Ekonomi

Meskipun Ringgit Tidak Menentu, Ekonomi Kekal Kukuh Dan Akses Kepada Kredit Masih Tersedia Meluas

KUALA LUMPUR, 5 Julai (Bernama) — Malaysia masih berupaya menarik Pelaburan langsung Asing (FDI) manakala asas ekonomi dan prospek jangka panjangnya kekal kukuh dan akses kepada kredit terus tersedia secara meluas untuk membiayai aktiviti ekonomi, meskipun pergerakan ringgit yang tidak menentu, kata seorang ahli ekonomi. 

Ketua Ahli Ekonomi Maybank Investment Bank Suhaimi Ilias berkata lebihan akaun semasa atau perdagangan Malaysia kekal bertahan selama berdekad-dekad meskipun negara mencatatkan defisit belanjawan. 

Beliau berkata defisit belanjawan itu sendiri adalah dalam proses penstabilan, daripada paras tinggi lebih 6.0 peratus daripada keluaran dalam negara kasar (KDNK) semasa tempoh pandemik (2020-2021), defisit belanjawan berkurangan kepada 5.6 peratus daripada KDNK pada 2022. 

Defisit belanjawan, kemudiannya disasarkan pada 5.0 peratus daripada KDNK tahun ini, sekali gus menuju ke arah paras mampan sekitar 3.0 peratus hingga 3.5 peratus daripada KDNK yang disasarkan menjelang 2025.

“Selain itu, defisit belanjawan boleh dikatakan dibiayai sepenuhnya oleh hutang dalam negeri dan bukannya hutang luar, mencerminkan tahap sumber kewangan dalaman yang tinggi, hasil daripada kadar simpanan yang tinggi – satu lagi asas ekonomi yang penting,” katanya kepada Bernama ketika ditanya mengenai penurunan nilai ringgit ketika ini.

Dilaporkan bahawa ringgit merosot 5.8 peratus pada separuh pertama 2023, mendahului penurunan dalam kalangan mata wang negara Asia sedang pesat membangun, manakala ekuiti di Malaysia dan Thailand mencatatkan kerugian terbesar dalam pasaran bercampur.

Malaysia juga terus menarik pelaburan langsung asing (FDI) seperti yang ditunjukkan menerusi kelulusan FDI kukuh sejak 2021 yang mana merupakan rekod tertinggi sebanyak RM209 bilion dan kekal kukuh pada RM163 bilion pada 2022, melebihi purata RM58 bilion setahun sepanjang 2010-2019

 Bagi suku pertama 2023, FDI yang diluluskan meningkat sebanyak 52.5 peratus tahun ke tahun kepada RM37 bilion berbanding dengan RM28 bilion bagi tempoh sama pada 2022.

“Ini jelas memaparkan keyakinan terhadap asas-asas negara serta prospek bagi jangka panjang, selain insentif yang ditawarkan bagi menarik FDI berkualiti, nilai tambah tinggi, berimpak tinggi sebagaimana terbukti menerusi pengumuman pelaburan di Malaysia oleh Tesla dan Amazon serta pelan pelaburan jangka panjang lebih awal yang dinyatakan oleh Intel,” kata Suhaimi.

Pada akhirnya kelak, kesemua asas-asas ini akan dicerminkan dalam penarafan kredit berdaulat Malaysia yang kini dalam kategori gred pelaburan tinggi dengan prospek stabil.

Mudah Tunai Bank Masih Tinggi

Sementara itu, Ketua Ekonomi dan Kewangan Sosial Bank Muamalat Malaysia Bhd Mohd Afzanizam Abdul Rashid berkata walaupun ringgit terus dihimpit ketidaktentuan, akses kepada kredit sebaliknya kekal tersedia secara meluas berikutan keadaan bank-bank yang mempunyai mudah tunai tinggi, modal yang baik serta pengurusan risiko serba mantap.

“Oleh itu, (aspek) pengantaraan dana dapat dilaksanakan secara lancar untuk membiayai aktiviti-aktiviti ekonomi biarpun dalam keadaan ringgit yang tidak menentu. Atas alasan itu, negara ini sewajarnya mendapat kedudukan lebih baik dari segi paras ringgit,” katanya.

