Hebahan

KDNK Per Kapita Tinggi dan Infrastruktur Bertaraf Dunia Pacu Nilai Tambah untuk Pelaburan Hartanah di Dubai Menurut Emaar

DUBAI, UAE, 26 Oktober 2018/PRNewswire –

Menerusi keluaran dalam negara kasar (KDNK) per kapita yang tinggi dan pelaburan dalam membangunkan infrastruktur bertaraf dunia, melabur dalam hartanah kediaman premium di Dubai menjamin pulangan kukuh untuk pelabur-pelabur antarabangsa, menurut pakar-pakar pasaran.

Satu kajian terhadap kos hartanah kediaman berbanding KDNK per kapita di hab-hab bandar utama mendedahkan bahawa Dubai menawarkan salah satu proposisi nilai paling menarik untuk pihak pelabur. Hal ini disokong oleh status Dubai sebagai salah satu daripada hanya 20 kawasan metropolitan* di Timur Tengah dan Afrika berbanding 51 kawasan metro di AS, 43 di Eropah Barat, 25 di Asia Pasifik Termaju, 20 di Asia Pasifik Baru Muncul dan lebih 103 di China.

Dengan kos hartanah kediaman di lokasi-lokasi utama seperti Dubai Creek Harbour dan Downtown Dubai kira-kira bernilai US$550 (AED 2,020) bagi setiap kaki persegi dan KDNK per kapita di UAE pada nilai US$40,698**, para penganalisis menyebutkan bahawa potensi pertumbuhan untuk Dubai adalah lebih tinggi berbanding mana-mana hab bandar utama yang lain.

Satu pandangan komparatif  
Purata harga bagi setiap kaki persegi untuk hartanah*** dan KDNK per kapita di bandar-bandar global

Bandar

Harga purata hartanah premium (USD)

KDNK per kapita (USD)**

Dubai/UAE

550

40,698

Shanghai 

2,125

32,684

Bandar Raya New York

4,100

73,938

Paris 

4,400

65,354

London 

5,300

55,947

Tokyo

7,600

43,884

Hong Kong

11,000

56,571

Di manakah kebanyakan pertumbuhan akan berlaku?

Dubai Creek Harbour by Emaar

Dubai, meskipun dengan KDNK per kapitanya yang tinggi, menawarkan hartanah kediaman paling kompetitif di destinasi-destinasi premiumnya. Ini telah mendorong minat individu-individu dengan nilai bersih tinggi untuk melabur dalam pembangunan berprestij seperti Dubai Creek Harbour, Downtown Dubai, Dubai Hills Estate, Dubai Marina dan Emaar Beachfront.

Tarikan Dubai turut didorong oleh peningkatannya dalam kedudukan kos sara hidup. Menurut Mercer, Dubai tidak lagi berada dalam senarai 25 bandar paling mahal di dunia, setelah menurun kedudukannya daripada tempat ke-19 kepada ke-26. Sementara itu, Hong Kong, Tokyo, Zurich, Singapura, Seoul, Shanghai dan Beijing, yang mempunyai kadar hartanah kediaman yang tinggi, adalah antara 10 bandar paling mahal di dunia.

Pelabur-pelabur mempunyai proposisi yang menarik di Dubai Creek Harbour, iaitu destinasi rancangan induk yang terletak di sepanjang Dubai Creek, dan dikukuhkan oleh ikon global baharu, Dubai Creek Tower. Ia akan turut membawakan Dubai Square, metropolis runcit masa depan yang mempunyai Chinatown terbesar di rantau ini.

Sumber: Emaar.com

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Bursa Malaysia Securities Mengeluarkan Teguran Awam Dan/Atau Mengenakan Denda Ke Atas Computer Form (Malaysia) Berhad Serta Lapan Orang Pengarah

Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) telah mengeluarkan teguran awam terhadap Computer Forms (Malaysia) Berhad (CFM) dan lapan (8) orang pengarahnya kerana melanggar Keperluan Penyenaraian Pasaran Utama Bursa Malaysia (Main Market Listing Requirements, MAIN LR).

Selain teguran awam, lapan pengarah terbabit turut dikenakan denda berjumlah RM2 juta.

Pelanggaran utama oleh CFM

CFM didapati melakukan beberapa pelanggaran serius berkaitan pendedahan maklumat kepada pelabur, antaranya:

1. Gagal mendedahkan syarat penting dalam usaha sama (Joint Venture Agreement – JVA)

Dalam pengumuman bertarikh 5 Januari 2023, CFM gagal mendedahkan beberapa fakta material berkaitan perjanjian usaha sama dengan EA Mobility Holding Co. Ltd., termasuk:

  • Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) yang ditandatangani pada hari yang sama.
  • Klausa Put Option yang membolehkan EA Mobility menjual keseluruhan pegangannya dalam syarikat usaha sama kepada CFM sekiranya CFM gagal mendapatkan:
    • Tempahan disahkan (Affirmed Orders) sekurang-kurangnya 200 buah kenderaan elektrik (EV); dan
    • Bayaran deposit atau harga pembelian sekurang-kurangnya RM12.5 juta sebelum 30 Jun 2023.
  • Hakikat bahawa Perjanjian Usaha Sama (JVA) akan terbatal secara automatik sekiranya mana-mana pihak tidak lagi memiliki saham dalam syarikat usaha sama.

