AXA Bekerjasama Dengan Hap Seng Trucks Dan Hap Seng Credit Dalam Pelancaran Insurans & Pembiayaan Kewangan Kenderaan Komersial Telematik Pertama Di Malaysia

AXA AFFIN General Insurance Berhad (AXA) terus mengembangkan strategi Payer-to-Partner melalui kerjasama strategiknya dengan Hap Seng Trucks Distribution Sdn. Bhd. (HSTD) dan Hap Seng Credit Sdn. Bhd. (HSC). Inisiatif kerjasama ini bertujuan untuk memperkenalkan AXA FlexiTruck sebagai insurans kenderaan komersial telematik pertama di Malaysia untuk memupuk tabiat pemanduan berhemah di kalangan pemandu trak tugasan ringan FUSO dan membantu mereka memahami tabiat memandu yang prihatin melalui pemasangan peranti keselamatan telematik.

Menurut Emmanuel Nivet, Ketua Pegawai Eksekutif AXA, “Dengan penggunaan pengangkutan kenderaan komersial di Malaysia yang kian meningkat, kadar kemalangan yang melibatkan kenderaan komersial semakin tinggi. Sebagai syarikat insurans, adalah penting bagi kami untuk memupuk tabiat memandu yang bertanggungjawab di kalangan pengguna jalan raya termasuklah pemandu trak tugasan ringan demi mengurangkan kadar kemalangan dan kematian di jalan raya. Bekerjasama dengan Hap Seng Trucks Distribution, kami komited untuk menyampaikan matlamat kami untuk memberikan nilai dan perlindungan tambahan kepada pelanggan, di samping menjadikan jalan raya kita lebih selamat untuk semua pengguna.”

Berdasarkan impak positif insurans motor telematik AXA FlexiDrive, AXA FlexiTruck ditaja jamin oleh AXA untuk menawarkan perlindungan komprehensif kepada pemandu trak tugasan ringan dengan manfaat seperti harga insurans motor khas, tuntutan lebih rendah sebanyak RM500 bagi setiap tuntutan dan perlindungan Kemalangan Diri bernilai RM50,000.

Melalui usahasama dengan HSTD, AXA FlexiTruck akan dipromosikan di rangkaian cawangan jualan HSTD FUSO dan pejabat HSC di seluruh negara, dan semua trak Mitsubishi Fuso Canter yang dijual akan dipasang dengan peranti telematik yang menyediakan keupayaan berikut:

(i) Perkhidmatan telematik kenderaan: Pemandu trak dapat memperoleh data berguna tentang penggunaan kenderaan, jarak pemanduan dan tingkah laku pemandu mereka melalui aplikasi mudah alih berdasarkan perjalanan.

(ii) Bantuan amaran dan kemalangan automatik: Sekiranya berlaku kemalangan, amaran akan dicetuskan secara automatik dan bantuan perubatan kecemasan akan dihantar ke lokasi kemalangan.

(iii) Pengawasan kenderaan 24/7 & pemulihan kenderaan akibat kecurian: Pemandu trak akan menerima amaran pada masa sebenar sekiranya berlaku kecurian dan polis akan dimaklumkan untuk mencari semula kenderaan yang dicuri.

Di samping itu, AXA FlexiTruck akan dibiayai oleh HSC di bawah FUSO Ez-Ownprogram pembiayaan telematik pertama di Malaysia. Pembeli trak FUSO hanya perlu membayar bayaran pendahuluan sebanyak RM100 bagi pinjaman sewa beli kenderaan yang meliputi premium insurans motor selama tempoh 5 tahun. Premium insurans motor yang tidak digunakan, jika ada, akan dikembalikan kepada pembeli pada akhir tempoh pinjaman.

Menurut Roland Schneider, Ketua Eksekutif HSTD, skim pembiayaan itu bertujuan untuk menawarkan penyelesaian perlindungan yang mudah dan berpatutan kepada pemandu trak FUSO.

“Pemandu trak di Malaysia adalah di kalangan pemandu yang paling terlatih dan berkemahiran tinggi, tetapi mereka tidak mendapat perlindungan yang mencukupi kerana kekurangan kesedaran dan akses kepada penyelesaian perlindungan yang berpatutan. Kerjasama kami dengan AXA berkait kembali kepada misi kami untuk memanfaatkan tawaran produk yang inovatif untuk keperluan pemandu, sambil memberi mereka ketenangan fikiran semasa memandu di jalan raya,” kata Roland.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Bursa Malaysia Securities Mengeluarkan Teguran Awam Dan/Atau Mengenakan Denda Ke Atas Computer Form (Malaysia) Berhad Serta Lapan Orang Pengarah

Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) telah mengeluarkan teguran awam terhadap Computer Forms (Malaysia) Berhad (CFM) dan lapan (8) orang pengarahnya kerana melanggar Keperluan Penyenaraian Pasaran Utama Bursa Malaysia (Main Market Listing Requirements, MAIN LR).

Selain teguran awam, lapan pengarah terbabit turut dikenakan denda berjumlah RM2 juta.

