Seperti yang kita tahu, kereta sport Lotus mempunyai dua tempat duduk, dua pintu rekaan aerodinamik, terasa ringan membawanya dan sangat laju. Tetapi, pernahkah anda kenal siapa founder untuk kereta sport Lotus ini?

Ramai yang belum tahu bahawa founder kereta sport Lotus ini adalah Colin Chapman.

Colin Chapman merupakan antara insan yang terhebat dalam sejarah industri automotif. Untuk pengetahuan anda, beliau bukan sahaja founder bagi kereta sport Lotus, malahan beliau juga inovator bagi kenderaan jalan raya, pesawat dan juga bot.

Baiklah, mari kita kenali siapa sebenarnya Colin Chapman ini.

Kehidupan Awal, Pendidikan Dan Permulaan Awal Kerjaya Colin Chapman

Colin Chapman dilahirkan pada 19 Mei 1928 dan dibesarkan di sempadan Muswell Hill, London, England. Beliau mempunyai jurusan kejuruteraan struktur di University College London dan pernah menyertai Skuadron Udara Universiti London. Beliau juga belajar memandu pesawat ketika itu.

Selepas menamatkan pelajarannya, beliau pernah bekerja di syarikat Aluminium British dan menggunakan kemahiran kejuruteraan awamnya untuk cuba menjual aluminium sebagai bahan struktur yang berdaya maju untuk bangunan.

Penglibatan Awal Colin Chapman Dalam Bidang Automotif

Pada tahun 1948, Colin Chapman telah mereka bentuk kereta yang diubah suai ke dalam acara perlumbaan tempatan. Beliau menamakan kereta tersebut dengan nama Lotus MK1. Apa yang menariknya, beliau telah memenangi perlumbaan tersebut.

Dengan hadiah kemenangan tersebut, beliau telah membangunkan sebuah kereta Lotus MK2. Pada ketika ini, Colin Chapman mula menunjukkan keupayaannya yang lebih berdaya saing. Beliau juga telah membangunkan beberapa komponen yang jauh lebih laju berbanding pesaingnya.

Kejayaan Dan Inovasi Colin Chapman

Dengan kejayaannya melalui Lotus 6, Colin Chapman telah mula menjual komponen kereta lumba. Lebih 100 unit telah dijual sehingga tahun 1956. Hebat bukan?

Pada tahun 1950-an, beliau telah mereka bentuk dan membina satu siri kereta lumba Formula Satu. Satu demi satu kejayaan telah beliau capai dalam bidang ini.

Sukan Permotoran

Selain kerja kejuruteraan, beliau juga telah merevolusikan sukan permotoran Formula Satu dengan Team Lotus memenangi Kejohanan Dunia Formula Satu yang pertama pada tahun 1963. Beliau telah memperkenalkan kereta lumba Formula Satu dengan badannya yang ringan dan enjinnya yang sangat pantas.

Kereta Jalan Raya Dan Pertandingan

Syarikat Lotus juga telah ditubuhkan pada tahun 1959 yang memfokuskan kepada kereta jalan raya dan pengeluaran kereta pertandingan untuk pelanggan mereka. Pada awalnya, Lotus hanya menjual kereta yang ditujukan kepada pelumba persendirian sahaja untuk mengurangkan cukai jualan.

Awal tahun 1970-an, Lotus Elan Plus Two menjadi kereta jalan raya Lotus pertama yang tidak ditawarkan dalam bentuk kit dan hanya ditawarkan dalam versi pembuatan di kilang.

Kereta Sport Lotus

Bagi meluaskan lagi empayar Lotus miliknya, Colin Chapman juga telah memperkenalkan kereta sport yang sangat ikonik dan sangat popular pada zaman tersebut, iaitu Lotus Elite dan Lotus Eclat. Paling menarik, keluaran kereta jenama ini mempunyai empat tempat duduk dan mensasarkan jualannya kepada pelanggan-pelanggan yang mempunyai wang yang banyak.

Kesimpulannya, Colin Chapman merupakan seorang tokoh automotif yang tidak boleh disangkal kehebatannya dalam mencetuskan inovasi yang baharu dalam dunia automotif. Kejayaannya juga mungkin disebabkan oleh cara pemikirannya yang berbeza.

Kematian Colin Chapman pada 16 Disember 1982 adalah satu kehilangan yang besar buat kita semua kerana tidak semua orang mampu melakukan apa yang dibuat oleh beliau. Selepas ini sekiranya anda melihat kereta sport Lotus tidak kiralah di mana sahaja, ingatlah bahawa asal usul kereta ini adalah datangnya daripada Colin Chapman.

Baca juga:

• 8 Tips Untuk Sentiasa Bermotivasi
• Sejarah Penubuhan Syarikat Porsche
• Kisah Seorang Jurutera Projek Yang Menjadi Fulltime Trader
• 6 Pelabur Terkemuka Dunia

Ramai sangat give up dalam saham. Kawan-kawan kami pun ramai dah give up.

Tapi kenapa give up?

Sebab kita sibuk mencari rahsia, teknik, indikator dan terlalu cepat nak kaya.

Bila dah rugi, mulalah salahkan cikgu, mentor, sifu yang ajar kita.

Tak perlu complicated sangat.
Dan tak perlu pun trade saham hari-hari. Cukup sebulan sekali. Yang penting kita tahu caranya dan aplikasikan dengan betul.

Kami suka kongsikan kaedah Swing ini sebab:

• Kita tak perlu melekat di screen
• Kita boleh bekerja seperti biasa
• Kurang risiko untuk rugi
• Set siap-siap bila nak jual saham tu
• Kurang stress

Kami akan kongsikan step by step cara guna strategi Swing dalam saham.

Webinar Swing Trading Intensif

• 9 – 10 Sept 2023, Sabtu – Ahad
• 9.00 pagi – 5.00 petang
• Melalui ZOOM

Daftar di sini: https://thekapital.my/swing