Tol Secara Terbuka Jambatan P. Pinang Dan BKE Menjelang September

GEORGE TOWN, 23 Mac (Bernama) — PLUS Malaysia Berhad (PLUS) sedang membuat persiapan bagi mengadakan ujian pembayaran tol secara terbuka menggunakan kad debit dan kredit di Jambatan Pulau Pinang dan Lebuh Raya Butterworth-Kulim (BKE), dekat sini.

Ketua Pegawai Operasi PLUS Datuk Zakaria Ahmad Zabidi berkata pihaknya akan bekerjasama dengan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dalam merealisasikan matlamat itu menjelang September ini.

“PLUS menyambut baik kenyataan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, berhubung bayaran tol secara terbuka mengguna kad debit atau kredit di beberapa lebuh raya termasuk Jambatan Pulau Pinang itu.

“Kami sedang giat membuat persiapan untuk mengadakan ujian pembayaran tol secara terbuka menggunakan kad debit dan kad kredit di lorong sistem teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID), selain e-Wallet Touch ‘n Go di Jambatan Pulau Pinang,” katanya dalam kenyataan di sini hari ini.

Pada masa yang sama di BKE, persediaan sedang dibuat bagi menguji sistem pembayaran terbuka menggunakan kad kredit atau debit di Plaza Tol Kubang Semang.

Pelaksanaan pembayaran terbuka menggunakan kad debit atau kredit itu dijangka memberikan lebih pilihan kepada pengguna lebuh raya apabila dilaksanakan kelak.

Katanya, PLUS sentiasa bersedia meneroka dan menguji kaedah-kaedah pembayaran tol yang lebih mudah dan memberi keselesaan kepada pengguna lebuh raya.

Semalam, Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Seri Salahuddin Ayub dilaporkan berkata pihaknya akan berbincang dengan Kementerian Kerja Raya (KKR) bagi cadangan pelaksanaan sistem pembayaran terbuka di Lebuhraya Utara-Selatan, minggu depan.

Alexander turut memaklumkan beberapa lebuh raya akan melaksanakan sistem pembayaran terbuka selewat-lewatnya September ini untuk membolehkan pengguna membayar tol menggunakan kad debit dan kredit.

Lebuh raya berkenaan ialah Lebuhraya Sungai Besi, Lebuhraya Baru Pantai (NPE), Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur (DUKE), Lebuhraya Koridor Guthrie serta Jambatan Pulau Pinang.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Kuala Lumpur Kekal Menjadi Lapangan Terbang Paling Terhubung Di Asia Pasifik, Menurut Penarafan OAG

  • Penemuan Utama:
  • Asia Pasifik menempatkan 3 daripada 5 Megahub Global Teratas – KUL Kedua, HND Ketiga dan ICN Kelima.
  • Kuala Lumpur #1 paling terhubung untuk penerbangan tambang rendah.
  • Pertumbuhan ketersambungan di Asia berkembang, dengan 17/50 Megahub Global di rantau ini.
  • Tokyo Narita telah melonjak 45 anak tangga untuk berada di kedudukan ke-15 di seluruh dunia, meningkat daripada kedudukan ke-60 pada 2023.

SINGAPURA, 12 Sept (Bernama) — OAG, platform data terkemuka untuk industri pelancongan global, hari ini melancarkan Megahubs 2024, senarai berwibawa pasaran bagi 50 lapangan terbang teratas di seluruh dunia dengan ketersambungan antarabangsa tertinggi.OAG Megahubs menganalisis bukan sahaja jumlah destinasi yang diterima oleh lapangan terbang, malah jumlah penerbangan berjadual ke dan dari destinasi antarabangsa, termasuk kedudukan mengikut wilayah global dan untuk syarikat penerbangan tambang rendah.Asia Pasifik terletaknya 3 daripada 5 Megahub Teratas, Kuala Lumpur (KUL), Tokyo Haneda (HND) dan Seoul Incheon (ICN), memberikan jaminan pasaran ini kembali dan mengejar pertumbuhan.Pertumbuhan ketersambungan di Asia berkembang secara meluas dengan tambahan 4 Megahub di Asia Tenggara membuat senarai (CGK, BKK, MNL dan SIN), dan 7 di Asia Timur Laut (NRT, PVG, HKG, FUK, CAN, TPE dan PEK). Lapangan Terbang Narita Tokyo (NRT) melakukan lonjakan besar tahun demi tahun, daripada kedudukan ke-60 pada 2023 ke kedudukan ke-15 pada 2024.Untuk sambungan kos rendah lapangan terbang Asia Pasifik mendominasi, membentuk 64% daripada 25 Megahub LCC Teratas. Kuala Lumpur (KUL) berada di kedudukan pertama, menawarkan 14,583 kemungkinan sambungan kos rendah merentasi 137 destinasi. AirAsia ialah syarikat penerbangan yang dominan di lapangan terbang tersebut dengan bahagian 35% daripada jumlah penerbangan dan 48% daripada semua kapasiti LCC.Manila (MNL) meningkat ke kedudukan kedua dalam senarai Megahub Kos Rendah tahun ini, mengatasi Incheon (ICN), dengan nisbah ketersambungan yang tinggi kepada 97 destinasi.“Memandangkan Asia Pasifik meneruskan peningkatan dalam kedudukan global, OAG Megahubs mencerminkan pemulihan yang semakin meningkat bagi perjalanan udara antarabangsa dan permintaan kukuh untuk perjalanan kos rendah di rantau Asia Pasifik.” kata Mayur Patel, Ketua ASPAC di OAG.Untuk mendapatkan lebih banyak pemahaman dan metodologi penuh, lihat analisis di sini.Perihal OAGOAG ialah platform data terkemuka untuk industri pelancongan global, menjana pertumbuhan dan inovasi ekosistem perjalanan udara. Ia mempunyai rangkaian maklumat penerbangan terbesar di dunia.Pada Julai 2023, OAG telah mendapatkan Infare, pembekal terkemuka data perjalanan udara pesaing. Bersama-sama, OAG dan Infare kini membentuk sebahagian daripada platform data yang paling dipercayai untuk penerbangan.Teks bahasa sumber asal pengumuman ini adalah versi rasmi yang sahih. Terjemahan yang disediakan hanya sebagai penyesuaian sahaja, dan hendaklah di silang-rujuk dengan teks bahasa sumber, yang satu-satunya versi teks dengan kesan undang-undang. Maklumat Perhubungan [email protected] Sumber: OAG–BERNAMA