Lifestyle

CelcomDigi, Yinson Holdings Lancar Pelan Pascabayar Pemilikan e-Motosikal Bermula RM299

Gambar: FB Tengku Zafrul

PETALING JAYA, 23 Jan — CelcomDigi Bhd dan anak syarikat Yinson Holdings Bhd, Yinson GreenTech hari ini telah bersama-sama melancarkan pelan pemilikan motosikal elektrik (e-motosikal) dengan langganan pelan pascabayar pertama seumpamanya daripada syarikat telekomunikasi untuk memacu penerimagunaan kenderaan elektrik di Malaysia.

Pelanggan yang berminat boleh menyewa milik (lease-to-own) e-motosikal rydeEV, dengan hanya mendaftar mana-mana pelan 5G Pascabayar CelcomDigi dengan pelan ansuran Easy360. Terdapat dua pilihan e-motosikal rydeEV yang ditawarkan, iaitu model Ryder (RM299 sebulan) atau model Hyper (RM430 sebulan) untuk tempoh 36 bulan.

Selain itu, manfaat pelan ansuran Easy360 juga termasuk bayaran pendahuluan RM0 (untuk pelanggan yang berkelayakan), faedah 0% dan rebat pelan pascabayar RM10 selama 36 bulan.

Malah, pelanggan juga dapat menikmati manfaat tambahan yang berkaitan EV sepanjang tempoh kontrak, termasuk:

  • Pertukaran bateri tanpa had di stesen-stesen bateri yang terpilih (kini tersedia di Lembah Klang)
  • Cukai jalan dan perlindungan insurans
  • Penyelenggaraan motosikal (kecuali tayar)

Selepas tamatnya kontrak selama 36 bulan, pelanggan mempunyai pilihan untuk memiliki e-motosikal dengan hanya RM1.

Pelanggan awal akan mendapat topi keledar edisi terhad PERCUMA apabila mereka mendaftar untuk pelan ini, sementara stok masih ada. Topi keledar akan diterima semasa pengambilan atau penghantaran e-motosikal.  

Rebat tambahan dengan skim rebat Kerajaan

Pelanggan yang layak untuk skim rebat kerajaan, iaitu Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik (MARiiCas) juga layak menikmati rebat RM2,400 untuk pembelian e-motosikal mereka, dalam bentuk rebat bulanan RM200 selama tempoh 12 bulan. Kombinasi pelan ansuran Easy360 dan rebat ini membolehkan pelanggan memiliki motosikal elektrik pada kos serendah RM169 sebulan untuk tahun pertama apabila mereka melanggan pelan terendah. Pelanggan boleh menyemak kelayakan skim tersebut di https://marii.my/ev-incentive/.

Dua model pilihan e-motosikal rydeEV

Miliki e-motosikal Ryder atau Hyper dengan pelan anda

Dua model e-motosikal rydeEV akan tersedia untuk pelanggan CelcomDigi, iaitu model Ryder dan Hyper. Ryder mempunyai kelajuan maksimum 65km/j dan didatangkan dalam satu warna (merah), manakala Hyper mempunyai kelajuan maksimum 90km/j dan didatangkan dalam tiga warna (merah, biru dan oren). Kedua-dua model mempunyai purata jarak tunggangan sejauh 70km hingga 75km apabila dicas penuh, pada kelajuan 45km/j serta bergantung pada tabiat dan beban menunggang.

Lengkap dengan bateri boleh tukar serta teknologi hijau tercanggih

Ryder dan Hyper dilengkapi dengan keupayaan teknologi bateri boleh tukar. Jadi, penunggang tidak perlu berhenti untuk mengecas motosikal apabila bateri lemah. Menerusi model ‘bateri-sebagai-perkhidmatan’, bateri yang lemah boleh ditukar dengan bateri baharu yang dicas penuh di stesen-stesen bateri secara mudah.

Kerjasama dengan Yinson GreenTech tersebut selaras dengan aspirasi CelcomDigi untuk memacu inovasi dalam bidang mobiliti bersambung dan menyumbang kepada matlamat pelepasan karbon sifar bersih 2050 negara. Selain memperkenalkan rangkaian e-motosikal dan teknologi pertukaran bateri rydeEV yang terbaharu di Malaysia, Yinson GreenTech juga mengendalikan Pusat Pengalaman rydeEV di Petaling Jaya, yang mengalu-alukan orang ramai untuk mencuba model rydeEV yang unik.

