Apa Nasib Kenderaan Apple Yang Kini Ditimpa Masalah Untuk Dihasilkan?

Pada akhir tahun lalu, dunia gempar dengan pengumuman Apple yang katanya bakal mengeluarkan kenderaan elektrik pertama mereka pada tahun 2024.

Banyak pihak yang pada mulanya sangsi dengan idea yang dikeluarkan oleh Tim Cook pada tahun 2014, yang mana mereka mengumumkan akan melancarkan sebuah projek yang dikenali sebgai Titan; iaitu projek untuk menghasilkan kenderaan elektrik.

Baca: Apple Dijangka Akan Mengeluarkan Kenderaan Elektrik Pertama Mereka Pada Tahun 2024

Tetapi kesangsian terhadap kemampuan Apple untuk menghasilkan kenderaan mereka sendiri mula terhakis disebabkan Apple mempunyai reserve wang yang cukup tinggi di dalam tangan.

Mereka dipercayai mempunyai reserve sebanyak USD200 bilion dalam tangan dan dengan itu, ianya tidak mustahil bagi Apple untuk membangunkan kenderaan elektrik mereka sendiri.

Model Perniagaan Yang Dijalankan Apple

Kredit Gambar: Screen Rant

Jika dilihat daripada segi model perniagaan yang dijalankan Apple, mereka tidak mempunyai kilang mereka sendiri dan hanya bergantung kepada pihak ketiga dalam menghasilkan produk mereka.

Mereka sangat bergantung kepada Foxconn untuk menghasilkan produk terkenal mereka dan Apple hanya menghasilkan perisian.

Disebabkan perkara tersebut, Apple perlu mencari rakan niaga untuk menghasilkan kenderaan elekrtik mereka bagi memenuhi impian syarikat tersebut.

Menurut Elon Musk,untuk menghasilkan sebuah syarikat kenderaan elektrik adalah begitu sukar dan ianya lebih sukar daripada melancarkan sebuah roket ke angkasa.

Apple Mencari Rakan Niaga Untuk Pembagnunan Kenderaan Elektrik

Disebabkan menghasilkan sebuah kenderaan elektrik adalah sukar, Apple terpaksa mencari rakan niaga untuk berkongsi visi mereka bagi menghasilkan kenderaan mereka sendiri.

Antara desas-desus yang kencang berlegar di media massa pada bulan lalu adalah kerjasama di antara Apple dengan pengeluar kenderaan terkenal di Korea Selatan iaitu Hyundai Group.

Kredit Gambar : Screen Rant

Hyundai dilaporkan akan menghasilkan kenderaan elektrik untuk Apple di masa depan. Selain itu juga, Apple turut dilaporkan mencari rakan niaga dari Jepun.

Khabar angin mengatakan Apple telah berbincang dengan 6 syarikat automotif yang terkenal di negara tersebut.

Di antara 6 buah syarikat yang membincangkan kerjasama bagi meghasilkan kenderaan elektrik untuk Apple, Nissan dilihat syarikat yang paling sesuai untuk menghasilkan kenderaan elektrik untuk Apple. Ini kerana mereka mempunyai masalah kewangan selepas Carlos Ghosn dituduh pecah amanah dalam membawa syarikat tersebut.

Nissan juga turut mempunyai pengalaman di dalam menghasilkan kenderaan elektrik mereka sendiri yang diberi nama Nissan Leaf. Dengan mendapat pelaburan daripada Apple, Nissan berupaya untuk meningkat naik semula.

Kenapa Syarikat Automotif Taknak Bekerjasama Dengan Apple?

Malang bagi Apple apabila kedua syarikat tersebut sebulat suara menolak kerjasama  di antara mereka dan Apple. Nissan dan Huyndai Group dikatakan menolak kerjasama untuk membangunkan kereta untuk Apple.

Hyundai terkenal sebagai syarikat yang kurang menjalinkan kerjasama dengan syarikat luar dan hanya menghasilkan kenderaan mereka sendiri.

Hyundai juga turut menghasilkan kenderaan elekttrik mereka sendiri yang diberi nama Ioniq. Hyundai menegaskan mereka tidak mahu dilayan sebagai contract manufacturer oleh Apple untuk menghasilkan kenderaan tersebut.

Kredit Gambar: Ars Tech Nica

Nissan juga turut mengeluarkan kenyataan senada. Nissan tidak gemar untuk menjadi contract manufactring kerana tidak suka pihak luar mencampuri urusan reka bentuk dan teknologi yang telah ditetapkan oleh syarikat tersebut dalam menghasilkan kenderaan elektrik.

Masa Depan Kereta Elektrik Apple

Ramai penganalisi percaya untuk Apple mengluarkan kenderaan elektrik pertama mereka pada tahun 2024 semakin samar dengan kebanyakan syarikat automotif dunia tidak berminat untuk bekerjasama. Walaupun syarikat tersebut merupakan salah sebuah syarikat terbesar di dunia.

Selain itu juga, penganalisis turut percaya harga yang bakal ditawarkan oleh Apple terhadap kenderaan mereka sama seperti produk mereka iatiu pada harga yang sangat premium.

Ketika ini, jalan penyelesaian yang terbaik bagi Apple adalah untuk membeli sebuah syarikat automotif dan Ford merupakan calon yang sesuai dengan harga USD50 bilion.

