Hebahan

Syarikat Permulaan Teknologi Logistik Pickupp Lebarkan Sayap di Malaysia dengan Hab Serantau Pertama di Pulau Pinang

Kredit Gambar: KrASIA

Pickupp Malaysia, syarikat permulaan teknologi penghantaran yang mengolah semula industri logistik, mengumumkan pengembangan ke luar Lembah Klang menerusi hab serantau pertamanya di Pulau Pinang. Pickupp akan menyokong wilayah Utara dengan satu gudang, dan merancang untuk memperluas jejak pergudangannya dalam beberapa tahun akan datang, bagi memenuhi keperluan penghantaran ‘mil terakhir’, seiring lonjakan dalam e-dagang dan logistik. Pengumuman itu menyusuli pusingan pembiayaan Siri A dan Siri A+ syarikat induknya, Pickupp Limited, yang bernilai USD15 juta baru-baru ini.

Pengembangan ini sejajar dengan visi Pickupp Malaysia untuk membawa perkhidmatan yang ekonomi lagi cekap kepada perniagaan dan pengguna di luar Lembah Klang. Menerusi hab wilayah Utara ini, Pickupp akan terus bergandingan dengan rakan-rakan strategiknya, termasuk 3PL, bagi menaik taraf ekosistem penghantaran Malaysia yang menyaksikan lonjakan permintaan susulan pertumbuhan dan kematangan e-dagang di negara serta seluruh dunia. Kini, Pickupp mempunyai jalinan kerjasama dengan pelbagai pelanggan, daripada syarikat logistik multinasional (MNC) seperti DHL eCommerce dan Aramex, sehinggalah jenama e-dagang terkemuka seperti Lazada, FashionValet, dan sebagainya di Pulau Pinang.

“Usaha pengembangan rangkaian penghantaran ‘mil terakhir’ terbaharu kami akan mendekatkan lagi pelanggan kami dengan pelanggan akhir mereka di beberapa kawasan paling padat di Pulau Pinang, yang sering menghadapi kekangan kapasiti. Malahan, dengan melebarkan sayap ke wilayah Utara, kami dapat mempercepat masa produk masuk ke pasaran untuk pelanggan kami. Ini bukan sahaja kritikal dalam persekitaran yang serba kompetitif hari ini, tetapi juga penting untuk strategi pertumbuhan jangka pendek dan jangka panjang pelanggan kami,” kata Navin Kandapper, Pengurus Negara Pickupp Malaysia.

Menyediakan Peluang Pekerjaan kepada Komuniti Tempatan untuk Memacu Ekonomi

Pengembangan operasi Pickupp di Pulau Pinang dijangka akan menyediakan peluang pekerjaan bagi penduduk di negeri berkenaan, selain menawarkan perkhidmatan bersesuaian dengan keperluan pelanggan di wilayah ini dan sekitarnya. Syarikat ini turut memberi sokongan kepada komuniti tempatan yang terpinggir menerusi Pelan Pengambilan Ejen Penghantaran, yang sehingga kini telah membantu 38,497 individu.

“Logistik merupakan antara aspek paling mencabar dalam landskap e-dagang, khususnya untuk peniaga kecil. Jadi, Pickupp akan membantu mereka meningkatkan daya saing dalam ekonomi atas permintaan, berbekalkan servis penghantaran yang fleksibel dan boleh diperibadikan, serta penjimatan keseluruhan kos konvensional sebanyak kira-kira 30%. Ini dimungkinkan dengan perisian proprietari dan teknologi pengelompokan (batching) kami yang meningkatkan aliran kerja operasi untuk pengoptimuman perjalanan dan pengurusan gudang,” kata Navin Kandapper.

Sejak memulakan operasi di Malaysia, Pickupp telah memenuhi kira-kira empat kali ganda penghantaran pada hari yang sama setiap minggu di Lembah Klang berbanding dengan era pra-pandemik. Menerusi pengembangan ke Pulau Pinang, Pickupp berazam memenuhi permintaan perniagaan tempatan dan menyokong pembangunan lanskap logistik negeri berkenaan, selari dengan komitmen syarikat untuk terus memperkasakan tenaga kerja di Malaysia dengan peluang pendapatan yang fleksibel.

