Wajib Ada Trading Plan Sebelum Membeli Apa-Apa Saham

Sub Topik

Selepas anda mengkaji Fundamental Analysis iaitu menjawab soalan “apa saham yang hendak dibeli”, dan Technical Analysis iaitu menjawab soalan “bila nak beli” – masanya telah tiba untuk menekan butang BELI (BUY).

Ramai orang gagal di dalam pelaburan saham, hanya kerana tidak mengamalkan ilmu asas iaitu Trading Plan. Ia boleh diibaratkan seolah-olah anda tidak tahu hala tuju selepas membeli saham sesuatu syarikat.

Wajib Ada Trading Plan Sebelum Tekang Butang Buy

Tapi jangan terburu-buru, jom kita sama-sama buat Trading Plan terlebih dahulu. Ini bagi memastikan anda tahu nisbah risk:reward, berapa keuntungan yang anda ingin capai, berapa kerugian yang anda sanggup rugi dan banyak lagi.

Dah buat analisa tadi, barulah anda tahu (1) Pada harga apa nak beli (Entry Price), (2) Sasaran keuntungan yang hendak dicapai (Target Price) dan (3) Pada harga apa anda perlu jual sebelum anda mengalami kerugian yang lebih besar jika harga saham terus menjunam jatuh (Stop Loss).

Jom kita lihat apakah elemen-elemen yang terdapat dalam Trading Plan:

1. Entry Price (Harga Beli)

Ada beberapa kriteria anda letakkan sesuatu harga sebagai Entry Price. Mungkin harga tersebut merupakan:

New 52 Weeks High – Harga tertinggi bagi saham tersebut sepanjang setahun yang lalu
Stocks Hitting New High – Harga tertinggi mungkin bukan untuk tempoh setahun, tapi untuk beberapa bulan yang lalu
Downtrend Line Breakout – Harga saham downtrend atau yang sedang menurun, tiba-tiba ia menaik mengatasi Resistance
Pullback – Harga saham yang sedang downtrend atau istilahnya ‘berehat seketika’, lalu ia mula menunjukkan seolah-olah harganya akan menaik
Gap – Saham yang tiba-tiba melonjak naik mengatasi Closing Price hari sebelumnya
Dan bermacam-macam lagi teknik yang ada

2. Support (Harga Sokongan)

Tahukah anda yang harga saham ini adalah zig-zag, sama ada ianya sedang menaik atau menurun?

Setiap saham anda kena kaji di mana nak letak harga sokongan, kerana anda perlu set alert jika ianya cecah harga tersebut; anda dah boleh bersedia untuk menjual.

3. Stop Loss (Harga Wajib Jual)

Biasanya ia jarang berlaku kalau analisa anda mantap, tetapi jika telah break support atau mencecah harga Stop Loss (iaitu 1-3 bid di bawah harga sokongan) – jual saja & jangan berharap saham tersebut akan naik.

4. Resistance (Harga Rintangan) / Target Price (Harga Sasaran Keuntungan)

Ianya adalah berlawanan support, iaitu harga saham yang sedang menaik – akan ada satu rintangan kuat yang menghalangnya daripada terus naik.

Apabila ia telah memecah resistance, maka boleh dikatakan anda telah capai target price anda. Dah cukup keuntungan, sila jual. Ramai orang juga tewas pada waktu ini kerana terlalu mengikut emosi dan berharap harganya akan naik lagi.

Kalau harganya semakin jatuh dan anda tidak sempat nak menjual bagaimana? Silap-silap anda tak untung apa-apa, sebaliknya rugi pula!

Jangan Khianati Trading Plan Anda

Kalau dah buat Trading Plan tu, ia seolah-olah anda telah berjanji dengan diri sendiri bahawa ini merupakan matlamat anda untuk saham tersebut. Tahu bila nak beli, tahu bila nak jual bila dah capai sasaran, dan tahu bila nak jual bila ia mula menurun.

Tips Yang Paling Penting Sekali – Belajar Untuk Kawal Emosi

Apa-apa pun, anda tidak boleh terlalu beremosi sewaktu memegang sesuatu saham. Kalau dah tiba masanya untuk anda ambil keuntungan setelah mencapai Target Price, teruskan. Sebaliknya juga berlaku apabila pelaburan anda tidak menjadi, tolong jual pada harga Stop Loss.

Berhenti berharap bahawa suatu hari nanti harga saham tersebut akan kembali naik, kerana banyak lagi saham syarikat lain yang anda boleh buat analisa dan seterusnya melakukan pembelian.