Kini, pelanggan boleh mendaftar untuk e-motosikal rydeEV dengan pelan ansuran Easy360 di enam kedai CelcomDigi di seluruh Lembah Klang, dan pelan ini bakal diperluaskan ke semua kedai CelcomDigi di Lembah Klang dalam beberapa bulan akan datang. Untuk maklumat lanjut tentang tawaran dan lokasi pendaftaran, layari https://cd.link/rydeEV-offer dan https://rydeev-ygt.com/ untuk produk dan penyelesaian rydeEV.

Berdasarkan laporan Bernama, dalam majlis yang sama, rebat Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik kini dijenamakan semula sebagai MARiiCas. Tengku Zafrul yang turut hadir untuk melancarkan majlis berkata beliau telah memaklumkan kepada Kementerian Kewangan (MoF) mengenai keperluan untuk menambah peruntukan.

“Permohonan MARiiCas amat memberansangkan namun kita juga perlu melihat tahap kelulusan permohonan. Kita masih membuat kajian, dan setakat ini tiada bantahan dari MoF,” katanya.

Boleh tonton video sekitar majlis pelancaran: https://www.facebook.com/reel/745832834137119

Gambar: FB Tengku Zafrul
Previous ArticleNext Article

Honda Malaysia Lancar Kenderaan Elektrik Berkuasa Bateri Pertama e:N1 Berharga RM149,900


KUALA LUMPUR, 15 Mei (Bernama) — Honda Malaysia melancarkan kenderaan elektrik berkuasa bateri (BEV) pertamanya iaitu e:N1 yang berharga RM149,900 seunit.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutifnya Narushi Yazaki berkata pelancaran model itu mengukuhkan barisan kenderaan elektrik (EV) Honda dan menawarkan lebih banyak pilihan mobiliti kepada rakyat Malaysia selaras dengan strategi perniagaan syarikat bagi tahun 2025.

“Kami merancang untuk memperkenalkan dua lagi model EV dalam tempoh tiga tahun akan datang. Bagaimanapun dalam hal ini kami akan memantau dengan teliti permintaan pelanggan dan harga daripada pesaing, memandangkan pasaran sedang berkembang dengan pesat.

“Matlamat kami adalah untuk bertindak balas secara berhati-hati dan strategik,” katanya selepas pelancaran e:N1 di sini hari ini.

Dikuasakan oleh bateri litium-ion 68.8kWh, e:N1 berupaya menjana kuasa maksimum 150kW dan kuasa kilas 310Nm.

Ia menyokong pengecasan AC (pengecasan biasa) sehingga 10kW dan dilengkapi dengan pengecasan DC (pengecasan pantas) sehingga 78kW.

Warna yang tersedia untuk model itu ialah Platinum White Pearl, Aqua Topaz Metallic dan Urban Gray Pearl.

“Syarikat setakat ini telah menerima 200 tempahan dan penghantaran pertama dijangka pada pertengahan Jun. Kami juga telah melantik lapan pengedar sah yang pakar dalam menguruskan kereta EV,” kata Yazaki.

Sementara itu, Presiden dan Ketua Pegawai Operasi Honda Malaysia Sarly Adle Sarkum berkata pihaknya berharap agar kerajaan akan terus melanjutkan lagi insentif, termasuk pengecualian cukai untuk EV yang dipasang secara tempatan (CKD) selepas 2027.

Beliau berkata cadangan itu juga bertujuan untuk menyokong sasaran negara bagi menjadikan EV menyumbang 15 peratus daripada jumlah jualan kenderaan di negara ini menjelang 2030.

“Jika program CKD bermula pada 2027, pengeluar akan memerlukan sekurang-kurangnya lima tahun selepas itu untuk mendapatkan semula pelaburan mereka. Insentif adalah penting bukan sahaja untuk Honda, tetapi untuk seluruh industri automotif.

“Inilah pentingnya sokongan kerajaan kerana tanpa kesinambungan insentif, ia akan menjadi cabaran bagi Honda untuk memulakan program CKD,” katanya.

Kerajaan sebelum ini telah menawarkan insentif seperti pengecualian cukai jualan untuk kenderaan CKD bagi membantu menjadikannya lebih mampu milik untuk pengguna.

EV yang diimport sepenuhnya (CBU), dikecualikan daripada cukai import dan cukai eksais sehingga 31 Disember, 2025, manakala EV CKD menikmati pengecualian itu sehingga 31 Disember, 2027.

— BERNAMA