Saham Jatuh, So What?

Berita sedih buat semua pelabur pada tanggal 21 Jun 2018 apabila Indeks FBMKLCI jatuh ke bawah paras 1,700 mata untuk tutup pada 1,692.30 mata.

Sumber: iSaham

Dalam bahasa saham, Support bagi FBMKLCI telah bolos dan kita bakal menyaksikan ia mengalami penurunan untuk masa yang terdekat. Mungkin ia akan ambil masa sebulan dua untuk pulih kembali, atau mungkin setahun barangkali.

Ia juga telah mencatatkan 1-Year Low, di bawah paras yang dicatatkan pada bulan Februari 2017.

Apa Kesannya Kepada Rakyat Marhaen?

Untuk itu, jom kita ikuti coretan Tuan Izzuddin Yussof untuk mendapatkan penerangan lanjut.

Saham jatuh, so what..?

Beberapa hari ni kita asyik didedahkan dengan berita saham Malaysia jatuh terus menerus.

Tapi persoalannya….

Apa kaitan saham dengan rakyat marhaen? Bukan majoriti rakyat main saham pun?

Kesannya banyak. Malahan mungkin perlu diingatkan. Dua krisis ekonomi dunia pada tahun 1998 dan 2008, yang menjadikan ramai orang kehilangan kerja, harga barang naik mendadak, malahan ada yang membunuh diri….

Dipanggil ‘Financial Crisis’

Bukan ‘Economic Crisis’

Kenapa? Sebab krisis itu bermula di financial market. Di stock market. Di FX market. Di debt market. Di derivatives market

Tempat yang rakyat marhaen tak ada kaitan dengannya. Tetapi tempiasnya sehingga ada yang hidup merana.

Jadi apa kaitan pasaran kewangan dengan kita?

1. Nilai Ringgit

Bila pasaran kewangan (saham dan bon) satu-satu negara jatuh, maka akan jatuh sekalilah nilai matawang negara tersebut

Dan apa berlaku bila nilai Ringgit jatuh? Barangan import akan menjadi semakin mahal.

Ianya tidak menjadi masalah untuk negara yang tidak bergantung kepada import. Tetapi untuk negara seperti Malaysia, kejatuhan nilai Ringgit sentiasa memberikan tekanan terhadap harga makanan

Kenapa? Sebab again majoriti makanan kita diimport. Tidak kiralah beras, kambing, ikan, dan segala buah-buahan seperti anggur, oren dan sebagainya

Barang elektronik kita juga diimport. Nak melancong pun jadi semakin mahal.

Dan of course pinjaman syarikat dan kerajaan dalam foreign currency akan meningkat mendadak.

Maka tidak kiralah anda orang miskin atau kaya mahupun kerajaan. Kejatuhan Ringgit akan dirasai.

Walaupun pada masa sama ianya bagus untuk businessman tempatan yang tidak bergantung pada import.

2. Sukar Mendapat Pinjaman Dengan Bank

Bank ada minimum ‘capital’ yang mereka perlukan. Dan majoriti duit Bank yang ‘tidak digunakan’ dilaburkan di dalam bond market.

Ada dua kesan apabila bond market crash. Pertama bank akan mengalami ‘kerugian’ di dalam pelaburan mereka. Ini menjadikan duit yang diorang boleh ‘spend’ untuk bagi pinjam kepada orang yang meminjam akan berkurangan.

Kedua, mereka akan mempunyai insentif yang lebih rendah untuk bagi pinjam kepada rakyat marhaen.

Katakanlah MGS 3-year punya yield (interest rate) pun naik sampai lebih 4%. Bank akan lebih tertarik untuk labur je duit mereka di dalam MGS berbanding bagi pinjam kepada orang yang nak beli kereta atau rumah.

3. Interest Rate Yang Lebih Mahal

Pada umumnya interest rate pinjaman kereta dan rumah memang bergantung kepada OPR yang ditentukan oleh BNM.

Tetapi ada faktor lain yang juga akan bagi kesan kepada interest rate yang dikenakan untuk pinjaman kereta dan rumah

Iaitu liquidity.

Pada tahun 2009-2013… Berlakunya peningkatan liquidity dalam pasaran kewangan yang sangat banyak hasil daripada kemasukan duit oleh pelabur asing. Ini sekaligus menjadikan bank turut merendahkan kadar interest rate pinjaman, dan sangat terkejar-kejar untuk memberikan pinjaman sebab duit yang sangat ‘banyak’

Maka apa akan terjadi bila sebaliknya berlaku? Bank akan mempunyai duit yang ‘sedikit’. Maka mereka akan mengenakan lebih interest rate untuk setiap pinjaman yang diberikan.

