Ekonomi, Lifestyle

Jualan EV Malaysia Dijangka Meningkat Empat Kali Ganda Pada 2023 – BMI

KUALA LUMPUR, 24 Ogos (Bernama) — BMI, sebuah syarikat Fitch Solutions, mengunjurkan jualan kenderaan elektrik (EV) Malaysia akan meningkat empat kali ganda pada 2023, walaupun kadar penembusan EV hanya pada 1.8 peratus.

Dalam nota penyelidikannya hari ini, BMI berkata usaha mewujudkan kemudahan pembuatan Volvo dan Mercedes-Benz di peringkat tempatan akan turut menyuntik minat terhadap EV di negara ini.

“Mercedes-Benz merancang untuk memastikan 30 peratus daripada semua kenderaannya yang dijual di Malaysia bercirikan elektrik menjelang 2030 berikutan Malaysia menawarkan antara kadar penembusan EV tertinggi bagi produknya secara global.

“Malaysia juga telah menyaksikan jumlah besar pengeluar auto yang memasuki pasaran, sekali gus dapat memberi lebih banyak pilihan kepada pengguna,” kata BMI.

Menurutnya, Tesla juga bersetuju untuk membuka ibu pejabat serantau dan kemudahan servis di Malaysia manakala Neta, jenama EV China oleh Hozon New Energy Auto, juga telah memasuki pasaran tempatan.

Pada masa sama, Proton Holdings Bhd juga telah mengumumkan pelan hala tuju bagi pengelektrikan yang merangkumi hibrid, EV hibrid “plug-in” dan EV dengan bateri sepenuhnya.

Kerajaan turut mengumumkan lanjutan pengecualian duti import penuh bagi komponen yang digunakan dalam pemasangan EV sehingga Disember 2027 serta pengecualian cukai eksais dan cukai jualan penuh bagi EV pemasangan tempatan (CKD) manakala pengecualian duti pemasangan luar negara (CBU) telah dilanjutkan sehingga Disember 2025.

“Kami percaya langkah-langkah ini akan menyumbang kepada peningkatan jualan EV dalam tahun-tahun akan datang berikutan kos pembelian EV yang berkurangan, sekali gus memberi persaingan lebih baik berbanding kenderaan dengan ciri enjin pembakaran dalaman,” katanya.

Pengecualian duti bagi alat ganti untuk EV akan turut merangsang pengeluaran EV tempatan berikutan pengeluar auto yang sudah berpangkalan di Malaysia telah diberi insentif pengelektrikan barisan model kenderaan masing-masing.

Malah, katanya, langkah sedemikian akan turut menarik penyertaan pengeluar kereta baharu ke dalam pasaran.

Pengeluar infrastruktur pengecasan EV yang berpangkalan di Malaysia juga dikecualikan sepenuhnya daripada cukai pendapatan sehingga 2032.

Selain itu, EV komersial juga semakin mendapat perhatian di Malaysia dengan penyertaan trak komersial Volvo.

“Malaysia telah menetapkan sasaran kehadiran 100,000 EV di jalan raya menjelang 2030 dengan 50,000 daripadanya adalah EV komersial.

“Bagi menyokong penembusan EV di Malaysia, kerajaan turut mengumumkan pengecualian bayaran cukai bagi EV sehingga 31 Dis, 2025,” katanya.

— BERNAMA 

Baca juga: Saham-Saham EV, Apa Jadi Bila Beli Pada 1.1.2023?

Previous ArticleNext Article

BMI Unjur Pertumbuhan Pinjaman Akan Perlahan Pada Separuh Kedua 2026

KUALA LUMPUR, 15 Julai (Bernama) — BMI, sebuah unit Fitch Solutions, menjangkakan pertumbuhan pinjaman akan perlahan pada separuh kedua 2026, memandangkan momentum yang lebih kukuh daripada jangkaan setakat ini.

Susulan itu, firma penyelidikan itu menyemak semula unjuran pertumbuhan pinjaman Malaysia kepada 5.0 peratus menjelang akhir 2026, berbanding 4.6 peratus sebelum ini.

Dalam satu kenyataan, ia memaklumkan bahawa pertumbuhan pinjaman bank meningkat sejak beberapa bulan lepas, daripada 4.7 peratus pada Januari kepada 5.7 peratus pada Mei.

Menurut BMI, pertumbuhan ekonomi Malaysia yang perlahan akan menjejaskan pertumbuhan kredit bagi beberapa suku tahun akan datang, dengan mengunjurkan pertumbuhan keluaran dalam negara kasar (KDNK) sebenar menyusut kepada 4.3 peratus pada 2026 daripada 5.2 peratus pada 2025, ia akan berada di paras bawah unjuran semakan kerajaan sebanyak 4.0-5.0 peratus.

Pada masa sama, konflik berterusan antara Amerika Syarikat dan Iran menimbulkan risiko penurunan terhadap pandangan (unjuran) ini.

“Pasukan global kami baru-baru ini menyemak semula unjuran mereka untuk pertumbuhan global kepada 2.4 peratus pada 2026, berbanding 2.8 peratus sebelum ini.

“Sehubungan itu, kami mengingatkan bahawa kelembapan pertumbuhan dalam rakan dagang utama Malaysia boleh mengatasi daya tahan permintaan domestik, sektor pembinaan akan menerima kesan paling teruk,” menurut BMI.

Bagaimanapun, menurut firma penyelidikan itu, bagi Malaysia, kelembapan dalam pertumbuhan kredit mungkin bukan satu perkembangan yang negatif sepenuhnya, terutamanya untuk isi rumah Malaysia yang merangkumi 60 peratus daripada jumlah keseluruhan pinjaman.

Data daripada Bank of International Settlements menunjukkan kredit kepada isi rumah berada pada paras 69.8 peratus daripada KDNK pada suku keempat 2025, manakala nisbah khidmat hutang mencecah paras tertinggi dalam tempoh empat tahun iaitu 15.5 peratus setakat suku keempat 2025, menurut BMI.

Sementara itu, pinjaman isi rumah dijangka terus perlahan pada 2026, disokong oleh jangkaan bahawa Bank Negara Malaysia (BNM) akan mengekalkan Kadar Dasar Semalaman (OPR) pada paras 2.75 peratus sehingga 2027, sekali gus membayangkan kadar pinjaman akan kekal tinggi untuk beberapa suku tahun kelak.

“Dalam persekitaran ini, kami percaya risiko kestabilan kewangan kekal rendah. Selain itu, BNM mengumumkan kemudahan bantuan kestabilan bernilai RM5 bilion untuk perusahaan kecil dan sederhana (PKS) sebagai persediaan menghadapi kemungkinan konflik di Asia Barat akan membawa kepada lonjakan ‘pinjaman lapuk’ (pinjaman tidak berbayar) dalam kalangan bank tempatan.

“Bagaimanapun, buat masa ini, kebanyakan petunjuk menunjukkan sektor perbankan kekal berada dalam keadaan yang sihat,” menurut kenyataan itu.

Setakat suku pertama 2026, nisbah modal agregat sistem perbankan berada pada paras 18.1 peratus – jauh lebih tinggi daripada syarat minimum kawal selia sebanyak 10.5 peratus (8.0 peratus daripada jumlah nisbah modal dan 2.5 peratus penampan modal).

“Walaupun nisbah Ekuiti Biasa Tahap 1 dan nisbah Modal Tahap 1 menyusut sedikit pada 2025, ia kekal berada di atas keperluan Basel III, masing-masing ditetapkan pada 4.5 peratus dan 6.0 peratus,” menurut BMI.

— BERNAMA