Inspirasi, Lifestyle

Mercedes Mengeluarkan Enjin Turbo Yang Paling Berkuasa Di Dunia Dengan Sesaran 2.0 Liter

Mercedes, satu jenama yang tidak perlu diperkenalkan lagi kepada rakyat malaysia. Kebanyakan golongan berpendapatan tinggi di Malaysia memilih untuk menggunakan kereta yang berasal dari Jerman ini sebagai kereta mewah pilihan mereka.

Ini terbukti dengan statistik pada tahun lepas di mana jenama Mercedes menduduki tempat pertama dalam segmen kereta mewah berbanding dengan jenama kereta Jerman yang lain.

Penguasaan jualan kereta jenama Mercedes ini disebabkan oleh penawaran teknologi yang ditawarkan oleh syarikat terbabit yang dapat menarik minat golongan berpendapatan tinggi untuk memiliki kenderaaan idaman mereka. Kini syarikat itu telah hadir sekali lagi dengan memperkenalkan enjin turbo generasi baharu.

Kebiasaanya rakyat malaysia sinonim dengan menggunakan enjin turbo yang berasal dari  negara matahari terbit iaitu Jepun.Kenderaan dari Negara Jepun menjadi pilihan rakyat Malaysia kerana teknologi yang ditawarkan itu dapat memenuhi kehendak mereka walaupun terpaksa membayar dengan harga yang sangat tinggi  berbanding dengan kereta  kegunaan harian .

Terbaru, Mercedes telah mengorak langkah kedepan dengan memperkenalkan enjin turbo generasi yang baharu yang mana akan mengegarkan industri automotif dunia. Enjin turbo generasi baru ini yang dikenali sebagai M139 telah dikeluarkan oleh anak Syarikat Mercedes iatu syarikat AMG yang mana mempunyai banyak kelebihan berbanding enjin turbo  keluaran syarikat automotif yang lain.

Kalau nak tahu, Syarikat AMG merupakan anak syarikat Mercedes yang memfokuskan pengeluaran kenderaan berprestasi tinggi di bawah logo Syarikat Mercedes.

Tidak keterlaluan jika ini merupakan enjin yang paling berkuasa pada ketika ini. Berbekalkan sesaran sebesar 2.0 liter dan 4 silinder, enjin ini mampu menghasilkan kuasa kuda sebanyak  416 kuasa kuda pada kadar  6750 rpm dan menghasilkan torque sebanyak 369 paun. Untuk perbandingan, kereta Honda Civic Typer R Keluaran Syarikat Honda Hanya Menghasilkan Kuasa Kuda Sebanyak 306 Pada Sesaran Enjin yang sama.

“One Man One Engine” merupakan falsafah yang ditetapkan oleh syarikat AMG bagi menjga kualiti enjin kereta yang dikeluarkan

Enjin ini dibangunkan oleh jurutera syarikat AMG bagi menggantikan model enjin yang terdahulu iaitu M133. Dengan kuasa yang dikeluarkan oleh enjin ini maka tidak hairanlan enjin ini dibangunkan dengan sistem penyejukan terkini yang menggunakan semua jenis elemen penyejukan yang terdapat di persekitaran termasuk air,udara dan minyak yang masuk secara langsung melalui enjin ini.

Bagi menjaga kualiti enjin yang dihasilkan, AMG yang terkenal dengan falsafah “One man, one engine” telah memilih juruteknik yang benar-benar layak untuk kerja memasang enjin ini. Seperti enjin AMG yang lain, enjin ini dipasang sepenuhnya di Affalterbach, Jerman.

Sistem penyejuk yang menggunakan dua radiator ini merupakan teknologi yang diguna pakai bagi menyejukan enjin M139 semasa beroperasi

Hampir keseluruhan enjin ini dipasang menggunakan kepakaran tangan manusia dan dibantu dengan robot berteknologi tinggi bagi menjamin kualiti enjin tersebut. Juruteknik yang bertanggungjawab untuk  memasang enjin ini diberi troli pemasangan khas.