Pelanggaran utama oleh CFM

CFM didapati melakukan beberapa pelanggaran serius berkaitan pendedahan maklumat kepada pelabur, antaranya:

1. Gagal mendedahkan syarat penting dalam usaha sama (Joint Venture Agreement – JVA)

Dalam pengumuman bertarikh 5 Januari 2023, CFM gagal mendedahkan beberapa fakta material berkaitan perjanjian usaha sama dengan EA Mobility Holding Co. Ltd., termasuk:

  • Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) yang ditandatangani pada hari yang sama.
  • Klausa Put Option yang membolehkan EA Mobility menjual keseluruhan pegangannya dalam syarikat usaha sama kepada CFM sekiranya CFM gagal mendapatkan:
    • Tempahan disahkan (Affirmed Orders) sekurang-kurangnya 200 buah kenderaan elektrik (EV); dan
    • Bayaran deposit atau harga pembelian sekurang-kurangnya RM12.5 juta sebelum 30 Jun 2023.
  • Hakikat bahawa Perjanjian Usaha Sama (JVA) akan terbatal secara automatik sekiranya mana-mana pihak tidak lagi memiliki saham dalam syarikat usaha sama.

2. Siaran media 3 Julai 2023 mengelirukan pelabur

CFM mengeluarkan kenyataan media yang menggambarkan usaha sama tersebut masih berada pada landasan positif.

Namun, syarikat gagal mendedahkan bahawa:

  • Sasaran tempahan 200 EV tidak berjaya dicapai.
  • Bayaran minimum RM12.5 juta juga gagal diperoleh.
  • Kegagalan tersebut membuka ruang kepada EA Mobility untuk melaksanakan Put Option yang boleh menyebabkan penamatan usaha sama.

3. Lewat mengumumkan notis Put Option

Pada 10 Julai 2023, EA Mobility memaklumkan hasrat untuk melaksanakan Put Option.

Bagaimanapun, CFM hanya membuat pengumuman kepada Bursa pada 20 Julai 2023, iaitu selepas kelewatan lapan hari dagangan.

4. Pengumuman berkaitan penamatan usaha sama tidak lengkap dan mengelirukan

Dalam beberapa pengumuman antara 20 Julai hingga 1 September 2023, CFM menyatakan bahawa:

  • Operasi syarikat usaha sama masih berjalan seperti biasa.
  • Rundingan dengan EA Mobility masih diteruskan.

Namun syarikat tidak memaklumkan bahawa:

  • Penamatan JVA akan berlaku selepas pemindahan saham EA Mobility kepada CFM.
  • Maklumat mengenai penamatan hanya diumumkan pada 5 September 2023, hampir dua bulan selepas notis Put Option dikeluarkan dan hanya selepas Bursa Malaysia meminta penjelasan lanjut.

5. Memberikan maklumat tidak tepat kepada Bursa Malaysia

CFM turut didapati gagal memberikan maklumat yang tepat apabila:

  • Memaklumkan bahawa tiada perjanjian lain selain JVA.
  • Tidak menyerahkan salinan Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) walaupun diminta oleh Bursa Malaysia.
  • Perjanjian tersebut hanya diserahkan pada 25 September 2023 selepas beberapa kali pertanyaan dibuat.

Denda terhadap lapan pengarah

Kesemua lapan pengarah didapati membenarkan syarikat melakukan pelanggaran tersebut dan dikenakan teguran awam serta denda seperti berikut:

PengarahJumlah Denda
Tan Sri Datuk Mazlan Bin LazimRM300,000
Datuk Seri Tan Choon HwaRM100,000
Datuk Wira Justin Lim Hwa TatRM150,000
Datuk Hoo Swee GuanRM450,000
Pang Nan YewRM300,000
Wong Kok SeongRM300,000
Kho See YiingRM300,000
Tan Li SinRM100,000

Jumlah keseluruhan denda: RM2 juta.

Mengapa tindakan ini diambil?

Bursa Malaysia memaklumkan bahawa keputusan tersebut dibuat selepas proses siasatan lengkap dengan mengambil kira:

  • Keseriusan pelanggaran yang dilakukan.
  • Kesan terhadap pemegang saham dan pelabur.
  • Peranan serta tahap penglibatan setiap pengarah.

Menurut Bursa Malaysia, pendedahan maklumat yang tepat, lengkap dan dibuat tepat pada masanya amat penting bagi membolehkan pelabur membuat keputusan pelaburan yang bermaklumat, di samping memastikan pasaran modal kekal teratur, telus serta mengekalkan keyakinan pelabur.

Latar belakang kes

Pada 5 Januari 2023, CFM memeterai Perjanjian Usaha Sama (JVA) dan Perjanjian Pemegang Saham (SA) dengan EA Mobility bagi projek kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.

Walaupun perjanjian tersebut mengandungi syarat penting yang boleh menyebabkan usaha sama ditamatkan sekiranya sasaran tempahan EV dan kutipan deposit RM12.5 juta tidak dipenuhi sebelum 30 Jun 2023, syarat tersebut tidak didedahkan kepada pasaran.

CFM kemudiannya gagal memenuhi syarat berkenaan, menyebabkan EA Mobility melaksanakan Put Option pada 10 Julai 2023. Namun, perkembangan material tersebut tidak didedahkan secara segera dan lengkap kepada pelabur, sekali gus mendorong Bursa Malaysia mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap syarikat dan para pengarahnya.