Ini 4 Jenis Pelanggan Yang Wujud di Malaysia

Biasa kita dengar pepatah yang berbunyi, “Customer is King”. Maknanya, bila kita membeli sesuatu barang atau melanggan sesuatu perkhidmatan, kita sebagai pelanggan pastinya nakkan yang terbaik.

Samada kita di pihak penjual, mahu pun kita sebagai pembeli – mesti nak tahu kan jenis-jenis pelanggan yang ada?

1. Beli Harga Paling Murah

Biasanya pelanggan jenis pertama ini hanya mementingkan harga sahaja. Survey punya survey, cuba cari harga yang termurah di pasaran. Tapi biasanya barang yang murah ni, kualitinya so-so je. Tak boleh nak expect produk yang hebat dengan servis yang terbaik dengan harga yang termurah. Betul tak?

Sekarang dengan adanya platform online, memang mudah pun nak buat perbandingan. Dah habis survey, dah jumpa yang paling murah, dah dapat diskaun yang paling terbaik, barulah mereka akan beli.

2. Banyak Bertanya

Golongan pelanggan kedua ini pula, suka bertanya.

Suka dimaklumkan bahawa mereka ini suka tanya perkara yang dah dinyatakan dalam keterangan produk, mahu pun di luar skop produk.

Dah sebut berapa harga produk tersebut, tanya lagi berapa harga. Dah sebut apa manfaat produk, tanya lagi apa kesan produk. Itu OK lagi, ini tanya pula asal daripada mana produk tersebut, siapa pembuatnya, siapa yang dah guna dan lain-lain.

Tapi biasanya golongan ini memang akan beli, apabila semua pertanyaan mereka telah dijawab dengan jelas dan setelah mereka berpuas hati.

Bawa bersabar ya peniaga–peniaga sekalian…

3. Dah Tahu Dan Memang Nak Beli, Tapi Saja Nak ‘Test’

Seterusnya, golongan ini boleh juga digelar sebagai golongan yang dah buat ‘homework’.

Mereka dah tahu dengan jelas apa yang mereka mahukan. Dah tahu dah pasal produk, kalau tanya pun tanya soalan yang relevan. Juga dah tahu dah pasal harga pasaran, takkan minta diskaun sebab dah memang tu pun harga dia.

Yang ni memang dah nak beli, jadi kena layan mesra sikit, mesti jadi pelanggan kita punyalah.

4. Tertarik Dengan Promosi Atau Tawaran Hebat

Dalam erti kata lain, pelanggan ini membeli kerana emosi. Tengok harga murah daripada harga pasaran, terus beli. Tengok ada offer menarik, takde offer lain semenariknya, terus beli. Orang lain beli, mereka pun nak beli. Padahal takde keperluan pun.

Biasanya berlaku bila baru masuk gaji atau baru dapat bonus. Rambang mata tak tahu nak beli apa, yang tahu kena beli sesuatu.


Pernah Dengar KARA Kebaya Batik?

Tak kisahlah anda kategori pelanggan yang mana, KARA Kebaya Batik merupakan baju yang anda tunggu-tunggu.

Di antara kelebihannya:

1. Kapas Boleh Bernafas (Breathable Cotton)

Sangat selesa bagi mereka yang aktif dan boleh digunakan untuk semua tujuan. Boleh dipakai ke pejabat, untuk majlis makan malam dan juga untuk berjalan-jalan. Boleh dipakai sebagai kebaya penuh, atau digayakan dengan seluar jeans untuk pakaian santai.

2. Anti-Kecut (Anti-Shrink)

Diperbuat daripada material yang terbaik, KARA Kebaya Batik dijamin tidak akan kecut. Takde lah buang duit untuk beli baru, terutamanya baju yang berkualiti rendah. Sekali beli, boleh tahan bertahun-tahun lamanya.

