Halal Haram, Lifestyle

Isu Perjudian Berkaitan Unknown Cash (UC) PUBG

Kredit Gambar: Pejabat Mufti Wilayah Persekutuan

Hari ini, ramai di kalangan kita yang terlibat dengan online gaming. Ada yang menggunakan PC atau laptop, tak kurang juga yang menggunakan telefon pintar untuk bermain permainan yang mengasyikkan ini.

Ada yang menghabiskan masa berjam-jam sehari di alam maya. Ada juga yang menghabiskan banyak duit untuk membeli barangan di dalam game tersebut.

Tapi ada satu isu yang timbul iaitu berkaitan perjudian apabila menggunakan wang sebenar untuk membeli barang di dalam permainan ini.

Jom dengarkan penjelasan oleh Pejabat Mufti Wilayah Persekutuan seperti berikut.

Soalan

Assalamualaikum. Tujuan saya mesej SS Mufti adalah untuk memberitahu tentang amalan streamer FB (livestream) di Malaysia yang beragama Islam yang gemar menikam item-item yang luar biasa dalam permainan video seperti Player Unknown’s Battle Ground (PUBG), Mobile Legends: Bang Bang (MLBB) dan sebagainya.

Cara mereka menikam item-item tersebut adalah dengan menggunakan Unknown Cash (UC) bagi permainan PUBG dan Diamond bagi permainan MLBB. Bagi mendapatkan UC dan Diamond tersebut, seseorang itu hendaklah menambah nilai menggunakan wang yang sebenar (RM).

Apakah hukum melakukan transaksi sedemikian? Diharapkan pihak SS Mufti dapat meneliti terhadap isu ini yang semakin hari semakin menjadi-jadi. Terima kasih banyak.

Jawapan Ringkas

Hukum melakukan proses tikaman dengan cara membuka peti-peti (crates) menggunakan duit UC yang dibeli dengan wang ringgit adalah haram kerana mempunyai unsur perjudian yang dilarang dalam agama kerana mempunyai elemen zero-sum game; iaitu bergantung kepada nasib (luck) semata-mata.

Di samping itu, menafikan hak pembeli untuk membeli apa yang dihajati. Walau bagaimanapun, pengharaman dikhususkan sekiranya pemain membeli UC untuk menikam barang-barang tersebut.

Adapun, UC digunakan untuk membeli barang secara terus tanpa berlaku proses tikaman, hukumnya adalah harus seperti pembelian melalui duit Silver dan sebagainya.

Sumber: Facebook Pejabat Mufti Wilayah Persekutuan

Previous ArticleNext Article

Labuan Shipyard Bina Bot Tunda Berkeupayaan Berputar 360 Darjah Yang Pertama Di Malaysia

LABUAN, 23 Mei (Bernama) — Labuan Shipyard and Engineering Sdn Bhd (LSE) telah mencipta satu lagi kejayaan yang boleh dibanggakan apabila berjaya membina AR Diamond, bot tunda dengan gelang tundaan yang berkebolehan untuk berputar 360 darjah.

Ketua Pegawai Operasi LSE Khamdi Khalid berkata AR Diamond ialah bot tunda yang pertama di Malaysia yang boleh berputar 360 darjah.

Beliau berkata pembinaan AR Diamond bermula pada 25 Nov, 2021 dan siap pada 16 Jan tahun ini.

“Bot tunda ini sepanjang 25.08 meter dan mempunyai keupayaan untuk menarik kapal sehingga 50 tan.

“Tidak seperti kebanyakan bot tunda konvensional yang dibina dengan sistem ‘winch’ tunda tetap yang hanya membolehkannya berpusing setakat satu hingga 180 darjah, bot tunda baharu ini dilengkapi ‘winch’ kendalian jauh yang dipasang di atas gelang tunda yang membolehkan penundaan dilakukan ke mana-mana arah dalam radius 360 darjah semasa operasi menggerakkan kapal ke pelabuhan.

“Ciri utama ini membolehkan kestabilan yang mencukupi dicapai melalui pergerakan pantas dan tepat, serta kawalan yang lebih baik apabila memusing badan kapal walaupun pada kelajuan menunda yang agak tinggi,” katanya kepada Bernama hari ini.

Khamdi berkata penghantaran rasmi kapal ini berlangsung pada 3 Mei lalu di Kuala Lumpur melalui majlis menandatangani dan menyerahkan sijil penyiapan antara pemilik projek, Harbour 360 Sdn Bhd dan LSE, sebagai pembina yang diadakan secara hibrid.

Sijil tersebut ditandatangani oleh Lee Kong Siong, wakil Harbour 360, manakala Khamdi pula mewakili LSE.

Majlis itu disaksikan oleh Kapten Ng Ber Toon dan Ooi Kean Meng dari Nautica Ship Management Sdn Bhd, Pengarah Urusan Naval Arch Marine Sdn Bhd Ir Peter Tay dan Pengarah NVS Maritime Consultancy Sdn Bhd Robert Versteeg.

Turut hadir Ketua Pegawai Kewangan Kumpulan LSE Shamsir Aiza Zainal dan Pengurus Besar, Mohd Zamri Sampol.

Khamdi berkata projek untuk membina bot tunda itu telah dianugerahkan pada Jun 2021 dan dijangka dihantar tahun lepas pada 2022, tetapi gangguan dalam rantaian bekalan global yang disebabkan pandemik Covid-19 telah menjejaskan pembinaannya.

Sementara itu, dalam satu kenyataan LSE dan Harbour 360 menyatakan minat untuk meneruskan kerjasama sedia ada kerana mereka bersedia untuk menjadi perintis pembinaan kapal tunda seperti itu dalam industri pembinaan dan pembaikan kapal di Malaysia.

Antara kapal terbaharu yang berjaya dibina dan dihantar oleh LSE termasuk dua kapal kerja/penginapan luar pesisir (OWAV) sepanjang 82 meter dan kapal bekalan platform elektrik (PSV) berkuasa diesel DP2 sepanjang 77 meter, selain tiga bot tunda untuk Pelabuhan Bintulu.

— BERNAMA