Hebahan

Seamless Air Alliance Tonjol Teknologi Dayakan Ketersambungan Dalam Penerbangan Masa Depan

PARIS, 19 Jun 2019 /PRNewswire/ — Akses internet dalam penerbangan yang menjengkelkan tidak lama lagi akan tinggal sebagai satu sejarah apabila ketersambungan dalam penerbangan generasi seterusnya bersiap sedia menjadi suatu kenyataan. 

Seamless Air Alliance akan mendemonstrasikan beberapa teknologi utama yang terdiri daripada syarikat-syarikat yang terkemuka dalam industri.

Berlangsung pada hari pertama Paris Air Show 2019 dan dengan sokongan ahli-ahli GlobalReach Technology, Sprint dan Boingo, Seamless Air Alliance akan mendemonstrasikan sambungan yang selamat dan lancar kepada Wi-Fi dalam penerbangan yang berprestasi tinggi menggunakan perkhidmatan Wi-Fi Hotspot 2.0 serta membincangkan peluang-peluang yang dibawakan oleh 5G kepada industri penerbangan.

Hotspot 2.0 ialah alatan penting yang menjadi sebahagian daripada kerja-kerja meluas Seamless Air Alliance dalam teknologi Wi-Fi, selular dan 5G tatkala keahliannya terus mempromosikan standard terbuka untuk peralatan sambungan dalam penerbangan.

Seamless Air Alliance logo

“Demonstrasi ini merupakan langkah penting untuk Seamless Air Alliance dalam menonjolkan kemajuan yang dicapai oleh kami sejak beberapa bulan kebelakangan ini. Kami ingin memperkasa syarikat-syarikat penerbangan dengan lebih kawalan ke atas pengalaman ketersambungan yang disediakan kepada penumpang mereka. Spesifikasi terbuka akan menurunkan kos dan kerumitan untuk syarikat-syarikat penerbangan dan menghasilkan pengalaman yang lebih baik untuk berbilion-bilion penumpang di seluruh dunia,” kata Jack Mandala, Ketua Pegawai Eksekutif Seamless Air Alliance.

“Seamless Air Alliance akan membawakan kemajuan industri yang membuatkan kehidupan pelanggan kami lebih baik. Ketersambungan yang lancar dari darat ke udara memberikan tahap kemudahan, produktiviti dan hiburan serba baharu untuk pengembara,” kata Doug Smith, Naib Presiden Pemasaran dan Inovasi Produk, Sprint.

Hari ini, pengendali rangkaian mudah alih di seluruh dunia menggunakan teknologi Hotspot 2.0 untuk mengkonfigurasikan secara automatik peranti pengguna agar terhubung dengan rangkaian Wi-Fi pilihan di lapangan terbang, hotel serta tempat-tempat lain menggunakan protokol penyulitan yang diperlukan, tanpa sebarang interaksi pengguna. Dengan cara yang sama, kelayakan Hotspot 2.0 boleh digunakan untuk melanjutkan rangkaian pembawa demi sambungan dalam penerbangan yang lancar kepada penumpang pengendali-pengendali yang mengambil bahagian.

Mark Carter, Ketua Pegawai Produk di GlobalReach Technology berkata, “Wi-Fi penting untuk pengembara hari ini. Penumpang-penumpang penerbangan ingin kekal terhubung ketika di udara untuk tujuan kerja, hiburan dan komunikasi, seraya menjadikan Wi-Fi dalam penerbangan yang berprestasi tinggi penting. Bagi membezakan pengalaman darat mereka dengan dalam penerbangan, menambah baik penilaian kepuasan dan kesetiaan penumpang, Hotspot 2.0 menyediakan penumpang dengan sambungan yang selamat dan lancar merentas pelbagai peranti dan pesawat.”

“Boingo melancarkan Hotspot 2.0 komersial berskala luas yang pertama di dunia, Boingo Passpoint, di Lapangan Terbang Antarabangsa Chicago O’Hare pada tahun 2013,” kata Dr. Derek Peterson, Ketua Pegawai Teknologi di Boingo. “Kini, kami mendorong lalu lintas Passpoint yang selamat dan lancar daripada pelbagai pembawa di lapangan terbang, arena dan tempat-tempat besar yang lain di seluruh dunia. Boingo ialah peneraju ketersambungan di darat, maka kami berharap dapat bekerjasama dengan rakan-rakan kongsi Seamless Air Alliance untuk mewujudkan sambungan generasi seterusnya di udara.”

Untuk menggalakkan pelbagai keahlian syarikat penerbangan, Seamless Air Alliance mengumumkan peringkat keahlian baharu yang direka untuk membolehkan syarikat-syarikat penerbangan semua saiz untuk menyertainya dan mengambil bahagian. Untuk mengetahui lebih lanjut, atau memulakan proses menjadi ahli Seamless Air Alliance, sila mohon pakej keahlian dengan menghantar emel kepada ([email protected]) atau menghubungi di talian (510-492-4028).

Mesyuarat ahli-ahli Seamless Air Alliance seterusnya akan berlangsung di bekas Ibu Pejabat BBC di White City, West London, 10-11 Julai 2019.

Untuk maklumat lanjut sila kunjungi: www.SeamlessAlliance.com.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Bursa Malaysia Securities Mengeluarkan Teguran Awam Dan/Atau Mengenakan Denda Ke Atas Computer Form (Malaysia) Berhad Serta Lapan Orang Pengarah

Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) telah mengeluarkan teguran awam terhadap Computer Forms (Malaysia) Berhad (CFM) dan lapan (8) orang pengarahnya kerana melanggar Keperluan Penyenaraian Pasaran Utama Bursa Malaysia (Main Market Listing Requirements, MAIN LR).