Malah, katanya, apa yang harus menjadi tumpuan sekarang adalah “bagaimana kita dapat memastikan nilai ringgit dapat ditingkatkan bagi tempoh jangka panjang serta lebih mampan?”

Bagi menangani keadaan itu, beliau berpendapat ini memerlukan pembaharuan ekonomi yang melibatkan usaha bagi memacu peranan sektor swasta sebagai penggerak atau enjin pertumbuhan negara.

“Sudah pasti, peruntukan sumber perlu dikaji semula untuk mendapat daya saing. Sehubungan itu, perbelanjaan terhadap pendidikan, penjagaan kesihatan dan infrastruktur sepatutnya diberikan lebih perhatian berikutan ini adalah bidang utama yang boleh memastikan Malaysia berdaya saing.

“Sekiranya Malaysia berdaya saing, dana asing akan diterima dan ini akan mewujudkan permintaan kepada ringgit yang seterusnya boleh memacu nilai ringgit yang lebih baik,” katanya.

Pasaran modal Malaysia  memenuhi keperluan pelabur, permintaan baik terhadap bon

“Pasaran modal Malaysia mempunyai pelabur asing yang pelbagai dan memiliki banyak sumber bagi memenuhi keperluan pelabur untuk mempelbagai,” kata Suhaimi.

Dalam persekitaran kadar faedah yang meningkat atau tinggi, walaupun ia secara umumnya negatif kepada ekuiti, bon mempunyai daya tarikan dari perspektif hasil, katanya.

“Oleh itu, terdapat jumlah belian asing bersih bagi ekuiti dan bon Malaysia berjumlah +RM13 bilion. Setakat ini pada tahun ini kita mempunyai aliran masuk modal portfolio bersih,” kata Suhaimi. 

Pelabur asing bersih membeli bon Malaysia sebanyak +RM15.9 bilion dalam tempoh lima bulan pertama tahun ini berbanding pembelian bersih RM911 juta dalam tempoh sama tahun lepas.

Ini diterajui aliran masuk lebih tinggi daripada Sekuriti Kerajaan Malaysia (MGS) dan Terbitan Pelaburan Kerajaan (GII), masing-masing berjumlah RM11.9 bilion (5M2022: RM316 juta) dan RM5.4 bilion (5M2022: -RM253 juta). 

“Oleh itu, tidak kesemuanya buruk kepada ringgit kerana permintaan daripada dana asing untuk pasaran bon Malaysia masih baik,” kata Afzanizam.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Pelaburan Automotif Di Kulim: Lebih 5,000 Porsche Cayenne Dipasang, Apa Manfaatnya Kepada Ekonomi Malaysia?

Bila dengar cerita Porsche Cayenne dipasang di Kulim, mesti ada yang terus terfikir, “Eh, Porsche pun pasang dekat Malaysia?”

Apabila kita bercakap tentang pelaburan asing, perkara pertama yang sering terlintas ialah jumlah modal yang dibawa masuk ke Malaysia.

Namun, pelaburan berkualiti bukan sekadar tentang berapa bilion ringgit yang dilaburkan. Persoalan yang lebih penting ialah: Apa yang Malaysia dapat dalam jangka panjang?

Adakah pelaburan tersebut mewujudkan pekerjaan berkemahiran tinggi? Adakah syarikat tempatan mendapat peluang menjadi vendor? Adakah teknologi dan kepakaran baharu dapat dipindahkan kepada tenaga kerja tempatan?

Lawatan teknikal Menteri Kewangan II, YB Senator Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, ke fasiliti Inokom di Kulim pada 14 September 2026 memberikan gambaran tentang bagaimana pelaburan dalam sektor automotif boleh menyumbang kepada pembangunan keupayaan industri tempatan.

Inokom Kulim: Hab pemasangan automotif bernilai strategik

Menurut Kementerian Kewangan, Inokom mengendalikan sebuah hab pemasangan automotif seluas 200 ekar di Kulim, Kedah.

Fasiliti ini kini menghimpunkan 7 jenama dan 29 model kenderaan, dengan jumlah lebih 530,000 unit kenderaan telah dipasang sejak mula beroperasi.

