OpenSys Lancar Siri Horizon Untuk Memajukan Kitar Semula Tunai Dan Perbankan Layan Diri Pelbagai Perkhidmatan

KUALA LUMPUR, 26 Januari 2026 – OpenSys (M) Berhad hari ini mengumumkan pelancaran Siri Horizon, sebuah platform perbankan layan diri generasi baharu yang dibangunkan melalui kerjasama strategik antara anak syarikatnya, OpenSys Technologies Sdn Bhd, dan Oki Electric Industry Co., Ltd (OKI). Pelancaran ini berlangsung serentak dengan majlis menandatangani perjanjian kerjasama antara OpenSys Technologies dan OKI yang diadakan di Connexion Conference & Event Centre, Bangsar South City.

Siri Horizon merupakan platform perbankan layan diri kitar semula tunai pertama yang direka dan dikilangkan di Malaysia oleh OpenSys Technologies, dengan menggabungkan modul kitar semula tunai yang disediakan oleh OKI. Dibangunkan berasaskan teknologi kitar semula tunai OKI yang telah terbukti di peringkat global, Siri Horizon menggabungkan kepakaran teknologi OpenSys Technologies dan OKI ke dalam satu platform perbankan layan diri bersepadu.

Siri Horizon direka untuk menyokong bank yang sedang menghadapi perubahan struktur dalam operasi cawangan, di mana kecekapan kos, automasi dan daya tahan terhadap keperluan kawal selia semakin kritikal. Dengan menyatukan pelbagai fungsi layan diri ke dalam satu platform bertaraf perusahaan, institusi kewangan dapat memodenkan operasi cawangan, mengoptimumkan pengurusan tunai dan memperluas ketersediaan perkhidmatan tanpa meningkatkan kerumitan operasi.

Pada terasnya, platform ini membolehkan kitar semula tunai dengan membenarkan wang tunai yang didepositkan digunakan semula untuk pengeluaran. Ini meningkatkan penggunaan tunai, mengurangkan pegangan tunai tidak aktif, menurunkan kos pengangkutan dan insurans tunai, serta mengurangkan kekerapan pengisian semula. Penggabungan fungsi deposit dan pengeluaran dalam satu peranti juga membolehkan bank mengurangkan bilangan mesin di setiap cawangan, meningkatkan masa operasi (uptime) di lokasi bertrafik tinggi, serta mempermudah operasi tunai harian.

Selain pengendalian tunai, Siri Horizon dibangunkan sebagai platform modular jangka panjang, bukan peranti dengan fungsi tetap. Bank boleh melaksanakan perkhidmatan tunai teras terlebih dahulu dan secara berperingkat mengaktifkan keupayaan tambahan seperti deposit cek, pengeluaran kad serta-merta, pembayaran, pengesahan biometrik dan integrasi perkhidmatan digital tanpa perlu menggantikan perkakasan. Pendekatan naik taraf di tempat ini memanjangkan jangka hayat aset, mengurangkan perbelanjaan modal pada masa hadapan, serta menyokong struktur kos platform yang lebih stabil dalam jangka panjang.

Platform ini juga menyokong evolusi terminal layan diri menjadi titik sentuh perkhidmatan yang interaktif. Dengan perkhidmatan digital bersepadu, keupayaan dipacu AI dan bantuan jarak jauh, bank boleh menawarkan transaksi yang lebih kompleks melalui saluran layan diri, mengurangkan kebergantungan kepada kakitangan di lokasi, serta melanjutkan waktu perkhidmatan melepasi waktu operasi cawangan tradisional.

Keselamatan dan pematuhan diterapkan merangkumi lapisan perkakasan dan perisian Siri Horizon. Platform ini menyokong pensijilan standard industri, langkah anti-skimming lanjutan, pengimejan transaksi, pengendalian tunai yang selamat serta pengesahan biometrik, membolehkan pelaksanaan dalam persekitaran perbankan yang dikawal selia tanpa menjejaskan pengalaman pelanggan.

“Siri Horizon direka untuk membantu bank menambah baik ekonomi tunai sambil mentakrifkan semula peranan layan diri dalam persekitaran perbankan digital-utama,” kata Denis Koay, Ketua Pegawai Komersial Kumpulan OpenSys dan Co-CEO OpenSys Technologies. “Ia menyediakan platform yang berdaya tahan dan boleh dinaik taraf, membolehkan institusi kewangan menyatukan operasi, memperluas perkhidmatan dan menyesuaikan diri dari semasa ke semasa tanpa perlu penggantian infrastruktur berulang.”

“Teknologi kitar semula tunai OKI telah digunakan di peringkat global merentasi pelbagai persekitaran perbankan,” kata Shotaro Nakatsu, Pegawai Eksekutif dan Ketua Bahagian Penyelesaian Perusahaan, OKI. “Melalui kerjasama dengan OpenSys Technologies, kami memperluaskan asas teknologi yang terbukti ini ke dalam platform yang dipasang secara tempatan bagi menyokong operasi cawangan yang lebih cekap dan keperluan perbankan layan diri yang semakin berkembang.”

