Terus Pacu Kejayaan: myTukar dan Genie Malaysia Mencapai Gabungan Pertumbuhan Pendapatan Tahun Ke Tahun Sebanyak 85%

  • Gabungan pertumbuhan pendapatan tahun ke tahun sebanyak 85 peratus dan pertumbuhan runcit melebihi 215 peratus pada suku sebelumnya
  • Menyasarkan gabungan EBITDA yang positif dalam tempoh enam bulan
  • Genie Malaysia catat keuntungan menerusi RM315 juta rekod pinjaman terkumpul  tanpa sebarang pinjaman tidak berbayar (NPL)
  • myTukar dan Genie Malaysia menyokong pertumbuhan ekonomi dan pekerjaan Malaysia dengan 1,300 peluang pekerjaan semasa pandemik

Kuala Lumpur, 16 November 2022 – Ekosistem digital kereta terpakai Malaysia yang paling pesat membangun, myTukar dan Genie Malaysia, telah mencatatkan pertumbuhan mampan yang sangat kukuh.

Meraikan ulang tahun kelimanya pada tahun ini, myTukar memula langkah yang sederhana dari sebuah pejabat kecil di Glenmarie pada 2018. Kini, ia berjaya menjadi penjual kereta terpakai dalam talian yang terkemuka dibawah sistem operasi yang kukuh buat semua 33 cawangannya di seluruh negara, dilengkapi dengan 2 pusat membaik pulih kereta dan 5 bengkel dengan keupayaan servis selepas jualan yang terkini – sebuah pencapaian unik dalam industri kereta terpakai. Pengembangan myTukar yang konsisten di seluruh negara adalah sebahagian daripada matlamat syarikat untuk menyediakan pengalaman digital yang boleh dipercayai, tanpa kerumitan, dan terbaik dalam membeli dan menjual, membiayai, insurans dan servis kereta terpakai. myTukar baru sahaja memulakan jualan runcit pada tahun lalu dan kini telah menjual hampir 6,000 kereta kepada pelanggan. Bersama dengan perniagaan pukalnya, lebih 100,000 kereta bernilai lebih RM3 bilion berjaya dijual melalui 2,600 rangkaian pengedar.

Pengerusi dan pengasas myTukar, Fong Hon Sum berkata, “Sepanjang berkecimpung dalam industri jualan kereta selama 20 tahun, saya telah melalui pelbagai rintangan. Semasa memulakan perniagaan ini, saya mempunyai impian yang cukup ringkas iaitu untuk mengubah dan merevolusikan industri kereta terpakai di Malaysia. Maka, tercetuslah nama “myTukar”, sebuah platform yang mengutamakan ketelusan, kelancaran dan kemudahan dalam industri yang kurang nilai kepercayaan, serta memanfaatkan teknologi dalam mendigitalkan sebuah industri yang lama, tiada ketelusan dan kualiti kawal selia yang rendah. Saya sangat berbangga dengan perubahan yang dilakukan oleh myTukarians dan perubahan mendatang yang akan terus dilaksanakan setiap hari dalam mengubah industri ini.”

Selain itu, myTukar dan syarikat seangkatan Genie Financial Services Malaysia juga bermatlamat menjadi penyumbang utama ekonomi dengan mewujudkan peluang pekerjaan di Malaysia. Semasa pandemik, kedudukan kewangan myTukar dan Genie Malaysia yang kukuh bukan sahaja membolehkan pengekalan jumlah pekerja mereka, malah berkembang secara menyeluruh daripada 175 ke 1300 pekerja tempatan, memberikan jaminan pekerjaan kepada rakyat Malaysia dalam industri yang terjejas teruk.

Ketua Pegawai Eksekutif myTukar, Derrick Eng berkata, “Saya memulakan perniagaan myTukar bersama Fong dengan komitmen untuk menyediakan akses yang lancar buat semua rakyat Malaysia, dan saya bangga melihat kita berjaya melangkah jauh serta menukarkan banyak krisis kepada kekuatan. Daripada tenaga kerja seramai 175 orang sebelum COVID-19 kepada kira-kira 1,300 pekerja pada hari ini, kami telah menggaji, melatih dan meningkatkan kepakaran pekerja secara strategik sepanjang pandemik. Kejayaan yang berjaya dikecapi ini merupakan hasil daripada usaha luar biasa, penuh semangat dan ketenangan oleh keluarga myTukar. Lebih penting lagi, kami komited dalam meletakkan asas sebuah syarikat teknologi Malaysia yang mampan, dibangunkan dan diterajui dengan penuh bangga oleh rakyat Malaysia untuk komuniti kereta terpakai tempatan yang kurang mendapat perhatian.”

Genie Malaysia juga berada di landasan yang tepat dalam menjadi penyedia teknologi kewangan untuk kereta terpakai yang paling pesat berkembang di negara ini, justeru itu mereka meraikan ulang tahun pertama operasinya pada tahun ini dengan rekod pinjaman terkumpul bernilai RM315 juta dan tanpa sebarang pinjaman tidak berbayar (NPL), serta pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan (EBITDA) yang positif. Struktur kos yang berhemat membolehkan syarikat meraih keuntungan sejak dari hari pertama. Sehingga kini, Genie Malaysia telah memproses lebih 3,000 permohonan, hasil daripada tawaran pemarkahan kredit yang dilancarkan dengan teknologi AI dan pinjaman digital yang lancar kepada pengedar serta pengguna kereta terpakai. 

Ketua Pegawai Eksekutif Genie Malaysia, Simon Chan berkata, “Selepas 25 tahun dalam industri pembiayaan kenderaan, misi peribadi saya adalah untuk memacu rangkuman dan pemerkasaan kewangan. Membangunkan Genie Malaysia merupakan peluang untuk menangani segmen pembiayaan kereta terpakai yang besar tetapi kurang diberi perhatian di Malaysia. Kami berjaya memanfaatkan penggunaan teknologi, data dan teknologi AI  dalam menawarkan perkhidmatan kewangan yang efektif kepada peniaga dan pengguna yang tidak mempunyai perbankan. Kami menjadikan pemberian pinjaman lebih kelayakan kredit dan lebih mudah untuk mereka yang benar-benar perlu memiliki kereta. Genie Malaysia disokong oleh kemudahan pembiayaan daripada sekurang-kurangnya sebuah bank domestik terkemuka, sekaligus memberi keyakinan tinggi terhadap model perniagaan kami, dan kami terbuka untuk menjalin kerjasama dalam membantu pihak bank memberi perkhidmatan yang lebih baik dan selamat buat komuniti yang kurang kelayakan.”

myTukar dan Genie Malaysia telah berkembang menjadi antara penyumbang yang signifikan kepada masyarakat Malaysia serta ekonomi, disokong oleh barisan rakan kongsi dan pelabur tempatan yang stabil. Antaranya Sime Darby, DRB-Hicom dan kira-kira 100 rakan kongsi pemegang saham peniaga tempatan. Hasil usahasama ini berjaya mengukuhkan kedudukan myTukar dan Genie Malaysia bukan sahaja sebagai peneraju dalam ekosistem kereta terpakai di Malaysia, malah terussebagai jenama Malaysia yang membanggakan.

Bulan Oktober juga merupakan ulang tahun ketiga pelaburan Carro ke dalam myTukar dan di Malaysia. Mengulas mengenai perkara ini, Ketua Pegawai Kewangan Carro, Ernest Chew berkata, “Sebagai rakyat Malaysia, saya merasakan perasaan yang luar biasa apabila menyaksikan anak tempatan membina ekosistem digital kereta terpakai yang mampan di negara ini. Selain membantu orang ramai membeli dan menjual kereta, kami turut berhasrat menjadi ekosistem digital untuk perkhidmatan yang meningkatkan kebolehbiayaan dan menyokong keseluruhan proses pemilikan kereta. Saya amat berbesar hati dengan kejayaan membina perniagaan dengan pertumbuhan tinggi menerusi cara yang menjimatkan dengan mengelakkan kos pemasaran yang tinggi serta subsidi. Penting untuk kita mempunyai pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan (EBITDA) yang positif memandangkan Carro telah mencatatkan EBITDA positif sebagai satu kumpulan dan EBITDA pulang modal di tiga negara ASEAN lain pada suku sebelumnya.”

Ernest juga menambah, “Kami berterima kasih kepada pelabur dan rakan kongsi di Malaysia yang mana pelaburan mereka telah menyokong perniagaan kami di negara ini, dan besar harapan kami untuk terus menyumbang kepada ekonomi serta masyarakat tempatan yang lebih luas.”

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai revolusi yang dilakukan oleh myTukar dalam landskap kereta terpakai di Malaysia, layari https://mytukar.com/. Pelanggan yang berminat untuk mendapatkan maklumat mengenai peluang pembiayaan kereta terpakai bersama Genie Malaysia, layari https://www.geniefinancing.com/.

