Kita telah dikejutkan dengan pemergian Encik Abdul Wahid Jantan yang merupakan Ahli Felo MATA yang telah banyak melahirkan ilmuan dalam bidang Technical Analysis di Malaysia.
Allahyarham menggunakan Pendekatan Matematik untuk melakukan Financial Technical Analysis (FTA), dan ramai pengurus-pengurus dana, pedagang minyak, pedagang pasaran saham, pedagang forex, ahli ekonomi dan penganalisa telah belajar dengan beliau. Di antara metodologi yang dipopularkan beliau adalah Wahid Time of Occurrence (WTO), AWJ ELLIOTT WAVE, AWJ LINE dan banyak lagi.
Sedikit latarbelakang Allahyarham Abdul Wahid Jantan:
Abdul Wahid Jantan merupakan Perunding Utama untuk AWJ Consulting dan merupakan Presiden dan CEO untuk Pegasus Resources Sdn Bhd. Beliau memulakan kerjayanya sebagai seorang jurutera petroleum dengan CONOCO Oil Refinery di England. Beliau kemudiannya menyertai Merrill Lynch & Co sebagai pedagang komoditi, tenaga, mata wang, niaga hadapan kewangan.
Seterusnya, beliau telah bekerja dengan Telerate AP–Dow Jones kemudiannya bersama dengan REUTERS Ltd dalam sektor perniagaan, maklumat kewangan dan IT. Beliau pernah menjadi Pengarah Urusan bagi Asia-Pacific Petroleum Refining Corp Ltd (APRC) dan dilantik sebagai perunding dan ketua pembiayaan korporat dan institusi untuk Bank Islam Malaysia.
Salam Takziah Kepada Keluarga Abdul Wahid Jantan.
Innalillahiwainnahirojiun…
إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعون
Ya Allah Ya Tuhanku ampunilah dia, rahmatilah dia, maafkanlah dia, muliakanlah kematiannya, lapangkanlah kuburnya, jadikanlah syurga sebagai ganti tempat tinggalnya dan berilah kesabaran kepada ahli keluarganya, semoga arwah di tempatkan di kalangan orang-orang yang beriman.. AlFatihah
Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) telah mengeluarkan teguran awam terhadap Computer Forms (Malaysia) Berhad (CFM) dan lapan (8) orang pengarahnya kerana melanggar Keperluan Penyenaraian Pasaran Utama Bursa Malaysia (Main Market Listing Requirements, MAIN LR).
Selain teguran awam, lapan pengarah terbabit turut dikenakan denda berjumlah RM2 juta.
Pelanggaran utama oleh CFM
CFM didapati melakukan beberapa pelanggaran serius berkaitan pendedahan maklumat kepada pelabur, antaranya:
1. Gagal mendedahkan syarat penting dalam usaha sama (Joint Venture Agreement – JVA)
Dalam pengumuman bertarikh 5 Januari 2023, CFM gagal mendedahkan beberapa fakta material berkaitan perjanjian usaha sama dengan EA Mobility Holding Co. Ltd., termasuk:
Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) yang ditandatangani pada hari yang sama.
Klausa Put Option yang membolehkan EA Mobility menjual keseluruhan pegangannya dalam syarikat usaha sama kepada CFM sekiranya CFM gagal mendapatkan:
Tempahan disahkan (Affirmed Orders) sekurang-kurangnya 200 buah kenderaan elektrik (EV); dan
Bayaran deposit atau harga pembelian sekurang-kurangnya RM12.5 juta sebelum 30 Jun 2023.
Hakikat bahawa Perjanjian Usaha Sama (JVA) akan terbatal secara automatik sekiranya mana-mana pihak tidak lagi memiliki saham dalam syarikat usaha sama.
2. Siaran media 3 Julai 2023 mengelirukan pelabur
CFM mengeluarkan kenyataan media yang menggambarkan usaha sama tersebut masih berada pada landasan positif.
Namun, syarikat gagal mendedahkan bahawa:
Sasaran tempahan 200 EV tidak berjaya dicapai.
Bayaran minimum RM12.5 juta juga gagal diperoleh.
Kegagalan tersebut membuka ruang kepada EA Mobility untuk melaksanakan Put Option yang boleh menyebabkan penamatan usaha sama.
3. Lewat mengumumkan notis Put Option
Pada 10 Julai 2023, EA Mobility memaklumkan hasrat untuk melaksanakan Put Option.
Bagaimanapun, CFM hanya membuat pengumuman kepada Bursa pada 20 Julai 2023, iaitu selepas kelewatan lapan hari dagangan.
4. Pengumuman berkaitan penamatan usaha sama tidak lengkap dan mengelirukan
Dalam beberapa pengumuman antara 20 Julai hingga 1 September 2023, CFM menyatakan bahawa:
Operasi syarikat usaha sama masih berjalan seperti biasa.
Rundingan dengan EA Mobility masih diteruskan.
Namun syarikat tidak memaklumkan bahawa:
Penamatan JVA akan berlaku selepas pemindahan saham EA Mobility kepada CFM.
Maklumat mengenai penamatan hanya diumumkan pada 5 September 2023, hampir dua bulan selepas notis Put Option dikeluarkan dan hanya selepas Bursa Malaysia meminta penjelasan lanjut.
5. Memberikan maklumat tidak tepat kepada Bursa Malaysia
CFM turut didapati gagal memberikan maklumat yang tepat apabila:
Memaklumkan bahawa tiada perjanjian lain selain JVA.
Tidak menyerahkan salinan Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) walaupun diminta oleh Bursa Malaysia.
Perjanjian tersebut hanya diserahkan pada 25 September 2023 selepas beberapa kali pertanyaan dibuat.
Denda terhadap lapan pengarah
Kesemua lapan pengarah didapati membenarkan syarikat melakukan pelanggaran tersebut dan dikenakan teguran awam serta denda seperti berikut:
Pengarah
Jumlah Denda
Tan Sri Datuk Mazlan Bin Lazim
RM300,000
Datuk Seri Tan Choon Hwa
RM100,000
Datuk Wira Justin Lim Hwa Tat
RM150,000
Datuk Hoo Swee Guan
RM450,000
Pang Nan Yew
RM300,000
Wong Kok Seong
RM300,000
Kho See Yiing
RM300,000
Tan Li Sin
RM100,000
Jumlah keseluruhan denda: RM2 juta.
Mengapa tindakan ini diambil?
Bursa Malaysia memaklumkan bahawa keputusan tersebut dibuat selepas proses siasatan lengkap dengan mengambil kira:
Keseriusan pelanggaran yang dilakukan.
Kesan terhadap pemegang saham dan pelabur.
Peranan serta tahap penglibatan setiap pengarah.
Menurut Bursa Malaysia, pendedahan maklumat yang tepat, lengkap dan dibuat tepat pada masanya amat penting bagi membolehkan pelabur membuat keputusan pelaburan yang bermaklumat, di samping memastikan pasaran modal kekal teratur, telus serta mengekalkan keyakinan pelabur.
Latar belakang kes
Pada 5 Januari 2023, CFM memeterai Perjanjian Usaha Sama (JVA) dan Perjanjian Pemegang Saham (SA) dengan EA Mobility bagi projek kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.
Walaupun perjanjian tersebut mengandungi syarat penting yang boleh menyebabkan usaha sama ditamatkan sekiranya sasaran tempahan EV dan kutipan deposit RM12.5 juta tidak dipenuhi sebelum 30 Jun 2023, syarat tersebut tidak didedahkan kepada pasaran.
CFM kemudiannya gagal memenuhi syarat berkenaan, menyebabkan EA Mobility melaksanakan Put Option pada 10 Julai 2023. Namun, perkembangan material tersebut tidak didedahkan secara segera dan lengkap kepada pelabur, sekali gus mendorong Bursa Malaysia mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap syarikat dan para pengarahnya.
