China Mendahului Amerika Syarikat Dalam Teknologi Penghasilan Kenderaan Elektrik

Perlumbaan dalam pembangunan  kenderaan elektrik kini semakin hangat. Banyak negara maju mula membangunkan kenderaan elektrik bagi membantu mengurangkan kesan daripada perubahan iklim.

Dalam artikel sebelum ini, kita melihat bagaimana Amerika Syarikat dan China berlumba-lumba membangunkan rangkaian 5G. Jika dilihat daripada sudut infrastruktur, China telah berjaya mengatasi Amerika Syarikat dalam perlumbaan tersebut.

Baca: China Mengatasi Amerika Syarikat Dalam Perlumbaan Teknologi 5G. Kenapa?

Jom kita lihat pula bagaimana China berjaya mengatasi Amerika Syarikat sekali lagi dalam penghasilan kenderaan elektrik pula.

Tidak dinafikan bahawa jenama Tesla merupakan jenama yang paling menonjol dalam penghasilan kereta elektrik.

Kejayaan Tesla dalam menghasilkan kenderaan elektrik mewah dapat menarik minat para pembeli dan pelabur juga yang telah menjadikan Tesla sebagai syarikat terbesar dalam dunia automotif dunia pada waktu sekarang dan ia merupakan sebuah syarikat dari Amerika Syarikat.

Daya tarikan yang ada pada Elon Musk juga menjadi punca ramai yang berminat untuk melabur ke dalam Tesla.

Namun jika diperinci dengan teliti, China mempunyai rangkaian yang sangat luas bagi teknologi ini berbanding dengan Amerika Syarikat.

Kerajaan China pada dekad yang lalu telah membangunkan satu visi yang jelas di mana mereka akan menjadi negara kuasa besar dalam menghasilkan kenderaan elekrtik berbanding dengan negara lain di dunia.

Kenapa Kenderaan Elektrik Di China Berkembang Pesat?

Kredit Gambar: Pv Buzz

China meletakan visi tersebut disebabkan negara mereka merupakan negara terbesar pengguna kenderaan ‘enjin pembakaran dalaman’ di dunia. Sehingga begitu teruk sekali pencemaran yang disebabkan penggunaan kereta sebegini yang banyak di China.

Negara ini memberi inisiatif yang luar biasa kepada mana-mana pihak terutamanya pengguna untuk memiliki kenderaan elektrik.

Kerajaan China turut mengurangkan cukai kepada mana-mana individu yang membeli kenderaan elektrik berbanding dengan mereka yang membeli kenderaan dengan enjin biasa.

Mereka turut menguatkuasakan undang-undang yang ketat dan sesetengah bandar besar di sana tidak membenarkan kenderaan biasa memasuki bandar kecuali kenderaan yang dijana dengan kuasa elektrik.

China juga telah memaksa pengeluar automotif negara tersebut menghasilkan kenderaan elektrik dalam kuota tertentu setiap tahun. Tindakan saman akan diberikan kepada pengeluar kenderaan yang tidak memenuhi kuota tersebut.

Teknologi yang sangat penting dan menjadi nadi dalam penghasilan kenderaan elektrik ini adalah teknologi penghasilan bateri. Teknologi  penghasilan bateri berkualiti tinggi akan menjadikan sesebuah kenderaan elektrik berbeza di antara satu sama lain.

Semakin tinggi teknologi bateri yang dipakai, semakin jauh jarak perjalanan dan masa pengecasan untuk bateri menjadi semakin singkat.

Sebaliknya, kerajaan Amerika Syarikat tidak mengambil berat tentang pembangunan kenderaan elektrik kerana pada ketika itu, syarikat gergasi utama di Amerika Syarikat telah pun menguasai pasaran dunia daripada segi bilangan kenderaan yang dijual.

Kredit: CNBC

Disebabkan polisi yang dibuat China, Amerika Syarikat jauh tertinggal di belakang dalam menghasilkan komponen kenderaan elektrik terutamanya bateri kenderaan.

Hanya Tesla Gigafactory sahaja yang menghasilkan bateri kenderaan elektrik di Amerika Syarikat secara besar-besaran berbanding dengan China yang mengeluarkan hampir 60% bateri kenderaan elektrik dunia.

Amerika Syarikat Mengubah Polisi Baru Di Bawah Joe Biden

Kini, presiden Joe Biden menjadi presiden Amerika Syarikat yang baru dan kita dapat lihat bahawa polisi kenderaan elektrik mula berubah.

Joe Biden dilihat lebih cenderung untuk melawan perubahan cuaca telah memberi inisiatif daripada segi cukai ke atas mana-mana syarikat yang menghasilkan kenderaan erlektrik di sana.

Kredit Gambar: FT

Syarikat gergasi automotif di Amerika Syarikat mula fokus dalam menghasilkan kenderaan elektrik mereka yang tersendiri.

Adakah ianya sudah terlambat atau ‘too little too late’?

Kini, China berada di depan Amerika Syarikat daripada segi penjualan kenderaan elektrik sedangkan kerajaan Amerika Syarikat baru nak mula serius terhadap perkembangan kenderaan elektrik.

