Apa Nasib Kenderaan Apple Yang Kini Ditimpa Masalah Untuk Dihasilkan?

Pada akhir tahun lalu, dunia gempar dengan pengumuman Apple yang katanya bakal mengeluarkan kenderaan elektrik pertama mereka pada tahun 2024.

Banyak pihak yang pada mulanya sangsi dengan idea yang dikeluarkan oleh Tim Cook pada tahun 2014, yang mana mereka mengumumkan akan melancarkan sebuah projek yang dikenali sebgai Titan; iaitu projek untuk menghasilkan kenderaan elektrik.

Baca: Apple Dijangka Akan Mengeluarkan Kenderaan Elektrik Pertama Mereka Pada Tahun 2024

Tetapi kesangsian terhadap kemampuan Apple untuk menghasilkan kenderaan mereka sendiri mula terhakis disebabkan Apple mempunyai reserve wang yang cukup tinggi di dalam tangan.

Mereka dipercayai mempunyai reserve sebanyak USD200 bilion dalam tangan dan dengan itu, ianya tidak mustahil bagi Apple untuk membangunkan kenderaan elektrik mereka sendiri.

Model Perniagaan Yang Dijalankan Apple

Kredit Gambar: Screen Rant

Jika dilihat daripada segi model perniagaan yang dijalankan Apple, mereka tidak mempunyai kilang mereka sendiri dan hanya bergantung kepada pihak ketiga dalam menghasilkan produk mereka.

Mereka sangat bergantung kepada Foxconn untuk menghasilkan produk terkenal mereka dan Apple hanya menghasilkan perisian.

Disebabkan perkara tersebut, Apple perlu mencari rakan niaga untuk menghasilkan kenderaan elekrtik mereka bagi memenuhi impian syarikat tersebut.

Menurut Elon Musk,untuk menghasilkan sebuah syarikat kenderaan elektrik adalah begitu sukar dan ianya lebih sukar daripada melancarkan sebuah roket ke angkasa.

Apple Mencari Rakan Niaga Untuk Pembagnunan Kenderaan Elektrik

Disebabkan menghasilkan sebuah kenderaan elektrik adalah sukar, Apple terpaksa mencari rakan niaga untuk berkongsi visi mereka bagi menghasilkan kenderaan mereka sendiri.

Antara desas-desus yang kencang berlegar di media massa pada bulan lalu adalah kerjasama di antara Apple dengan pengeluar kenderaan terkenal di Korea Selatan iaitu Hyundai Group.

Kredit Gambar : Screen Rant

Hyundai dilaporkan akan menghasilkan kenderaan elektrik untuk Apple di masa depan. Selain itu juga, Apple turut dilaporkan mencari rakan niaga dari Jepun.

Khabar angin mengatakan Apple telah berbincang dengan 6 syarikat automotif yang terkenal di negara tersebut.

Di antara 6 buah syarikat yang membincangkan kerjasama bagi meghasilkan kenderaan elektrik untuk Apple, Nissan dilihat syarikat yang paling sesuai untuk menghasilkan kenderaan elektrik untuk Apple. Ini kerana mereka mempunyai masalah kewangan selepas Carlos Ghosn dituduh pecah amanah dalam membawa syarikat tersebut.

Nissan juga turut mempunyai pengalaman di dalam menghasilkan kenderaan elektrik mereka sendiri yang diberi nama Nissan Leaf. Dengan mendapat pelaburan daripada Apple, Nissan berupaya untuk meningkat naik semula.

Kenapa Syarikat Automotif Taknak Bekerjasama Dengan Apple?

Malang bagi Apple apabila kedua syarikat tersebut sebulat suara menolak kerjasama  di antara mereka dan Apple. Nissan dan Huyndai Group dikatakan menolak kerjasama untuk membangunkan kereta untuk Apple.

Hyundai terkenal sebagai syarikat yang kurang menjalinkan kerjasama dengan syarikat luar dan hanya menghasilkan kenderaan mereka sendiri.

Hyundai juga turut menghasilkan kenderaan elekttrik mereka sendiri yang diberi nama Ioniq. Hyundai menegaskan mereka tidak mahu dilayan sebagai contract manufacturer oleh Apple untuk menghasilkan kenderaan tersebut.