Siri Horizon akan tersedia secara komersial bermula Januari 2026, dengan konfigurasi yang disesuaikan mengikut keperluan kawal selia, operasi dan pasaran tempatan di seluruh rantau ini.

Untuk maklumat lanjut, sila layari https://www.myopensys.com/bank-solutions-self-service-solutions/

Previous ArticleNext Article

Pelaburan Automotif Di Kulim: Lebih 5,000 Porsche Cayenne Dipasang, Apa Manfaatnya Kepada Ekonomi Malaysia?

Bila dengar cerita Porsche Cayenne dipasang di Kulim, mesti ada yang terus terfikir, “Eh, Porsche pun pasang dekat Malaysia?”

Apabila kita bercakap tentang pelaburan asing, perkara pertama yang sering terlintas ialah jumlah modal yang dibawa masuk ke Malaysia.

Namun, pelaburan berkualiti bukan sekadar tentang berapa bilion ringgit yang dilaburkan. Persoalan yang lebih penting ialah: Apa yang Malaysia dapat dalam jangka panjang?

Adakah pelaburan tersebut mewujudkan pekerjaan berkemahiran tinggi? Adakah syarikat tempatan mendapat peluang menjadi vendor? Adakah teknologi dan kepakaran baharu dapat dipindahkan kepada tenaga kerja tempatan?

Lawatan teknikal Menteri Kewangan II, YB Senator Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, ke fasiliti Inokom di Kulim pada 14 September 2026 memberikan gambaran tentang bagaimana pelaburan dalam sektor automotif boleh menyumbang kepada pembangunan keupayaan industri tempatan.

Inokom Kulim: Hab pemasangan automotif bernilai strategik

Menurut Kementerian Kewangan, Inokom mengendalikan sebuah hab pemasangan automotif seluas 200 ekar di Kulim, Kedah.

Fasiliti ini kini menghimpunkan 7 jenama dan 29 model kenderaan, dengan jumlah lebih 530,000 unit kenderaan telah dipasang sejak mula beroperasi.

Selain memenuhi permintaan pasaran tempatan, operasi Inokom turut mempunyai orientasi eksport, dengan kadar eksport mencecah 20%.

Angka ini menunjukkan bahawa aktiviti pemasangan kenderaan di Malaysia bukan semata-mata untuk pasaran domestik. Ia juga berpotensi menjadi sebahagian daripada rangkaian pengeluaran automotif antarabangsa.

Porsche di Kulim: Daripada pemasangan kepada pemindahan kepakaran

Antara fasiliti yang menjadi tumpuan lawatan ialah kilang pemasangan Porsche, yang merupakan fasiliti pemasangan pertama Porsche di luar Eropah.

Fasiliti ini dilancarkan pada 2022 dan diperluas kepada keluasan 11,000 meter persegi pada 2024 bagi menyokong pemasangan model Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Menurut Kementerian Kewangan, sehingga Mac 2026, lebih 5,000 unit model tersebut telah dipasang di Kulim.

Persoalannya, apakah nilai sebenar di sebalik angka 5,000 unit ini?

Dalam industri automotif, pemasangan kenderaan berjenama premium memerlukan tenaga kerja yang mempunyai kemahiran teknikal, kawalan kualiti, kejuruteraan proses dan pemahaman terhadap piawaian pengeluaran global.

Ini bermakna manfaat pelaburan tidak semestinya terhad kepada nilai kenderaan yang dihasilkan. Ia juga boleh merangkumi pembangunan kemahiran, pengalaman operasi dan keupayaan tenaga kerja tempatan untuk mengendalikan proses pengeluaran yang lebih kompleks.

100% tenaga kerja rakyat Malaysia

Satu lagi perkara yang diketengahkan dalam lawatan tersebut ialah tenaga kerja Inokom yang terdiri daripada 100% rakyat Malaysia.

Kementerian Kewangan turut berkongsi kisah Eisqil Yuliana, yang memulakan kerjaya melalui program PROTÉGÉ Sime pada 2019 sebelum menyertai Inokom sebagai jurutera proses.

Beliau kini mengetuai bahagian Kejuruteraan di Porsche Production Plant.

Kisah ini menggambarkan salah satu aspek penting pelaburan berkualiti, iaitu pembangunan bakat tempatan.

Pelaburan asing yang disertai peluang latihan, pengalaman teknikal dan laluan kerjaya boleh membantu meningkatkan keupayaan tenaga kerja Malaysia. Dalam jangka panjang, kemahiran ini berpotensi digunakan bukan sahaja dalam satu kilang, tetapi juga dalam keseluruhan ekosistem industri automotif.

Namun, untuk menilai kesan sebenar kepada pasaran buruh, data seperti jumlah pekerjaan berkemahiran tinggi, pertumbuhan gaji, peluang kenaikan pangkat dan jumlah tenaga kerja yang menerima latihan khusus juga perlu dilihat.

RM3 bilion kepada vendor tempatan

Pelaburan dalam sektor automotif turut memberi kesan kepada syarikat-syarikat yang berada di luar kawasan kilang.

Menurut Kementerian Kewangan, kira-kira RM3 bilion telah disumbangkan kepada vendor tempatan, merangkumi komponen, logistik dan pelbagai perkhidmatan sokongan.