Sumber Rujukan:

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Jimat Berlebihan Boleh Melumpuhkan Ekonomi Negara

Dalam ilmu kewangan, kita sering ditekankan dengan pesanan supaya menyimpan wang untuk kegunaan masa hadapan. Pesanan itu tidak salah sama sekali. Namun, dari sudut ekonomi makro, wujud satu fenomena yang dipanggil sebagai ‘Paradox of Thrift’. Jika semua orang, terutamanya mereka yang masih mempunyai pendapatan stabil memutuskan untuk berhenti berbelanja secara drastik, ekonomi tidak akan menjadi lebih kukuh. Sebaliknya, ia akan menjadi lumpuh!

Suntikan tunai daripada perbelanjaan anda sebenarnya adalah minyak pelincir yang menggerakkan enjin ekonomi negara. Jika pendapatan anda tidak terjejas, berikut adalah tiga perkara yang anda perlu teruskan demi kelangsungan ekonomi komuniti.

1. Terus Makan Di Restoran Seperti Biasa

Apabila anda melangkah masuk ke dalam restoran dan memesan sepinggan nasi atau secawan sirap limau, wang tersebut tidak hanya terhenti di tangan pemilik kedai. Ia sebenarnya memulakan satu rantaian ekonomi yang sangat luas.

Sebagai contoh, bayangkan anda membayar RM20 untuk makan tengah hari. Wang itu akan digunakan oleh pemilik restoran untuk membayar bil elektrik kedai, sewa premis dan yang paling penting adalah gaji para pekerja. Pekerja tersebut pula akan menggunakan gaji mereka untuk membeli barangan keperluan harian di pasar raya. Selain itu, pemilik restoran juga perlu membayar pembekal ayam, sayur dan beras di pasar borong.

Jika anda dan ramai lagi orang lain berhenti makan di situ, rantaian ini akan putus. Pembekal sayur akan kehilangan pembeli dan pekerja restoran mungkin kehilangan pekerjaan. Ekonomi adalah satu kitaran yang saling berkait.

2. Terus Membeli Di Gerai Tepi Jalan

Peniaga marhaen atau peniaga kecil biasanya tidak mempunyai simpanan tunai yang besar seperti syarikat korporat. Mereka sangat bergantung kepada aliran tunai harian untuk meneruskan hidup.

Ambil contoh seorang peniaga goreng pisang di simpang jalan. Pelanggan utama mereka mungkin terdiri daripada pekerja pejabat di kawasan sekitar yang masih mempunyai gaji tetap. Jika semua pelanggan ini memutuskan untuk berhenti membeli kerana terlalu panik, jualan peniaga tersebut akan jatuh menjunam.

Kesannya, peniaga kecil ini tidak lagi mampu untuk membeli bahan mentah daripada pembekal lain atau membayar keperluan sekolah anak-anak mereka. Apabila peniaga kecil tidak mempunyai kuasa beli, ekonomi di peringkat akar umbi akan mula mati secara perlahan lahan.

3. Terus Gunakan Perkhidmatan Penghantaran Makanan

Mungkin ada yang berasa bersalah untuk memesan makanan melalui aplikasi seperti Grab atau Foodpanda kerana dianggap membazir kos penghantaran. Namun, sedarilah bahawa dalam situasi ekonomi yang mencabar, sektor ekonomi gig adalah penyelamat utama bagi mereka yang telah kehilangan pekerjaan tetap.

Misalnya, anda memesan makanan secara segera kerana tidak sempat memasak atau ada urusan penting. Wang yang anda belanjakan itu bukan sahaja memberi keuntungan kepada vendor makanan, tetapi ia memberikan pendapatan langsung kepada rider yang menghantarnya.

Bagi anda, caj penghantaran mungkin sekadar beberapa ringgit sahaja. Tetapi bagi seorang rider, itulah modal untuk mereka mengisi minyak motosikal dan menyediakan makanan di atas meja untuk keluarga mereka. Dengan terus membuat pesanan, anda sedang memastikan ekosistem logistik ini terus bernafas.

Berjimat Biar Bertempat

Kita perlu bijak membezakan antara amalan berjimat dengan tindakan berhenti berbelanja. Berjimat bermaksud anda mengurangkan pembelian barangan mewah yang tidak perlu seperti gajet terbaharu atau barangan berjenama.

Memang benar, mengurangkan pembelian gajet atau barangan mewah mungkin menjejaskan pekerja di sektor tersebut. Namun, dalam fasa menghadapi krisis, keutamaan kita adalah pada keperluan asas dan ekonomi tempatan.

Wang yang dibelanjakan di gerai nasi lemak atau restoran tempatan berpusing lebih cepat dalam komuniti setempat berbanding pembelian barangan import yang keuntungannya akan mengalir ke luar negara. Pekerja kedai gajet mungkin terkesan, namun kerosakan ekonomi adalah jauh lebih parah jika peniaga makanan dan pembekal bahan mentah (nadi utama rakyat) yang tumbang dahulu.

Jika anda masih mempunyai slip gaji yang stabil dan aliran tunai yang sihat, jadilah wira ekonomi yang tidak didendang. Teruskan menyokong peniaga marhaen di sekeliling anda.