam penghasilan kenderaan elektrik.

Ini terbukti dengan kerjasama syarikat gergasi automotif dari Amerika Syarikat dan Jerman iaitu Ford dan Volkswagen dalam penghasilan kenderaan elektrik.

Kini dua lagi syarikat gergasi dari Jepun dilihat bakal bergabung bagi membentuk pakatan baru. Syarikat tersebut adalah Honda dan Nissan yang mana jika penggabungan di antara kedua syarikat ini berjaya, ia sedikit sebanyak akan menyelamatkan industri automotif dan juga ekonomi Jepun.

Cadangan penggabungan itu telah dikemukakan oleh Perdana Menteri Jepun sendiri, Shinzō Abe yang melihat industri automotif Jepun yang semakin teruk akibat krisis pandemik yang melanda di dunia ini.

Nissan yang sebelum ini menghadapi tempoh yang sukar sebelum krisis pandemik berlaku yang mana nilai saham syarikat berada dalam keadaan tidak stabil. Ianya berikutan skandal yang melibatkan CEO, Carlos Ghosn mereka yang pernah menyelamatkan syarikat Nissan dari muflis dua dekad yang lalu.

Klik di sini untuk mengetahui lebih lanjut bagaimana Carlos Ghosn menyelamatkan Nissan.

Penggabungan ini kelihatan sepert langkah yang terbaik bagi industri automotif Jepun. Kerajaan Jepun melihat Honda adalah syarikat yang paling sesuai untuk bergabung dengan Nissan memandangkan syarikat tersebut masih mempunyai kedudukan kewangan stabil. Honda berjaya menjual kenderaan mereka secara konsisten setiap tahun.

Selain itu juga, Honda merupakan salah sebuah syarikat yang automotif yang bergerak secara independent yang tidak bergantung kepada mana-mana syarikat automotif Jepun yang lain untuk beroperasi.

Sebagai contoh, hampir semua syarikat automotif di Jepun mempunyai kerjasama di antara satu sama lain seperti syarikat Mazda, Subaru, Daihatsu, Suzuki yang bekerjasama dengan Toyota di dalam penghasilan kenderaan.

Ketika ini, Kerajaan Jepun masih berusaha bagi menjayakan agenda penggabungan syarikat ini memandangkan kedua-dua syarikat ini belum bersedia untuk bergabung buat waktu ini. Alasan yang kukuh diberi oleh Honda adalah kedua syarikat ini mempunyai model perniagaan yang berbeza walaupun di dalam industri yang sama.

Honda mempunyai pelbagai cabang perniagaan dan tidak hanya memfokuskan kepada menghasilkan kenderaan sahaja. Sebagai contoh, Honda mempunyai cabang perniagaan d idalam industri kapal terbang, motosikal dan marin, yang berbeza dengan Nissan yang hanya fokus kepada penghasilan kenderaan empat roda sahaja.

Selain itu juga, pihak Honda turut menyatakan keadaan kewangan Nissan yang kompleks menyukarkan lagi  urusan penggabungan di antara mereka.

Nissan yang masih lagi berada di dalam kumpulan ‘Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance’ dan mempunyai kerjasama yang rapat dengan Renault. Sebarang penggabungan kedua-dua syarikat Jepun ini dilihat sukar kerana Renault dan Nissan masih lagi berada di dalam satu bumbung dan kedudukan kewangan Nissan yang tidak stabil.

Kerajaan Jepun berharap kedua-dua Honda dan Nissan dapat bergabung memandangkan keadaan ekonomi yang semakin mencabar dan pasaran kenderaan elektrik yang semakin mendapat tempat di kalangan masyarakat dunia.

Sekiranya penggabungan kedua syarikat gergasi kenderaan Jepun ini menjadi realiti, ia akan lebih mudah untuk menghasilkan kenderaan elekrtik bersama.

Jika mereka berjaya bergabung, kita akan melihat pasaran kenderaan di Malaysia akan menjadi lebih kompetetif dan bakal bersaing sengit dengan kenderaan keluaran Toyota.

Sumber Rujukan:

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

B40 Hanya Kuasai 1% Daripada Jumlah Simpanan Di KWSP, T20 Kuasai 82%

Ada yang dah kerja berpuluh tahun, banyak juga dah carum dalam Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP). Mesti nak tahu berapa simpanan purata rakyat Malaysia dalam skim persaraan ini kan?