Selain teguran awam, lapan pengarah terbabit turut dikenakan denda berjumlah RM2 juta.

Pelanggaran utama oleh CFM

CFM didapati melakukan beberapa pelanggaran serius berkaitan pendedahan maklumat kepada pelabur, antaranya:

1. Gagal mendedahkan syarat penting dalam usaha sama (Joint Venture Agreement – JVA)

Dalam pengumuman bertarikh 5 Januari 2023, CFM gagal mendedahkan beberapa fakta material berkaitan perjanjian usaha sama dengan EA Mobility Holding Co. Ltd., termasuk:

  • Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) yang ditandatangani pada hari yang sama.
  • Klausa Put Option yang membolehkan EA Mobility menjual keseluruhan pegangannya dalam syarikat usaha sama kepada CFM sekiranya CFM gagal mendapatkan:
    • Tempahan disahkan (Affirmed Orders) sekurang-kurangnya 200 buah kenderaan elektrik (EV); dan
    • Bayaran deposit atau harga pembelian sekurang-kurangnya RM12.5 juta sebelum 30 Jun 2023.
  • Hakikat bahawa Perjanjian Usaha Sama (JVA) akan terbatal secara automatik sekiranya mana-mana pihak tidak lagi memiliki saham dalam syarikat usaha sama.

2. Siaran media 3 Julai 2023 mengelirukan pelabur

CFM mengeluarkan kenyataan media yang menggambarkan usaha sama tersebut masih berada pada landasan positif.

Namun, syarikat gagal mendedahkan bahawa:

  • Sasaran tempahan 200 EV tidak berjaya dicapai.
  • Bayaran minimum RM12.5 juta juga gagal diperoleh.
  • Kegagalan tersebut membuka ruang kepada EA Mobility untuk melaksanakan Put Option yang boleh menyebabkan penamatan usaha sama.

3. Lewat mengumumkan notis Put Option

Pada 10 Julai 2023, EA Mobility memaklumkan hasrat untuk melaksanakan Put Option.

Bagaimanapun, CFM hanya membuat pengumuman kepada Bursa pada 20 Julai 2023, iaitu selepas kelewatan lapan hari dagangan.

4. Pengumuman berkaitan penamatan usaha sama tidak lengkap dan mengelirukan

Dalam beberapa pengumuman antara 20 Julai hingga 1 September 2023, CFM menyatakan bahawa:

  • Operasi syarikat usaha sama masih berjalan seperti biasa.
  • Rundingan dengan EA Mobility masih diteruskan.

Namun syarikat tidak memaklumkan bahawa:

  • Penamatan JVA akan berlaku selepas pemindahan saham EA Mobility kepada CFM.
  • Maklumat mengenai penamatan hanya diumumkan pada 5 September 2023, hampir dua bulan selepas notis Put Option dikeluarkan dan hanya selepas Bursa Malaysia meminta penjelasan lanjut.

5. Memberikan maklumat tidak tepat kepada Bursa Malaysia

CFM turut didapati gagal memberikan maklumat yang tepat apabila:

  • Memaklumkan bahawa tiada perjanjian lain selain JVA.
  • Tidak menyerahkan salinan Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) walaupun diminta oleh Bursa Malaysia.
  • Perjanjian tersebut hanya diserahkan pada 25 September 2023 selepas beberapa kali pertanyaan dibuat.

Denda terhadap lapan pengarah

Kesemua lapan pengarah didapati membenarkan syarikat melakukan pelanggaran tersebut dan dikenakan teguran awam serta denda seperti berikut:

PengarahJumlah Denda
Tan Sri Datuk Mazlan Bin LazimRM300,000
Datuk Seri Tan Choon HwaRM100,000
Datuk Wira Justin Lim Hwa TatRM150,000
Datuk Hoo Swee GuanRM450,000
Pang Nan YewRM300,000
Wong Kok SeongRM300,000
Kho See YiingRM300,000
Tan Li SinRM100,000

Jumlah keseluruhan denda: RM2 juta.

Mengapa tindakan ini diambil?

Bursa Malaysia memaklumkan bahawa keputusan tersebut dibuat selepas proses siasatan lengkap dengan mengambil kira:

  • Keseriusan pelanggaran yang dilakukan.
  • Kesan terhadap pemegang saham dan pelabur.
  • Peranan serta tahap penglibatan setiap pengarah.

Menurut Bursa Malaysia, pendedahan maklumat yang tepat, lengkap dan dibuat tepat pada masanya amat penting bagi membolehkan pelabur membuat keputusan pelaburan yang bermaklumat, di samping memastikan pasaran modal kekal teratur, telus serta mengekalkan keyakinan pelabur.

Latar belakang kes

Pada 5 Januari 2023, CFM memeterai Perjanjian Usaha Sama (JVA) dan Perjanjian Pemegang Saham (SA) dengan EA Mobility bagi projek kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.

Walaupun perjanjian tersebut mengandungi syarat penting yang boleh menyebabkan usaha sama ditamatkan sekiranya sasaran tempahan EV dan kutipan deposit RM12.5 juta tidak dipenuhi sebelum 30 Jun 2023, syarat tersebut tidak didedahkan kepada pasaran.

CFM kemudiannya gagal memenuhi syarat berkenaan, menyebabkan EA Mobility melaksanakan Put Option pada 10 Julai 2023. Namun, perkembangan material tersebut tidak didedahkan secara segera dan lengkap kepada pelabur, sekali gus mendorong Bursa Malaysia mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap syarikat dan para pengarahnya.