Sumber Rujukan:

Previous ArticleNext Article

Jimat Berlebihan Boleh Melumpuhkan Ekonomi Negara

Dalam ilmu kewangan, kita sering ditekankan dengan pesanan supaya menyimpan wang untuk kegunaan masa hadapan. Pesanan itu tidak salah sama sekali. Namun, dari sudut ekonomi makro, wujud satu fenomena yang dipanggil sebagai ‘Paradox of Thrift’. Jika semua orang, terutamanya mereka yang masih mempunyai pendapatan stabil memutuskan untuk berhenti berbelanja secara drastik, ekonomi tidak akan menjadi lebih kukuh. Sebaliknya, ia akan menjadi lumpuh!

Suntikan tunai daripada perbelanjaan anda sebenarnya adalah minyak pelincir yang menggerakkan enjin ekonomi negara. Jika pendapatan anda tidak terjejas, berikut adalah tiga perkara yang anda perlu teruskan demi kelangsungan ekonomi komuniti.

1. Terus Makan Di Restoran Seperti Biasa

Apabila anda melangkah masuk ke dalam restoran dan memesan sepinggan nasi atau secawan sirap limau, wang tersebut tidak hanya terhenti di tangan pemilik kedai. Ia sebenarnya memulakan satu rantaian ekonomi yang sangat luas.

Sebagai contoh, bayangkan anda membayar RM20 untuk makan tengah hari. Wang itu akan digunakan oleh pemilik restoran untuk membayar bil elektrik kedai, sewa premis dan yang paling penting adalah gaji para pekerja. Pekerja tersebut pula akan menggunakan gaji mereka untuk membeli barangan keperluan harian di pasar raya. Selain itu, pemilik restoran juga perlu membayar pembekal ayam, sayur dan beras di pasar borong.

Jika anda dan ramai lagi orang lain berhenti makan di situ, rantaian ini akan putus. Pembekal sayur akan kehilangan pembeli dan pekerja restoran mungkin kehilangan pekerjaan. Ekonomi adalah satu kitaran yang saling berkait.

2. Terus Membeli Di Gerai Tepi Jalan

Peniaga marhaen atau peniaga kecil biasanya tidak mempunyai simpanan tunai yang besar seperti syarikat korporat. Mereka sangat bergantung kepada aliran tunai harian untuk meneruskan hidup.

Ambil contoh seorang peniaga goreng pisang di simpang jalan. Pelanggan utama mereka mungkin terdiri daripada pekerja pejabat di kawasan sekitar yang masih mempunyai gaji tetap. Jika semua pelanggan ini memutuskan untuk berhenti membeli kerana terlalu panik, jualan peniaga tersebut akan jatuh menjunam.

Kesannya, peniaga kecil ini tidak lagi mampu untuk membeli bahan mentah daripada pembekal lain atau membayar keperluan sekolah anak-anak mereka. Apabila peniaga kecil tidak mempunyai kuasa beli, ekonomi di peringkat akar umbi akan mula mati secara perlahan lahan.

3. Terus Gunakan Perkhidmatan Penghantaran Makanan

Mungkin ada yang berasa bersalah untuk memesan makanan melalui aplikasi seperti Grab atau Foodpanda kerana dianggap membazir kos penghantaran. Namun, sedarilah bahawa dalam situasi ekonomi yang mencabar, sektor ekonomi gig adalah penyelamat utama bagi mereka yang telah kehilangan pekerjaan tetap.

Misalnya, anda memesan makanan secara segera kerana tidak sempat memasak atau ada urusan penting. Wang yang anda belanjakan itu bukan sahaja memberi keuntungan kepada vendor makanan, tetapi ia memberikan pendapatan langsung kepada rider yang menghantarnya.

Bagi anda, caj penghantaran mungkin sekadar beberapa ringgit sahaja. Tetapi bagi seorang rider, itulah modal untuk mereka mengisi minyak motosikal dan menyediakan makanan di atas meja untuk keluarga mereka. Dengan terus membuat pesanan, anda sedang memastikan ekosistem logistik ini terus bernafas.

Berjimat Biar Bertempat

Kita perlu bijak membezakan antara amalan berjimat dengan tindakan berhenti berbelanja. Berjimat bermaksud anda mengurangkan pembelian barangan mewah yang tidak perlu seperti gajet terbaharu atau barangan berjenama.

Memang benar, mengurangkan pembelian gajet atau barangan mewah mungkin menjejaskan pekerja di sektor tersebut. Namun, dalam fasa menghadapi krisis, keutamaan kita adalah pada keperluan asas dan ekonomi tempatan.

Wang yang dibelanjakan di gerai nasi lemak atau restoran tempatan berpusing lebih cepat dalam komuniti setempat berbanding pembelian barangan import yang keuntungannya akan mengalir ke luar negara. Pekerja kedai gajet mungkin terkesan, namun kerosakan ekonomi adalah jauh lebih parah jika peniaga makanan dan pembekal bahan mentah (nadi utama rakyat) yang tumbang dahulu.

Jika anda masih mempunyai slip gaji yang stabil dan aliran tunai yang sihat, jadilah wira ekonomi yang tidak didendang. Teruskan menyokong peniaga marhaen di sekeliling anda.