MBSA Tawar Parkir Percuma untuk Warga Emas Shah Alam

Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) kini menawarkan kemudahan parkir percuma kepada warga emas yang layak, sebagai tanda penghargaan kepada penduduk yang telah banyak menyumbang kepada pembangunan bandar raya ini.

Inisiatif yang dinamakan “Parkir Emas” ini merupakan salah satu usaha sempena sambutan ulang tahun ke-25 Shah Alam diisytihar sebagai bandar raya.

Menurut Pengarah Jabatan Pembangunan Komuniti MBSA, En. Shahrin Ahmad, program ini bertujuan meringankan beban kewangan warga emas serta mengiktiraf peranan mereka dalam pembangunan komuniti dan negara.

Syarat Kelayakan untuk Parkir Emas MBSA

Untuk memohon, pemohon perlu memenuhi kriteria berikut:

  • Warganegara berumur 60 tahun ke atas
  • Pembayar cukai taksiran MBSA
  • Tiada tunggakan cukai taksiran
  • Kenderaan didaftarkan atas nama yang sama
  • Hanya satu kenderaan bagi setiap rumah dibenarkan mendaftar

Kawasan Yang Dibenarkan & Syarat Tambahan

  • Kemudahan ini hanya sah untuk parkir jalanan di bawah seliaan MBSA
  • Tidak sah di kawasan parkir dua jam, parkir khas OKU atau tempat letak kereta yang diuruskan oleh pihak swasta
  • Tiada pelekat fizikal dikeluarkan – semua maklumat akan direkod dalam sistem MBSA

MBSA turut mengingatkan bahawa program ini bukan “pas percuma” untuk meletak kenderaan di luar kawasan yang dibenarkan, atau untuk digunakan oleh ahli keluarga seperti anak-anak pemohon. Penyalahgunaan boleh dikenakan saman.

Cara Memohon Parkir Emas MBSA

Untuk memohon anda perlu menyediakan dokumen seperti berikut:

  • Salinan Sijil Pemilikan Kenderaan (geran kereta)
  • Bil cukai taksiran terkini
  • Salinan lesen memandu

Permohonan boleh dibuat secara dalam talian di: https://tinyurl.com/mwycek7t atau hadir sendiri ke:
Bahagian Pengurusan Hasil, Jabatan Kewangan, Aras 21, Wisma MBSA, Shah Alam.

Program “Parkir Emas” ini sah untuk dua tahun, dan boleh diperbaharui jika syarat terus dipenuhi.

Jom bantu ibu bapa atau datuk nenek kita daftar sekarang! Parkir percuma ini mungkin nampak kecil, tapi besar maknanya buat mereka yang sudah banyak berkorban untuk keluarga dan masyarakat.

Sumber: MBSA & The Star

Previous Article

Honda Malaysia Lancar Kenderaan Elektrik Berkuasa Bateri Pertama e:N1 Berharga RM149,900


KUALA LUMPUR, 15 Mei (Bernama) — Honda Malaysia melancarkan kenderaan elektrik berkuasa bateri (BEV) pertamanya iaitu e:N1 yang berharga RM149,900 seunit.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutifnya Narushi Yazaki berkata pelancaran model itu mengukuhkan barisan kenderaan elektrik (EV) Honda dan menawarkan lebih banyak pilihan mobiliti kepada rakyat Malaysia selaras dengan strategi perniagaan syarikat bagi tahun 2025.

“Kami merancang untuk memperkenalkan dua lagi model EV dalam tempoh tiga tahun akan datang. Bagaimanapun dalam hal ini kami akan memantau dengan teliti permintaan pelanggan dan harga daripada pesaing, memandangkan pasaran sedang berkembang dengan pesat.

“Matlamat kami adalah untuk bertindak balas secara berhati-hati dan strategik,” katanya selepas pelancaran e:N1 di sini hari ini.

Dikuasakan oleh bateri litium-ion 68.8kWh, e:N1 berupaya menjana kuasa maksimum 150kW dan kuasa kilas 310Nm.

Ia menyokong pengecasan AC (pengecasan biasa) sehingga 10kW dan dilengkapi dengan pengecasan DC (pengecasan pantas) sehingga 78kW.

Warna yang tersedia untuk model itu ialah Platinum White Pearl, Aqua Topaz Metallic dan Urban Gray Pearl.

“Syarikat setakat ini telah menerima 200 tempahan dan penghantaran pertama dijangka pada pertengahan Jun. Kami juga telah melantik lapan pengedar sah yang pakar dalam menguruskan kereta EV,” kata Yazaki.

Sementara itu, Presiden dan Ketua Pegawai Operasi Honda Malaysia Sarly Adle Sarkum berkata pihaknya berharap agar kerajaan akan terus melanjutkan lagi insentif, termasuk pengecualian cukai untuk EV yang dipasang secara tempatan (CKD) selepas 2027.

Beliau berkata cadangan itu juga bertujuan untuk menyokong sasaran negara bagi menjadikan EV menyumbang 15 peratus daripada jumlah jualan kenderaan di negara ini menjelang 2030.

“Jika program CKD bermula pada 2027, pengeluar akan memerlukan sekurang-kurangnya lima tahun selepas itu untuk mendapatkan semula pelaburan mereka. Insentif adalah penting bukan sahaja untuk Honda, tetapi untuk seluruh industri automotif.

“Inilah pentingnya sokongan kerajaan kerana tanpa kesinambungan insentif, ia akan menjadi cabaran bagi Honda untuk memulakan program CKD,” katanya.

Kerajaan sebelum ini telah menawarkan insentif seperti pengecualian cukai jualan untuk kenderaan CKD bagi membantu menjadikannya lebih mampu milik untuk pengguna.

EV yang diimport sepenuhnya (CBU), dikecualikan daripada cukai import dan cukai eksais sehingga 31 Disember, 2025, manakala EV CKD menikmati pengecualian itu sehingga 31 Disember, 2027.

— BERNAMA