Sebab money supply tu dah jatuh. Kerana keluarnya duit dari Malaysia.

4. Pekerja Dunia Kewangan Kehilangan Kerja

Bila bank tak ada duit. Bila labur dalam stock market tak menguntungkan. Bila semua pihak menjauhi pasaran kewangan

Itulah saatnya pekerja bank akan ramai dibuang. Yang baru grad pula tak akan dapat kerja.

5. Tergoleknya Ekonomi

Maka apa jadi bila harga barang naik dan orang kurang membeli? Bank kurang memberi pinjaman? Interest rate untuk pinjaman pula menjadi mahal? Pekerja dunia kewangan banyak yang kehilangan kerja? Individu yang melabur mengalami kerugian besar. Orang nak beli kereta tak dapat beli. Nak beli rumah tak dapat beli. Nak bukak perniagaan pun tak ada yang nak bagi pinjaman. Nak beli makanan pun silap-silap ada yang tidak mampu

Maka itulah permulaan ekonomi pun akan mula tergolek. Kadar pengangguran juga akan meningkat. It will be like a domino effect.

6. Tersungkurnya Harga Minyak

Harga minyak sentiasa bergantung kepada demand dan supply. Dan di saat berlakunya pergolekan ekonomi di seluruh dunia hasil daripada krisis kewangan, maka permintaan untuk minyak akan turut tergolek, lantas menjadikan harga minyak tersungkur

Ketika Asian Financial Crisis 1998, harga minyak jatuh sehingga serendah USD10 per barrel

Apa akan jadi kepada kerajaan kalau harga minyak tersungkur sedangkan kita sudah mansuhkan GST? Sekolah punya peruntukan akan di potong. Ubat di hospital akan dipotong. Cikgu dan doktor yang baru grad tak akan dapat tempat kerja. Yang sudah berkerja dalam sektor kerajaan pun berkemungkinan gaji akan dipotong.

Jadi… Nampak ke?

Ekonomi zaman sekarang memang terbahagi kepada dua:

  • Real Economy
  • Financial Market

Tapi kedua-duanya sudah integrasi. Yang mana kalau tersungkur satu, pasti akan tersungkur juga yang satu lagi.

Dan kena tahu juga yang financial market itu biasanya jatuh atas jangkaan Real Economy akan jatuh. Bukan dia suka-suka tersungkur.

Dan sekarang ni ada 5 faktor yang menjadikan stock market, bond market dan Ringgit jatuh:

1) Risiko trade war (ini utama sekarang ni)
2) Federal Reserves berkemungkinan menaikkan interest rate lebih laju
3) Kerajaan sendiri mengatakan ekonomi Malaysia berisiko bankrap
4) Tidak ada perancangan ekonomi mahupun fiskal yang jelas sehingga sekarang
5) Pemansuhan projek-projek mega sehinggakan pekerja syarikat-syarikat GLC ini sendiri sudah bersedia dengan risiko dibuang kerja (sebab dah tak ada project)

Sumber: FB Izzuddin Yussof

Sejarah Mungkin Berulang

Tahun 1997 kita ada Krisis Kewangan Asia dan tahun 2008 pula kita ada Krisis Kewangan Global. Seolah-olah kita akan berdepan dengan satu krisis yang dahsyat setiap 10 tahun.

Adakah tahun 2018 akan ada lagi satu krisis? Krisis China-Amerika Syarikat?

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Fakta Menarik Tan Chong Motor vs Grab

Tan Chong Motor Holdings Berhad merupakan sebuah syarikat daripada industri automotif yang tersenarai di Bursa Malaysia.

Sumber: malaysiastock.biz

Latar Belakang Tan Chong Motor Holdings Berhad

Tan Chong Motor disenaraikan di Papan Utama Bursa Malaysia dengan simbol TCHONG dan kod 4405.

Tahukah anda bahawa Tan Chong Motor Holdings Berhad disenaraikan di Bursa Malaysia seawal tahun 1974? Ada di kalangan kita belum pun lahir pada ketika itu.

Tan Chong Motor bermula sederhana sekitar tahun 1950-an sebagai pengedar kecil kenderaan bermotor. Tan Chong Motor diasaskan oleh mendiang Tan Sri Tan Kim Hor dan mendiang Tan Sri Tan Yuet Foh.

Kini, TCMH beroperasi sebagai sebuah syarikat pemegangan pelaburan dengan aktiviti utama dalam pemasangan dan pengedaran kenderaan penumpang dan komersial, perkhidmatan selepas jualan, penjualan alat ganti, pendidikan, perdagangan, serta perkhidmatan kewangan berkaitan automotif seperti sewa beli, perkhidmatan insurans, pajakan, dan perkhidmatan langganan kereta, baik di dalam negara mahupun di peringkat antarabangsa

Berikut merupakan beberapa jenama di bawah portfolio Tan Chong Motor Holdings.