Tapi sebelum itu, ada beberapa fakta oleh pihak KWSP yang kita perlu ketahui terlebih dahulu:

  • Bilangan ahli aktif yang mencapai Simpanan Asas (RM240,000 pada usia 55 tahun) menurun daripada 36% pada 2020 kepada 29% pada akhir 2022
  • 71% ahli yang berumur 55 tahun tidak mempunyai dana cukup untuk bersara melebihi paras kemiskinan
  • Setakat Disember 2022, 51% ahli di bawah umur 55 tahun hanya mempunyai baki simpanan kurang daripada RM10,000
  • Jumlah ini menyebabkan ahli memperoleh pendapatan persaraan kurang daripada RM42 sebulan untuk tempoh 20 tahun.
  • Sebanyak RM240,000 diperlukan bagi membolehkan seseorang pesara hidup dengan ‘tenang’ dalam tempoh 20 tahun berpandukan kepada purata jangka hayat rakyat Malaysia hari ini

Rujukan: Berita Harian, MalaysiaKini

Data ini adalah secara umum, tetapi kita akan lihat dengan lebih mendalam lagi.

Purata Simpanan KWSP Mengikut Kumpulan

Sumber: KWSP

Purata Simpanan KWSP Mengikut Umur

Sumber: KWSP

Berdasarkan EPF Annual Report 2019 yang dikeluarkan pihak KWSP, maka kita perolehi data di atas. Secara puratanya rakyat Malaysia yang mencarum dalam KWSP ini mempunyai RM96 ribu ketika dalam lingkungan umur 30-39 tahun.

Manakala apabila tiba waktu pencen umum 55 pula, purata pencarum mempunyai RM107 ribu dalam KWSP mereka.

Jumlah ini dilihat menurun berbanding data purata simpanan pencen iaitu RM204 ribu ketika tahun 2019.

Cukup ke banyak jumlah ini bagi menempuh hari persaraan? Dengan kadar jangka hayat sehingga umur 70 tahun, ini bermakna bahawa duit tersebut perlu bertahan selama sekurang-kurangnya 15 tahun.

Gaji Rendah Dan Pengeluaran KWSP Oleh Ahli

Sumber: JABATAN PERANGKAAN MALAYSIA

Memang tidak dinafikan bahawa gaji rendah adalah punca utama kenapa simpanan dalam KWSP adalah rendah. Golongan isi rumah di Malaysia secara putaranya menerima gaji RM8,479 sebulan pada tahun 2022.

Isi rumah di sini kita andaikan pasangan suami isteri kedua-duanya bekerja, maka kena bahagi pula dengan dua. Berapa ramai daripada anda yang menerima gaji sebanyak ini setiap bulan?

Sumber: KWSP
Sumber: KWSP

Selain daripada itu juga, pada tahun 2022 seramai 9.1 juta rakyat Malaysia telah membuat pengeluaran sebanyak RM91.04 bilion atau purata RM9,906 seorang.

Tahun ini keluar duit untuk beli rumah, tahun depan keluar duit kurangkan pembiayaan bulanan rumah, lagi 15 tahun nak keluar duit untuk pergi haji. Maka semakin berkuranglah simpanan dalam tabung KWSP.

Jadi apakah penyelesaian kepada isu simpanan KWSP tak mencukupi ini? Sudahkah anda mempunyai backup plan yang lain?

Sumber: KWSP 2023, 2022

Panduan:

Alhamdulillah, terkini kami telah terbitkan buku ‘Malaysia Melabur Saham’.

BUKU INI WAJAR DIMILIKI OLEH MEREKA YANG BERANI BERIMPIAN !

Pastinya anda selalu terdengar atau terbaca tentang peluang menggandakan pendapatan dalam pasaran saham patuh syariah di Bursa Malaysia. Ramai yang masih berkira-kira sebab belum berani dan tak pasti.

Jika anda benar-benar berminat untuk terlibat tetapi masih belum memulakan langkah pertama, buku ini teramat sesuai.

Ianya ringkas, padat dan sarat dengan contoh-contoh berbentuk grafik.

Kenapa Kena Miliki Buku Ini?

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa.

Anda nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?

Tak dapat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.

Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Ditulis oleh mereka yang berpengalaman, kita sama-sama belajar sampai faham.

Miliki Buku Ini Sekarang!!

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa. Sebab itu buku ini telah terjual lebih daripada 2,000 naskah!

Kami faham ramai nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?

Tak sempat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.

Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Ditulis oleh mereka yang berpengalaman, kita sama-sama belajar sampai faham.

TERKINI: Miliki Buku Malaysia Melabur Saham di Shopee