GM Klang Kekal Lokasi Pilihan Perniaga, Pemborang Kembang Perniagaan

KLANG, 30 Sept (Bernama) — Pusat Borong GM Klang terbukti terus menjadi pilihan kalangan usahawan serta pemborong sejak 2009 sebagai lokasi borong komprehensif yang turut membantu pengembangan perniagaan mereka walaupun dalam senario ekonomi mencabar.

Beberapa peniaga yang ditemui Bernama, mengakui GM Klang membantu mereka dalam usaha mengekalkan kelangsungan perniagaan masing-masing dengan kehadiran pelanggan, lokasinya yang strategik serta usaha promosi yang turut dijalankan oleh pusat borong tersebut.

Pemilik bersama kedai permainan kanak-kanak dan bayi, Toymate Oh Siew Wen berkata beliau telah menjalankan perniagaan di GM Klang sejak lapan tahun lepas dan mengusahakan tiga kedai di situ.

“Kami baru sahaja membuka kedai ketiga yang lebih besar serta tepat ketika ekonomi kembali pulih selepas pandemik COVID-19. Pengunjung juga semakin ramai bertumpu semula ke sini,” katanya.

Menurutnya, ketika pandemik itu, ToyMate tetap beroperasi dengan menumpukan jualan secara dalam talian dalam memastikan kelangsungannya.

Malah, Oh berkata, ramai pengunjung yang memilih untuk hadir selepas pasca pandemik bagi mendapatkan permainan tersebut.

Peranan GM Klang itu turut diakui oleh peniaga barangan kemas, termasuk Ayden Gold Klang.

Pengarahnya Nur Alya Amni Nazaruddin berkata premis yang telah beroperasi selama lapan bulan dan setakat ini perniagaannya mencatat jualan memberangsangkan.

Menurutnya, ini turut didorong oleh usaha promosi pihak GM Klang melalui pelbagai platform. 

“Ini cawangan kedua kami dan Ayden Gold memilih GM Klang kerana lokasi yang strategik serta sememangnya menjadi tumpuan orang ramai,” katanya.

Menurut ketika tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), Ayden Gold banyak membuat jualan secara dalam talian termasuk secara langsung di Facebook selain menyedari minat pelanggan yang lebih gemar melihat sendiri dan membelek aksesori itu. 

“Walaupun di pusat borong, namun kehadiran pelanggan amat memberangsangkan. Ada pelanggan yang mengakui sekadar mencuci mata, tetapi sebaliknya membeli emas kami,” katanya. 

Selain menjadi tumpuan peniaga kecil, GM Klang yang mempunyai lebih 1,000 penyewa turut mengorak langkah dengan menyediakan ruang pameran khusus untuk pemborong tempatan mendapat produk secara terus daripada pengilang China. 

Terletak di tingkat 5, Blok B ruang pameran itu dikendalikan oleh GM International Exhibition (M) Sdn Bhd yang menghimpunkan ratusan ribu produk permainan kanak-kanak serta keperluan bayi dari lebih 200 buah kilang di China.

Pengarah Pemasarannya T.C Oh berkata ruang berkenaan membantu peniaga tempatan mendapatkan stok barangan selain mengurangkan risiko ditipu oleh pihak yang mahu mengambil kesempatan ke atas usahawan tempatan.

“Peniaga yang berdaftar dengan Suruhanjaya Syarikat Malaysia boleh memilih sendiri produk yang dipamerkan oleh pengilang dan terus membuat tempahan kerana pihak kami yang menguruskannya,” katanya.

Usaha itu semakin diperluas dengan kehadiran pengilang dari Indonesia tidak lama lagi.

Beliau turut menyifatkan pemilihan GM Klang sebagai lokasi ruang pameran berkenaan sebagai amat bersesuaian dengan konsep perniagaan yang ingin ditonjolkan oleh GM International Exhibition.

Ini ditambah pula dengan kelebihan dari segi lokasinya yang berdekatan dengan pelabuhan, sekali gus memudahkan transaksi perniagaan.

“Ruang pameran ini akan dibuka selama setahun. Peniaga dan pemborong yang berminat boleh mendapatkan barangan berkualiti antaranya produk dari bandar Ningbo di wilayah Zhejiang, China,” katanya.

— BERNAMA

Artikel asal: https://thekapital.my/gm-klang-kekal-lokasi-pilihan-perniaga-pemborang-kembang-perniagaan/

Previous ArticleNext Article

Pelaburan Automotif Di Kulim: Lebih 5,000 Porsche Cayenne Dipasang, Apa Manfaatnya Kepada Ekonomi Malaysia?

Bila dengar cerita Porsche Cayenne dipasang di Kulim, mesti ada yang terus terfikir, “Eh, Porsche pun pasang dekat Malaysia?”

