IEMS 2023 Mempamerkan Pengangkutan Sifar Bersih, Inovasi EV

KUALA LUMPUR, 29 Sept (Bernama) — Pameran Mobiliti Elektrik Antarabangsa 2023 (IEMS 2023) bakal menjadi pusat perbincangan untuk mencapai mobiliti dan pengangkutan sifar bersih.

Dianjurkan bersama Malaysian Green Technology and Climate Change Corporation (MGTC) dan Qube Integrated Malaysia Sdn Bhd, edisi kedua IEMS itu dijadualkan pada 4-6 Okt, 2023, di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur (KLCC).

Ia akan mempamerkan model-model kenderaan elektrik (EV) terkini, teknologi elektrifikasi termaju, produk inovatif dan penyelesaian, kata MGTC dalam satu kenyataan hari ini.

IEMS 2023 akan melibatkan lebih 50 peserta pameran, pakar-pakar industri dan peneraju dalam sektor EV tempatan dan global serta mobiliti rendah karbon.

“IEMS 2023 bersedia untuk mengadakan dua sesi forum yang membincangkan inisiatif kerajaan bertujuan memupuk penggunaan EV.

“Sesi ini juga akan menawarkan pandangan menarik daripada perspektif industri merangkumi kereta, motosikal, kenderaan tugas berat dan kesediaan bakat,” katanya.

Penampilan istimewa IEMS 2023 ialah National EV Pavilion (Pavilion EV Kebangsaan), merangkumi gerai oleh ahli Pasukan Petugas EV Kebangsaan merentas pelbagai sektor dalam ekosistem EV.

Pengunjung IEMS 2023 boleh menjangkakan penyediaan pelbagai aktiviti dan peluang, dan seorang pelawat bertuah berpeluang memenangi skuter elektrik secara percuma.

Selain itu, IEMS 2023 akan menjadi tuan rumah Persidangan Perkongsian Logistik Hijau 2023 pada 5 Okt, 2023, dan ia juga bertepatan dengan Pameran & Persidangan Produk Greentech & Eco Antarabangsa Malaysia ke-14.

Bagi mengetahui lebih lanjut mengenai penyertaan dalam IEMS 2023, boleh melayari https://iems-malaysia.com.my/.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Kementerian Pengangkutan Yakin ECRL Siap Disember 2026, Mula Operasi Januari 2027 – Loke

SEPANG, 2 April (Bernama) — Kementerian Pengangkutan yakin Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) akan dapat disiapkan mengikut jadual pada Disember 2026 dan beroperasi bermula Januari 2027 sekali gus menjimatkan masa perjalanan dari Kota Bharu, Kelantan ke Kuala Lumpur dalam masa empat jam.

Menteri berkenaan Anthony Loke Siew Fook berkata projek berkenaan telah mencatat kemajuan sebanyak 64 peratus setakat Mac 2024 bagi keseluruhan jajaran yang merangkumi empat negeri iaitu Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor.

“Projek ECRL telah memasuki fasa baharu pembinaan sejak 2023, dengan kerja-kerja infrastruktur juga merangkumi pemasangan rasuk jejambat, pemasangan landasan, pembinaan stesen dan pembinaan depot kereta api. 

“Sepanjang 665 kilometer (km), projek infrastruktur kebangsaaan ini merangkumi lebih 1,900 tapak kerja dan hampir 650 sedang aktif dalam pelbagai aktiviti pembinaan,” katanya semasa berucap pada Majlis Berbuka Puasa Ramadan 2024 bersama warga Kementerian Pengangkutan, projek ECRL dan pihak berkepentingan ECRL di sini hari ini.

Katanya kerja-kerja pengorekan Terowong Berkembar Genting sepanjang 16.39km dengan kombinasi kaedah “gerudi dan letup” beserta mesin pengorek terowong telah mencapai kedalaman melebihi 8km bagi kedua-dua bahagian terowong. 

“Ini bermakna Terowong Berkembar Genting dijangka dapat mencapai penembusan pada suku kedua 2025 sekali gus menjadikannya terowong rel terpanjang di Asia,” katanya.

Loke berkata kerja-kerja jambatan projek ECRL juga berjalan lancar dengan pemasangan rasuk jejambat untuk 155 jambatan daripada jumlah keseluruhan 219 jambatan, telah berjaya disempurnakan setakat Februari 2024. 

Beliau berkata kerja-kerja pemasangan landasan sejauh 92km telah siap pada akhir Februari 2024, iaitu sebulan lebih awal daripada yang dijadualkan.

Justeru, mesin pemasangan trek model ‘CCPG-500A’ yang canggih serta julung kali diguna pakai dalam industri rel di Malaysia, telah mula melaksanakan kerja-kerja pemasangan landasan ECRL bagi fasa kedua dari Kuantan Port City ke Maran di Pahang sejak 9 Mac lepas.

“Kerja-kerja pemasangan landasan fasa kedua sepanjang 97km ini dijangka siap pada Jun 2024, dan seterusnya membolehkan kerja-kerja pemasangan landasan dijalankan antara Dungun, Terengganu dan Kota Bharu.

“Selain itu, kerja-kerja pemasangan sistem elektrifikasi untuk kereta api ECRL akan bermula seawal Mei tahun ini di kawasan Stesen Cherating, Pahang dan disusuli dengan lokasi di mana pemasangan landasan telah siap,” katanya.

— BERNAMA