Bagi meningkatkan sokongan kepada PKS, Pickupp Malaysia telah melancarkan Program Rujukan dan Rebat PKS, yang meliputi perundingan logistik pro-bono bagi membantu merancang penghantaran, menaik taraf tawaran perniagaan, serta menyokong perancangan perniagaan. Pickupp Malaysia berhasrat memperkenalkan perkhidmatan penghantaran makanan di Pulau Pinang bagi menyokong landskap F&B yang rancak, serta memperluas tawaran rentas sempadan untuk pelanggan dan rakan kerjasama menerusi hab serantau pertama itu, sebagai batu loncatan perkembangannya di rantau Asia Pasifik dan di luarnya.

Pangkalan pengguna Pickupp telah meningkat sebanyak 250% sejak tercetusnya wabak COVID-19 pada Mac 2020, dengan penyertaan lebih 100,000 ejen penghantaran di seluruh rantau. Pickupp Malaysia telah menyaksikan pertumbuhan pangkalan pengguna sebanyak 198%, sekaligus mewujudkan peluang pendapatan kepada 38,000 ejen penghantaran bebas. Di samping itu, Pickupp Malaysia turut bekerjasama dengan syarikat-syarikat gergasi logistik bagi menyokong proses penghantaran khususnya dalam tempoh lonjakan permintaan. Hasilnya, Pickupp telah menjadi sokongan ‘mil terakhir’ bagi MNC dan langkah pertama untuk syarikat-syarikat permulaan dan PKS.

Mengenai Pickupp

Pickupp merupakan platform penghantaran atas permintaan yang mengolah semula logistik, dengan perkhidmatan dan teknologi berpaksikan pelanggan. Ditubuhkan pada tahun 2016, syarikat ini beroperasi di Hong Kong, Singapura, Malaysia dan Taiwan, dan memberikan sokongan logistik kepada 20,000+ perniagaan yang merangkumi syarikat multinasional, gergasi logistik serta peruncit dan e-dagang. Ia juga mempunyai pasukan penghantaran terdiri daripada lebih 100,000 ejen penghantaran di semua bandar.

Pickupp menyediakan penyelesaian logistik berasaskan teknologi yang fleksibel, membolehkan perniagaan berkembang tanpa mengira saiz. Menerusi teknologi pengelompokan (batching) dan rantaian (chaining) yang dioptimumkan, pelanggan dapat memesan penghantaran pada bila-bila masa secara jimat masa dan kos, manakala penjejakan GPS masa sebenar menjamin ketelusan hujung-ke-hujung. Masa penghantaran Pickupp yang fleksibel dan ciri penjadualannya yang mudah membolehkan pelanggan bertindak tangkas untuk memanfaatkan peluang perniagaan. Pickupp telah melancarkan Shop On Pickupp, iaitu platform e-dagang sehenti yang menawarkan pembayaran serba lengkap dan penyelesaian penghantaran berpaksikan teknologi untuk perniagaan pada tahun 2020. Untuk maklumat lebih lanjut, sila layari laman kami di https://pickupp.io/en/.

Previous ArticleNext Article

Bursa Malaysia Securities Mengeluarkan Teguran Awam Dan/Atau Mengenakan Denda Ke Atas Computer Form (Malaysia) Berhad Serta Lapan Orang Pengarah

Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) telah mengeluarkan teguran awam terhadap Computer Forms (Malaysia) Berhad (CFM) dan lapan (8) orang pengarahnya kerana melanggar Keperluan Penyenaraian Pasaran Utama Bursa Malaysia (Main Market Listing Requirements, MAIN LR).

Selain teguran awam, lapan pengarah terbabit turut dikenakan denda berjumlah RM2 juta.

Pelanggaran utama oleh CFM

CFM didapati melakukan beberapa pelanggaran serius berkaitan pendedahan maklumat kepada pelabur, antaranya:

1. Gagal mendedahkan syarat penting dalam usaha sama (Joint Venture Agreement – JVA)

Dalam pengumuman bertarikh 5 Januari 2023, CFM gagal mendedahkan beberapa fakta material berkaitan perjanjian usaha sama dengan EA Mobility Holding Co. Ltd., termasuk:

  • Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) yang ditandatangani pada hari yang sama.
  • Klausa Put Option yang membolehkan EA Mobility menjual keseluruhan pegangannya dalam syarikat usaha sama kepada CFM sekiranya CFM gagal mendapatkan:
    • Tempahan disahkan (Affirmed Orders) sekurang-kurangnya 200 buah kenderaan elektrik (EV); dan
    • Bayaran deposit atau harga pembelian sekurang-kurangnya RM12.5 juta sebelum 30 Jun 2023.
  • Hakikat bahawa Perjanjian Usaha Sama (JVA) akan terbatal secara automatik sekiranya mana-mana pihak tidak lagi memiliki saham dalam syarikat usaha sama.

