Lifestyle

BYD Bakal Lancar Model Denza Di Malaysia Pada Suku Pertama 2025

KUALA LUMPUR, 6 Sept (Bernama) — BYD, pengeluar automotif dari China akan memperkenalkan subjenamanya iaitu Denza kepada pasaran Malaysia pada suku pertama 2025.

Pengarah Urusan BYD Malaysia Sdn Bhd Eagle Zhao berkata model baharu itu akan mengukuhkan lagi kehadiran syarikat dan menawarkan lebih banyak pilihan bagi memenuhi “permintaan besar” dalam pasaran tempatan.

“Kami akan memperkenalkan Denza yang menggunakan teknologi BYD iaitu dengan teknologi kenderaan elektrik (EV) dan kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV),” katanya selepas melancarkan varian baharu BYD Seal yang dikenali sebagai BYD Seal Dynamic, model sedan elektrik dan kenderaan utiliti sukan (SUV) Atto 3.

Beliau berkata BYD tidak sabar-sabar untuk meningkatkan kerjasamanya dengan Sime Darby Motors Sdn Bhd (SDM) melebihi daripada sekadar berkongsi hak pengedaran dengan ketibaan Denza.

“Kami mengalu-alukan rakan tempatan untuk menyokong kami dalam banyak bidang bagi memperkenalkan jenama kami ke Malaysia,” katanya.

Mengenai pelancaran varian BYD Seal Dynamic baharu dan Atto 3, Zhao berkata varian baharu itu akan menyokong peralihan ke arah mobiliti yang dipacu dengan teknologi lebih mampan untuk pasaran Malaysia.

Menurut beliau, model tersebut menawarkan pilihan untuk mencari pengalaman pemanduan moden yang mesra alam.

BYD Seal Dynamic melengkapkan tiga varian Seal yang dijual pada harga bermula RM163,800 untuk kenderaan sahaja, manakala Atto 3 berharga RM149,800. Kedua-duanya boleh didapati di pasaran mulai hari ini.

— BERNAMA 

Previous ArticleNext Article

Kerajaan Yakin KLIA Akan Jadi Hab Kargo Serantau – Loke

Gambar: BERNAMA


SEPANG, 4 Okt (Bernama) — Kerajaan yakin Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) berpotensi menjadi hab kargo di rantau ini, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook

Beliau berkata KLIA memiliki faktor yang diperlukan untuk terus berkembang dan menjadi hab kargo bagi rantau ASEAN, mengambil kira perkembangan ketara di kawasan itu sejak beberapa tahun kebelakangan ini dengan banyak kompleks pergudangan kargo baharu diwujudkan.

“KLIA adalah lapangan terbang yang besar dan ia bukan hanya menempatkan terminal penumpang, malah kargo juga adalah komponen yang sangat penting di lapangan terbang itu.

“Seperti yang anda lihat sejak beberapa tahun kebelakangan ini, perkembangan besar telah berlaku di bahagian KLIA ini,” katanya kepada pemberita selepas menyaksikan perkongsian strategik antara MMAG Aviation Consortium Sdn Bhd (MAC) dan Unilode Aviation Solutions, di sini hari ini.

Loke berkata KLIA berpotensi menjadi hab pusat bagi ASEAN kerana rangkaiannya yang luas dan mempunyai ketersambungana antara yang terbaik di rantau ini.

“Melalui syarikat penerbangan tempatan, terutamanya syarikat penerbangan tambang rendah kami, kami memberi perkhidmatan kepada banyak bandar sekunder di ASEAN, seperti di Indonesia, Thailand dan Kemboja.

“Dengan rangkaian kukuh KLIA, kami harus menggunakan sepenuhnya sumber kami, dan saya yakin semua syarikat penerbangan turut mempertimbangkan perkara ini,” katanya.

Sementara itu, Loke berkata sebagai menteri pengangkutan, beliau akan meneruskan peranannya untuk memastikan sektor pengangkutan dan logistik kekal berdaya saing, cekap dan sejajar dengan piawaian antarabangsa.

Beliau berkata kerajaan melalui Kementerian Pengangkutan, berusaha untuk mewujudkan persekitaran kondusif yang menggalakkan inovasi, pertumbuhan, dan pembangunan mampan dalam sektor berkenaan.

“Menerusi Dasar Pengangkutan Pengangkutan Negara 2019-2030 kami mengutamakan pengukuhan dalam taddbir urus dan membina rangka kerja institusi yang teguh serta boleh disesuaikan dengan permintaan industri logistik yang berkembang pesat.

“Dengan teknologi baharu dan teknologi pengganggu yang semakin meningkat, kami harus memastikan rangka kerja ini membolehkan pemain industri beroperasi dengan berkesan dalam persekitaran yang kompetitif sambil memastikan pengguna menerima perkhidmatan logistik bersepadu dan cekap,” katanya.

— BERNAMA