Apabila kita bercakap tentang pelaburan asing, perkara pertama yang sering terlintas ialah jumlah modal yang dibawa masuk ke Malaysia.

Namun, pelaburan berkualiti bukan sekadar tentang berapa bilion ringgit yang dilaburkan. Persoalan yang lebih penting ialah: Apa yang Malaysia dapat dalam jangka panjang?

Adakah pelaburan tersebut mewujudkan pekerjaan berkemahiran tinggi? Adakah syarikat tempatan mendapat peluang menjadi vendor? Adakah teknologi dan kepakaran baharu dapat dipindahkan kepada tenaga kerja tempatan?

Lawatan teknikal Menteri Kewangan II, YB Senator Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, ke fasiliti Inokom di Kulim pada 14 September 2026 memberikan gambaran tentang bagaimana pelaburan dalam sektor automotif boleh menyumbang kepada pembangunan keupayaan industri tempatan.

Inokom Kulim: Hab pemasangan automotif bernilai strategik

Menurut Kementerian Kewangan, Inokom mengendalikan sebuah hab pemasangan automotif seluas 200 ekar di Kulim, Kedah.

Fasiliti ini kini menghimpunkan 7 jenama dan 29 model kenderaan, dengan jumlah lebih 530,000 unit kenderaan telah dipasang sejak mula beroperasi.

Selain memenuhi permintaan pasaran tempatan, operasi Inokom turut mempunyai orientasi eksport, dengan kadar eksport mencecah 20%.

Angka ini menunjukkan bahawa aktiviti pemasangan kenderaan di Malaysia bukan semata-mata untuk pasaran domestik. Ia juga berpotensi menjadi sebahagian daripada rangkaian pengeluaran automotif antarabangsa.

Porsche di Kulim: Daripada pemasangan kepada pemindahan kepakaran

Antara fasiliti yang menjadi tumpuan lawatan ialah kilang pemasangan Porsche, yang merupakan fasiliti pemasangan pertama Porsche di luar Eropah.

Fasiliti ini dilancarkan pada 2022 dan diperluas kepada keluasan 11,000 meter persegi pada 2024 bagi menyokong pemasangan model Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Menurut Kementerian Kewangan, sehingga Mac 2026, lebih 5,000 unit model tersebut telah dipasang di Kulim.

Persoalannya, apakah nilai sebenar di sebalik angka 5,000 unit ini?

Dalam industri automotif, pemasangan kenderaan berjenama premium memerlukan tenaga kerja yang mempunyai kemahiran teknikal, kawalan kualiti, kejuruteraan proses dan pemahaman terhadap piawaian pengeluaran global.

Ini bermakna manfaat pelaburan tidak semestinya terhad kepada nilai kenderaan yang dihasilkan. Ia juga boleh merangkumi pembangunan kemahiran, pengalaman operasi dan keupayaan tenaga kerja tempatan untuk mengendalikan proses pengeluaran yang lebih kompleks.

100% tenaga kerja rakyat Malaysia

Satu lagi perkara yang diketengahkan dalam lawatan tersebut ialah tenaga kerja Inokom yang terdiri daripada 100% rakyat Malaysia.

Kementerian Kewangan turut berkongsi kisah Eisqil Yuliana, yang memulakan kerjaya melalui program PROTÉGÉ Sime pada 2019 sebelum menyertai Inokom sebagai jurutera proses.

Beliau kini mengetuai bahagian Kejuruteraan di Porsche Production Plant.

Kisah ini menggambarkan salah satu aspek penting pelaburan berkualiti, iaitu pembangunan bakat tempatan.

Pelaburan asing yang disertai peluang latihan, pengalaman teknikal dan laluan kerjaya boleh membantu meningkatkan keupayaan tenaga kerja Malaysia. Dalam jangka panjang, kemahiran ini berpotensi digunakan bukan sahaja dalam satu kilang, tetapi juga dalam keseluruhan ekosistem industri automotif.

Namun, untuk menilai kesan sebenar kepada pasaran buruh, data seperti jumlah pekerjaan berkemahiran tinggi, pertumbuhan gaji, peluang kenaikan pangkat dan jumlah tenaga kerja yang menerima latihan khusus juga perlu dilihat.

RM3 bilion kepada vendor tempatan

Pelaburan dalam sektor automotif turut memberi kesan kepada syarikat-syarikat yang berada di luar kawasan kilang.

Menurut Kementerian Kewangan, kira-kira RM3 bilion telah disumbangkan kepada vendor tempatan, merangkumi komponen, logistik dan pelbagai perkhidmatan sokongan.

Inilah antara aspek penting dalam konsep kesan pengganda ekonomi.

Sebuah kilang automotif bukan hanya memerlukan pekerja di barisan pemasangan. Ia juga memerlukan pembekal komponen, syarikat logistik, perkhidmatan penyelenggaraan, pengurusan gudang, kawalan kualiti dan pelbagai perkhidmatan sokongan yang lain.

