Ilmu Technical Analysis: Continuation Chart Pattern – Flag

Continuation chart pattern digunakan oleh pelabur dan pedagang bagi mengambil peluang untuk membeli saham semasa harga saham sedang bergerak secara sideways sebelum meneruskan pergerakan uptrend.

Flag merupakan salah satu contoh continuation chart pattern yang mempunyai kebarangkalian yang tinggi dalam menjangkakan harga saham meneruskan pergerakan di dalam trend yang sama.

Flag terhasil dari tindakan pedagang yang mengambil keuntungan selepas kenaikan harga saham menyebabkan harga saham bergerak dalam keadaan sideways sebelum kembali menyambung pergerakannya. Fasa ini kebiasaanya berlaku dalam jangka masa sederhana.

Flag terbentuk dengan dua garisan selari yang menghala ke bawah atau dikenali sebagai Bullish Flag bagi harga yang berada dalam pergerakan uptrend, manakala menghala ke atas atau lebih dikenali sebagai Bearish Flag bagi harga yang berada dalam pergerakan downtrend.

Flag lazimnya terbentuk apabila harga memasuki fasa consolidation selepas berlaku pergerakan harga yang tinggi.

Gambar di atas merupakan contoh pembentukan Flag. Harga saham berada dalam keadaan uptrend dari titik A sebelum bermula pembentukan Flag pada titik B.

Titik B, C, D dan E menunjukkan harga saham bergerak di antara dua garisan yang menjadi garisan support dan resistance sebelum melakukan breakout pada titik F.

Harga saham kemudiannya kembali pada pergerakan uptrend menuju kearah titik G.

Bagi harga saham yang sedang berada dalam keadaan downtrend, pergerakan harga saham akan bertentangan dari contoh di atas.

Bagi para pelabur dan juga pedagang yang terlepas pada pergerakan awal harga saham bolehlah memerhatikan sekiranya terdapat pembentukan continuation pattern ini.

Belian sesuai dilakukan apabila harga keluar dari bentuk Flag (titik F) bagi meneruskan pergerakan uptrend. Pergerakan jumlah dagangan saham juga akan semakin berkurangan dari awal fasa sehingga selesai pembentukan Flag.

Berdasarkan keadaan pasaran yang sedang mengalami tekanan jualan, para pelabur dan pedagang boleh menggunakan teknik ini bagi menjangka pergerakan harga saham.

Terbentuknya Bearish Flag boleh menandakan bahawa harga saham mempunyai potensi untuk meneruskan pergerakan downtrend.

Kalau berminat nak tahu teknik untuk menganalisa pergerakan harga saham yang berpotensi untuk meneruskan pergerakan uptrend, jemput baca Ilmu Technical Analysis: Continuation Chart Pattern – Ascending Triangle.

Previous ArticleNext Article

Pembinaan: Laluan Jelas Di Sebalik Ketidaktentuan

Saranan WAJARAN TINGGI kekal

Saham Pilihan Utama: Gamuda, Sunway Construction (SCGB), dan Kerjaya Prospek (KPG). Antara 10 syarikat yang kami kaji yang melaporkan keputusan semasa suku terbaru ini, empat mencatat keputusan menepati jangkaan (SCGB, KPG, Inta Bina (INTA), MGB), lima tersasar dan satu mencapai unjuran. Risiko-risiko negatif berkenaan kos bahan yang lebih mahal akibat pertelingkahan di Asia Barat sebahagiannya dapat dikurangkan dengan memasuki kontrak berdasarkan model kos tokok, manakala untuk kontrak bayaran sekali gus tetap, arahan perubahan kerja mungkin dapat dirundingkan.

Margin bersih untuk saham-saham terbesar sektor (SCGB dan KPG)

Masih bagus pada 1QCY26, disebabkan oleh projek pusat data (DC) yang siap dengan cepat (sesetengah kontrak adalah berasaskan kos tokok dan bukannya berdasarkan bayaran sekali gus tetap) di samping akaun-akaun projek yang dimuktamadkan, yang seterusnya menyebabkan peruntukan dikembalikan. Sebaliknya, kontraktorkontraktor bermodal kecil hingga sederhana, khususnya kontraktor cerucuk, rataratanya mengalami penyusutan margin secara QoQ semasa 1QCY26 disebabkan oleh harga bahan lebih tinggi, terutamanya untuk diesel walaupun konflik Asia Barat hanya menjejaskan pasaran selama satu bulan.

Trend harga bahan terkini

Harga bar keluli memaparkan kenaikan 13% YoY pada bulan April sehingga mencapai kira-kira MYR2,300 setan, iaitu paras tertinggi sepanjang 16 bulan. Namun begitu, harga bar keluli sekarang masih jauh lebih rendah daripada paras puncak pada Apr 2022 yang mencecah MYR3,500 setan semasa krisis antara Rusia-Ukraine meruncing. Harga beg simen purata di Semenanjung Malaysia meningkat 8% YoY pada bulan April kepada MYR25.25 bagi setiap beg 50kg, sementara sesetengah kontraktor dilihat masih dapat memperolehnya pada harga MYR22-24 bagi setiap beg 50kg. Mengikut unjuran kami, setiap kenaikan 10% pada harga diesel, simen dan konkrit siap bancuh (RMC), margin bersih bagi kontraktorkontraktor besar yang kami kaji mungkin menurun kira-kira 0.5-0.7ppts.

Walaupun Jabatan Perdagangan AS berkata pada 31 Mei

Bahawa ia akan menguatkuasakan syarat-syarat kelayakan lesen untuk eksport cip kecerdasan buatan (AI) maju kepada syarikat-syarikat yang beribu pejabat di China, biarpun syarikat-syarikat tersebut turut menjalankan operasi dalam pasaran luar negara, kami dapat menghela nafas lega daripada perkembangan ini kerana pemaju DC utama iaitu GAM, SCGB, dan IJM Corp rata-ratanya tertumpu pada syarikat penyedia khidmat awan bukan dari China.

Prospek prasarana

Kerajaan mengeluarkan kenyataan bahawa pihaknya tidak akan menghentikan mahupun menangguhkan sebarang projek pembinaan sektor awam meskipun berdepan kenaikan kos yang didorong oleh gangguan bekalan dunia yang berkait dengan ketegangan geopolitik di Asia Barat.

Projek-projek prasarana penting yang akan datang

Termasuk kerja-kerja Transit Aliran Ringan (LRT) Pulau Pinang (dianggarkan MYR3-4bn) dan Segmen 2 bagi LRT Pulau Pinang yang akan menghubungkan KOMTAR dan Penang Sentral (anggaran MYR5-6bn). Projek-projek lain yang diramalkan merangkumi pemanjangan jajaran antara Laluan Kereta Api Pantai Timur-Pelabuhan Klang (anggaran MYR600j-900j).

Faktor pemangkin utama untuk sektor ini

Sekiranya terdapat sebarang pelaksanaan mekanisme perkongsian kos antara Kerajaan dengan kontraktor untuk mengurangkan bebanan kenaikan harga dalam sektor pembinaan. Risiko-risiko utama termasuk pelancaran kerja yang merosot dan kekurangan pekerja buruh.

Penganalisis
Adam Bin Mohamed Rahim +603 2302 8101 ([email protected])

Penafian :
Laporan penyelidikan ini disediakan oleh pasukan Penyelidikan RHB (RHB Research Team) dari RHB Investment Bank Bhd.