Kredit Gambar: Ars Tech Nica

Nissan juga turut mengeluarkan kenyataan senada. Nissan tidak gemar untuk menjadi contract manufactring kerana tidak suka pihak luar mencampuri urusan reka bentuk dan teknologi yang telah ditetapkan oleh syarikat tersebut dalam menghasilkan kenderaan elektrik.

Masa Depan Kereta Elektrik Apple

Ramai penganalisi percaya untuk Apple mengluarkan kenderaan elektrik pertama mereka pada tahun 2024 semakin samar dengan kebanyakan syarikat automotif dunia tidak berminat untuk bekerjasama. Walaupun syarikat tersebut merupakan salah sebuah syarikat terbesar di dunia.

Selain itu juga, penganalisis turut percaya harga yang bakal ditawarkan oleh Apple terhadap kenderaan mereka sama seperti produk mereka iatiu pada harga yang sangat premium.

Ketika ini, jalan penyelesaian yang terbaik bagi Apple adalah untuk membeli sebuah syarikat automotif dan Ford merupakan calon yang sesuai dengan harga USD50 bilion.

Sumber Rujukan:

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Wakaf: Cara ‘Pro’ Untuk Kurangkan Cukai Pendapatan

Bagi kebanyakan orang, musim e-Filing adalah musim kena keluarkan duit. Waktu inilah bermulanya episod memburu resit. Kita selongkar setiap laci dan emel, mencari segala resit buku, alatan sukan, SSPN, hinggalah ke caruman takaful semata-mata mahu memenuhkan setiap ruang pelepasan cukai yang ada. (situasi ini tidak lagi sesuai di zaman e-invois)

Persoalannya, adakah itu sahaja pelepasan cukai yang ada?

Sebagai warganegara yang bertanggungjawab, membayar cukai adalah sumbangan kita untuk pembangunan negara. Namun, sebagai pembayar cukai yang bijak, kita pasti mahu memanfaatkan setiap insentif yang disediakan oleh kerajaan untuk mengoptimumkan aliran tunai kita.

Sebenarnya, kerajaan melalui Akta Cukai Pendapatan 1967 telah menyediakan satu instrumen yang sangat istimewa namun jarang dimanfaatkan sepenuhnya: iaitu Wakaf Tunai. Di bawah Subseksyen 44(11D), sumbangan wakaf bukan sekadar satu ibadah harta, malah ia adalah instrumen perancangan cukai (tax planning) yang sangat efektif.

1. Kenapa Wakaf Lebih “Padu” Daripada Pelepasan Cukai Biasa?

Kebanyakan pelepasan cukai (relief) ada had yang kecil (RM2,500 – RM3,000). Tapi Wakaf di bawah Subseksyen 44(11D) membolehkan anda menolak sehingga 10% daripada pendapatan agregat. Makin tinggi pendapatan, makin “berbisa” kesan potongan Wakaf ni berbanding pelepasan (relief) biasa yang ada had. Jika pendapatan setahun anda RM100,000, pelepasan gaya hidup tetap terhad pada RM2,500. Tetapi melalui Wakaf, anda boleh memotong sehingga RM10,000 terus daripada pendapatan anda.

  • Pelepasan biasa: Mengurangkan pendapatan selepas dikira untung (kesannya kecil).
  • Wakaf: Mengurangkan pendapatan agregat (kesannya besar!). Ia boleh merendahkan tax bracket anda ke tahap yang jauh lebih rendah.

2. Simulasi

Bila anda sedang mengisi e-Filing, cari bahagian bertajuk DERMA / HADIAH / SUMBANGAN.

Anda perlu cari ayat: “Hadiah wang dalam bentuk wakaf kepada pihak berkuasa agama / badan agama / universiti awam…”. Masukkan JUMLAH (RM) sumbangan wakaf yang sepanjang tahun tersebut (berdasarkan resit rasmi yang anda terima).

Katakan pendapatan tahunan anda adalah RM60,000.

