Pengalaman Menguruskan Claim Kereta Hilang, Ambil Tahu 6 Perkara Penting Ini

Kes ini adalah pengalaman penulis sendiri yang telah kehilangan kereta pada bulan Ogos 2017. Sepanjang kehilangan kereta tersebut, penulis terpaksa membayar ansuran bulanan seperti biasa. Hanya pada bulan Mac 2018 barulah urusan dengan pihak insurans selesai.

Adalah diharapkan dengan perkongsian ini pembaca sekalian akan tahu bagaimana menguruskan urusan tuntutan (claim) bagi kenderaan yang hilang.

1. Buat Laporan Polis

Kereta saya hilang pada 3.8.2017. Sebaik hilang saya terus ke balai polis yang berdekatan yang jaraknya kurang dari 200m. Sebaik selesai membuat laporan polis, saya berhubung dengan Pegawai Penyiasat pada esok hari untuk mereka merekodkan kenyataan saya dan bagi mereka melengkapkan kertas siasatan.

Pada masa yang sama saya turut berhubung dengan pihak Insurans bagi urusan tuntutan. Menurut mereka selagi tidak terima sebarang surat rasmi dari pihak PDRM untuk mengesahkan sudah tutup kes maka urusan tuntutan tidak akan selesai. Bagi mempercepatkan urusan saya membuat follow up hampir setiap minggu bagi memohon agar kes ini dapat dipercepatkan.

2. Tunggu Surat Tutup Kes dari pihak PDRM

Menjelang bulan Disember pihak PDRM akhirnya mengeluarkan Surat Tutup Kes. Secara asas kandungan surat ini ialah bagi memaklumkan bahawa siasatan telah dilakukan namun kenderaan tersebut tidak dijumpai dan langkah langkah seperti no pendaftaran dan no casis kereta turut akan disenarai hitamkan.

Hanya selepas surat ini dikemukakan barulah urusan tuntutan boleh dilakukan.

3. Sesi Soal Siasat Bersama Adjuster

Selepas itu barulah pihak Adjuster menghubungi saya untuk membuat satu lagi soal siasat. Beberapa soalan di tanya termasuk lah meminta saya mengemukakan gambar kereta dan bukti masih memiliki 2 kunci kereta tersebut. Menurut Adjuster sekiranya kita hanya memiliki 1 kunci kereta sahaja dan 1 lagi terhilang, itu saja sudah cukup menunjukan kecuaian di pihak kita sebagai pemilik kenderaan. Nasib baik la saya memang menyimpan 2 kunci kereta tersebut lagi.

Pihak Adjuster turut meminta saya membawa segala rekod servis kenderaan saya bagi mengelakan percubaan untuk menipu. Menurut mereka ada kes di mana Pemilik kenderaan sengaja “menghilangkan” kenderaan mereka kerana tidak tahan dengan kondisi kereta yang selalu rosak.

Sekali lagi, saya bernasib baik kerana segala rekod servis saya di simpan oleh pihak Honda Malaysia. Saya hanya menghubungi cawangan Honda Bangi (Global Amity) bagi mendapatkan segala butiran servis saya. Honda Bangi memberikan sepenuh kerjasama pada saya meskipun kadang kala saya servis di tempat selain dari Honda Bangi.

This image has an empty alt attribute; its file name is motor-takaful.jpg

4. Proposal Dari Pihak Insurans

Selepas urusan Adjuster selesai, pegawai insurans meminta tempoh labih kurang 2-3 minggu untuk mereka selesaikan laporan dan untuk mereka kemukakan Proposal. Saya bernasib baik sekali lagi apabila pegawai tersebut menjelaskan pada saya bahawa sekiranya saya tidak berpuas hati dengan proposal yang dicadangkan saya boleh membuat rayuan.

Selepas laporan mereka selesai, mereka kemukakan proposal penyelesaian iaitu sebanyak RM 87,000. Baki hutang saya dengan pihak bank pula ialah sebanyak RM 100,000. Oleh itu saya perlu menambah sebanyak RM 13,000 lagi bagi menyelesaikan urusan ini.

5. Buat Rayuan Dengan Pihak Insurans

Saya buat rayuan bagi mendapatkan jumlah yang sedikit tinggi. Untuk makluman, kereta saya di insuranskan pada harga RM 98,000 namun pihak insurans memberikan pada harga RM 87,000 berdasarkan kepada harga pasaran semasa.

Semasa ini baru lah saya menyesal tidak buat insurans berdasarkan agreed price.

Untuk pengetahuan anda semua, setiap kali membuat pembaharuan insurans kita ada 2 pilihan sama ada memilih agreed price atau based on market value. Jika kita memilih agreed price, kata lah harga dipersetujui ialah RM 100,000 maka pihak Insurans wajib membayar RM 100,000 kepada pihak Bank.

Jika ada lebihan, kita turut boleh meminta lebihan tersebut. Namun agreed price ni mahal berbanding market value. Seingat saya harga pembaharuan insurans untuk agreed price bagi kereta saya ialah lebih RM 4000.