2. Siaran media 3 Julai 2023 mengelirukan pelabur

CFM mengeluarkan kenyataan media yang menggambarkan usaha sama tersebut masih berada pada landasan positif.

Namun, syarikat gagal mendedahkan bahawa:

  • Sasaran tempahan 200 EV tidak berjaya dicapai.
  • Bayaran minimum RM12.5 juta juga gagal diperoleh.
  • Kegagalan tersebut membuka ruang kepada EA Mobility untuk melaksanakan Put Option yang boleh menyebabkan penamatan usaha sama.

3. Lewat mengumumkan notis Put Option

Pada 10 Julai 2023, EA Mobility memaklumkan hasrat untuk melaksanakan Put Option.

Bagaimanapun, CFM hanya membuat pengumuman kepada Bursa pada 20 Julai 2023, iaitu selepas kelewatan lapan hari dagangan.

4. Pengumuman berkaitan penamatan usaha sama tidak lengkap dan mengelirukan

Dalam beberapa pengumuman antara 20 Julai hingga 1 September 2023, CFM menyatakan bahawa:

  • Operasi syarikat usaha sama masih berjalan seperti biasa.
  • Rundingan dengan EA Mobility masih diteruskan.

Namun syarikat tidak memaklumkan bahawa:

  • Penamatan JVA akan berlaku selepas pemindahan saham EA Mobility kepada CFM.
  • Maklumat mengenai penamatan hanya diumumkan pada 5 September 2023, hampir dua bulan selepas notis Put Option dikeluarkan dan hanya selepas Bursa Malaysia meminta penjelasan lanjut.

5. Memberikan maklumat tidak tepat kepada Bursa Malaysia

CFM turut didapati gagal memberikan maklumat yang tepat apabila:

  • Memaklumkan bahawa tiada perjanjian lain selain JVA.
  • Tidak menyerahkan salinan Perjanjian Pemegang Saham (Shareholders Agreement) walaupun diminta oleh Bursa Malaysia.
  • Perjanjian tersebut hanya diserahkan pada 25 September 2023 selepas beberapa kali pertanyaan dibuat.

Denda terhadap lapan pengarah

Kesemua lapan pengarah didapati membenarkan syarikat melakukan pelanggaran tersebut dan dikenakan teguran awam serta denda seperti berikut:

PengarahJumlah Denda
Tan Sri Datuk Mazlan Bin LazimRM300,000
Datuk Seri Tan Choon HwaRM100,000
Datuk Wira Justin Lim Hwa TatRM150,000
Datuk Hoo Swee GuanRM450,000
Pang Nan YewRM300,000
Wong Kok SeongRM300,000
Kho See YiingRM300,000
Tan Li SinRM100,000

Jumlah keseluruhan denda: RM2 juta.

Mengapa tindakan ini diambil?

Bursa Malaysia memaklumkan bahawa keputusan tersebut dibuat selepas proses siasatan lengkap dengan mengambil kira:

  • Keseriusan pelanggaran yang dilakukan.
  • Kesan terhadap pemegang saham dan pelabur.
  • Peranan serta tahap penglibatan setiap pengarah.

Menurut Bursa Malaysia, pendedahan maklumat yang tepat, lengkap dan dibuat tepat pada masanya amat penting bagi membolehkan pelabur membuat keputusan pelaburan yang bermaklumat, di samping memastikan pasaran modal kekal teratur, telus serta mengekalkan keyakinan pelabur.

Latar belakang kes

Pada 5 Januari 2023, CFM memeterai Perjanjian Usaha Sama (JVA) dan Perjanjian Pemegang Saham (SA) dengan EA Mobility bagi projek kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.

Walaupun perjanjian tersebut mengandungi syarat penting yang boleh menyebabkan usaha sama ditamatkan sekiranya sasaran tempahan EV dan kutipan deposit RM12.5 juta tidak dipenuhi sebelum 30 Jun 2023, syarat tersebut tidak didedahkan kepada pasaran.

CFM kemudiannya gagal memenuhi syarat berkenaan, menyebabkan EA Mobility melaksanakan Put Option pada 10 Julai 2023. Namun, perkembangan material tersebut tidak didedahkan secara segera dan lengkap kepada pelabur, sekali gus mendorong Bursa Malaysia mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap syarikat dan para pengarahnya.