Minat PIF Kepada AirAsia Bukti Keyakinan Dalam Pertumbuhan, AirAsia Enggan Ulas

KUALA LUMPUR, 9 Mac (Bernama) — Minat Public Investment Fund (PIF) Arab Saudi terhadap AirAsia menunjukkan keyakinan terhadap prospek kewangan syarikat penerbangan tambang rendah itu, dengan penganalisis penerbangan mengunjurkan pertumbuhan besar sekiranya pelaburan ini diteruskan.

Pakar ekonomi dalam bidang penerbangan dan aeroangkasa di Institut Teknologi Penerbangan Malaysia Universiti Kuala Lumpur Prof Madya Mohd Harridon Mohamed Suffian yakin bahawa perbelanjaan modal daripada PIF akan banyak membantu AirAsia dalam proses penyusunan semula kewangannya.

Menurut laporan media, PIF dijangka melabur kira-kira US$100 juta dalam AirAsia, menjadikannya penyumbang terbesar kepada pengumpulan dana kumpulan syarikat penerbangan itu, yang menyasarkan kira-kira RM1 bilion (US$226 juta).

AirAsia turut dilaporkan sedang berunding dengan pelabur dari Jepun dan Singapura.

Ketua Pegawai Eksekutif Capital A Tan Sri Tony Fernandes ketika dihubungi Bernama untuk mendapatkan penjelasan mengenainya memaklumkan “Tidak akan memberikan apa-apa komen.”

Mengulas lanjut mengenai minat PIF, Mohd Harridon berkata ini mencerminkan potensi AirAsia untuk berkembang dan meraih perolehan yang besar.

“Cabang pelaburan seperti PIF pada kebiasaannya mempunyai proses usaha wajar yang tegas dan menyeluruh dalam menilai kebolehlaksanaan pelaburan mereka dan memastikan keuntungan kewangan yang ketara.

“Sehubungan itu, sekiranya perjanjian ini menjadi kenyataan, ini menunjukkan bahawa AirAsia mempunyai prospek positif dan asas untuk berkembang maju dari segi kewangan dalam ekosistem penerbangan semasa,” katanya.

Selain itu, beliau berkata pengembangan AirAsia akan mempertingkat kerancakan ekonomi Malaysia yang menyumbang kepada pertambahan peluang pekerjaan, hasil kerajaan yang tinggi menerusi percukaian, dan dorongan dalam perdagangan berikutan pergerakan penumpang dan kargo yang meningkat.

“Dengan pembiayaan daripada PIF, AirAsia berada dalam kedudukan memberangsangkan dalam menerima 350 pesawat berbadan sempit daripada Airbus.

“Ini adalah pembelian komersial yang besar, dan boleh berdaya maju dari segi ekonomi untuk Airbus membina kilang pembuatan di Malaysia bagi menyokong tempahan daripada AirAsia dan negara-negara lain di Asia Tenggara,” katanya.

Bagaimanapun, Mohd Harridon menekankan bahawa ini adalah langkah ekonomi yang bermanfaat bagi Malaysia memandangkan kilang pembuatan akan melahirkan lebih banyak pekerjaan dan memupuk pemindahan teknologi.

“Secara keseluruhannya, kesan domino adalah positif dari segi ekonomi, dan memerlukan sokongan tambahan untuk membantu merealisasikan perjanjian ini,” katanya.

PIF adalah dana kekayaan negara Arab Saudi dan antara yang terbesar di dunia, dengan menguruskan kira-kira US$930 bilion aset. Ia turut memegang 15 peratus kepentingan dalam Lapangan Terbang Heathrow London.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Kerajaan MADANI Sasar Senaraikan 10 Syarikat Bumiputera Di Bursa Malaysia Pada 2026, 2027

PUTRAJAYA: Sebanyak 10 syarikat Bumiputera disasar untuk disenaraikan di Bursa Malaysia pada 2026 dan 2027, dengan empat daripadanya berada dalam perancangan bagi disenaraikan tahun ini.

Jurucakap Kerajaan MADANI, Datuk Fahmi Fadzil, berkata penyenaraian itu susulan hasil Mesyuarat Majlis Ekonomi Bumiputera yang dibincangkan dalam Mesyuarat Jemaah Menteri hari ini.

Beliau yang juga Menteri Komunikasi berkata, sasaran itu jauh melebihi pencapaian lima tahun sebelumnya.

“Bagi menyokong sasaran berkenaan, program ’10 Juara Bumiputera’ hasil kerjasama syarikat pelaburan berkaitan kerajaan (GLIC) telah diperkenalkan untuk membimbing syarikat berpotensi tinggi serta melahirkan 10 syarikat Bumiputera bernilai RM500 juta setiap satu menjelang 2028,” katanya pada sidang media mingguan di sini, hari ini.

Fahmi berkata ekosistem PETRONAS, GLIC dan syarikat berkaitan kerajaan (GLC) merupakan salah satu penyumbang penting kepada agenda pembangunan bumiputera negara.

Beliau berkata, ekosistem berkenaan telah menyumbang RM50 bilion setahun, termasuk RM49.2 bilion pada tahun lalu, merangkumi pelaburan langsung, perolehan vendor, pembangunan bakat dan komuniti.

“Pada masa yang sama, garis panduan baharu pembangunan vendor Bumiputera turut diperkenalkan bagi memperkukuh saluran pembangunan vendor serta meningkatkan kapasiti mereka secara lebih tersusun dan berkesan,” katanya.

Beliau berkata, Jemaah Menteri juga sedang meneliti cadangan Kementerian Pembangunan Usahawan dan Koperasi (KUSKOP) agar tempoh bayaran GLC dan GLIC kepada vendor tempatan dipendekkan bagi memastikan aliran kewangan atau ‘cash flow’ syarikat dan vendor tempatan dapat diuruskan dengan lebih baik.

Sementara itu, Fahmi berkata Jemaah Menteri turut dimaklumkan mengenai prestasi operasi pelabuhan persekutuan bagi suku pertama tahun ini yang mencatat 8.002 juta unit setara 20 kaki (TEU), menunjukkan peningkatan 8.1 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.

“Ini dipacu oleh peranan negara sebagai penghubung utama bagi barangan dunia melalui aktiviti pemunggahan pindahan ke kapal atau transshipment yang mencatat pertumbuhan 9.96 peratus berbanding suku pertama 2025,” katanya.

Beliau berkata, kargo konvensional turut menunjukkan peningkatan sebanyak 2.9 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lalu, terutama bagi kargo am yang meningkat 8.93 peratus dan kendalian pukal kering yang bertambah sebanyak 3.55 peratus.

“Prestasi ini amat membanggakan walaupun ketika negara berdepan dengan krisis geopolitik di Asia Barat yang bermula sekitar suku pertama tahun ini,” katanya.

— Berita Harian