Sumber: Tan Chong Group

Selain Malaysia, kehadiran Tan Chong terdapat di beberapa negara di Rantau ini seperti Myanmar, Laos, Vietnam, Thailand, Kemboja dan Taiwan.

Presiden Tan Chong Motor Holdings adalah Dato’ Tan Heng Chew.

Sekarang mari kita beralih kepada Grab pula. 

Grab

Grab diasaskan oleh gandingan dua individu yang bercita-cita tinggi iaitu Anthony Tan dan juga Tan Hooi Ling. 

Sumber: Bloomberg

Anthony merupakan seorang graduan dari Harvard dan beliau merupakan pewaris keluarga di belakang Tan Chong Motor Holdings Berhad, salah satu perniagaan automotif terbesar di Malaysia. 

Anthony Tan merupakan cucu kepada Tan Sri Tan Yuet Foh, pengasas bersama Tan Chong Motor Holdings Berhad. Ayah Anthony sendiri Dato’ Tan Heng Chew merupakan presiden Tan Chong Motor.

Namun, daripada hanya menyertai perniagaan keluarganya yang telahpun berjaya, Anthony memutuskan untuk memulakan dan membina syarikatnya sendiri.

Bagaimana Grab Bermula?

Idea untuk perkhidmatan tempahan teksi berasaskan aplikasi pertama kali dicetuskan dalam pertandingan perniagaan di Harvard Business School pada Julai 2011. Tan dan rakan sekuliahnya, Tan Hooi Ling, memenangi tempat kedua dan hadiah wang tunai sebanyak USD25,000 dalam pertandingan tersebut. 

Pada tahun berikutnya, mereka bersama-sama mengasaskan GrabTaxi dan melancarkan MyTeksi, sebuah aplikasi mudah alih untuk menempah teksi yang menawarkan perjalanan teksi yang lebih selamat dan boleh dipercayai di Malaysia.

Untuk mengukuhkan kedudukannya di pasaran, GrabTaxi menjalankan kerjasama strategik dan pengambilalihan. Pada tahun 2015, GrabTaxi mengambil alih operasi Uber di Asia Tenggara, menjadikannya platform e-hailing yang dominan di rantau ini. Langkah ini membolehkan Grab menyerap operasi serta rakan pemandu Uber, sekali gus memperkukuhkan kedudukan pasaran mereka.

Pada tahun-tahun berikutnya, Grab mengembangkan perkhidmatannya melebihi sekadar pengangkutan. Ia memperkenalkan GrabCar yang membolehkan pengguna menempah kereta persendirian, diikuti dengan pelancaran GrabFood untuk penghantaran makanan, GrabExpress untuk perkhidmatan kurier, dan GrabPay untuk pembayaran digital. Grab turut menceburi bidang perkhidmatan kewangan melalui GrabFinancial, yang menawarkan perkhidmatan seperti dompet digital, pinjaman, dan insurans.

Kini Grab telahpun disenaraikan di Nasdaq sejak Disember 2021. 

Gambar: Grab

Setakat 19 November 2024, harga seunit saham Grab adalah AS$5.46. Semoga suatu hari nanti kita dapat menyaksikan Grab disenaraikan di Bursa Malaysia pula.

Mungkinkah juga suatu hari nanti kita akan melihat Grab dan Tan Chong Motor Holdings bergabung menjadi satu entiti?

Alhamdulillah, terkini kami telah terbitkan buku ‘Malaysia Melabur Saham’.

BUKU INI WAJAR DIMILIKI OLEH MEREKA YANG BERANI BERIMPIAN !

Pastinya anda selalu terdengar atau terbaca tentang peluang menggandakan pendapatan dalam pasaran saham patuh syariah di Bursa Malaysia. Ramai yang masih berkira-kira sebab belum berani dan tak pasti.

Jika anda benar-benar berminat untuk terlibat tetapi masih belum memulakan langkah pertama, buku ini teramat sesuai.

Ianya ringkas, padat dan sarat dengan contoh-contoh berbentuk grafik.

Kenapa Kena Miliki Buku Ini?

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa.

Anda nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?

Tak dapat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.

Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Ditulis oleh mereka yang berpengalaman, kita sama-sama belajar sampai faham.

Miliki Buku Ini Sekarang!!

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa. Sebab itu buku ini telah terjual lebih daripada 2,000 naskah!

Kami faham ramai nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?

Tak sempat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.

Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Ditulis oleh mereka yang berpengalaman, kita sama-sama belajar sampai faham.

TERKINI: Miliki Buku Malaysia Melabur Saham di Shopee