Previous ArticleNext Article

MAHB Terima Lima Syarikat Penerbangan Antarabangsa Baharu Ke Malaysia Pada Januari, Februari 2024

LANGKAWI, 28 Feb (Bernama) — Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) menerima kehadiran lima syarikat penerbangan antarabangsa baharu ke Malaysia pada Januari dan Februari 2024, sekali gus menawarkan lebih banyak pilihan kesalinghubungan kepada pengembara selain mengukuhkan kedudukan lapangan terbang negara sebagai hab di rantau ini.

MAHB berkata antara penerbangan baharu yang beroperasi di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) adalah Air Macau (NX) dari Macau (MFM), Loong Air (GJ) dari Hangzhou (HGH), Turkmenistan Airlines (T5) dari Ashgabat (ASB), dan Iraqi Airways (IA) ke Baghdad (BGW).

“Sementara itu, di lapangan terbang lain di negara ini, flydubai (FZ) kini menyediakan penerbangan harian ke Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (PEN) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi (LGK) dari Dubai (DXB),” katanya dalam kenyataan hari ini.

Pemangku Ketua Pegawai Eksekutif kumpulan Mohamed Rastam Shahrom berkata pengendali lapangan terbang itu menyaksikan peningkatan yang ketara bagi trafik udara berikutan inisiatif pembangunan laluan strategik proaktif yang dilaksanakan selepas pandemik.

“Dengan menganjurkan Routes Asia 2024 sekali lagi pada tahun ini, kami menyasarkan untuk menarik syarikat penerbangan baharu untuk memulakan operasi ke Malaysia, dan menggalakkan pihak lain untuk memperkenalkan laluan baharu atau kembali ke negara ini.

“Sepanjang tahun ini dan akan datang, kami telah mengenal pasti 17 syarikat penerbangan berpotensi daripada tujuh wilayah berbeza untuk beroperasi di Malaysia,” katanya.

Routes Asia 2024 yang diadakan selama tiga hari di sini bermula semalam, merupakan platform untuk syarikat penerbangan, lapangan terbang, pihak berkuasa pelancongan dan pihak berkepentingan sektor penerbangan di rantau ini dari serata dunia untuk memupuk kerjasama dan meneroka peluang baharu di rantau Asia Pasifik.

Sementara itu, MAHB berkata pada Januari 2024, rangkaian lapangan terbang tempatan yang dikendalikan kumpulan itu merekodkan sebanyak 6.9 juta pergerakan penumpang, mencapai 83 peratus daripada paras 2019, manakala trafik antarabangsa mencatatkan 3.8 juta pergerakan penumpang, dan 3.1 juta pergerakan penumpang bagi sektor domestik.

“Pertumbuhan yang berterusan dalam trafik antarabangsa ini antara lain didorong oleh kemasukan tanpa visa selama 30 hari kepada rakyat China yang melawat Malaysia dan dasar pengecualian visa selama 15 hari kepada rakyat Malaysia yang melawat China, selain tambahan 25 penerbangan mingguan oleh rakan syarikat penerbangan.

“Selain daripada pengenalan syarikat penerbangan baharu, syarikat penerbangan seperti China Eastern Airlines (MU) mula mengendalikan empat penerbangan mingguan dari Beijing (PKX), manakala Etihad Airways meningkatkan kekerapan perkhidmatannya daripada setiap hari kepada dua kali sehari,” katanya.

MAHB berkata pada akhir Januari, sektor domestik mencatat peningkatan purata faktor muatan, iaitu melebihi 80 peratus, yang didorong oleh peningkatan aktiviti perjalanan semasa perayaan Tahun Baharu Cina, yang juga cuti sekolah.

“Secara keseluruhannya, lapangan terbang tempatan memainkan penting terhadap prestasi kumpulan bagi Januari 2024, iaitu menyumbang 69 peratus daripada jumlah pergerakan penumpang, sebanyak 10.1 juta penumpang.

“Bagi Lapangan Terbang Antarabangsa Istanbul Sabiha Gokcen di Turkiye, jumlah pergerakan penumpang terus melebihi paras tiga juta iaitu 3.2 juta penumpang, melepasi paras pada 2019 sebanyak 14.2 peratus.

“Pergerakan penumpang antarabangsa dan domestik masing-masing sebanyak 1.7 juta dan 1.5 juta penumpang,” katanya.

— BERNAMA