Tambahan RM15 Bilion Untuk RMK12 Daripada Pertumbuhan Ekonomi Lebih Baik, Penjimatan Dalaman – Rafizi

KUALA LUMPUR, 11 Sept (Bernama) — Tambahan siling perbelanjaan Rancangan Malaysia Ke-12 (RMK12) sebanyak RM15 bilion bukan peruntukan yang berkonsepkan ‘pinjam dan belanja’ tetapi adalah hasil daripada pertumbuhan negara yang dijangka lebih baik pada 2024-2025, kata Menteri Ekonomi Rafizi Ramli.

Beliau berkata kerajaan juga akan melaksanakan penjimatan dalaman negara dengan mengadaptasi tatakelola yang lebih baik.

“Siling RM415 bilion telah dipersetujui setelah mengambil kira jangkaan bahawa Malaysia akan kekal dalam sasaran defisit 3.5 peratus menjelang 2025.

“Ini bermakna, kita yakin boleh berbelanja lebih, dengan peruntukan yang lebih tanpa perlu berhutang lebih,” katanya pada sidang media selepas sesi pembentangan Kajian Separuh Penggal (KSP) RMK12 di Parlimen hari ini. 

KSP RMK12 dibentangkan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim. Beliau turut mengumumkan jumlah siling perbelanjaan RMK12 akan ditambah sebanyak RM15 bilion, sekali gus menjadikan jumlah keseluruhan peruntukan kepada RM415 bilion.

Rafizi berkata meskipun RM15 bilion merupakan satu jumlah tambahan, ia adalah hasil penjimatan daripada pelbagai perbelanjaan sedia ada negara yang boleh dialihkan kepada perbelanjaan pembangunan untuk tempoh dua tahun akan datang. 

Katanya semasa RMK12 dibangunkan pada 2020-2021, had peruntukan ditetapkan kepada RM400 bilion tanpa mengambil kira banyak perkara yang mengesani rakyat termasuk sifar-sekolah daif, pembaikan jalan yang lebih baik dan sifar-klinik daif.

“Ini bukanlah penekanan (kerajaan) terdahulu tetapi sekarang ini, ia menjadi satu sasaran penting kepada kerajaan (Perpaduan). Sudah tentu, ini memerlukan peruntukan tambahan,” katanya.

Beliau juga berkata KSP RMK12 merupakan satu pembentangan dasar yang menyeluruh yang pertama oleh kerajaan Perpaduan.

Mengenai pendapatan negara, Rafizi berkata kerajaan memberi tumpuan kepada pembangunan dan pelancaran Cukai Keuntungan Modal (CGT) pada 2024.

“Sudah tentu, kerajaan akan mengekalkan strategi itu (CGT) tetapi kami akan terbuka kepada apa sahaja cara yang boleh untuk mencapai kemampanan fiskal melalui asas hasil yang lebih luas, sama ada ia akan menjadi CGT, cukai barangan dan perkhidmatan atau sebarang bentuk cukai langsung atau tidak langsung.

“Saya lebih suka untuk memastikan strategi tersebut terbuka dan kami akan memutuskan berdasarkan kes demi kes dan tahun ke tahun,” katanya.

RMK12 akan dijajarkan semula dengan visi Ekonomi MADANI, yang menyasarkan pemerkasaan dan merancakkan ekonomi negara untuk tempoh 10 tahun. 

Sekurang-kurangnya RM90 bilion akan dibelanjakan setahun bagi tahun 2023 hingga 2025.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Tarif AS-China: Penghantaran Barangan Walmart Dan Gergasi Peruncit AS Tergendala?

