AKPK Bantu Perusahaan Kecil dan Sederhana (PKS) Terkesan Covid-19

Agensi Kaunseling dan Pengurusan Kredit (AKPK) menyarankan peminjam mengambil langkah proaktif dalam menilai kedudukan kewangan mereka terutama ketika pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP).

Pengurus AKPK Cawangan Kota Bharu, Mohd Rizauddin Noor berkata, pihaknya sedar akan kesukaran yang dialami sebahagian peminjam, samada individu atau sektor Perusahaan Kecil dan Sederhana (PKS) yang terjejas akibat pandemik Covid-19 yang berpanjangan.

“Memahami keadaan pelanggan yang berhadapan kesukaran untuk membayar semula pinjaman dengan institusi kewangan, pihak kami membantu mereka menyediakan penyusunan atau penjadualan semula pinjaman melalui Skim Penyelesaian Pinjaman Kecil (SPPK).

“Melalui skim ini secara tidak langsung membantu memulihkan akaun perniagaan yang bermasalah menerusi penyusunan atau penjadualan semula pinjaman sedia ada serta menyediakan akses untuk pinjaman baharu sekiranya perlu dan benar-benar layak.

“SPPK adalah platform yang membolehkan institusi kewangan dan PKS mencari jalan penyelesaian dalam pemulihan hutang secara damai dan kolektif tanpa menggunakan saluran undang-undang, sebaliknya memberi fokus pada usaha untuk membangunkan semula perniagaan mereka,” katanya ketika dihubungi.

Mohd Rizauddin berkata, individu atau PKS yang membuat permohonan terlebih dahulu akan dirujuk kepada SPPK dan dinilai secara objektif.

Tambah beliau, dalam situasi pandemik Covid-19, pelanggan juga boleh mendapatkan nasihat dan bantuan daripada AKPK sekiranya cadangan dari pihak bank tidak memenuhi komitmen kewangan mereka secara menyeluruh ataupun mereka sudah pun mempunyai beberapa pinjaman dari bank.

“Selain itu, AKPK juga ada menyediakan khidmat kaunseling dan pendidikan dalam pengurusan kewangan secara berhemat. Perkhidmatan AKPK kepada individu adalah percuma dan tidak melantik sebarang ejen atau pihak ketiga.

“Khidmat yang disediakan ini akan membantu pelanggan untuk meningkatkan produktiviti mereka di tempat kerja dan dan seterusnya memberikan ketenangan minda apabila situasi kewangan terkawal,” katanya.

Katanya, jika dilihat pada hari ini, 98.5 peratus perniagaan yang ditubuhkan di negara kita adalah PKS dan menyumbang 38.9 peratus atau RM552.3 bilion kepada Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) selain menyediakan sebanyak 7.3 juta peluang pekerjaan kepada rakyat.

“PKS adalah salah satu sektor penting kepada ekonomi negara dan kami di AKPK akan terus menyokong serta membantu PKS yang sedang menghadapi cabaran pandemik Covid-19 supaya kembali pulih seperti sediakala,” katanya.

AKPK juga tidak terlepas menjadi modal golongan tidak bertanggungjawab. AKPK seringkali menerima aduan tentang adanya pihak ketiga atau ejen yang mengaku mewakili AKPK dan mengenakan caj atau bayaran perkhidmatan. 

AKPK tidak pernah melantik ejen atau pihak ketiga dan perkhidmatan AKPK adalah percuma kepada semua individu dan PKS. Peminjam dinasihatkan untuk terus berhubung terus dengan AKPK atau insititusi kewangan dan badan autoriti yang sah bagi mendapatkan perkhidmatan atau nasihat kewangan agar tidak mudah ditipu. 

