Ulangkaji : Apa Dia 'Bull Market' Dan 'Bear Market' Dalam Pasaran Saham?

Sub Topik

Dalam dunia pasaran saham mesti kita pernah terdenagar istilah Bull Market dan Bear Market bukan? Atau pernah melihat karikatur seekor lembu dan seekor beruang sedang berlawan? Apakah maksud di sebaliknya?

Biasanya apabila seekor lembu hendak menyerang, ianya akan membuat aksi menanduk dari bawah ke atas. Ini menggambarkan pasaran saham yang sedang menaik.

Sebaliknya apabila seekor beruang hendak menyerang, ianya akan berdiri tegak dan menyerang musuhnya dari atas. Ini menggambarkan pasaran saham sedang menurun.

Jika kita nak ceburkan diri dalam dunia pelaburan saham, kita harus bersiap sedia dengan ‘Bull Market’ dan ‘Bear Market’ ini. Kerana pasaran saham akan ada pasang surutnya, maka buatlah persiapan yang sebaiknya.

Ada kala kita untung, ada kala kita rugi. Itulah lumrah dalam pelaburan saham.

Apa Yang Menyebabkan ‘Bull Market’ Dan ‘Bear Market’?

Seperti yang sudah dikatakan tadi, ‘Bull Market’ menggambarkan situasi pasaran saham yang sedang meningkat secara keseluruhannya. Manakala ‘Bear Market’ pula menggambarkan keadaan pasaran saham yang sedang menurun.

Biasanya pasaran saham akan naik apabila ekonomi dunia berada dalam keadaan baik. Orang ramai mempunyai pekerjaan dan banyak berbelanja dan kemakmuran dirasai semua. Secara lumrahnya, pasaran saham akan turut naik.

Sebaliknya yang berlaku apabila kegawatan ekonomi berlaku. Ramai orang kehilangan pekerjaan dan terjejas sumber pendapatan, rakyat kurang berbelanja dan ramai yang menjadi susah. Apabila ini berlaku, pasaran saham akan turut merudum.

Ekonomi Gawat Setiap 10-12 Tahun

Jika dilihat kepada sejarah, ekonomi akan mengalami kegawatan setiap 10-12 tahun sekali. Masih ingatkan anda semua dengan Krisis Kewangan Asia yang berlaku pada tahun 1997? Pada ketika itu, pasaran saham Asia mengalami kejatuhan yang sangat dahsyat.

Seterusnya kita ada Krisis Subprime yang berlaku di Amerika Syarikat pada tahun 2008. Kesannya sampai satu dunia dapat merasai, sehinggakan ada beberapa bank yang terpaksa gulung tikar.

Begitu juga halnya apabila Pandemik Covid-19 melanda dunia pada awal tahun 2020. Pasaran saham sedunia mula memasuki ‘Bear Market’ apabila indeks jatuh 20% daripada paras tertinggi yang dicatatkan.

Rebut Peluang Yang Ada

Dan setiap kali berlakunya ‘Bear Market’, biasanya ia tidak akan kekal lama. Setahun dua selepas itu, ekonomi kembali pulih dan pasaran saham naik semula.

Apabila vaksin Covid-19 mula diedarkan ke seluruh dunia, sempadan negara mula dibuka, orang ramai boleh keluar rumah seperti biasa; maka tunggulah kemunculan ‘Bull Market’ semula.

Persoalannya sekarang, adakah anda sudah bersedia? Akaun CDS dah ada?

Pernah dengar tentang buku Malaysia Melabur Saham? Jika anda benar-benar berminat untuk terlibat dalam pelaburan saham tetapi masih belum memulakan langkah pertama, buku ini teramat sesuai.

Ianya ringkas, padat dan sarat dengan contoh-contoh berbentuk grafik.

Kenapa Kena Beli Buku Ini?

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa.
Anda nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?
Tak dapat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.
Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Tempah sekarang sebab masih ada harga istimewa -> Buku Malaysia Melabur Saham

Terima kasih lagi sekali kepada semua followers kami, semoga kita menjadi pelabur yang kaya dan berjaya.

