Kredit Gambar: Skift
Sub Topik
Sebelum ini, kita tahu bahawa industri penerbangan dunia sangat terkesan disebabkan pandemik Covid-19 yang berlaku sehingga menyebabkan mereka mengalami kerugian yang sangat besar.
Banyak syarikat penerbangan dunia terpaksa gulung tikar dan sebahagian pula mendapat suntikan dana daripada pihak kerajaan untuk terus beroperasi.
Sekarang kita akan lihat pula kesan terhadap industri kapal pelayaran mewah yang bernilai USD150 bilion yang ramai orang tidak tahu.
Permulaan Industri Perlayaran Mewah
Industri kapal pelayaran mewah merupakan salah satu industri yang menjana pendapatan berbilion dollar setiap tahun.
Industri ini bermula pada awal kurun ke-20 dan kapal yang paling terkenal dalam sejarah moden manusia adalah Titanic. Ianya merupakan kapal terbesar dan pertama di dunia yang melakukan pelayaran mewah pada ketika itu.
Harga tiket yang mahal iaitu USD300 pada ketika itu (bersamaan dengan USD10,000 pada hari ini) membuatkan hanya golongan berada sahaja yang layak menaiki kapal tersebut.
Ia merupakan kapal terbesar didunia yang pertama di dalam industri pelancongan yang melintasi Lautan Atlantik tetapi tidak berjaya. Titanic juga merupakan kapal pertama di dalam industri ini yang tenggelam di Lautan Atlantik.
Kisah kapal ini telah diabadikan oleh James Cameron di dalam filemnya Titanic, yang pernah menjadi filem paling laku keras dalam sejarah perfileman dunia.
Industri pelayaran mewah mula merosot ketika penerbangan komersial mula mendapat tempat di era 1960-an. Harga tiket penerbangan yang semakin murah dan masa perjalanan yang semakin pendek menyebabkan ramai orang mula beralih kepada industri penerbangan komersial untuk melancong.
Pada ketika itu, pelancongan melalui kapal pelayaran mewah tidak lagi mendapat tempat di kalangan orang ramai.
Perkembangan Industri Kapal Pelayaran Mewah Dunia
Banyak syarikat baru telah muncul dan di era 1990-an, syarikat yang terkenal pada ketika itu adalah Royal Caribbean International, Norwegian Cruise Line dan Carnival Cruise Line.
Syarikat ini telah berjaya mengubah pandangan orang ramai terhadap industri kapal pelayaran mewah dengan memperkenalkan kapal yang lebih besar disertai dengan taman tema yang luar biasa sehingga dikenali sebagai pulau bergerak.
Dengan harga tiket yang semakin murah dan kapal yang semakin besar, ia telah menarik ramai orang untuk melakukan pelancongan melalui kapal mewah ini.
Tiga syarikat utama dunia yang menawarkan pakej istimewa memberikan banyak pilihan kepada orang ramai untuk bercuti di atas lautan.
Dari dekad ke dekad, industri kapal pelayaran mewah semakin mendapat permintaan yang tinggi. Pada tahun 2019, industri ini telah menjana pendapatan yang sangat lumayan.
Penganalisis percaya bahawa tahun 2020 sepatutnya merupakan tahun dengan pendapatan yang tertinggi mengikut unjuran dari tahun-tahun sebelumnya.
Syarikat pelayaran mewah dikatakan bakal mendapat keuntungan sebanyak USD10 juta setiap kali mereka melakukan pelayaran.
Langit tidak selalu cerah, apabila tahun 2020 merupakan tahun yang paling perit di dalam industri pelancongan dunia, dan industri pelayaran mewah tidak terkecuali.
Pandemik yang mula melanda dunia pada awal tahun 2020 telah melumpuhkan sama sekali industri ini.
Dalam tempoh satu bulan sahaja, industri ini telah kerugian hampir USD5 bilion.
Amerika Syarikat telah menghalang mana-mana syarikat kapal pelayaran mewah di negara tersebut melakukan pelayaran disebabkan jangkitan Covid-19 yang semakin merebak pada ketika itu.
Sesetengah kapal yang melakukan pelayaran mewah terpaksa dikuarantin kerana terdapat beberapa anak kapal dan penumpang mereka yang dijangkiti oleh virus ini.
Masa Depan Industri Pelayaran Mewah
Kini, sebahagian besar kapal mewah tidak dapat beroperasi dan kebanyakan syarikat pelayaran mewah yang kecil terpaksa menutup operasi syarikat mereka kerana tidak mampu untuk meneruskan operasi.
Walaupun kini sesetengah negara membenarkan operasi pelayaran kapal mewah, orang ramai masih lagi tidak berminat disebabkan keadaan pandemik yang masih lagi belum reda.
Sumber Rujukan:
