Inspirasi, Lifestyle

Kenali Chuck Taylor Dan Kisah Kejayaan Converse

Kredit Gambar: Hewad News

Converse merupakan antara kasut jenis sneakers yang terkenal di seluruh dunia. Siapa yang tak kenal kasut Converse Chuck Taylor All Star?

Ianya pernah menjadi fenomena dalam dunia fesyen kasut suatu masa dahulu. Tapi mungkin ramai yang masih belum mengenali Chuck Taylor apatah lagi kisah kejayaan kasut terkenal ini.

Jom ikuti kisah menarik Chuck Taylor dan kejayaan Converse.

Asal-Usul Converse

Tahukah anda, Converse telah ditubuhkan pada tahun 1908? Marquis Mills Converse adalah seorang pengurus di sebuah syarikat pengilang kasut. Beliau kemudiannya telah menubuhkan Converse Rubber Shoe Company pada Februari 1908 dengan tujuan untuk menghasilkan kasut getah untuk orang ramai.

Menjelang tahun 1910, Converse mengeluarkan kasut setiap hari. Namun pada tahun 1915, mereka mula mengeluarkan kasut sukan pula.

Siapa Chuck Taylor?

Kredit Gambar: The Vocket

Charles Hollis “Chuck” Taylor atau lebih sinonim dengan panggilan Chuck Taylor adalah merupakan seorang pemain bola keranjang di Amerika Syarikat. Pembuatan kasut sneakers jenis ‘Chuck Taylor’ ini muncul setelah beliau menyerang pejabat penjualan Converse ekoran kakinya cedera akibat kasut yang dipakai sebelumnya.

Beliau juga telah berjaya meyakinkan para eksekutif Converse untuk membuat kasut khas untuk pemain bola keranjang. Syarikat itu juga bersetuju dengan cadangan tersebut dan Chuck juga telah memainkan peranan dalam membangunkan kasut sneakers yang lebih baik dan selesa dipakai ketika bermain bola keranjang.

Nama Chuck Taylor diletakkan pada kasut tersebut beberapa tahun kemudian, setelah Chuck Taylor bergabung dengan Converse untuk menjadi penjual kasut tersebut sejak tahun 1921. Tahukah anda, kasut Converse Chuck Taylor ini juga turut digunakan oleh tentera Amerika Syarikat ketika perang Dunia Kedua suatu ketika dahulu.

Hebat bukan?

Kisah Kejayaan Jenama Converse

Photo by Sides Imagery from Pexels

Pada mulanya, kita sering menganggap bahawa kasut sneakers Converse ini digunakan oleh para ahli sukan. Ekoran persaingan sengit dengan jenama kasut sukan lain yang dibangunkan ‘bak cendawan tumbuh selepas hujan’, Converse mula menukar strategi jualan mereka.

Mereka telah menurunkan harga kasut sneakers tersebut dan mampu dimiliki oleh sesiapa sahaja. Kesannya, kasut Converse ini telah mendapat perhatian oleh para artis yang menggunakan kasut tersebut untuk bergaya.

Kini, kasut tersebut telah menjadi trend dan pilihan utama bagi para penggemar kasut sneakers. Gaya dan reka bentuknya juga tetap sama walaupun perniagaan Converse ini telah berusia lebih daripada 100 tahun.

Hari ini, Converse merupakan jenana yang terkenal dan diminati ramai. Mereka bijak dalam mengubah strategi perniagaan telah membuahkan hasil.

Selain daripada itu, kita jarang dengar ada sebarang isu dengan kasut Converse. Dahlah murah, berkualiti pula tu.

Bagi anda yang ingin memiliki kasut Converse Chuck Taylor ini, harganya dikatakan mencecah RM200 sepasang.

Converse telah menjadi milik Nike pada tahun 2003 yang telah membelanjakan USD309 juta untuk membelinya. Dan pada tahun 2019, pendapatan Converse mencecah USD1.9 bilion dolar.

