Hebahan

Sinopec Capital Ramal Berakhir “Era Pembakaran” dan Masa Depan Lebih Hijau Didominasi Kenderaan Elektrik

BEIJING, 21 Januari 2019 /PRNewswire/ – China Petrochemical Corp (Sinopec Group) hari ini mengumumkan bahawa Huang Wenshang, Pengerusi bahagian Pelaburan Sinopec, menyampaikan ucaptama pada 13 Januari di Forum China EV100 2019.

Sokong teknologi baru muncul untuk ‘melangkaui era pembakaran’

Semasa ucaptama, bertajuk “Masa Depan Di Sini,” Huang menangani beberapa isu mendesak yang dihadapi industri tenaga dan menggesa “revolusi dalam penghasilan dan penggunaan tenaga” untuk menghentikan kesan pemanasan global dan ancamannya terhadap kehidupan. Huang mendesak umat manusia untuk “melangkah melepasi ‘era pembakaran’, tidak menggunakan bahan bakar fosil, menerima pakai elektrifikasi dan berusaha ke arah masa depan yang lebih hijau di mana kenderaan elektrik menguasai jalan raya di bandar-bandar.”

Untuk menangani perubahan iklim, Perjanjian Paris menyasarkan untuk mempertingkatkan suhu purata global di bawah 2 darjah celcius di atas paras pra-industri dan untuk menghadkan peningkatan kepada 1.5 darjah celcius. Untuk mencapai sasaran sedemikian, Huang berhujah, manusia perlu beralih kepada bentuk baharu penggunaan tenaga yang bersih, hijau, selamat, cekap dan mampan.

Berakhirnya enjin pembakaran dan masa depan tenaga baharu semakin hampir

“Usul saya, ‘Crossing the Burning Era’, didasarkan pada kesan yang mendalam setiap revolusi dalam pengeluaran dan penggunaan tenaga pada aktiviti ekonomi dan kehidupan sosial. Elektrifikasi, hasil kemajuan dalam penyimpanan tenaga yang telah meningkatkan kecekapan penggunaan elektrik , mempunyai potensi untuk menjadi revolusi tenaga yang seterusnya. Oleh itu, kami meramalkan bahawa penerimaan dan penggunaan elektrifikasi akan meningkat,”kata Huang.

Menekankan sifat-sifat teknologi baharu yang disruptif, Huang meramalkan bahawa kenderaan elektrik – kini merangkumi kurang daripada 1 peratus kenderaan yang sedia ada – akan menggantikan kereta yang dikuasakan gas antara 2035 dan 2045. Ramalan ini berdasarkan analisa dalaman Sinopec Capital, kata Huang, memetik bahawa enjin bahan bakar hanya mengambil masa 30 tahun untuk melenyapkan kereta kuda dalam revolusi tenaga yang terdahulu.

Teknologi + Modal iringi ke arah masa depan yang lebih hijau

Berusaha mengekalkan kepimpinan dalam persekitaran perniagaan yang pesat berubah, Sinopec, penapis terbesar dunia, membuat taruhan strategik dalam industri baru muncul melalui Sinopec Capital, sebuah syarikat pelaburan yang baru ditubuhkannya. Jentera pelaburan yang baru diwujudkan komited untuk membina pelaburan jangka panjang dalam bidang seperti tenaga baharu, produk hijau, bahan canggih dan pembuatan pintar dan mencari peluang baharu melangkaui sektor tenaga untuk menggalakkan pembangunan silang industri bagi perniagaan bukan teras untuk meningkatkan kualiti dan kecekapan melalui reformasi pemilikan campuran.

Sinopec Capital Co Ltd., ialah platform pelaburan yang ditubuhkan pada Julai 2018 dan berpangkalan di zon ekonomi Xiongan di Hebei. Dengan modal berdaftar sebanyak 10 bilion yuan, misi Sinopec Capital adalah untuk membina jentera pertumbuhan baharu untuk syarikat induk Sinopec, dengan membuat pelaburan jangka panjang dalam industri baru muncul seperti tenaga baharu dan produk hijau. Dengan memanfaatkan kekuatan Sinopec merentasi keseluruhan rantaian nilai perniagaan, Sinopec Capital akan berusaha mengenal pasti dan memupuk teknologi baharu dalam sistem tenaga China untuk mengubah industri menjadi sektor hijau, bersih, dan lebih mampan. Untuk maklumat lanjut, sila rujuk http://www.sinopecgroup.com/group/en

Sumber: Sinopec Group
Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Bursa Malaysia Securities Mengeluarkan Teguran Awam Dan/Atau Mengenakan Denda Ke Atas Computer Form (Malaysia) Berhad Serta Lapan Orang Pengarah

Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) telah mengeluarkan teguran awam terhadap Computer Forms (Malaysia) Berhad (CFM) dan lapan (8) orang pengarahnya kerana melanggar Keperluan Penyenaraian Pasaran Utama Bursa Malaysia (Main Market Listing Requirements, MAIN LR).

Selain teguran awam, lapan pengarah terbabit turut dikenakan denda berjumlah RM2 juta.