Robot  bertanggungjawab untuk membekalkan “spare part” kepada juruteknik. Apare part” ini  berada di dalam almari khas dimana robot ini akan menghampiri juruteknik semasa pemasangan enjin. Robot ini bergerak secara automatik.

Cara ini berbeza dengan syarikat kereta lain yang menggunakan alatan yang digantung pada ceiling kilang dan hal ini tidak berlaku kepada Syarikat AMG.

Robot yang bertanggungjawab untuk membantu juruteknik dalam memasang enjin M139. Robot ini membawa almari khas yang mana di dalamnya terdapat “spare part enjin M139”. AMG PERFORMANCE INSIDE merupakan almari khas yang dimaksudkan

Alatan yang dibekalkan oleh syarikat ini kebanyakan wireless dan para juruteknik bebas untuk bergerak tanpa ada halangan wayar yang akan menganggu pergerakan mereka. Mereka juga dibantu oleh troli dan robotik untuk menggurangkan pergerakan mereka supaya dapat memberi perhatian sepenuhnya terhadap pemasangan enjin tersebut.

Ini adalah standard piawaian yang ditetapkan oleh Syarikat AMG bagi menjaga kualiti enjin yang mereka hasilkan.

Model A45 merupakan model hatchback yang akan menggunakan enjin M139.Tidak mustahil kereta ini akan menjadi kereta hatchback paling laju didunia jika menggunakan enjin ini

Walaupun tiada lagi kata putus daripada Mercedes mengenai model yang manakah yang akan menerima enjin M139 ini. Namun, spekulasi kencang mengatakan kereta yang akan menerima enjin keluaran AMG ini adalah daripada model A45, CLA45, GLA45 dan GLB45 berdasarkan model yang sebelum ini.

Setakat ini,masih belum diketahui bila model yang menggunakan enjin ini akan dijual di pasaran Malaysia dan berapa pula harga yang akan dijual oleh Mercedes Malaysia.

Sumber Rujukan:

1. https://www.cnet.com/roadshow/news/mercedes-amg-m139-four-cylinder-416-hp/

2. https://www.caranddriver.com/news/a27813840/mercedes-amg-m139-four-cylinder-engine-specs/

3. https://www.motor1.com/photo/4138875/mercedes-amg-m139-engine/

4. https://www.motortrend.com/news/amg-m139-turbo-four-cylinder-engine-specs/

5. https://www.auto123.com/en/news/mercedes-amg-416-hp-4-cylinder-engine/65973/

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Kekayaan 50 Individu Terkaya Malaysia Dalam Senarai Forbes Meningkat Kepada US$81.6 Bilion

SINGAPURA, 1 Jun (Bernama) — Kekayaan terkumpul taikun dalam senarai Forbes 2023 untuk 50 individu terkaya di Malaysia meningkat kepada US$81.6 bilion daripada US$80.5 bilion pada tahun lepas walaupun mengalami penurunan dalam pasaran saham, menurut Forbes Asia. (US$1=RM4.61)

“Selepas meningkat 8.7 peratus pada 2022 berikutan perbelanjaan pengguna domestik yang pulih, ekonomi Malaysia dijangka berkembang pada kadar yang lebih sederhana pada tahun ini.

“Walaupun negara kembali pulih selepas pandemik, pasaran saham merosot 8.0 peratus sejak kekayaan diukur kali terakhir dan ringgit turut susut hampir 2.0 peratus,” katanya dalam kenyataan yang dikeluarkan di sini hari ini.

Dalam senarai terkini, tokoh perniagaan Tan Sri Robert Kuok, yang akan berusia 100 tahun pada Oktober ini kekal sebagai individu terkaya di Malaysia, kedudukan yang dipegangnya selama lebih suku abad.

Kuok, yang mendapat keuntungan tertinggi dari segi dolar pada tahun ini, adalah satu daripada hanya dua individu dalam senarai dengan kekayaan dua angka sebanyak US$11.8 bilion.