Berbanding dengan market value, harga pembaharuan hanyalah sekitar RM 2000 sahaja. Cuma malangnya ianya akan diberikan berdasarkan market value. Harus di ingat market value kereta ini sememangnya akan turun setiap masa.

Namun syukur sekali lagi pihak insurans bersetuju dengan rayuan saya dan membuat proposal sebanyak RM 93,000.

6. Buat Rayuan Dengan Pihak Bank

Baki hutang saya ialah RM 100,000 sementara insurans pula akan membayar tuntutan pada saya sebanyak RM 93,000. Oleh itu ianya masih berbaki RM 7,000 lagi yang perlu dibayar.

Saya cuba membuat rayuan pada pihak Bank pula agar mereka dapat mempertimbangkan kes saya ini dan saya membuat bargain dengan mereka iaitu untuk membuat penyelesaian penuh.

Bank setuju dengan  menawarkan saya untuk hanya membayar RM 3500 sahaja sebagai full and final payment.

Kesimpulan :

1. Pilih lah insurans agreed price. Ianya mahal tetapi berbaloi. Ada beberapa syarikat yang menawarkan cash back jika tiada tuntutan.

2. Sentiasa ada jalan bila kita ditimpa musibah. Yang penting kena usaha. Saya sendiri tidak sangka pihak bank, insurans dan juga pihak Honda memberikan kerjasama yang sangat baik.

Semoga kita semua dilindungi daripada sebarang musibah dan dipermudahkan segala urusan. Jemput juga baca 4 Tips Elak Kereta Kena Curi Menjelang Musim Perayaan.

Ditulis oleh Zairul Izzain, beliau pernah berkhidmat sebagai peguam di sektor kerajaan dan swasta. Kini melepaskan dunia kepeguaman dan melibatkan diri secara sepenuh masa sebagai seorang ejen takaful.

Beliau berazam untuk mengubah mindset masyarakat bahawa Takafulism bukan sekadar medical card saja malah mencakupi aspek dunia dan akhirat.

Layari www.zairulizzain.com untuk maklumat lanjut.
Previous ArticleNext Article

1 Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Kenapa CIMB Pertimbang Bawa CIMB Niaga Keluar Dari Bursa Saham Indonesia?

Pada 21 Oktober 2026, beberapa laporan media kewangan menyatakan CIMB Group Holdings Bhd, kumpulan perbankan dari Malaysia, sedang menilai kemungkinan membawa anak syarikatnya, PT Bank CIMB Niaga Tbk, keluar daripada Bursa Saham Indonesia atau Indonesia Stock Exchange (IDX).

Bagaimanapun, pada 22 Oktober 2026, CIMB Group mengeluarkan kenyataan menafikan bahawa pihaknya mempunyai rancangan untuk memprivatisasikan CIMB Niaga. Kumpulan itu menegaskan bahawa tiada keputusan dibuat dan tiada cadangan rasmi dikemukakan berhubung perkara tersebut.

Walaupun begitu, laporan awal berkenaan memberikan gambaran tentang cabaran yang dihadapi syarikat tersenarai apabila perlu memenuhi peraturan pasaran saham dalam keadaan pasaran yang tidak menentu.

1. Peraturan Free Float Semakin Ketat

Antara faktor utama yang mencetuskan spekulasi tersebut ialah perubahan peraturan Bursa Saham Indonesia berkaitan free float, iaitu peratusan saham syarikat yang tersedia untuk dagangan pelabur awam.

CIMB Group dilaporkan memiliki kira-kira 91.4% saham CIMB Niaga. Pegangan yang besar ini menyebabkan bahagian saham yang tersedia untuk dagangan awam menjadi terhad.

Berdasarkan peraturan baharu yang dilaporkan, CIMB Niaga perlu meningkatkan pegangan saham awamnya kepada sekurang-kurangnya 12.5% menjelang Mac 2027 dan 15% menjelang Mac 2028.

Bagi memenuhi keperluan ini, CIMB mempunyai beberapa pilihan, termasuk menjual sebahagian saham kepada pelabur strategik atau menerbitkan saham tambahan kepada pelabur awam.

Namun, setiap pilihan mempunyai implikasi tersendiri terhadap struktur pemilikan, penilaian saham dan kepentingan pemegang saham sedia ada.

2. Saham CIMB Niaga Dianggap Belum Mencerminkan Nilai Sebenar

Faktor kedua ialah penilaian saham atau valuation.

Menurut laporan analisis yang diterbitkan pada 21 Oktober, CIMB melihat saham CIMB Niaga sebagai undervalued, iaitu harga pasaran yang dianggap lebih rendah daripada nilai asas perniagaannya.

CIMB Niaga bukan sekadar sebuah bank yang beroperasi di Indonesia. Bank ini mempunyai perniagaan dalam perbankan korporat, pengurusan kekayaan, perbankan Islam dan perkhidmatan kepada pelanggan berpendapatan tinggi.