Pelanggaran utama oleh CFM

CFM didapati melakukan beberapa pelanggaran serius berkaitan pendedahan maklumat kepada pelabur, antaranya:

1. Gagal mendedahkan syarat penting dalam usaha sama (Joint Venture Agreement – JVA)

Dalam pengumuman bertarikh 5 Januari 2023, CFM gagal mendedahkan beberapa fakta material berkaitan perjanjian usaha sama dengan EA Mobility Holding Co. Ltd., termasuk:

  • Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) yang ditandatangani pada hari yang sama.
  • Klausa Put Option yang membolehkan EA Mobility menjual keseluruhan pegangannya dalam syarikat usaha sama kepada CFM sekiranya CFM gagal mendapatkan:
    • Tempahan disahkan (Affirmed Orders) sekurang-kurangnya 200 buah kenderaan elektrik (EV); dan
    • Bayaran deposit atau harga pembelian sekurang-kurangnya RM12.5 juta sebelum 30 Jun 2023.
  • Hakikat bahawa Perjanjian Usaha Sama (JVA) akan terbatal secara automatik sekiranya mana-mana pihak tidak lagi memiliki saham dalam syarikat usaha sama.

2. Siaran media 3 Julai 2023 mengelirukan pelabur

CFM mengeluarkan kenyataan media yang menggambarkan usaha sama tersebut masih berada pada landasan positif.

Namun, syarikat gagal mendedahkan bahawa:

  • Sasaran tempahan 200 EV tidak berjaya dicapai.
  • Bayaran minimum RM12.5 juta juga gagal diperoleh.
  • Kegagalan tersebut membuka ruang kepada EA Mobility untuk melaksanakan Put Option yang boleh menyebabkan penamatan usaha sama.

3. Lewat mengumumkan notis Put Option

Pada 10 Julai 2023, EA Mobility memaklumkan hasrat untuk melaksanakan Put Option.

Bagaimanapun, CFM hanya membuat pengumuman kepada Bursa pada 20 Julai 2023, iaitu selepas kelewatan lapan hari dagangan.

4. Pengumuman berkaitan penamatan usaha sama tidak lengkap dan mengelirukan

Dalam beberapa pengumuman antara 20 Julai hingga 1 September 2023, CFM menyatakan bahawa:

  • Operasi syarikat usaha sama masih berjalan seperti biasa.
  • Rundingan dengan EA Mobility masih diteruskan.

Namun syarikat tidak memaklumkan bahawa:

  • Penamatan JVA akan berlaku selepas pemindahan saham EA Mobility kepada CFM.
  • Maklumat mengenai penamatan hanya diumumkan pada 5 September 2023, hampir dua bulan selepas notis Put Option dikeluarkan dan hanya selepas Bursa Malaysia meminta penjelasan lanjut.

5. Memberikan maklumat tidak tepat kepada Bursa Malaysia

CFM turut didapati gagal memberikan maklumat yang tepat apabila:

  • Memaklumkan bahawa tiada perjanjian lain selain JVA.
  • Tidak menyerahkan salinan Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) walaupun diminta oleh Bursa Malaysia.
  • Perjanjian tersebut hanya diserahkan pada 25 September 2023 selepas beberapa kali pertanyaan dibuat.

Denda terhadap lapan pengarah

Kesemua lapan pengarah didapati membenarkan syarikat melakukan pelanggaran tersebut dan dikenakan teguran awam serta denda seperti berikut:

PengarahJumlah Denda
Tan Sri Datuk Mazlan Bin LazimRM300,000
Datuk Seri Tan Choon HwaRM100,000
Datuk Wira Justin Lim Hwa TatRM150,000
Datuk Hoo Swee GuanRM450,000
Pang Nan YewRM300,000
Wong Kok SeongRM300,000
Kho See YiingRM300,000
Tan Li SinRM100,000

Jumlah keseluruhan denda: RM2 juta.

Mengapa tindakan ini diambil?

Bursa Malaysia memaklumkan bahawa keputusan tersebut dibuat selepas proses siasatan lengkap dengan mengambil kira:

  • Keseriusan pelanggaran yang dilakukan.
  • Kesan terhadap pemegang saham dan pelabur.
  • Peranan serta tahap penglibatan setiap pengarah.

Menurut Bursa Malaysia, pendedahan maklumat yang tepat, lengkap dan dibuat tepat pada masanya amat penting bagi membolehkan pelabur membuat keputusan pelaburan yang bermaklumat, di samping memastikan pasaran modal kekal teratur, telus serta mengekalkan keyakinan pelabur.

Latar belakang kes

Pada 5 Januari 2023, CFM memeterai Perjanjian Usaha Sama (JVA) dan Perjanjian Pemegang Saham (SA) dengan EA Mobility bagi projek kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.

Walaupun perjanjian tersebut mengandungi syarat penting yang boleh menyebabkan usaha sama ditamatkan sekiranya sasaran tempahan EV dan kutipan deposit RM12.5 juta tidak dipenuhi sebelum 30 Jun 2023, syarat tersebut tidak didedahkan kepada pasaran.

CFM kemudiannya gagal memenuhi syarat berkenaan, menyebabkan EA Mobility melaksanakan Put Option pada 10 Julai 2023. Namun, perkembangan material tersebut tidak didedahkan secara segera dan lengkap kepada pelabur, sekali gus mendorong Bursa Malaysia mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap syarikat dan para pengarahnya.