SC Umum Langkah Bantuan Lanjut kepada Entiti Berlesen Pasaran Modal dan PLC

Suruhanjaya Sekuriti Malaysia (SC) mengumumkan langkah-langkah bantuan lanjutan hari ini, yang akan memberi manfaat segera 231 entiti berlesen, 30 firma audit berdaftar dan 9,663 individu berlesen.

Langkah-langkah ini bertujuan untuk mengurangkan beban kos para peserta pasaran modal, melengkapkan usaha bantuan yang lebih luas di bawah Pakej Rangsangan Ekonomi 2020 (ESP 2020) yang diumumkan oleh Kerajaan pada 27 Februari 2020.

“Skala cabaran yang tidak pernah berlaku sebelum ini yang kami hadapi hari ini menuntut tindak balas yang memberi bantuan dalam jangka pendek serta sokongan untuk pemulihan jangka panjang,” kata Pengerusi SC Datuk Syed Zaid Albar.

“SC sentiasa mengawasi keadaan dan menimbang semua pilihan yang ada. Kami ingin memastikan semua peserta pasaran bahawa pasaran modal akan terus berfungsi untuk menyokong ekonomi Malaysia,” katanya.

Langkah-langkah bantuan baru ialah:

a) Pengecualian fi pelesenan tahunan SC bagi 2020 kepada aktiviti terkawal utama semua entiti Lesen Perkhidmatan Pasaran Modal (CMSL) dengan Keuntungan Sebelum Cukai sebanyak RM5 juta atau kurang pada Tahun Kewangan 2019. Entiti CMSL yang layak yang telah membuat pembayaran sebelum pengumuman ini akan ditawarkan kredit untuk digunakan bagi fi pelesenan pada tahun depan;

b) Pengecualian fi pelesenan tahunan bagi tahun 2020 kepada semua pemegang CMSL individu dan pemegang Lesen Wakil Perkhidmatan Pasaran Modal (CMSRL). Pemegang CMSRL yang layak yang telah membuat pembayaran sebelum pengumuman ini akan ditawarkan kredit untuk digunakan bagi fi pelesenan pada tahun depan;

c) Mengurangkan keperluan minimum Pendidikan Profesional Berterusan (CPE) daripada 20 mata semasa CPE kepada 10 mata CPE berkuatkuasa 1 Julai 2020 bagi tempoh 12 bulan untuk semua pemegang CMSRL dan Pekerja Kepada Orang Berdaftar (ERP);

d) Mengurangkan keperluan latihan minimum daripada lima hari kepada tiga hari berkuat kuasa 1 Julai 2020 bagi tempoh 12 bulan bagi Wakil Dagangan dan Wakil Pemasaran; dan

e) Subsidi latihan sekali untuk firma berdaftar Lembaga Pemantauan Audit (AOB) yang mempunyai kurang daripada 10 rakan audit, sehingga RM30,000 setiap firma untuk Program Latihan yang Diluluskan oleh Institut Akauntan Awam Bertauliah Malaysia (MICPA).

Sebelum ini, melalui ESP2020, Kerajaan telah mengumumkan bahawa SC dan Bursa Malaysia telah bersetuju untuk mengecualikan semua fifi berkaitan penyenaraian bagi tempoh 12 bulan bagi syarikat permodalan pasaran kurang daripada RM500 juta yang memohon penyenaraian di Pasaran Utama, dan juga bagi syarikat yang memohon penyenaraian di LEAP dan ACE Markets. Maklumat lanjut mengenai langkah-langkah ini akan diumumkan secara berasingan oleh Bursa Malaysia.

SC sedang memantau perkembangan yang sedang berlaku di peringkat global dan domestik dan akan mengambil semua langkah yang perlu dan wajar untuk menyokong pasaran yang teratur.

Dalam satu kenyataan [] minggu lalu, SC dan Bursa Malaysia mengulangi keperluan untuk pasaran kekal beroperasi bagi memastikan akses yang berterusan dan boleh dipercayai kepada pasaran modal Malaysia, yang penting untuk keyakinan pasaran dalam kadar segera dan dalam jangka panjang.

