Kuala Lumpur Kekal Menjadi Lapangan Terbang Paling Terhubung Di Asia Pasifik, Menurut Penarafan OAG

  • Penemuan Utama:
  • Asia Pasifik menempatkan 3 daripada 5 Megahub Global Teratas – KUL Kedua, HND Ketiga dan ICN Kelima.
  • Kuala Lumpur #1 paling terhubung untuk penerbangan tambang rendah.
  • Pertumbuhan ketersambungan di Asia berkembang, dengan 17/50 Megahub Global di rantau ini.
  • Tokyo Narita telah melonjak 45 anak tangga untuk berada di kedudukan ke-15 di seluruh dunia, meningkat daripada kedudukan ke-60 pada 2023.

SINGAPURA, 12 Sept (Bernama) — OAG, platform data terkemuka untuk industri pelancongan global, hari ini melancarkan Megahubs 2024, senarai berwibawa pasaran bagi 50 lapangan terbang teratas di seluruh dunia dengan ketersambungan antarabangsa tertinggi.OAG Megahubs menganalisis bukan sahaja jumlah destinasi yang diterima oleh lapangan terbang, malah jumlah penerbangan berjadual ke dan dari destinasi antarabangsa, termasuk kedudukan mengikut wilayah global dan untuk syarikat penerbangan tambang rendah.Asia Pasifik terletaknya 3 daripada 5 Megahub Teratas, Kuala Lumpur (KUL), Tokyo Haneda (HND) dan Seoul Incheon (ICN), memberikan jaminan pasaran ini kembali dan mengejar pertumbuhan.Pertumbuhan ketersambungan di Asia berkembang secara meluas dengan tambahan 4 Megahub di Asia Tenggara membuat senarai (CGK, BKK, MNL dan SIN), dan 7 di Asia Timur Laut (NRT, PVG, HKG, FUK, CAN, TPE dan PEK). Lapangan Terbang Narita Tokyo (NRT) melakukan lonjakan besar tahun demi tahun, daripada kedudukan ke-60 pada 2023 ke kedudukan ke-15 pada 2024.Untuk sambungan kos rendah lapangan terbang Asia Pasifik mendominasi, membentuk 64% daripada 25 Megahub LCC Teratas. Kuala Lumpur (KUL) berada di kedudukan pertama, menawarkan 14,583 kemungkinan sambungan kos rendah merentasi 137 destinasi. AirAsia ialah syarikat penerbangan yang dominan di lapangan terbang tersebut dengan bahagian 35% daripada jumlah penerbangan dan 48% daripada semua kapasiti LCC.Manila (MNL) meningkat ke kedudukan kedua dalam senarai Megahub Kos Rendah tahun ini, mengatasi Incheon (ICN), dengan nisbah ketersambungan yang tinggi kepada 97 destinasi.“Memandangkan Asia Pasifik meneruskan peningkatan dalam kedudukan global, OAG Megahubs mencerminkan pemulihan yang semakin meningkat bagi perjalanan udara antarabangsa dan permintaan kukuh untuk perjalanan kos rendah di rantau Asia Pasifik.” kata Mayur Patel, Ketua ASPAC di OAG.Untuk mendapatkan lebih banyak pemahaman dan metodologi penuh, lihat analisis di sini.Perihal OAGOAG ialah platform data terkemuka untuk industri pelancongan global, menjana pertumbuhan dan inovasi ekosistem perjalanan udara. Ia mempunyai rangkaian maklumat penerbangan terbesar di dunia.Pada Julai 2023, OAG telah mendapatkan Infare, pembekal terkemuka data perjalanan udara pesaing. Bersama-sama, OAG dan Infare kini membentuk sebahagian daripada platform data yang paling dipercayai untuk penerbangan.Teks bahasa sumber asal pengumuman ini adalah versi rasmi yang sahih. Terjemahan yang disediakan hanya sebagai penyesuaian sahaja, dan hendaklah di silang-rujuk dengan teks bahasa sumber, yang satu-satunya versi teks dengan kesan undang-undang. Maklumat Perhubungan pr*********@oa*.com Sumber: OAG–BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Kerajaan Yakin KLIA Akan Jadi Hab Kargo Serantau – Loke


SEPANG, 4 Okt (Bernama) — Kerajaan yakin Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) berpotensi menjadi hab kargo di rantau ini, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook

Beliau berkata KLIA memiliki faktor yang diperlukan untuk terus berkembang dan menjadi hab kargo bagi rantau ASEAN, mengambil kira perkembangan ketara di kawasan itu sejak beberapa tahun kebelakangan ini dengan banyak kompleks pergudangan kargo baharu diwujudkan.

“KLIA adalah lapangan terbang yang besar dan ia bukan hanya menempatkan terminal penumpang, malah kargo juga adalah komponen yang sangat penting di lapangan terbang itu.

“Seperti yang anda lihat sejak beberapa tahun kebelakangan ini, perkembangan besar telah berlaku di bahagian KLIA ini,” katanya kepada pemberita selepas menyaksikan perkongsian strategik antara MMAG Aviation Consortium Sdn Bhd (MAC) dan Unilode Aviation Solutions, di sini hari ini.

Loke berkata KLIA berpotensi menjadi hab pusat bagi ASEAN kerana rangkaiannya yang luas dan mempunyai ketersambungana antara yang terbaik di rantau ini.

“Melalui syarikat penerbangan tempatan, terutamanya syarikat penerbangan tambang rendah kami, kami memberi perkhidmatan kepada banyak bandar sekunder di ASEAN, seperti di Indonesia, Thailand dan Kemboja.

“Dengan rangkaian kukuh KLIA, kami harus menggunakan sepenuhnya sumber kami, dan saya yakin semua syarikat penerbangan turut mempertimbangkan perkara ini,” katanya.

Sementara itu, Loke berkata sebagai menteri pengangkutan, beliau akan meneruskan peranannya untuk memastikan sektor pengangkutan dan logistik kekal berdaya saing, cekap dan sejajar dengan piawaian antarabangsa.

Beliau berkata kerajaan melalui Kementerian Pengangkutan, berusaha untuk mewujudkan persekitaran kondusif yang menggalakkan inovasi, pertumbuhan, dan pembangunan mampan dalam sektor berkenaan.

“Menerusi Dasar Pengangkutan Pengangkutan Negara 2019-2030 kami mengutamakan pengukuhan dalam taddbir urus dan membina rangka kerja institusi yang teguh serta boleh disesuaikan dengan permintaan industri logistik yang berkembang pesat.

“Dengan teknologi baharu dan teknologi pengganggu yang semakin meningkat, kami harus memastikan rangka kerja ini membolehkan pemain industri beroperasi dengan berkesan dalam persekitaran yang kompetitif sambil memastikan pengguna menerima perkhidmatan logistik bersepadu dan cekap,” katanya.

— BERNAMA