Lifestyle

Projek Pembangunan Semula Stesen KL Sentral Akan Bermula Akhir Tahun Ini – Anthony Loke


KUALA LUMPUR, 10 Mei (Bernama) — Projek pembangunan semula Stesen Kuala Lumpur Sentral (KL Sentral) akan bermula akhir tahun ini, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.

Beliau berkata Kementerian Pengangkutan akan bekerjasama dengan Malaysian Resources Corporation Bhd (MRCB) bagi melaksanakan projek itu.

“Stesen itu akan menjalani penambahbaikan untuk menjadikannya lebih moden, cekap dan dihubungkan dengan lancar ke kawasan sekitar.

“Penambahbaikan ini akan melibatkan kerja menaik taraf, mereka bentuk semula, penggunaan semula dan usaha membina semula untuk mencapai tahap pembinaan yang lebih moden dan canggih,” kata Loke kepada pemberita selepas merasmikan pembukaan Menara Sentral RAC, di sini, hari ini.

Beliau juga berkata projek pembangunan semula itu secara dasarnya telah mendapat kelulusan Kabinet pada Ogos tahun lepas lalu untuk membaik pulih Stesen KL Sentral melalui inisiatif Perkongsian Awam-Swasta.

Pemaju projek, MRCB, akan melaksanakan pembangunan dengan peruntukan belanja melebihi RM1.0 bilion dan kerajaan tidak akan menanggung sebarang kos bagi pembangunan semula itu.  

“Perbincangan dengan Unit Kerjasama Awam Swasta (Ukas), yang berada di bawah Jabatan Perdana Menteri, sedang dijalankan,” katanya.

Loke juga menerangkan tentang rancangannya bagi kawasan KL Sentral, memperincikan inisiatif komprehensif untuk menghubungkan kepada semua bangunan bagi menambah baik mobiliti dan akses awam.

“Rangkaian yang saling berkaitan ini akan membolehkan peralihan lancar antara titik berbeza dalam kawasan itu bagi memudahkan pergerakan orang ramai,” katanya.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Kerajaan Akan Pajak Lebih Banyak Gerabak Tambah Kapasiti Perkhidmatan Kereta Api Perlis – JB – Rafizi

Gambar hiasan


KUALA LUMPUR, 9 Jan (Bernama) — Kerajaan akan memajak lebih banyak gerabak bagi perkhidmatan kereta api dari Padang Besar, Perlis, ke Johor Bahru untuk meningkatkan kapasiti kepada 50 peratus menjelang 2030, kata Menteri Ekonomi Rafizi Ramli.

Beliau berkata kerajaan komited melaksanakan langkah itu bagi menyokong keperluan pengangkutan ke Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura (JS-SEZ).

“Kita mempunyai perkhidmatan komuter landasan berkembar dari Perlis ke Johor Bahru, dan kerajaan telah memutuskan untuk memajak gerabak kereta api. Ini kerana kapasiti landasan kereta api kita hanya 30 peratus disebabkan oleh gerabak yang terhad. 

“Kita berharap dapat meningkatkannya melebihi 50 peratus dan kerajaan komited untuk melaksanakannya,” katanya semasa sesi perbincangan Forum Ekonomi Malaysia (FEM) 2025 bertajuk, “From Made in Malaysia to Made by Malaysia” (Daripada Buatan di Malaysia kepada Buatan Malaysia), di sini, hari ini. 

Jarak perjalanan kereta api dari Padang Besar ke Johor Bahru adalah sejauh 692 kilometer.

Sementara itu, Rafizi berkata kerajaan telah mengumpul data yang mencukupi dan sedang di peringkat akhir membentangkan cadangan kepada Kabinet untuk menghapuskan klasifikasi pendapatan B40, M40 dan T20 secara berperingkat.

Beliau berkata pengumuman akan dibuat dalam tempoh beberapa minggu lagi mengenai kelayakan untuk pengagihan bantuan dan pengenalan mekanisme baharu berdasarkan pendapatan boleh guna bersih.

— BERNAMA