Tanpa Wakaf (RM)Dengan Wakaf (RM)
Pendapatan Agregat60,00060,000
Sumbangan Wakaf0(6,000)
Baki Pendapatan Agregat60,00054,000
Tolak Pelepasan Diri/KWSP/Gaya Hidup(15,000)(15,000)
Pendapatan Bercukai (A)45,00039,000

Pengiraan Cukai

Sekarang kita kira cukai berdasarkan baki (A) tadi:

Kes 1: Tanpa Wakaf (RM45,000)

  • RM35,000 pertama = RM600
  • Baki RM10,000 seterusnya (x 6%) = RM600
  • JUMLAH CUKAI KENA BAYAR = RM1,200

Kes 2: Dengan Wakaf (RM39,000)

  • RM35,000 pertama = RM600
  • Baki RM4,000 seterusnya (x 6%) = RM240
  • JUMLAH CUKAI KENA BAYAR = RM840

Dengan berwakaf, cukai anda menjadi RM840 sahaja. Anda jimat RM360 dan pada masa yang sama, anda sudah ada RM6,000 pelaburan akhirat yang pahalanya mengalir sampai kiamat.

Kalau orang kata: “Aku bayar zakat pun dah cukup kot…”

“Betul bos, Zakat itu wajib. Dalam Islam, 2.5% daripada harta kita itu bukan milik kita. Ia adalah hak asnaf yang “menumpang” dalam harta kita. Jika kita tak bayar, kita seolah-olah “memegang” harta orang lain. Wakaf itu pula macam kita buat “simpanan tetap” (fixed deposit) yang bagi dividen pahala sampai kiamat. Kalau sedekah itu macam bagi orang ikan, wakaf itu macam kita buatkan kolam.

Kalau boleh buat dua-dua, kenapa nak pilih satu? LHDN bagi tolakan untuk kedua-duanya.

PerkaraSituasi A (Zakat Sahaja)Situasi B (Zakat + Wakaf)
Pendapatan AgregatRM100,000RM100,000
Sumbangan WakafRM0(RM10,000)
Baki Pendapatan AgregatRM100,000RM90,000
Tolak Pelepasan Individu(RM15,000)(RM15,000)
Pendapatan Boleh DicukaiRM85,000RM75,000
Cukai Kasar (Anggaran)RM8,200RM6,100
Tolak Rebat Zakat(RM2,500)(RM2,500)
Cukai Perlu BayarRM5,700RM3,600

Pengiraan ini adalah sekadar ilustrasi sahaja. Nilai sebenar bergantung kepada pelepasan individu dan kadar cukai semasa.

2. Cara Nak Berwakaf (Saluran Rasmi)

1. Portal Rasmi (Paling Senang)

Layari laman web Wakaf Wilayah Persekutuan (www.wakafwilayah.com.my).

  • Boleh pilih projek spesifik yang nak dibantu.
  • Bayar terus guna FPX (online banking).
  • Resit digital biasanya akan dihantar terus ke emel.

2. Kaunter Zakat & Wakaf MAIWP/PPZ

Geng bisnes yang suka urusan face-to-face boleh terus ke kaunter PPZ-MAIWP yang berdekatan.

  • Cakap sahaja: “Saya nak buat Wakaf Tunai untuk potongan cukai.”
  • Dapat resit fizikal on-the-spot.

Semua negeri di Malaysia mempunyai institusi Wakaf masing-masing di bawah Majlis Agama Islam Negeri dan peraturan Subseksyen 44(11D) ini terpakai di seluruh Malaysia, bukan di Wilayah Persekutuan sahaja. Maksudnya, kalau anda duduk di Selangor, Johor atau Pulau Pinang anda tetap boleh guna strategi ini melalui institusi wakaf negeri masing-masing.

  • Selangor: Perbadanan Wakaf Selangor (PWS)
  • Johor: Saham Wakaf Johor (Yayasan Wakaf Johor)
  • Pulau Pinang: Wakaf Pulau Pinang
  • Perak: Wakaf Perak Ar-Ridzuan (WPAR)
  • Kedah: Wakaf Kedah
  • Negeri Sembilan: Perbadanan Wakaf Negeri Sembilan
  • Melaka: Wakaf Melaka
  • Pahang: Wakaf Pahang
  • Kelantan: Wakaf Tunai MAIK
  • Terengganu: Wakaf MAIDAM
  • Sabah: Wakaf Sabah (MUIS)
  • Sarawak: Tabung Baitulmal Sarawak