Seorang lagi ialah Tan Sri Quek Leng Chan, Pengerusi Eksekutif milik persendirian Hong Leong Group untuk cabang Malaysia, menduduki tempat kedua dengan kekayaan terkumpul sebanyak US$10.2 bilion.

“Secara keseluruhannya, 19 kekayaan meningkat dan hampir separuh turun,” menurut Forbes Asia.

Walaupun berada dalam kategori kedua, tokoh logam Tan Sri Koon Poh Keong dan adik-beradiknya kekal di tempat ketiga.

Gabungan kekayaan mereka sebanyak US$5.8 bilion berkurangan hampir 7.0 peratus daripada $6.2 bilion pada tahun lepas, sejajar dengan kejatuhan saham syarikat mereka Press Metal Aluminium Holdings, pengeluar aluminium bersepadu yang terbesar di Asia Tenggara berikutan kos bahan mentah dan pengangkutan yang tinggi.

Antara yang mendapat keuntungan yang tinggi dalam senarai pada tahun ini ialah duo bapa dan anak Yaw Teck Seng dan Chee Ming, yang mengawal syarikat gergasi kayu balak, Samling.

Mereka melonjak kepada No. 16 daripada No. 32 pada tahun lepas apabila kekayaan mereka meningkat lebih dua kali ganda kepada US$1.25 bilion, berdasarkan maklumat baharu mengenai aset persendirian mereka.

Bekas guru matematik Dr Chia Song Kun (No. 10, US$1.8 bilion), Pengerusi Eksekutif syarikat makanan laut keluarganya, QL Resources, kembali kepada kedudukan selepas jurang selama tujuh tahun apabila saham syarikat mencatatkan peningkatan hampir 20.0 peratus dan kemasukan kepentingan keluarganya yang lebih luas.

“Dua taikun yang disokong ekuiti swasta mendapat sokongan daripada urus niaga penting,” menurut Forbes Asia.

Tan Sri Syed Azman Syed Ibrahim (No. 24), yang Weststar Aviation Services mengendalikan kumpulan helikopter untuk perkhidmatan luar pesisir kedua terbesar di rantau Asia Pasifik, telah membeli semula 21 peratus kepentingan dalam firma pelaburan KKR dan kini bernilai US$825 juta, naik 27 peratus daripada tahun lepas.

Kekayaan pengasas penyedia perkhidmatan pengebumian Nirvana Asia, Tan Sri David Kong (No. 23, US$860 juta), meningkat berikutan cadangan penjualan oleh firma ekuiti swasta CVC Capital Partners untuk kepentingannya pada anggaran penilaian sebanyak US$2 bilion.

Lima muka baharu pada tahun ini termasuklah usahawan hartanah Chiau Beng Teik (No. 29, US$665 juta), pengasas Chin Hin Group dan Yu Kuan Chon (No. 39, US$430 juta), seorang doktor perubatan yang menguruskan YNH Property.

Pendatang baharu yang lain ialah Ong Soon Ho (No. 32, US$630 juta), pengasas kumpulan agrokimia Hextar dan Goh Nan Kioh (No. 40, US$425 juta), yang memiliki firma pelaburan Mega First dan mempunyai kepentingan dalam D&O Green Technologies, menghasilkan diod pemancar cahaya untuk sektor automotif.

Menurut Forbes Asia, nilai bersih minimum untuk berada dalam senarai itu ialah US$315 juta, meningkat daripada US$255 juta pada 2022.

Sementara itu, senarai tersebut menyaksikan Tan Sri Ananda Krishnan dari Maxis, yang nilai bersihnya meningkat US$400 juta kepada US$5.4 bilion, menduduki tempat keempat.

Kekayaan pengasas Public Bank Tan Sri Teh Hong Piow, yang meninggal dunia pada Disember, kini disenaraikan di bawah anak-anaknya, adik-beradik Teh (No. 5, US$5.2 bilion).

Senarai lengkap boleh didapati di www.forbes.com/malaysia dan dalam edisi Jun Forbes Asia.

— BERNAMA