Selain memenuhi permintaan pasaran tempatan, operasi Inokom turut mempunyai orientasi eksport, dengan kadar eksport mencecah 20%.

Angka ini menunjukkan bahawa aktiviti pemasangan kenderaan di Malaysia bukan semata-mata untuk pasaran domestik. Ia juga berpotensi menjadi sebahagian daripada rangkaian pengeluaran automotif antarabangsa.

Porsche di Kulim: Daripada pemasangan kepada pemindahan kepakaran

Antara fasiliti yang menjadi tumpuan lawatan ialah kilang pemasangan Porsche, yang merupakan fasiliti pemasangan pertama Porsche di luar Eropah.

Fasiliti ini dilancarkan pada 2022 dan diperluas kepada keluasan 11,000 meter persegi pada 2024 bagi menyokong pemasangan model Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Menurut Kementerian Kewangan, sehingga Mac 2026, lebih 5,000 unit model tersebut telah dipasang di Kulim.

Persoalannya, apakah nilai sebenar di sebalik angka 5,000 unit ini?

Dalam industri automotif, pemasangan kenderaan berjenama premium memerlukan tenaga kerja yang mempunyai kemahiran teknikal, kawalan kualiti, kejuruteraan proses dan pemahaman terhadap piawaian pengeluaran global.

Ini bermakna manfaat pelaburan tidak semestinya terhad kepada nilai kenderaan yang dihasilkan. Ia juga boleh merangkumi pembangunan kemahiran, pengalaman operasi dan keupayaan tenaga kerja tempatan untuk mengendalikan proses pengeluaran yang lebih kompleks.

100% tenaga kerja rakyat Malaysia

Satu lagi perkara yang diketengahkan dalam lawatan tersebut ialah tenaga kerja Inokom yang terdiri daripada 100% rakyat Malaysia.

Kementerian Kewangan turut berkongsi kisah Eisqil Yuliana, yang memulakan kerjaya melalui program PROTÉGÉ Sime pada 2019 sebelum menyertai Inokom sebagai jurutera proses.

Beliau kini mengetuai bahagian Kejuruteraan di Porsche Production Plant.

Kisah ini menggambarkan salah satu aspek penting pelaburan berkualiti, iaitu pembangunan bakat tempatan.

Pelaburan asing yang disertai peluang latihan, pengalaman teknikal dan laluan kerjaya boleh membantu meningkatkan keupayaan tenaga kerja Malaysia. Dalam jangka panjang, kemahiran ini berpotensi digunakan bukan sahaja dalam satu kilang, tetapi juga dalam keseluruhan ekosistem industri automotif.

Namun, untuk menilai kesan sebenar kepada pasaran buruh, data seperti jumlah pekerjaan berkemahiran tinggi, pertumbuhan gaji, peluang kenaikan pangkat dan jumlah tenaga kerja yang menerima latihan khusus juga perlu dilihat.

RM3 bilion kepada vendor tempatan

Pelaburan dalam sektor automotif turut memberi kesan kepada syarikat-syarikat yang berada di luar kawasan kilang.

Menurut Kementerian Kewangan, kira-kira RM3 bilion telah disumbangkan kepada vendor tempatan, merangkumi komponen, logistik dan pelbagai perkhidmatan sokongan.

Inilah antara aspek penting dalam konsep kesan pengganda ekonomi.

Sebuah kilang automotif bukan hanya memerlukan pekerja di barisan pemasangan. Ia juga memerlukan pembekal komponen, syarikat logistik, perkhidmatan penyelenggaraan, pengurusan gudang, kawalan kualiti dan pelbagai perkhidmatan sokongan yang lain.

Apabila lebih banyak perolehan disalurkan kepada syarikat tempatan, peluang untuk perusahaan kecil dan sederhana berkembang turut terbuka.

Bagaimanapun, nilai RM3 bilion tersebut perlu difahami mengikut skopnya. Ia merujuk kepada sumbangan kepada vendor tempatan yang dinyatakan oleh kementerian, dan tidak semestinya sama dengan nilai tambah bersih kepada ekonomi Malaysia atau keuntungan yang diperoleh oleh vendor.

Mengapa pemindahan teknologi penting?