2. Siaran media 3 Julai 2023 mengelirukan pelabur

CFM mengeluarkan kenyataan media yang menggambarkan usaha sama tersebut masih berada pada landasan positif.

Namun, syarikat gagal mendedahkan bahawa:

  • Sasaran tempahan 200 EV tidak berjaya dicapai.
  • Bayaran minimum RM12.5 juta juga gagal diperoleh.
  • Kegagalan tersebut membuka ruang kepada EA Mobility untuk melaksanakan Put Option yang boleh menyebabkan penamatan usaha sama.

3. Lewat mengumumkan notis Put Option

Pada 10 Julai 2023, EA Mobility memaklumkan hasrat untuk melaksanakan Put Option.

Bagaimanapun, CFM hanya membuat pengumuman kepada Bursa pada 20 Julai 2023, iaitu selepas kelewatan lapan hari dagangan.

4. Pengumuman berkaitan penamatan usaha sama tidak lengkap dan mengelirukan

Dalam beberapa pengumuman antara 20 Julai hingga 1 September 2023, CFM menyatakan bahawa:

  • Operasi syarikat usaha sama masih berjalan seperti biasa.
  • Rundingan dengan EA Mobility masih diteruskan.

Namun syarikat tidak memaklumkan bahawa:

  • Penamatan JVA akan berlaku selepas pemindahan saham EA Mobility kepada CFM.
  • Maklumat mengenai penamatan hanya diumumkan pada 5 September 2023, hampir dua bulan selepas notis Put Option dikeluarkan dan hanya selepas Bursa Malaysia meminta penjelasan lanjut.

5. Memberikan maklumat tidak tepat kepada Bursa Malaysia

CFM turut didapati gagal memberikan maklumat yang tepat apabila:

  • Memaklumkan bahawa tiada perjanjian lain selain JVA.
  • Tidak menyerahkan salinan Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) walaupun diminta oleh Bursa Malaysia.
  • Perjanjian tersebut hanya diserahkan pada 25 September 2023 selepas beberapa kali pertanyaan dibuat.

Denda terhadap lapan pengarah

Kesemua lapan pengarah didapati membenarkan syarikat melakukan pelanggaran tersebut dan dikenakan teguran awam serta denda seperti berikut:

PengarahJumlah Denda
Tan Sri Datuk Mazlan Bin LazimRM300,000
Datuk Seri Tan Choon HwaRM100,000
Datuk Wira Justin Lim Hwa TatRM150,000
Datuk Hoo Swee GuanRM450,000
Pang Nan YewRM300,000
Wong Kok SeongRM300,000
Kho See YiingRM300,000
Tan Li SinRM100,000

Jumlah keseluruhan denda: RM2 juta.

Mengapa tindakan ini diambil?

Bursa Malaysia memaklumkan bahawa keputusan tersebut dibuat selepas proses siasatan lengkap dengan mengambil kira:

  • Keseriusan pelanggaran yang dilakukan.
  • Kesan terhadap pemegang saham dan pelabur.
  • Peranan serta tahap penglibatan setiap pengarah.

Menurut Bursa Malaysia, pendedahan maklumat yang tepat, lengkap dan dibuat tepat pada masanya amat penting bagi membolehkan pelabur membuat keputusan pelaburan yang bermaklumat, di samping memastikan pasaran modal kekal teratur, telus serta mengekalkan keyakinan pelabur.

Latar belakang kes

Pada 5 Januari 2023, CFM memeterai Perjanjian Usaha Sama (JVA) dan Perjanjian Pemegang Saham (SA) dengan EA Mobility bagi projek kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.

Walaupun perjanjian tersebut mengandungi syarat penting yang boleh menyebabkan usaha sama ditamatkan sekiranya sasaran tempahan EV dan kutipan deposit RM12.5 juta tidak dipenuhi sebelum 30 Jun 2023, syarat tersebut tidak didedahkan kepada pasaran.

CFM kemudiannya gagal memenuhi syarat berkenaan, menyebabkan EA Mobility melaksanakan Put Option pada 10 Julai 2023. Namun, perkembangan material tersebut tidak didedahkan secara segera dan lengkap kepada pelabur, sekali gus mendorong Bursa Malaysia mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap syarikat dan para pengarahnya.