Industri automotif merupakan industri yang mencabar dan hanya beberapa buah syarikat sahaja yang mampu bertahan. Banyak syarikat yang terlibat di dalam industri automotif telah lesap sepanjang satu abad yang lalu samada mereka bergabung dengan syarikat lain atau syarikat tersebut diisytiharkan bankrap.
Faktor utama industri ini sukar untuk bertahan adalah kerana industri ini memerlukan modal yang besar di dalam penyelidikan untuk menghasilkan kenderaan tetapi sukar untuk memasarkan produk mereka kepada orang ramai.
Ini disebabkan persaingan yang sangat sengit di dalam industri dan kebanyakan orang yang membeli kenderaan mengambil tempoh yang lama untuk membelinya semula. Bermula pada abad ke-21, banyak syarikat automotif mula bergabung atau membeli pesaing mereka bagi mengusai pasaran.
Di antara syarikat yang paling berjaya di dalam penggabungan ini adalah perikatan yang terdiri daripada Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance.
Mereka telah berjaya menjadi di antara top three pengeluar kenderaan dunia yang mana dahulunya Syarikat Nissan hampir diisytiharkan muflis. Semuanya berakhir setelah CEO Carlos Ghosn dituduh di atas kesalahan pecah amanah.
Kini dua lagi syarikat kenderaan dari Eropah telah bersetuju untuk melakukan penggabungan. Syarikat tersebut adalah Fiat Chrysler yang akan bergabung dengan Peugeot dan akan menggunakan nama baru iaitu Stellantis.
Stellantis merupakan perkataan Latin yang bermaksud terang bersama bintang. Nama baru ini bakal digunakan pada akhir tahun ini.
Penggabungan di antara dua syarikat automotif Eropah ini telah dirancang pada akhir tahun lepas dan akhirnya diluluskan pada pertengahan tahun ini ketika keadaan ekonomi yang semakin tidak menentu.
Fiat merupakan sebuah syarikat kenderaan dari Itali dengan pemegang saham terbesarnya adalah milik keluarga Agnelli. Keluarga ini merupakan salah seorang pengasas utama Fiat.
Pada tahun 2014, Fiat telah bergabung dengan syarikat automotif terkenal di Amerika Syarikat iaitu Chrysler yang telah diisytiharkan muflis akibat krisis kewangan tahun 2008. Mereka telah menggunakan nama baru iatu Fiat Chrysler selepas penggabungan tersebut.
Peugeot pula merupakan sebuah syarikat dari Perancis yang merupakan syarikat terawal menghasilkan kenderaan di Eropah. Peugeot merupakan salah sebuah syarikat yang berada di bawah PSA Group.
Di bawah PSA Group ini mempunyai pelbagai jenama lain seperti Citroën, Opel dan Vauxhall. Gabungan ini menjadikan syarikat PSA Group sebagai sebuah syarikat kenderaan yang kompetitif di Perancis.
Dengan penggabungan Fiat dan Peugeot, ia telah menjadikannya syarikat automotif keempat terbesar di dunia dengan pengeluaran kenderaan bernilai sebanyak $46 bilion. Penggabungan ini juga bakal memberi saingan sengit kepada gergasi automotif dunia yang lain iaitu iaitu Volkswagen, Toyota dan General Motors.
Risiko Penggabungan Fiat Chrysler
Penggabungan ini dilihat bertepatan dengan keadaan ekonomi semasa yang tidak menentu akibat dari Covid-19 yang mengakibatkan industri automotif terjejas teruk.
Dalam rundingan kedua-dua syarikat, Fiat Chrysler dilihat lebih tertekan kerana baru sahaja melaporkan kerugian pada tempoh kewangan suku kedua. Situasi ini memerlukan mereka untuk meningkatkan prestasi atau menghadapi risiko dalam terma-terma rundingan semula dengan Peugeot atau PSA Group.
Seperti juga pengeluar kereta yang lain, pendapatan Fiat Chrysler menjunam pada suku kedua disebabkan arahan perintah berkurung di pasaran utamanya yang memaksa operasi pengeluaran terpaksa dihentikan dan juga mengurangkan permintaan daripada pengguna.
Ditambah dengan kenderaan elektrik bakal menjadi kenderaan yang diminati pada masa hadapan, penggabungan di antara syarikat automotif sangatlah relevan pada hari ini begitu juga dengan Fiat dan Peugeot.
Sumber Rujukan:
