Ekonomi

Kerajaan Tiada Cadangan Ganti Subsidi BUDI95 Dengan Rebat Tunai Untuk Galak Guna EV

Kuala Lumpur: Kerajaan tidak bercadang menggantikan subsidi bahan api di bawah skim BUDI95 dengan rebat tunai sebagai insentif untuk menggalakkan peralihan kepada kenderaan elektrik (EV) atau hibrid, kata Menteri Kewangan II Datuk Seri Amir Hamzah Azizan.

Beliau berkata langkah itu akan mengubah tujuan asal pelaksanaan BUDI95 dan berpotensi menjejaskan keberkesanan penyasaran subsidi kepada kumpulan yang masih bergantung kepada kenderaan enjin pembakaran dalaman.

“Objektif utama BUDI95 adalah beralih daripada subsidi pukal kepada subsidi bersasar dan memastikan bantuan bahan api terus disalurkan kepada golongan yang benar-benar memerlukan dan bergantung kepada petrol sebagai sumber pendapatan atau keperluan harian,” katanya pada sesi soal jawab lisan di Dewan Negara hari ini.

Beliau menjawab soalan tambahan Senator Dr Lingeshwaran R. Arunasalam yang ingin mengetahui sejauh mana keberkesanan kuota 600 liter dalam menggalakkan peralihan pemandu kepada kenderaan elektrik (EV) atau hibrid.

Sehubungan itu, katanya BUDI95 bukan bertujuan untuk menggalakkan peralihan pemandu kepada EV atau hibrid.

“Keberkesanan pelaksanaan BUDI95 dinilai berdasarkan keupayaannya mengurangkan ketirisan, melindungi kumpulan sasaran selain mengekalkan kestabilan pelaksanaan dari segi pengalaman pengguna memanfaatkan subsidi BUDI95,” katanya.

Amir Hamzah berkata dasar peralihan kepada EV dan hibrid ditangani melalui rangka kerja dan inisiatif berasingan termasuk pembangunan infrastruktur pengecasan dan pelaksanaan Dasar Automotif Nasional.

“Pendekatan ini bertujuan memastikan setiap dasar mencapai objektif masing-masing tanpa bercanggah antara satu sama lain,” katanya.

Sementara itu, katanya berdasarkan data Disember 2025, lebih 106,000 atau 65 peratus daripada kira-kira 164,000 pemandu perkhidmatan e-hailing yang berdaftar layak menikmati subsidi bahan api di bawah skim BUDI 95 pada kadar sekurang-kurangnya 600 liter hingga 800 liter.

Beliau berkata jarak perjalanan bulanan setiap pemandu e-hailing akan ditentukan berdasarkan penggabungan data perjalanan daripada semua pengendali e-hailing (EHO) dan pengesahan data dikendalikan oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) dan Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) di Sabah dan Sarawak.

Katanya hanya pemandu warganegara Malaysia yang memiliki Lesen Memandu Perkhidmatan Awam (PSV) dan permit e-hailing yang sah akan dipertimbangkan bagi kelayakan subsidi di bawah skim itu.

Amir Hamzah berkata bagi mengelak ketirisan subsidi kepada pemandu yang tidak aktif atau tidak sah, semua EHO diwajibkan mengemukakan rekod perjalanan bulanan yang tepat, lengkap dan sahih kepada APAD dan LPKP pada awal setiap bulan.

“Pemandu yang tidak mencatatkan aktiviti perjalanan minimum berdasarkan jarak perjalanan yang ditetapkan pada bulan terdahulu tidak akan menerima kelayakan tambahan secara automatik,” katanya.

Beliau menegaskan tindakan penguatkuasaan boleh diambil terhadap pemandu atau EHO yang didapati mengemukakan maklumat palsu, meragukan atau bercanggah dengan rekod dalam sistem.

— Harian Metro

Previous ArticleNext Article

Türkiye Umum Prestasi Sektor Pelancongan 2025: Terima Kehadiran 64 Juta Pengunjung, Negara Jana AS$65 bilion Hasil Pendapatan Pelancongan, Catat Rekod Tertinggi 

KUALA LUMPUR, 6 FEBRUARI 2026 – Menteri Kebudayaan dan Pelancongan Türkiye, Mehmet Nuri Ersoy, mengumumkan prestasi sektor pelancongannya bagi tahun 2025 pada sidang akhbar yang diadakan di İstanbul. Beliau menyatakan bahawa bilangan pengunjung ke Türkiye sepanjang tahun 2025 adalah seramai 64 juta manakala hasil pendapatan pelancongan pada tahun lalu adalah sebanyak AS$65,231 bilion. 

Menteri Ersoy menekankan bahawa sektor pelancongan Turki kini sudah menjadi kuasa bukan sahaja pada skala serantau tetapi juga di peringkat global, menurut data daripada Pertubuhan Pelancongan Dunia Bangsa-bangsa Bersatu. Beliau mengingatkan pada tahun 2017, Türkiye berada pada kedudukan kelapan dalam kalangan negara yang menerima kunjungan paling ramai pelancong di dunia, namun menjelang 2024 ia meningkat pada kedudukan keempat. Ersoy turut menyatakan, dari segi hasil pendapatan pelancongan, Türkiye berada pada kedudukan ke-15 pada tahun 2017 tetapi meningkat ke tangga ketujuh pada 2024, dan beliau mengumumkan sasaran sebanyak AS$68 bilion bagi tahun 2026.

Menteri Ersoy berkata, Türkiye kini memiliki tahap kepekaan yang kuat dan pengalaman serius dalam menguruskan krisis. Malah beliau menyatakan bahawa sektor pelancongan Türkiye telah melangkah lebih jauh, bukan sekadar pelancongan berorientasikan laut, pasir dan matahari. Terdapat kepelbagaian yang semakin berkembang dalam bermacam bidang seperti pelancongan budaya dan kepercayaan, pelancongan alam semula jadi dan eko, pelancongan arkeologi, kesihatan dan tenaga haba, pelancongan gastronomi, kongres dan festival, pelancongan pelayaran serta pelancongan musim sejuk.

Menteri Ersoy berkata, visi ‘Warisan untuk Masa Hadapan’ dan projek Muzium Malam adalah antara beberapa pencapaian di dunia yang mampu disempurnakan oleh sebilangan kecil negara, dan Türkiye menjadi salah satu contoh negara yang paling berjaya dalam bidang ini. Model “miniseries’ yang digunakan dalam strategi promosi turut mencapai kejayaan di peringkat global, dan menurut beliau, satu episod berkenaan iaitu “An Istanbul Story’ mencapai 32 juta tontonan, malah kandungan yang paling kurang disaksikan pula mencatat 10 juta tontonan. 

Ringkasan prestasi pelancongan Türkiye 2025:

 Pertumbuhan 2024-2025Pertumbuhan 2017-2025Pertumbuhan 2024-2025
Bilangan pengunjung:63.941.000+2.7%+68%
Pendapatan pelancongan:65,231 billion USD+6.8%+109%
Perbelanjaan satu malam:100,0 USD+3.6%+36%

3 pasaran terbesar Türkiye:

1.      Persekutuan Russia: 6.90 Juta

2.      Jerman: 6.75 Juta

3.      UK: 4.27 Juta