Malaysia telah lama terlibat dalam industri pemasangan automotif. Tetapi cabaran utama adalah bagaimana untuk bergerak daripada aktiviti pemasangan kepada aktiviti yang mempunyai nilai tambah lebih tinggi.

Dalam konteks ini, pelaburan berkualiti boleh dinilai melalui beberapa persoalan:

  1. Adakah syarikat tempatan mendapat peluang membekalkan komponen bernilai tinggi?
  2. Adakah tenaga kerja Malaysia menguasai teknologi dan proses pengeluaran baharu?
  3. Adakah lebih banyak aktiviti kejuruteraan, reka bentuk dan penyelidikan boleh dibangunkan di Malaysia?
  4. Adakah vendor tempatan mampu memenuhi piawaian pengeluar antarabangsa?
  5. Adakah syarikat tempatan berpeluang berkembang daripada pembekal biasa kepada pembekal strategik dalam rantaian bekalan global?

Semakin banyak aktiviti bernilai tinggi dapat dijalankan di Malaysia, semakin besar potensi pelaburan tersebut untuk meningkatkan produktiviti dan daya saing industri tempatan.

GEAR-uP dan pendekatan capital-to-capabilities

Kementerian Kewangan mengaitkan perkembangan ekosistem Inokom dengan pendekatan capital-to-capabilities melalui program GEAR-uP di bawah kerangka Ekonomi MADANI.

Secara asasnya, pendekatan ini menekankan bahawa modal dan pelaburan perlu digunakan untuk membina keupayaan negara.

Ini termasuk memperkukuh sektor strategik, meningkatkan kemahiran tenaga kerja, memindahkan pengetahuan dan membuka peluang kepada syarikat tempatan untuk naik ke rantaian nilai.

Dalam sektor automotif, matlamatnya bukan sekadar menghasilkan lebih banyak kenderaan. Ia juga berkaitan dengan keupayaan untuk menghasilkan produk dan perkhidmatan yang lebih kompleks, meningkatkan standard industri serta membina syarikat tempatan yang lebih berdaya saing.

Apa yang perlu diperhatikan selepas ini?

Perkembangan Inokom di Kulim menunjukkan bagaimana pelaburan automotif boleh dikaitkan dengan pekerjaan, vendor tempatan dan keupayaan industri.

Namun, untuk mengukur kejayaan pelaburan secara menyeluruh, beberapa indikator penting perlu dipantau dari semasa ke semasa:

  • Nilai tambah domestik: Berapa banyak nilai ekonomi yang benar-benar dihasilkan di Malaysia?
  • Kandungan tempatan: Berapa besar bahagian komponen dan perkhidmatan yang diperoleh daripada vendor tempatan?
  • Produktiviti pekerja: Adakah kemahiran dan produktiviti tenaga kerja meningkat?
  • Gaji dan kerjaya: Adakah pekerjaan yang diwujudkan menawarkan pendapatan serta laluan kerjaya yang lebih baik?
  • Keupayaan vendor: Adakah syarikat tempatan berjaya memasuki rantaian bekalan global?
  • Aktiviti bernilai tinggi: Adakah Malaysia semakin terlibat dalam kejuruteraan, pembangunan teknologi dan penyelidikan automotif?

Kesemua indikator ini membantu membezakan antara pelaburan yang sekadar menambah kapasiti pengeluaran dengan pelaburan yang turut membina asas ekonomi untuk jangka panjang.

Pelaburan bukan sekadar angka modal

Daripada fasiliti pemasangan Porsche di Kulim kepada vendor tempatan dan tenaga kerja Malaysia, kesan sesuatu pelaburan perlu dilihat secara lebih luas.

Jumlah unit yang dipasang, nilai pelaburan dan kadar eksport memang penting. Tetapi nilai strategiknya juga terletak pada keupayaan untuk membangunkan bakat, memperkukuh syarikat tempatan dan meningkatkan kedudukan Malaysia dalam rantaian nilai global.

Kerana pada akhirnya, pelaburan yang memberi kesan jangka panjang bukan sekadar membina kilang. Ia membina kemahiran, syarikat, teknologi dan peluang ekonomi untuk generasi seterusnya.