Penggiat Industri Saran Pelaburan Untuk Tambah Baik Pengangkutan Di Pantai Timur, Sabah, Sarawak

KUALA LUMPUR, 2 Okt (Bernama) — Kerajaan perlu melabur lebih banyak untuk menambah baik sistem pengangkutan awam menerusi Bajet 2023 terutamanya bagi rangkaian jalan raya di Pantai Timur, Sabah dan Sarawak untuk menangani kesesakan lalu lintas yang semakin buruk di negara ini, menurut penggiat industri.

Pengarah Urusan syarikat perunding alam sekitar ERE Consulting Group Sdn Bhd Dr G Balamurugan berkata Sabah amat memerlukan sistem pengangkutan awam yang lebih baik terutamanya di Kota Kinabalu.

Sehubungan itu, beliau berharap kerajaan akan menyediakan peruntukan yang lebih baik dalam pembentangan bajet pada 7 Oktober.

“Kami juga berharap Transit Aliran Ringan (LRT) di Pulau Pinang akan dapat beroperasi tidak lama lagi. Transit Aliran Autonomi (ART) Kuching juga sepatutnya bakal beroperasi pada tahun depan dan kami berharap bajet tersebut akan menyokong inisiatif-inisiatif ini,” katanya kepada Bernama. 

Perkhidmatan penumpang bagi ART, sistem kereta api tanpa landasan yang direka bentuk untuk pengangkutan penumpang awam bandar akan diperkenalkan secara berperingkat mulai suku keempat 2025.

“Kami melihat sektor pengangkutan sebagai sektor amat penting kepada negara untuk melabur pasca pandemik COVID-19 termasuk projek Laluan Lingkaran Transit Aliran Massa (MRT3), Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) dan Sistem Transit Rapid (RTS) berikutan projek-projek ini akan merangsang industri rel Malaysia ke persada dunia,” katanya.

Balamurugan berkata beliau berharap kerajaan akan memulakan laluan rel lain seperti Seremban Bypass dan projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Kuala Lumpur-Singapura untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang bersepadu, berpatutan dan lancar.

Baru-baru ini, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata pelaksanaan beberapa projek berskala besar tidak akan ditangguhkan memandangkan nilai projek-projek ini telah ditetapkan mengikut perjanjian awal meskipun ringgit menyusut pada masa ini.

Beliau berkata projek-projek lain termasuk ECRL, MRT 2, MRT 3, Projek Landasan Berkembar Elektrik Gemas-JB Sentral dan RTS ke Singapura akan diteruskan seperti dijadualkan.

Sehubungan itu, Wee berkata kementerian itu akan menubuhkan sebuah institusi yang dikenali sebagai Perbadanan Pembangunan Kereta Api Malaysia (MRDC) dalam usaha memperkasakan industri rel negara.

— BERNAMA

Artikel asal: https://thekapital.my/penggiat-industri-saran-pelaburan-untuk-tambah-baik-pengangkutan-di-pantai-timur-sabah-sarawak/

Previous ArticleNext Article

Pembaharuan Subsidi, Kadar Cukai Tinggi Mungkin Tidak Popular, Tetapi Malaysia Memerlukannnya – Ahli Ekonomi

KUALA LUMPUR, 12 Julai (Bernama) — Tindakan berani yang diambil oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim untuk memulihkan ekonomi Malaysia walaupun melibatkan langkah-langkah yang tidak popular, tetapi penting untuk kemajuan negara, kata Ketua Ahli Ekonomi Bank Muamalat Malaysia Bhd Mohd Afzanizam Abdul Rashid.

Beliau berkata langkah melaksanakan pembaharuan subsidi diesel dan kadar cukai perkhidmatan yang lebih tinggi akan membolehkan Malaysia menghadapi sebarang cabaran ekonomi yang mungkin timbul pada masa hadapan.

“Apa yang lebih penting, ia adalah untuk membolehkan lebih ruang fiskal bagi kerajaan untuk berbelanja lebih dalam bidang yang boleh membawa lebih produktiviti untuk negara, terutamanya dalam bidang yang berkaitan dengan pendidikan, penjagaan kesihatan dan infrastruktur,” katanya dalam program televisyen Bernama World hari ini.

Mohd Afzanizam menyatakan langkah-langkah pembaharuan itu telah mendapat sambutan yang baik daripada pelbagai pihak berkepentingan, terutamanya daripada pasaran kewangan, yang diterjemahkan kepada prestasi yang lebih baik bagi ringgit dan pasaran ekuiti.

Menjelaskan lebih lanjut, beliau berkata Malaysia telah berdepan dengan isu defisit belanjawan selama beberapa dekad dan defisit tersebut telah wujud tanpa mengira kitaran ekonomi.

“Secara idealnya, belanjawan seimbang seharusnya dicapai apabila ekonomi telah pulih sepenuhnya daripada sebarang bentuk kejutan, tetapi saya fikir ia lebih daripada itu, apa yang kita lihat adalah defisit tersebut berterusan dan telah menjadi struktur.

“Jadi saya rasa pentadbiran semasa ini sedang membuat langkah berani untuk memastikan kedudukan fiskal kita, terutamanya berkaitan dengan defisit dan tahap hutang, yang akan dikembalikan ke tahap yang lebih mampan,” katanya lagi.

Mohd Afzanizam berpendapat strategi pentadbiran semasa juga akan menarik minat pelabur asing, terutamanya kerana kedudukan kewangan yang lebih kukuh akan menghasilkan skor kredit yang lebih tinggi.

“Defisit fiskal atau hutang kerajaan ini sangat berkait rapat dengan risiko kredit dan risiko kredit sentiasa dinilai oleh agensi penarafan kredit seperti S&P dan Fitch Ratings.

“Agensi penarafan telah memberi ulasan positif terhadap pasaran Malaysia dan ini akan menjadi fokus jualan bagi pasaran Malaysia kita, yang akhirnya akan menarik lebih banyak dana asing ke Malaysia dan mungkin akan menyumbang kepada peningkatan nilai ringgit,” tambahnya.

Bagaimanapun, Mohd Afzanizam mengakui bahawa langkah-langkah yang tidak popular ini memerlukan komunikasi yang lebih baik dan kerajaan perlu jelas dalam menyampaikan mesej supaya rakyat dapat memahami objektif tindakan tersebut.

“Orang ramai perlu tahu apakah hasil yang akan mereka peroleh pada masa akan datang,” katanya.

— BERNAMA