Di sebalik ketegangan perdagangan yang semakin memuncak antara Amerika Syarikat (AS) dan China, beberapa peruncit utama AS seperti Walmart, Target, dan Home Depot dilaporkan telah mengarahkan pembekal mereka di China untuk menyambung semula penghantaran barangan yang sebelum ini dihentikan akibat tarif tinggi yang dikenakan oleh kerajaan AS. Menurut laporan oleh Ming Pao pada 26 April, kos tarif tersebut dikatakan akan ditanggung oleh pembeli dari Amerika sendiri.​

Setakat ini, Walmart dan syarikat lain masih belum mengesahkan perkara ini secara rasmi. Namun sebelum ini, dilaporkan bahawa Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Walmart, Target dan Home Depot telah bertemu Presiden AS, Donald Trump, di White House pada 21 April lalu untuk membincangkan kesan dasar tarif terhadap perniagaan mereka yang sangat bergantung kepada import.

Langkah ini mencerminkan keperluan mendesak peruncit-peruncit tersebut untuk mengekalkan rantaian bekalan mereka, walaupun berdepan dengan kos tambahan akibat tarif.

Sementara itu, Walmart China turut mengumumkan pelancaran “saluran hijau” untuk membantu perusahaan perdagangan asing yang layak. Langkah ini menunjukkan kedua-dua syarikat AS dan China berusaha keras memastikan rantaian bekalan antarabangsa terus berjalan lancar, sekali gus membuktikan bahawa permintaan pasaran tidak mudah dipatahkan oleh halangan tarif.

Skala dan Butiran Masih Kabur

Walaupun arahan penghantaran semula sudah dikeluarkan, skop dan butiran spesifik masih belum jelas. Bulan lalu, dilaporkan bahawa Walmart menuntut pengurangan harga daripada pembekal China akibat tekanan tarif, sehingga Kementerian Perdagangan China memanggil pihak Walmart untuk berbincang.

Perkembangan terbaru ini menunjukkan realiti pasaran: syarikat multinasional seperti Walmart, yang berjaya kerana globalisasi ekonomi, kini diuji dengan hebat akibat dasar tarif yang agresif. Pada kadar tarif semasa, untuk mengimport barangan bernilai AS$100 dari China, sebuah syarikat AS perlu membayar sekurang-kurangnya AS$145 dalam bentuk cukai kastam, ini menyebabkan margin keuntungan terhapus dan mendorong mereka menaikkan harga, atau terpaksa menjual pada harga yang merugikan.

Jumlah Tempahan Kontena Dari China ke AS Turun 45%

Namun, di sebalik usaha ini, data terkini menunjukkan penurunan ketara dalam penghantaran barangan dari China ke pelabuhan-pelabuhan utama di AS. Menurut laporan oleh The Guardian pada 28 April, jumlah tempahan kontena dari China ke AS telah menurun sebanyak 45% menjelang pertengahan April berbanding tahun sebelumnya. Pelabuhan Los Angeles, sebagai pintu masuk utama barangan dari China, menjangkakan penurunan sebanyak satu pertiga dalam ketibaan kontena pada minggu bermula 4 Mei berbanding tempoh yang sama tahun lalu. ​

Penurunan ini turut memberi kesan kepada sektor pengangkutan darat dan runcit di AS. Syarikat pengangkutan seperti Knight-Swift Transportation melaporkan penurunan dalam jumlah penghantaran yang dijangkakan, manakala peruncit mula merasai kesan daripada kelembapan dalam import.

Pengguna Akhir Terpaksa Menanggung Beban

Mengikut maklumat daripada pengeksport di Canton Fair, hanya sebahagian tempahan yang disambung semula, manakala selebihnya dibatalkan. Di bawah tekanan tarif tinggi, peruncit seperti Walmart hanya ada dua pilihan: membatalkan tempahan produk dari China atau memindahkan kos tarif kepada pengguna di AS.

Walaupun ada tekanan politik untuk “memutuskan hubungan” dengan China, realitinya kekurangan alternatif untuk produk buatan China, yang terkenal dengan kualiti dan kos efektif, menyebabkan syarikat-syarikat ini tetap bergantung kepada pembekal China — malah sanggup menanggung sendiri kos tarif.