Inilah antara aspek penting dalam konsep kesan pengganda ekonomi.

Sebuah kilang automotif bukan hanya memerlukan pekerja di barisan pemasangan. Ia juga memerlukan pembekal komponen, syarikat logistik, perkhidmatan penyelenggaraan, pengurusan gudang, kawalan kualiti dan pelbagai perkhidmatan sokongan yang lain.

Apabila lebih banyak perolehan disalurkan kepada syarikat tempatan, peluang untuk perusahaan kecil dan sederhana berkembang turut terbuka.

Bagaimanapun, nilai RM3 bilion tersebut perlu difahami mengikut skopnya. Ia merujuk kepada sumbangan kepada vendor tempatan yang dinyatakan oleh kementerian, dan tidak semestinya sama dengan nilai tambah bersih kepada ekonomi Malaysia atau keuntungan yang diperoleh oleh vendor.

Mengapa pemindahan teknologi penting?

Malaysia telah lama terlibat dalam industri pemasangan automotif. Tetapi cabaran utama adalah bagaimana untuk bergerak daripada aktiviti pemasangan kepada aktiviti yang mempunyai nilai tambah lebih tinggi.

Dalam konteks ini, pelaburan berkualiti boleh dinilai melalui beberapa persoalan:

  1. Adakah syarikat tempatan mendapat peluang membekalkan komponen bernilai tinggi?
  2. Adakah tenaga kerja Malaysia menguasai teknologi dan proses pengeluaran baharu?
  3. Adakah lebih banyak aktiviti kejuruteraan, reka bentuk dan penyelidikan boleh dibangunkan di Malaysia?
  4. Adakah vendor tempatan mampu memenuhi piawaian pengeluar antarabangsa?
  5. Adakah syarikat tempatan berpeluang berkembang daripada pembekal biasa kepada pembekal strategik dalam rantaian bekalan global?

Semakin banyak aktiviti bernilai tinggi dapat dijalankan di Malaysia, semakin besar potensi pelaburan tersebut untuk meningkatkan produktiviti dan daya saing industri tempatan.

GEAR-uP dan pendekatan capital-to-capabilities

Kementerian Kewangan mengaitkan perkembangan ekosistem Inokom dengan pendekatan capital-to-capabilities melalui program GEAR-uP di bawah kerangka Ekonomi MADANI.

Secara asasnya, pendekatan ini menekankan bahawa modal dan pelaburan perlu digunakan untuk membina keupayaan negara.

Ini termasuk memperkukuh sektor strategik, meningkatkan kemahiran tenaga kerja, memindahkan pengetahuan dan membuka peluang kepada syarikat tempatan untuk naik ke rantaian nilai.

Dalam sektor automotif, matlamatnya bukan sekadar menghasilkan lebih banyak kenderaan. Ia juga berkaitan dengan keupayaan untuk menghasilkan produk dan perkhidmatan yang lebih kompleks, meningkatkan standard industri serta membina syarikat tempatan yang lebih berdaya saing.

Apa yang perlu diperhatikan selepas ini?

Perkembangan Inokom di Kulim menunjukkan bagaimana pelaburan automotif boleh dikaitkan dengan pekerjaan, vendor tempatan dan keupayaan industri.

Namun, untuk mengukur kejayaan pelaburan secara menyeluruh, beberapa indikator penting perlu dipantau dari semasa ke semasa:

  • Nilai tambah domestik: Berapa banyak nilai ekonomi yang benar-benar dihasilkan di Malaysia?
  • Kandungan tempatan: Berapa besar bahagian komponen dan perkhidmatan yang diperoleh daripada vendor tempatan?
  • Produktiviti pekerja: Adakah kemahiran dan produktiviti tenaga kerja meningkat?
  • Gaji dan kerjaya: Adakah pekerjaan yang diwujudkan menawarkan pendapatan serta laluan kerjaya yang lebih baik?
  • Keupayaan vendor: Adakah syarikat tempatan berjaya memasuki rantaian bekalan global?
  • Aktiviti bernilai tinggi: Adakah Malaysia semakin terlibat dalam kejuruteraan, pembangunan teknologi dan penyelidikan automotif?

Kesemua indikator ini membantu membezakan antara pelaburan yang sekadar menambah kapasiti pengeluaran dengan pelaburan yang turut membina asas ekonomi untuk jangka panjang.

Pelaburan bukan sekadar angka modal

Daripada fasiliti pemasangan Porsche di Kulim kepada vendor tempatan dan tenaga kerja Malaysia, kesan sesuatu pelaburan perlu dilihat secara lebih luas.

Jumlah unit yang dipasang, nilai pelaburan dan kadar eksport memang penting. Tetapi nilai strategiknya juga terletak pada keupayaan untuk membangunkan bakat, memperkukuh syarikat tempatan dan meningkatkan kedudukan Malaysia dalam rantaian nilai global.

Kerana pada akhirnya, pelaburan yang memberi kesan jangka panjang bukan sekadar membina kilang. Ia membina kemahiran, syarikat, teknologi dan peluang ekonomi untuk generasi seterusnya.