Sumber Rujukan:

  1. Over-Blog
  2. Teh Tarik Gelas Besar
  3. Greelane

Previous ArticleNext Article

PROTON Cemerlang Jual 16,995 Unit Pada Mei, Saga Model Terlaris Malaysia Bulan Lalu

KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd (PROTON) terus menguasai pasaran automotif Malaysia dengan jumlah jualan sebanyak 16,995 kenderaan pada Mei.

Prestasi itu dicapai walaupun jumlah keseluruhan industri (TIV) Malaysia dianggarkan susut 15.4 peratus berbanding bulan sebelumnya.

Prestasi kukuh itu meningkatkan jualan PROTON bagi setakat tahun ini kepada 84,294 unit dalam lima bulan pertama 2026.

Jumlah itu mewakili peningkatan 38 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu dan memberikan syarikat pegangan pasaran dianggarkan 26.7 peratus.

Pertumbuhan itu dicatatkan ketika TIV keseluruhan dianggarkan menguncup 1.4 peratus dalam tempoh yang sama, sekali gus menunjukkan keupayaan pengeluar automotif itu untuk meningkatkan pegangan pasaran dalam persekitaran pasaran yang mencabar.

Pemacu utama prestasi Mei ialah kebangkitan semula model Proton Saga, yang kembali menjadi kenderaan paling laris di Malaysia dengan 7,398 unit didaftarkan pada bulan lalu, sekali gus meningkatkan jualan setakat tahun ini sebanyak 41 peratus kepada 37,375 unit.

Syarikat itu turut melaporkan permintaan kukuh bagi model Proton S70 dan Proton X50, masing-masing mencatat jualan 2,350 unit dan 2,793 unit.

Jualan terkumpul Proton S70 meningkat kepada 10,525 unit, manakala Proton X50 mencapai 12,967 unit, sekali gus menjadi model dengan jualan tertinggi dalam segmen kenderaan utilitik sukan (SUV).

Sementara itu, Proton X90 terus mengukuhkan kedudukannya dalam segmen SUV D dengan jualan mencecah 402 unit pada Mei, menjadikan jumlah jualan YTD meningkat 38.6 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.

Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Abdul Rashid Musa, berkata prestasi itu mencerminkan keyakinan pengguna yang berterusan terhadap kenderaan yang menawarkan nilai, teknologi dan pengalaman pemilikan yang baik.

Selain itu, perniagaan kenderaan elektrifikasi PROTON turut mencatat keputusan memberangsangkan apabila penghantaran gabungan model e.Mas mencecah 3,022 unit pada Mei merangkumi pasaran domestik dan eksport.

Jualan bagi model e.Mas setakat tahun ini pula mencapai 14,687 unit selepas lima bulan pertama tahun ini.

Model hibrid plug-in (PHEV) baharu Proton e.Mas 7 PHEV mencatat jualan 1,181 unit pada Mei, iaitu bulan kedua berturut-turut mencipta rekod baharu, sekali gus menjadikannya PHEV paling laris di Malaysia.

Jualan terkumpul model itu mencecah 2,936 unit sejak dilancarkan pada Februari lalu.

Versi elektrik sepenuhnya Proton e.Mas 7 turut kembali menjadi EV paling laris di Malaysia bagi bulan berkenaan, dengan penghantaran melonjak kepada 958 unit selepas pengeluaran pemasangan tempatan mencapai tahap yang lebih stabil.

Sementara itu, Proton e.Mas 5 kekal sebagai EV paling laris di negara ini bagi tempoh setakat tahun ini, dengan 9,357 unit telah dihantar setakat ini pada 2026.

Penghantaran bulanan model itu sedikit menurun kepada 883 unit menjelang permulaan operasi pemasangan tempatan.

Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang, berkata permintaan pengguna terhadap EV dan PHEV mencerminkan penerimaan yang semakin meningkat terhadap mobiliti elektrifikasi di Malaysia.

“Ketika operasi pemasangan tempatan untuk Proton e.Mas 7 terus dipertingkatkan dan pemasangan tempatan Proton e.Mas 5 mula dijalankan, kami sedang memperkukuhkan keupayaan untuk memenuhi permintaan pelanggan sambil menyokong pembangunan ekosistem EV Malaysia,” katanya.