Mengenai Suruhanjaya Sekuriti Malaysia:

Suruhanjaya Sekuriti Malaysia (SC), sebuah badan berkanun yang melapor kepada Menteri Kewangan, ditubuhkan di bawah Akta Suruhanjaya Sekuriti 1993. Ia merupakan agensi kawal selia tunggal bagi pengawalseliaan dan pembangunan pasaran modal. SC mempunyai tanggungjawab langsung untuk menyelia dan memantau aktiviti institusi pasaran, termasuk bursa dan rumah penjelasan, dan mengawal selia semua individu yang dilesenkan di bawah Akta Pasaran Modal dan Perkhidmatan 2007. Maklumat lanjut mengenai SC boleh didapati di laman sesawangnya di www.sc.com.my. Ikuti SC di twitter di @SecComMy untuk perkembangan terkini.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Projek RTS Link Capai Kemajuan 77.61 Peratus Sehingga 31 Mei

JOHOR BAHRU, 11 Jun (Bernama) — Pembinaan Projek Rapid Transit System Link (RTS Link) di antara Johor Bahru dan Singapura berjalan seperti yang dijadualkan dengan mencapai kemajuan sebanyak 77.61 peratus sehingga 31 Mei, 2024.

Dalam satu kenyataan hari ini, Mass Rapid Transit Sdn Bhd (MRT Corp) berkata depoh penyelenggaraan, salah satu komponen utama infrastruktur pengangkutan rel yang terletak di Wadi Hana, mencapai kemajuan sebanyak 82.14 peratus dan dijadualkan untuk pemasangan sistem menjelang akhir tahun.

“Platform untuk Stesen Bukit Chagar akan siap untuk akses sistem menjelang akhir tahun ini.

“Kemajuan semasa adalah pada 71.16 peratus dengan penyiapan rasuk cangkerang berbentuk U di atas landasan Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB). Tumpuan semasa ialah pada pembinaan lantai stesen,” katanya.

Ia berkata semua tiang penyokong di sepanjang Jalan Tun Abdul Razak dan Jalan Ismail Sultan telah dipasang.

“Dengan lebih separuh daripada rentangan laluan pandu yang menghubungkan tiang penyokong di sepanjang jajaran selesai, kemajuan kini mencapai 65 peratus dan berada pada kedudukan yang tepat untuk disiapkan menjelang akhir tahun,” katanya.

Sementara itu, ia berkata semua tiang penyokong yang berada di perairan telah dibina dan kerja-kerja pemasangan untuk rentangan laluan yang menghubungkan tiang sedang dijalankan, menjadikan kemajuan keseluruhan pembinaan bahagian di perairan kepada 74.76 peratus dan dijangka siap sepenuhnya pada akhir November 2024.

“Pembinaan di bahagian perairan termasuk laluan navigasi di antara tiang yang ditetapkan, berukuran 75 meter (lebar) dan 25 meter (tinggi) untuk membolehkan bot dan tongkang melaluinya.

“Dengan semuanya berjalan seperti yang dirancang, pengendali RTS Link, RTS Operations Systems Pte Ltd (RTSO) akan mempunyai akses untuk menjalankan kerja-kerja pemasangan sistem menjelang akhir tahun ini,” katanya.

RTS Link ialah perkhidmatan ulang-alik transit aliran ringan sejauh empat kilometer di antara Stesen Bukit Chagar di Johor Bahru dan Stesen Woodlands North di Singapura yang mempunyai kapasiti 10,000 penumpang sejam bagi setiap hala dan dijangka dapat mengurangkan kesesakan di Tambak Johor-Malaysia. 

Bahagian kerja-kerja infrastruktur di Malaysia, termasuk pembinaan stesen, depoh dan 2.7 kilometer jejambat darat dan laut, dikendalikan oleh anak syarikat MRT Corp, Malaysia Rapid Transit System Sdn Bhd, sebagai Syarikat Infrastruktur (InfraCo) Malaysia.

— BERNAMA