Lifestyle

Harapan Bajet: Lanjut SST Sifar, Beri Lebih Banyak Subsidi Bagi Menyokong Industri Bas

KUALA LUMPUR, 20 Feb (Bernama) — Syarikat pengeluar bas, Gemilang International Ltd (GML) berharap kerajaan akan melanjutkan cukai jualan dan perkhidmatan (SST), duti import dan duti eksais sifar kepada kenderaan elektrik (EV) serta pengecas elektrik dan peralatan serta perisian berkaitan dalam Bajet 2023.

Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutifnya Pang Chong Yong berkata ia bagi menyokong industri bas negara dan peralihan industri itu ke arah mobiliti hijau.

“Bagaimanapun, kami tidak menggalakkan cukai dan bebas cukai terhadap bas yang dibina sepenuhnya kerana banyak pembuat badan bas di Malaysia yang berupaya memasang bas elektrik.

“Oleh itu, adalah memadai apabila hanya casis bas elektrik dikenakan cukai dan dikecualikan duti untuk melindungi industri pembuatan tempatan,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Selain itu, beliau berharap kerajaan akan memperkenalkan elaun cukai korporat kepada pengusaha bas.

Syarikat turut mencadangkan kerajaan untuk melanjutkan Insentif Teknologi Hijau yang meliputi Elaun Cukai Pelaburan Hijau (Gita) dan Pengecualian Cukai Pendapatan Hijau (Gite), memohon pihak bank untuk menurunkan kadar faedah dan melaksanakan pelan ansuran lebih panjang untuk sewa beli EV. 

GML juga menyeru kerajaan menawarkan subsidi kepada bas sekolah yang lebih bersih, senyap dan selamat untuk kanak-kanak.    

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Honda Malaysia Lancar Kenderaan Elektrik Berkuasa Bateri Pertama e:N1 Berharga RM149,900


KUALA LUMPUR, 15 Mei (Bernama) — Honda Malaysia melancarkan kenderaan elektrik berkuasa bateri (BEV) pertamanya iaitu e:N1 yang berharga RM149,900 seunit.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutifnya Narushi Yazaki berkata pelancaran model itu mengukuhkan barisan kenderaan elektrik (EV) Honda dan menawarkan lebih banyak pilihan mobiliti kepada rakyat Malaysia selaras dengan strategi perniagaan syarikat bagi tahun 2025.

“Kami merancang untuk memperkenalkan dua lagi model EV dalam tempoh tiga tahun akan datang. Bagaimanapun dalam hal ini kami akan memantau dengan teliti permintaan pelanggan dan harga daripada pesaing, memandangkan pasaran sedang berkembang dengan pesat.

“Matlamat kami adalah untuk bertindak balas secara berhati-hati dan strategik,” katanya selepas pelancaran e:N1 di sini hari ini.

Dikuasakan oleh bateri litium-ion 68.8kWh, e:N1 berupaya menjana kuasa maksimum 150kW dan kuasa kilas 310Nm.

Ia menyokong pengecasan AC (pengecasan biasa) sehingga 10kW dan dilengkapi dengan pengecasan DC (pengecasan pantas) sehingga 78kW.

Warna yang tersedia untuk model itu ialah Platinum White Pearl, Aqua Topaz Metallic dan Urban Gray Pearl.

“Syarikat setakat ini telah menerima 200 tempahan dan penghantaran pertama dijangka pada pertengahan Jun. Kami juga telah melantik lapan pengedar sah yang pakar dalam menguruskan kereta EV,” kata Yazaki.

Sementara itu, Presiden dan Ketua Pegawai Operasi Honda Malaysia Sarly Adle Sarkum berkata pihaknya berharap agar kerajaan akan terus melanjutkan lagi insentif, termasuk pengecualian cukai untuk EV yang dipasang secara tempatan (CKD) selepas 2027.

Beliau berkata cadangan itu juga bertujuan untuk menyokong sasaran negara bagi menjadikan EV menyumbang 15 peratus daripada jumlah jualan kenderaan di negara ini menjelang 2030.

“Jika program CKD bermula pada 2027, pengeluar akan memerlukan sekurang-kurangnya lima tahun selepas itu untuk mendapatkan semula pelaburan mereka. Insentif adalah penting bukan sahaja untuk Honda, tetapi untuk seluruh industri automotif.

“Inilah pentingnya sokongan kerajaan kerana tanpa kesinambungan insentif, ia akan menjadi cabaran bagi Honda untuk memulakan program CKD,” katanya.

Kerajaan sebelum ini telah menawarkan insentif seperti pengecualian cukai jualan untuk kenderaan CKD bagi membantu menjadikannya lebih mampu milik untuk pengguna.

EV yang diimport sepenuhnya (CBU), dikecualikan daripada cukai import dan cukai eksais sehingga 31 Disember, 2025, manakala EV CKD menikmati pengecualian itu sehingga 31 Disember, 2027.

— BERNAMA