Saranan WAJARAN TINGGI kekal

Saham Pilihan Utama: Gamuda, Sunway Construction (SCGB), dan Kerjaya Prospek (KPG). Antara 10 syarikat yang kami kaji yang melaporkan keputusan semasa suku terbaru ini, empat mencatat keputusan menepati jangkaan (SCGB, KPG, Inta Bina (INTA), MGB), lima tersasar dan satu mencapai unjuran. Risiko-risiko negatif berkenaan kos bahan yang lebih mahal akibat pertelingkahan di Asia Barat sebahagiannya dapat dikurangkan dengan memasuki kontrak berdasarkan model kos tokok, manakala untuk kontrak bayaran sekali gus tetap, arahan perubahan kerja mungkin dapat dirundingkan.

Margin bersih untuk saham-saham terbesar sektor (SCGB dan KPG)

Masih bagus pada 1QCY26, disebabkan oleh projek pusat data (DC) yang siap dengan cepat (sesetengah kontrak adalah berasaskan kos tokok dan bukannya berdasarkan bayaran sekali gus tetap) di samping akaun-akaun projek yang dimuktamadkan, yang seterusnya menyebabkan peruntukan dikembalikan. Sebaliknya, kontraktorkontraktor bermodal kecil hingga sederhana, khususnya kontraktor cerucuk, rataratanya mengalami penyusutan margin secara QoQ semasa 1QCY26 disebabkan oleh harga bahan lebih tinggi, terutamanya untuk diesel walaupun konflik Asia Barat hanya menjejaskan pasaran selama satu bulan.

Trend harga bahan terkini

Harga bar keluli memaparkan kenaikan 13% YoY pada bulan April sehingga mencapai kira-kira MYR2,300 setan, iaitu paras tertinggi sepanjang 16 bulan. Namun begitu, harga bar keluli sekarang masih jauh lebih rendah daripada paras puncak pada Apr 2022 yang mencecah MYR3,500 setan semasa krisis antara Rusia-Ukraine meruncing. Harga beg simen purata di Semenanjung Malaysia meningkat 8% YoY pada bulan April kepada MYR25.25 bagi setiap beg 50kg, sementara sesetengah kontraktor dilihat masih dapat memperolehnya pada harga MYR22-24 bagi setiap beg 50kg. Mengikut unjuran kami, setiap kenaikan 10% pada harga diesel, simen dan konkrit siap bancuh (RMC), margin bersih bagi kontraktorkontraktor besar yang kami kaji mungkin menurun kira-kira 0.5-0.7ppts.

Walaupun Jabatan Perdagangan AS berkata pada 31 Mei

Bahawa ia akan menguatkuasakan syarat-syarat kelayakan lesen untuk eksport cip kecerdasan buatan (AI) maju kepada syarikat-syarikat yang beribu pejabat di China, biarpun syarikat-syarikat tersebut turut menjalankan operasi dalam pasaran luar negara, kami dapat menghela nafas lega daripada perkembangan ini kerana pemaju DC utama iaitu GAM, SCGB, dan IJM Corp rata-ratanya tertumpu pada syarikat penyedia khidmat awan bukan dari China.

Prospek prasarana

Kerajaan mengeluarkan kenyataan bahawa pihaknya tidak akan menghentikan mahupun menangguhkan sebarang projek pembinaan sektor awam meskipun berdepan kenaikan kos yang didorong oleh gangguan bekalan dunia yang berkait dengan ketegangan geopolitik di Asia Barat.

Projek-projek prasarana penting yang akan datang

Termasuk kerja-kerja Transit Aliran Ringan (LRT) Pulau Pinang (dianggarkan MYR3-4bn) dan Segmen 2 bagi LRT Pulau Pinang yang akan menghubungkan KOMTAR dan Penang Sentral (anggaran MYR5-6bn). Projek-projek lain yang diramalkan merangkumi pemanjangan jajaran antara Laluan Kereta Api Pantai Timur-Pelabuhan Klang (anggaran MYR600j-900j).

Faktor pemangkin utama untuk sektor ini

Sekiranya terdapat sebarang pelaksanaan mekanisme perkongsian kos antara Kerajaan dengan kontraktor untuk mengurangkan bebanan kenaikan harga dalam sektor pembinaan. Risiko-risiko utama termasuk pelancaran kerja yang merosot dan kekurangan pekerja buruh.