Saranan WAJARAN TINGGI dikekalkan; Saham Pilihan Utama: Westports

Daripada tiga saham pengangkutan dan logistik yang kami kaji, Westports dan FM Global Logistics (FM) melaporkan keputusan kewangan yang menepati jangkaan, sedangkan perolehan teras FY26 (Mac) oleh TASCO gagal mencapai jangkaan kami. Melihat ke masa hadapan, kami meramalkan Westports untuk muncul sebagai penerima manfaat utama sekiranya genjatan senjatan di Asia Barat masih berlangsung, memandangkan harga-harga bunker dan diesel yang lebih rendah akan merendahkan kos-kos operasi. Dalam keadaan sebaliknya, kesan terhadap pengendali pengangkutan barangan secara amnya neutral kerana surcaj bahan api selalunya dialihkan kepada pengguna

Keputusan 1Q26 oleh Westports menepati jangkaan

Pertumbuhan YoY berpunca daripada kenaikan tarif secara berturutan. Walaupun impak penuh daripada peningkatan kos bahan api diramalkan dirasai pada 2Q26, kami percaya kesannya akan dapat dikawal kerana kenaikan tarif lebih daripada cukup untuk menampung kos-kos bahan api yang lebih tinggi.

FM menepati jangkaan namun TASCO tersasar

Untung teras sepanjang 9MFY26 (Jun) yang dicatatkan oleh FM mencapai jangkaan kami tetapi sedikit melepasi ramalan konsensus akibat GPM lebih kukuh dan kadar cukai berkesan (ETR) lebih rendah. Perolehan teras FY26 oleh TASCO sebaliknya gagal mencapai ramalan kami ekoran sumbangan perniagaan rantaian bekalan sejuk (CSC) yang lebih rendah daripada yang dijangkakan, selepas penarikan diri pelanggan-pelanggan F&B

Prospek

Keadaan konflik Asia Barat yang semakin mereda sepatutnya dapat menstabilkan harga minyak dan bahan api bunker, sekali gus mengurangkan kos operasi Westports yang mendapatkan diesel pada harga bukan bersubsidi untuk kegunaan kapal tunda, lori, dan kren kontenanya. Tambahan itu, tahap penggunaan bahan apinya dijangka akan menurun sekitar 10% pada 4Q25 susulan pengerahan 60 buah lori elektrik menjelang 3Q26. Sementara itu, syarikat ini dikecualikan daripada mekanisme Pelarasan Bahan Api Secara Automatik (AFA), lantas menghalangnya daripada terkena sebarang tempias kenaikan kos elektrik susulan konflik Asia Barat.

Kesesakan pelabuhan yang berlaku pada Jan 2026 sudahpun selesai sepenuhnya, dengan daya pemprosesan bagi Apr 2026 meningkat 3% YoY dan kadar penggunaan kawasan simpanan kontena baik pada kira-kira 70-80%. Sehubungan dengan itu, kami mengekalkan ramalan pertumbuhan daya pemprosesan pada 4.5% YoY yang menepati unjuran pihak pengurusan yang sama pada angka berdigit tunggal rendah.

Saham Pilihan Utama sektor

Kami bertindak mengekalkan saranan WAJARAN TINGGI terhadap sektor ini, selaras dengan saranan BELI yang diberikan kepada saham terbesar sektor. Westports masih menjadi Saham Pilihan Utama sektor kami. Kami terus menyukai saham ini disebabkan oleh

i) kenaikan berturutan dalam kadar tarif yang mengatasi kenaikan kos bahan api

ii) kadar kepadatan kawasan simpanan kontena yang baik yang berlegar kira-kira 70-80

iii) pertumbuhan jumlah pengangkutan yang bertahan, disokong oleh aliran perdagangan intra-Asia.

Oleh itu, kami menyarankan para pelabur untuk mengumpul saham ini semasa harga rendah kerana kami percaya risiko-risiko konflik sudah dimasukkan dalam penilaian. Westports diniagakan pada P/E kira-kira 16x untuk FY27F, dan kami masih menjangkakan adanya potensi untuk kenaikan sekiranya Kerajaan melaksanakan mekanisme pengalihan kos bahan api walaupun garis masa untuk pelaksanaan ini masih tidak jelas buat masa sekarang

Risiko-risiko utama

Jumlah TEU lebih rendah daripada jangkaan dan kos-kos operasi lebih tinggi daripada yang diramalkan.