Apabila lebih banyak perolehan disalurkan kepada syarikat tempatan, peluang untuk perusahaan kecil dan sederhana berkembang turut terbuka.

Bagaimanapun, nilai RM3 bilion tersebut perlu difahami mengikut skopnya. Ia merujuk kepada sumbangan kepada vendor tempatan yang dinyatakan oleh kementerian, dan tidak semestinya sama dengan nilai tambah bersih kepada ekonomi Malaysia atau keuntungan yang diperoleh oleh vendor.

Mengapa pemindahan teknologi penting?

Malaysia telah lama terlibat dalam industri pemasangan automotif. Tetapi cabaran utama adalah bagaimana untuk bergerak daripada aktiviti pemasangan kepada aktiviti yang mempunyai nilai tambah lebih tinggi.

Dalam konteks ini, pelaburan berkualiti boleh dinilai melalui beberapa persoalan:

  1. Adakah syarikat tempatan mendapat peluang membekalkan komponen bernilai tinggi?
  2. Adakah tenaga kerja Malaysia menguasai teknologi dan proses pengeluaran baharu?
  3. Adakah lebih banyak aktiviti kejuruteraan, reka bentuk dan penyelidikan boleh dibangunkan di Malaysia?
  4. Adakah vendor tempatan mampu memenuhi piawaian pengeluar antarabangsa?
  5. Adakah syarikat tempatan berpeluang berkembang daripada pembekal biasa kepada pembekal strategik dalam rantaian bekalan global?

Semakin banyak aktiviti bernilai tinggi dapat dijalankan di Malaysia, semakin besar potensi pelaburan tersebut untuk meningkatkan produktiviti dan daya saing industri tempatan.

GEAR-uP dan pendekatan capital-to-capabilities

Kementerian Kewangan mengaitkan perkembangan ekosistem Inokom dengan pendekatan capital-to-capabilities melalui program GEAR-uP di bawah kerangka Ekonomi MADANI.

Secara asasnya, pendekatan ini menekankan bahawa modal dan pelaburan perlu digunakan untuk membina keupayaan negara.

Ini termasuk memperkukuh sektor strategik, meningkatkan kemahiran tenaga kerja, memindahkan pengetahuan dan membuka peluang kepada syarikat tempatan untuk naik ke rantaian nilai.

Dalam sektor automotif, matlamatnya bukan sekadar menghasilkan lebih banyak kenderaan. Ia juga berkaitan dengan keupayaan untuk menghasilkan produk dan perkhidmatan yang lebih kompleks, meningkatkan standard industri serta membina syarikat tempatan yang lebih berdaya saing.

Apa yang perlu diperhatikan selepas ini?

Perkembangan Inokom di Kulim menunjukkan bagaimana pelaburan automotif boleh dikaitkan dengan pekerjaan, vendor tempatan dan keupayaan industri.

Namun, untuk mengukur kejayaan pelaburan secara menyeluruh, beberapa indikator penting perlu dipantau dari semasa ke semasa:

  • Nilai tambah domestik: Berapa banyak nilai ekonomi yang benar-benar dihasilkan di Malaysia?
  • Kandungan tempatan: Berapa besar bahagian komponen dan perkhidmatan yang diperoleh daripada vendor tempatan?
  • Produktiviti pekerja: Adakah kemahiran dan produktiviti tenaga kerja meningkat?
  • Gaji dan kerjaya: Adakah pekerjaan yang diwujudkan menawarkan pendapatan serta laluan kerjaya yang lebih baik?
  • Keupayaan vendor: Adakah syarikat tempatan berjaya memasuki rantaian bekalan global?
  • Aktiviti bernilai tinggi: Adakah Malaysia semakin terlibat dalam kejuruteraan, pembangunan teknologi dan penyelidikan automotif?

Kesemua indikator ini membantu membezakan antara pelaburan yang sekadar menambah kapasiti pengeluaran dengan pelaburan yang turut membina asas ekonomi untuk jangka panjang.

Pelaburan bukan sekadar angka modal

Daripada fasiliti pemasangan Porsche di Kulim kepada vendor tempatan dan tenaga kerja Malaysia, kesan sesuatu pelaburan perlu dilihat secara lebih luas.

Jumlah unit yang dipasang, nilai pelaburan dan kadar eksport memang penting. Tetapi nilai strategiknya juga terletak pada keupayaan untuk membangunkan bakat, memperkukuh syarikat tempatan dan meningkatkan kedudukan Malaysia dalam rantaian nilai global.

Kerana pada akhirnya, pelaburan yang memberi kesan jangka panjang bukan sekadar membina kilang. Ia membina kemahiran, syarikat, teknologi dan peluang ekonomi untuk generasi seterusnya.