3. Warna Tak Pudar

Batik yang berkualiti rendah akan pudar, sebaik cucian pertama dibuat. Dengan KARA Kebaya Batik ni, ianya akan sentiasa kelihatan baru, mesti orang tertanya-tanya beli dekat mana.

4. Jahitan Premium

Tukang jahit dan jahitan yang terbaik, menyumbang kepada ketahanan KARA Kebaya Batik ni. Biasanya kalau jahitan tak berapa elok, benang dah mula terkeluar selepas dibasuh beberapa kali.

5. Mesra Wudhu Dan Menyusu Badan

Yang terakhir sekali, ianya mesra wudhu dan juga bagi mereka yang ingin menyusu baby. Ini bermakna daripada anda single, sampai dah berkahwin, sampai dah beranak pun masih boleh digayakan.

Tak ke berjimat dan bijak Namanya?

Dapatkan Diskaun 5%

Dan khas untuk pembaca Majalah Labur, dapatkan diskaun 5% untuk pembelian anda sepanjang bulan Oktober dan November 2018 ini. Boleh tengok katalog KARA Kebaya Batik, buat pilihan, dan masukkan kod Labur5.

Dahlah baju tahan lama, sesuai digunakan untuk semua keadaan, muda dan tua pun nampak bergaya.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

GDA Peroleh 84.1 Peratus Saham MAHB Setakat 8 Jan 2025

KUALA LUMPUR, 8 Jan (Bernama) — Gateway Development Alliance Sdn Bhd (GDA) dan pemegang sahamnya (secara kolektif, Konsortium) telah menerima penerimaan tawaran sah sebanyak 1.40 bilion saham mewakili 84.1 peratus daripada jumlah saham terbitan dalam Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB).

Tawaran pengambilalihan sukarela bersyarat itu dibuat melalui GDA dan pemberi tawaran bersama ialah Gateway Development Alliance Sdn Bhd, Pantai Panorama Sdn Bhd (PPSB), Kwasa Aktif Sdn Bhd (KASB) dan GIP Aurea Pte Ltd (GIP Aurea), kata Konsortium itu menerusi makluman kepada Bursa Malaysia hari ini.

Mengikut pecahan, jumlah Saham MAHB yang dipegang oleh pemberi tawaran bersama dan pemberi tawaran muktamad bersama berjumlah 1.39 bilion manakala saham MAHB dipindahkan kepada pemberi tawaran bersama tetapi menunggu penerimaan dokumen penerimaan (yang tertakluk kepada pengesahan) berjumlah 18.18 juta.

GDA menerusi satu kenyataan bersama hari ini berkata tahap penerimaan yang menggalakkan menjelang tarikh tutup pertama, walaupun dalam tempoh cuti selang, menyaksikan Konsortium semakin memenuhi syarat penerimaan 90 peratus dan ambang yang diperlukan untuk menyahsenarai MAHB, mengikut tawaran itu.

“Jumlah penerimaan menggalakkan yang diterima setakat kini sebanyak 84.1 peratus menyaksikan konsortium semakin menghampiri ambang penerimaan 90 peratus yang diperlukan untuk memuktamadkan penstrukturan semula ​​MAHB,” kata GDA.

Konsortium itu juga berkata bagi pemegang saham yang masih belum menyerahkan penerimaan mereka, tempoh tawaran dilanjutkan kepada 17 Jan 2025 bermula hari ini dengan harga tawaran dikekalkan pada RM11 sesaham.

“GDA mengekalkan harga tawarannya pada RM11.00 sesaham, menganggapnya sangat menarik kerana ia menilai MAHB di atas harga saham sejarahnya dan gandaan dagangannya, dan merupakan premium 49.5 peratus berbanding harga saham penutup MAHB bagi Tahun Kewangan 2023 dan lebih tinggi daripada mana-mana harga yang pernah didagangkan oleh MAHB,” katanya.