Pada 30 Jun 2026, CIMB Niaga dilaporkan mempunyai jumlah aset sekitar 382 trilion rupiah.

Jika harga saham tidak mencerminkan potensi perniagaan tersebut, penjualan pegangan kepada pelabur baharu mungkin tidak menghasilkan nilai yang dianggap memadai oleh pemegang saham induknya.

Dalam keadaan sedemikian, pemilik syarikat mungkin menilai sama ada lebih baik mengekalkan pemilikan jangka panjang berbanding menjual saham pada penilaian pasaran semasa.

3. Pasaran Saham Indonesia Berdepan Ketidaktentuan

Keadaan pasaran turut mempengaruhi pilihan yang tersedia kepada CIMB.

Kebimbangan mengenai ketelusan pasaran dan kemungkinan perubahan klasifikasi pasaran Indonesia oleh MSCI telah menjejaskan sentimen pelabur terhadap saham Indonesia.

Dalam keadaan pasaran yang lemah, usaha menjual sebahagian besar saham kepada pelabur awam melalui penawaran saham sekunder atau re-IPO mungkin menjadi kurang menarik.

CIMB juga perlu mempertimbangkan sama ada pelabur sanggup membeli saham pada penilaian yang memenuhi jangkaan kumpulan tersebut.

Oleh itu, penswastaan muncul sebagai salah satu pilihan yang dibincangkan oleh penganalisis dalam laporan awal berkenaan.

4. Apakah Maksud Membawa CIMB Niaga Keluar Dari Bursa?

Jika sesebuah syarikat dinyahsenaraikan atau delisted, sahamnya tidak lagi didagangkan di bursa saham berkenaan.

Sekiranya proses itu melibatkan penswastaan, syarikat induk lazimnya membeli sebahagian atau semua saham yang dipegang oleh pemegang saham minoriti, tertakluk pada struktur transaksi dan kelulusan yang diperlukan.

Bagi CIMB, langkah sedemikian secara teori boleh memberikan lebih banyak fleksibiliti dalam mengurus modal, menentukan strategi perniagaan dan merancang pertumbuhan CIMB Niaga tanpa tekanan pasaran saham awam yang sama.

Bagaimanapun, penyahsenaraian tidak semestinya bermaksud bank tersebut akan ditutup atau menghentikan operasinya. CIMB Niaga boleh terus beroperasi sebagai bank di Indonesia walaupun tidak lagi tersenarai di bursa.

5. Berapa Kos Untuk Membeli Keluar Pemegang Saham Minoriti?

Laporan media pada 21 Oktober memetik anggaran penganalisis bahawa pembelian keluar pemegang saham minoriti boleh menelan belanja sekitar RM800 juta, bergantung pada harga tawaran dan struktur transaksi.

Angka ini merupakan anggaran analisis, bukannya jumlah yang telah dipersetujui atau diumumkan secara rasmi oleh CIMB Group.

Kos sebenar akan bergantung pada harga saham ketika transaksi dilaksanakan, premium yang ditawarkan kepada pemegang saham minoriti serta sama ada semua pemegang saham minoriti perlu menjual pegangan mereka.

Selain itu, struktur tertentu mungkin membolehkan sebahagian pelabur institusi mengekalkan pegangan dalam entiti yang tidak lagi tersenarai, tertakluk pada peraturan dan kelulusan berkaitan.

Kesimpulan

Laporan mengenai kemungkinan penyahsenaraian CIMB Niaga memperlihatkan bagaimana perubahan peraturan pasaran, penilaian saham dan keadaan pasaran modal boleh mempengaruhi strategi sesebuah kumpulan perbankan.

Walau bagaimanapun, CIMB Group pada 22 Oktober 2026 menafikan laporan mengenai kemungkinan membawa CIMB Niaga keluar daripada Bursa Saham Indonesia. Kumpulan itu menjelaskan bahawa tiada keputusan atau cadangan rasmi dibuat berhubung perkara tersebut.

CIMB turut menegaskan bahawa CIMB Niaga kekal sebagai sebahagian penting daripada rangkaian perbankan serantaunya dan kumpulan itu komited untuk meneruskan operasi di Indonesia serta mematuhi semua keperluan kawal selia yang berkenaan.


Sumber rujukan

  1. The Star — CIMB Group steps up efforts to pursue potential delisting of CIMB Niaga (21 Oktober 2026).
  2. The Edge Malaysia — CIMB weighs taking Indonesian unit private as potential secondary offering loses appeal — analysts (21 Oktober 2026).
  3. The Business Times — Malaysia’s CIMB explores taking Indonesian arm private amid market volatility (21 Oktober 2026).
  4. CIMB Group Holdings Bhd — kenyataan rasmi bertarikh 22 Oktober 2026 yang menafikan rancangan untuk memprivatisasikan CIMB Niaga.