Walaupun terdapat tekanan politik untuk “memutuskan hubungan” dengan China, realitinya masih kurang alternatif kepada produk buatan China; yang terkenal dengan kualiti tinggi dan kos berpatutan. Akibatnya, syarikat-syarikat ini tetap bergantung kepada pembekal dari China, malah sanggup menanggung sendiri kos tarif.

Hubungan Perdagangan China-AS: Tidak Mudah Diputuskan

China dan AS sebagai dua ekonomi terbesar dunia telah menikmati manfaat besar daripada perdagangan dua hala. AS banyak mengimport barangan pengguna, barangan perantaraan dan modal dari China, yang bukan sahaja menyokong rantaian pembuatan mereka tetapi juga membantu menurunkan kos sara hidup dan meningkatkan kuasa beli rakyat mereka, terutamanya golongan berpendapatan rendah dan sederhana.

Menurut laporan Majlis Perniagaan AS-China (US-China Business Council) yang diterbitkan pada April 2024, China adalah pasaran eksport utama bagi banyak negeri di AS. Pada tahun 2022, China merupakan pasaran eksport terbesar untuk tiga buah negeri, dalam tiga teratas bagi 32 negeri, dan dalam lima teratas bagi 43 negeri di AS. Malah, eksport AS ke China mencipta 931,000 peluang pekerjaan di Amerika pada tahun tersebut.

Ini jelas menunjukkan bahawa hubungan perdagangan China-AS wujud sebab keperluan pasaran dan kelebihan semula jadi, dan bukannya sesuatu yang boleh diubah hanya dengan cakap-cakap politik. Tarif timbal balik yang dikenakan pun sebenarnya cuma “pertunjukan politik mahal” yang lambat-laun akan tunduk kepada realiti pasaran.

Kesimpulan: Globalisasi Ekonomi Tidak Boleh Disekat

Situasi ini menunjukkan bahawa walaupun terdapat usaha untuk mengekalkan rantaian bekalan, tarif tinggi yang dikenakan telah memberi kesan negatif yang ketara terhadap perdagangan antara AS dan China. Ia juga menimbulkan kebimbangan mengenai kemungkinan berlakunya kekurangan barangan di pasaran dan peningkatan harga bagi pengguna di AS.​

Globalisasi ekonomi didorong oleh keperluan objektif peningkatan produktiviti dan kemajuan teknologi, ia satu arah yang tidak boleh dipatahkan. Notis penyambungan semula penghantaran oleh Walmart ini seharusnya menjadi cermin untuk Washington menilai semula dasar tarif mereka. Diharap pihak AS akan belajar daripada insiden ini, memperbetulkan dasar mereka, dan kembali ke meja rundingan dengan China atas dasar kesaksamaan, saling menghormati, dan saling menguntungkan.

Sumber:

Berminat Nak Teroka Pasaran Saham Wall Street?

Kami menerima banyak pertanyaan tentang bagaimana nak terlibat dengan pasaran saham global. Malah banyak artikel percuma yang telah kami kongsikan antaranya:

Eh, banyak lagi lah.

Kami dulu juga hanya fokus melabur di pasaran saham Bursa Malaysia. Tetapi selepas mengambil kira risiko dan faktor-faktor lain, kami mengambil keputusan untuk tidak meletakkan 100% duit lebihan yang ada di pasaran saham Malaysia.

Selalu tengok harga saham Apple, Tesla, Google, NVIDIA duk naik dan ingin menjadi salah seorang daripada pemegang saham syarikat-syarikat terkemuka dunia ini?

Dah tak perlu risau dan susah-susah lagi! Kami akan kongsikan step by step cara untuk melabur saham di Wall Street.

Jangan lepaskan peluang ini! Mulakan langkah pertama anda untuk melabur dalam pasaran saham Wall Street!