Mana Penting? Beli Kereta Atau Rumah Dulu?

Hari ini ramai penulis dan penasihat kewangan yang menasihatkan orang ramai agar kumpul duit beli rumah dulu dan jangan beli kereta. Mereka kata rumah adalah aset dan kereta adalah liabiliti.

Hujah yang diutarakan ialah nilai pasaran rumah secara umum akan meningkat saban tahun manakala kereta akan susut nilai akibat daripada penggunaan kereta dan juga pengenalan kereta generasi baru dengan teknologi yang lebih canggih.

Pada pendapat penulis, kereta dan rumah boleh jadi aset menurut standard perakaunan yang digunapakai syarikat serata dunia. Walaupun kereta mempunyai susutnilai, kereta masih lagi menepati kriteria sebagai aset kerana boleh dijual untuk mendapatkan duit.

Namun persoalannya adalah yang mana lebih baik untuk anak muda, kereta atau rumah?

Jom kita belajar tentang satu perspektif yang lain iaitu ‘income producing asset’.

Apakah Yang Dimaksudkan Dengan Income Producing Asset?

Income producing asset merupakan aset yang mampu menjana pendapatan secara konsisten. Contoh income producing asset adalah saham yang mampu memberikan dividen secara konsisten.

Sekiranya kita berniat untuk beli aset jenis ini, kita boleh memilih aset yang menjana paling banyak pendapatan bergantung pada pengurusan risiko masing-masing.

Non-income producing asset pula merupakan aset yang tidak memberikan pulangan pendapatan. Namun ia masih lagi diklasifikasikan sebagai aset kerana mempunyai nilai yang boleh ditukar menjadi duit.

Orang akan beli aset jenis ini kebiasaannya untuk mendapat manfaat daripada kos yang dikeluarkan. Sebagai contoh mesin air Coway dengan tiga fungsi air sejuk, suam dan panas untuk kegunaan di rumah.

Sekiranya kita berniat untuk beli aset jenis ini, dinasihatkan untuk beli aset dengan kos yang paling minimum. Mungkin boleh tunggu dan beli waktu ada diskaun atau ‘bulk order’ dengan kawan-kawan.

Adakah Kereta Dan Rumah Merupakan Income Producing Asset?

Jawapannya bergantung kepada situasi dan penggunaan aset tersebut.

Kereta mungkin boleh jadi income producing asset sekiranya digunakan untuk menjana pendapatan seperti perkhidmatan sewa kereta / e-hailing. Atau mungkin juga kereta sebagai satu keperluan untuk ke tempat kerja sebab tak ada pilihan lain.

Untuk meningkatkan pendapatan mungkin boleh gunakan kereta dengan bayaran bulanan yang minimum seperti kereta Bezza dan Iriz.

Rumah juga mungkin boleh jadi income producing asset sekiranya disewakan untuk mendapat positive cash flow daripada sewaan.

Kedua-duanya juga boleh menjadi non-income producing asset sekiranya digunakan untuk mendapat manfaat seperti kereta untuk kegunaan sendiri atau rumah untuk diduduki.

Tak salah beli non-income producing asset ini, cuma kena pastikan manfaat yang diperoleh lebih tinggi daripada kos yang ditanggung. Beli aset ini dengan kos yang minimum. Kalau nak lagi cepat kaya belilah income producing asset supaya senang kita di masa depan.

Jelas sekali ramai yang faham beli rumah lebih baik daripada menyewa rumah kerana bayaran bulanan digunakan untuk mengurangkan jumlah pembiayaan dan akhirnya rumah tersebut menjadi milik kita. Kalau kita menyewa, untunglah tuan rumah.

Masalahnya ramai orang muda bila mampu beli Perodua Bezza sahaja tapi pergi beli kereta Honda Civic. Sama juga kalau mampu beli rumah flat tapi pergi beli kondo. Mampu beli tapi tak mampu maintain, akhirnya hujung bulan makan nasi berlauk telur.

Jangan lupa hutang wajib dibayar, kalau tak mampu nanti macam mana nak bayar hutang.

Artikel ini ditulis oleh Mohd Arif Irfan, seorang juruaudit di salah sebuah firma audit di Malaysia. Beliau telah lulus kesemua kertas peperiksaan ACCA dan sedang mengutip pengalaman untuk menjadi akauntan bertauliah. Meminati bidang hartanah dan pelaburan serta rajin berkongsi ilmu di FB Arif Irfan.

BUKU INI WAJAR DIMILIKI OLEH MEREKA YANG BERANI BERIMPIAN !

Ramai yang nak gandakan duit simpanan dalam saham tapi fikir berpuluh kali. Jadi buku ini adalah step pertama. Bila baca buku ini, boleh 99% stay ahead dari orang lain! Bonusnya dapat jimat banyak masa.

Kami juga faham yang 2 sebab utama kenapa anak muda masih belum mula melabur saham adalah sebab TAKUT dan BELUM CUKUP DUIT. Yelah, kita melabur sebab nak tenang, bukan nak risau setiap masa.

Sambil kami terlibat dalam pasaran saham, sambil pandaikan orang lain tentang saham.

Terima kasih yang tidak terhingga kepada anda semua yang tak putus-putus menyokong kami dari awal sehingga ke hari ini.

Berita Baik : Kami sedang buat jualan penghabisan stok di Shopee!!

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Kantoi Beli Kereta dan Aset Tetapi Tidak Lapor Pendapatan Yang Betul

Merujuk kepada kenyataan media rasmi yang dikeluarkan oleh Lembaga Hasil Dalam Negeri (HASiL) bertarikh 20 Jun 2026, agensi tersebut mendedahkan bahawa seramai 52,540 pembayar cukai telah tampil mengemukakan Borang Nyata Cukai Pendapatan (BNCP) bagi tahun-tahun taksiran ke belakang.

Melalui pelaporan semula ini, jumlah keseluruhan pendapatan yang diisytiharkan adalah sebanyak RM4.07 bilion, dengan jumlah cukai kena dibayar mencecah RM1.009 bilion.

Persoalannya: Bagaimana LHDN boleh “hidu” golongan yang culas ni? Dah tak boleh lari ke sekarang?

Jawapannya ada pada e-Invois dan model analitik data milik HASiL.

3 “Lubang” Yang Berjaya Dikesan Sistem Baharu LHDN

Berdasarkan kenyataan media rasmi HASiL, mereka kini menggunakan analisis data e-invois. Hasilnya, mereka berjaya mengesan tiga corak utama “anomali” atau transaksi mencurigakan pembayar cukai:

  • 1. Transaksi Aktif Tapi Rekod Cukai Kosong: Sistem mengesan individu yang transaksi kewangannya sangat aktif, tetapi apabila disemak dengan profil cukai sedia ada, datanya langsung tidak sepadan.
  • 2. Beli Aset Mewah Melebihi RM100,000: Sesiapa yang membuat pembelian bernilai tinggi seperti kenderaan dan aset melebihi RM100k, automatik “lampu merah” akan menyala di sistem HASiL jika pelaporan pendapatan mereka sebelum ini mencurigakan.
  • 3. Buat Duit Melalui Ekonomi Digital: Aktiviti transaksi dalam talian (online) yang rancak tanpa pengisytiharan cukai yang sewajarnya juga kini berada dalam radar pemantauan rapat.

Kuasa Pendekatan “Nudging” (Cuitan Mesra)

Menariknya, 52,540 pembayar cukai ini bukanlah diseret terus ke mahkamah. HASiL menggunakan pendekatan “nudging” iaitu memberi teguran berasaskan bukti data, memberikan mereka peluang terakhir untuk tampil menyerah diri dan membetulkan Borang Nyata Cukai Pendapatan (BNCP) bagi tahun sebelum ini secara sukarela sebelum tindakan tegas diambil.

Perkembangan Terkini e-Invois di Malaysia

Sejak pelaksanaan e-Invois bermula pada 1 Ogos 2024, sistem percukian negara telah mengalami anjakan digital yang sangat besar:

Statistik Utama Pelaksanaan e-InvoisAngka
Jumlah Pembayar Cukai Mengemukakan e-InvoisLebih 230,000 pembayar cukai
Jumlah Pengeluaran e-Invois Secara Keseluruhan1.505 bilion e-Invois

Malah bermula 1 Januari 2026, ketelusan sistem diperketatkan lagi di mana semua pembayar cukai wajib mengeluarkan e-Invois bagi setiap transaksi jualan barang atau perkhidmatan yang melebihi RM10,000. Pembeli pula perlu memberikan Nombor Pengenalan Cukai (TIN) atau nombor kad pengenalan (IC) kepada penjual untuk pengesahan tepat.

Nota Penting: Walaupun sistem semakin ketat, HASiL mendedahkan masih ada segelintir pembayar cukai yang gagal mematuhi keperluan pelaksanaan e-Invois dan pemantauan berterusan sedang giat dijalankan.

Kesimpulan

Zaman untuk “sorok” pendapatan atau buat-buat lupa bayar cukai nampaknya sudah semakin berakhir. Pengajaran daripada angka RM4.07 bilion ini mudah: Sistem cukai Malaysia kini semakin pintar. Sebelum “dicuit” mesra oleh LHDN, ada baiknya kita semak semula pelaporan cukai masing-masing.