Tawaran RM11.00 itu adalah lebih tinggi daripada mana-mana harga yang pernah didagangkan oleh MAHB dan mewakili 49.5 peratus premium setakat ini dan menunjukkan nisbah harga kepada pendapatan sebanyak 37.7x.

Tawaran penstrukturan semula itu, yang pertama kali diumumkan pada Mei 2024 dan dilancarkan secara rasmi pada 15 Nov 2024, adalah langkah strategik untuk memastikan MAHB mencapai pertumbuhan yang mampan dan berkekalan.

“Konsortium mengulangi pandangannya bahawa kelemahan MAHB dalam menyenggara aset teras dan sistemnya, dan prestasi kurang memberangsangkan dari segi operasi dan kewangan yang berlarutan sekian lama, hanya akan dapat ditangani dengan baik sekiranya tidak dikekang oleh penyenaraian pasaran awam dan dapat mengambil pendekatan baharu,” katanya.

Menurutnya, dari segi pelaburan dalam tempoh lima tahun lepas MAHB membelanjakan hanya RM1.3 bilion berbanding Lapangan Terbang Changi sebanyak RM18.9 bilion, RM8.1 bilion oleh Angkasapura I dan II di Indonesia dan RM6.8 bilion oleh Lapangan Terbang Thailand.

Kurangnya pelaburan oleh MAHB ini telah mengakibatkan aset menjadi semakin usang yang menyebabkan berlakunya masalah kelewatan dan kegagalan operasi yang serius dalam tempoh beberapa tahun kebelakangan ini.

Lapangan terbang di bawah kendalian MAHB memerlukan perbelanjaan pemulihan yang besar serta modal baharu untuk membiayai pengembangan yang amat diperlukan.

Cabaran ini telah menyebabkan prestasi saham MAHB menjadi kurang memberangsangkan dengan permodalan pasarannya hanya meningkat 12 peratus dari 2014 hingga 2023, jauh ketinggalan berbanding purata lonjakan 217 peratus pengendali lapangan terbang lain di Asia Pasifik.

Selain itu, dividennya kekal empat kali lebih rendah berbanding purata KLCI, dengan tawaran RM11.00 sesaham berada pada 13 kali ganda dividen terkumpul yang dibayar sepanjang dekad yang lalu.

Mengenai harga tawaran itu, Konsortium berkata tawaran RM11 itu menunjukkan keperluan kritikal untuk pelaburan yang besar bagi menambahbaikkan lagi MAHB, mempersiapkannya untuk bersaing secara berkesan dengan lapangan terbang serantau.

“Konsortium komited untuk memastikan MAHB mencatatkan pertumbuhan mampan jangka panjang dengan memberi tumpuan kepada penyelenggaraan dan menambah baik infrastruktur lapangan terbang, meningkatkan tahap perkhidmatan penumpang dan menambah baik ketersambungan syarikat penerbangan,” katanya.

Konsortium itu juga menegaskan sebagai sebahagian daripada transformasi strategik, GDA akan memberi tumpuan kepada pemulihan strategik dan penambahbaikan untuk memastikan MAHB berdaya saing sambil memanfaatkan kecekapan tambahan menerusi infrastruktur sedia ada.

“Komponen utama strategi ini adalah untuk memastikan jumlah perbelanjaan modal yang optimum, dengan penekanan utama meningkatkan keselesaan dan pengalaman penumpang, serta menyokong rakan kongsi syarikat penerbangan,” katanya.

GDA berhasrat untuk menaik taraf dan memodenkan operasi MAHB, meningkatkan perkhidmatan penumpang, meningkatkan ketersambungan syarikat penerbangan dan merancakkan pertumbuhan trafik, katanya.

Konsortium berkata ia yakin transformasi MAHB dapat direalisasikan sebaiknya sebagai entiti swasta bagi memudahkan pendekatan strategik jangka panjang untuk membuat keputusan dan pelaburan modal.

— BERNAMA