AKPK menyediakan perkhidmatannya secara dalam talian secara holistik dan menyeluruh kepada individu dan PKS. Individu dan PKS yang ingin mendapatkan perkhidmatan AKPK boleh melayari https://services.akpk.org.my dan menghantar borang dalam talian yang telah dilengkapkan untuk dihubungi oleh penasihat kewangan AKPK. Selain itu, AKPK juga menyediakan panduan kewangan melalui modul-modul pendidikan kewangan di https://power.akpk.org.my

AKPK juga menggunakan media sosial rasminya iaitu @AKPKofficial di Facebook, Instagram dan Twitter untuk menyampaikan maklumat tentang pengurusan kewangan termasuklah panduan dan pautan kepada perkhidmatan yang disediakan. Orang ramai bolehlah menggunakan medium yang telah disediakan termasuk berhubung terus secara dalam talian dengan penasihat kewangan AKPK sekiranya berminat untuk mengetahui lebih lanjut tentang perkhidmatan AKPK.  

#AKPK For All. #AKPK Sahabat Kewangan Anda.

Previous ArticleNext Article

Projek RTS Link Capai Kemajuan 77.61 Peratus Sehingga 31 Mei

JOHOR BAHRU, 11 Jun (Bernama) — Pembinaan Projek Rapid Transit System Link (RTS Link) di antara Johor Bahru dan Singapura berjalan seperti yang dijadualkan dengan mencapai kemajuan sebanyak 77.61 peratus sehingga 31 Mei, 2024.

Dalam satu kenyataan hari ini, Mass Rapid Transit Sdn Bhd (MRT Corp) berkata depoh penyelenggaraan, salah satu komponen utama infrastruktur pengangkutan rel yang terletak di Wadi Hana, mencapai kemajuan sebanyak 82.14 peratus dan dijadualkan untuk pemasangan sistem menjelang akhir tahun.

“Platform untuk Stesen Bukit Chagar akan siap untuk akses sistem menjelang akhir tahun ini.

“Kemajuan semasa adalah pada 71.16 peratus dengan penyiapan rasuk cangkerang berbentuk U di atas landasan Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB). Tumpuan semasa ialah pada pembinaan lantai stesen,” katanya.

Ia berkata semua tiang penyokong di sepanjang Jalan Tun Abdul Razak dan Jalan Ismail Sultan telah dipasang.

“Dengan lebih separuh daripada rentangan laluan pandu yang menghubungkan tiang penyokong di sepanjang jajaran selesai, kemajuan kini mencapai 65 peratus dan berada pada kedudukan yang tepat untuk disiapkan menjelang akhir tahun,” katanya.

Sementara itu, ia berkata semua tiang penyokong yang berada di perairan telah dibina dan kerja-kerja pemasangan untuk rentangan laluan yang menghubungkan tiang sedang dijalankan, menjadikan kemajuan keseluruhan pembinaan bahagian di perairan kepada 74.76 peratus dan dijangka siap sepenuhnya pada akhir November 2024.

“Pembinaan di bahagian perairan termasuk laluan navigasi di antara tiang yang ditetapkan, berukuran 75 meter (lebar) dan 25 meter (tinggi) untuk membolehkan bot dan tongkang melaluinya.

“Dengan semuanya berjalan seperti yang dirancang, pengendali RTS Link, RTS Operations Systems Pte Ltd (RTSO) akan mempunyai akses untuk menjalankan kerja-kerja pemasangan sistem menjelang akhir tahun ini,” katanya.

RTS Link ialah perkhidmatan ulang-alik transit aliran ringan sejauh empat kilometer di antara Stesen Bukit Chagar di Johor Bahru dan Stesen Woodlands North di Singapura yang mempunyai kapasiti 10,000 penumpang sejam bagi setiap hala dan dijangka dapat mengurangkan kesesakan di Tambak Johor-Malaysia. 

Bahagian kerja-kerja infrastruktur di Malaysia, termasuk pembinaan stesen, depoh dan 2.7 kilometer jejambat darat dan laut, dikendalikan oleh anak syarikat MRT Corp, Malaysia Rapid Transit System Sdn Bhd, sebagai Syarikat Infrastruktur (InfraCo) Malaysia.

— BERNAMA