Pelancaran MRT Fasa 2, Pelabur Hartanah Rebut Peluang Baik Ini!

Pelancaran sistem pengangkutan awam moden, Transit Aliran Massa (MRT) Fasa Dua Laluan Sungai Buloh – Kajang (SBK) pada 17 Julai 2017 dijangkakan akan mengubah landskap pengangkutan awam negara secara menyeluruh dan memudahkan 1.2 juta penduduk di kawasan Lembah Klang untuk bergerak.

Daripada 31 stesen yang ada secara keseluruhannya, 12 stesen yang berada dalam fasa pertama, telah pun beroperasi. 19 lagi stesen tambahan termasuklah stesen bawah tanah dengan reka bentuk yang unik telah pun beroperasi bermula 17 Julai 2017.

Projek MRT Fasa Dua Laluan SBK menelan belanja sebanyak RM23 bi­lion, mempunyai jarak sepanjang 51 kilometer dan terdiri daripada 19 stesen dan 7 daripada­nya adalah stesen bawah tanah. Perkhidmatan ini beroperasi mengikut kekerapan setiap 3.5 minit dan mempunyai empat gerabak serta dapat memuatkan seramai 1,200 penumpang pada satu-satu masa. Dianggarkan akan mempunyai sebanyak 400,000 penumpang sehari.

Kemudahan MRT Dapat Meningkatkan Tahap Ekonomi Negara

Projek mega infrastruktur untuk rakyat ini, merupakan pencetus kepada perubahan landskap dan dapat menyumbang kepada pembangunan negara dan kita boleh berbangga mempunyai pengangkutan awam yang lebih moden setanding negara maju. Selain daripada itu, jajaran MRT bagi laluan ini juga dilihat mampu meningkatkan liputan rangkaian rel bandar sekaligus memudahkan penduduk untuk menggunakan pengangkutan awam khususnya di kawasan yang tidak mempunyai akses perkhidmatan awam sedia ada.

Tambang yang dikenakan bagi laluan MRT SBK ini sangatlah berpatutan, bermula daripada serendah RM0.80 sehinggalah RM6.40 mengikut jarak perjalanan.

Kemudahan Tempat Letak Kereta Dan Moto Pun Ada

Mungkin ada yang menghadapi masalah untuk menggunakan servis MRT ini, disebabkan jarak daripada rumah ke stesen yang yang terletak sedikit jauh. Jangan risau, MRT Corp mengambil inisiatif dengan menyediakan 7,677 tempat letak kereta di 13 daripada 31 stesen dan 1,013 tempat letak motosikal di 8 buah stesen.

Itu belum termasuk feeder bus atau bas yang menghubungkan taman perumahan dengan stesen MRT tersebut.

Siapa Yang Paling Bertuah?

 

Penduduk-penduduk di sekitar Lembah Klang paling beruntung kerana dapat menikmati pengangkutan awam ini. Yang paling best sekali, mereka dapat mengelak daripada kesesakan lalulintas dan stress memandu dalam keadaan trafik yang sesak teruk terutamanya pada waktu puncak.

Selain daripada itu, penumpang hanya perlu menunggu sekitar 4 minit sahaja untuk tren sampai. Akhirnya, perkhidmatan yang cepat, pantas dan efisen telah tiba.

Pemilik Hartanah Dan Pelabur Hartanah Juga Bertuah

Bagi pemilik hartanah yang bijak yang sudah nampak lebih awal lombong emas sepanjang jajaran MRT, semestinya sedang bersuka ria kerana membuat pilihan yang tepat. Nilai hartanah akan meningkat daripada semasa ke semasa.

Sekiranya hartanah ini merupakan salah satu daripada koleksi pelaburan, dengan mudahnya kita dapat menyewakannya kepada orang lain. Percayalah, ramai orang berebut-rebut untuk menyewa rumah di kawasan sekitar jajaran MRT. Lagi dekat dengan stesen, lagi bagus. Oleh kerana permintaan tinggi, ia secara tidak langsung menyebabkan harga rumah sewa juga meningkat.

Ini tips Tuan Aziz Ahmad untuk jimatkan masa mencari hartanah dekat stesen MRT. Teknik ini menurut beliau telah berjaya di Singapura.

  1. Cari stesen yang ada interchange dengan laluan LRT atau MRT yang lain.
  2. Cari hartanah yang kena sandwich oleh 2 stesen dlm jarak 500m ke dua-dua stesen.
  3. Cari hartanah yang direct akses kepada stesen. Turun apartment terus jumpa stesen.

Sebaik-baiknya anda pastikan telah membuat research dan due dilligence yang sewajarnya. Selamat melabur!!

Rujukan : Utusan Online

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Dilema mahu membeli atau menyewa rumah

Memiliki rumah sejak sekian lama dianggap sebagai simbol kestabilan dan kejayaan hidup bagi rakyat Malaysia.

Tidak hairanlah ramai golongan muda merasakan mereka perlu membeli rumah secepat mungkin yang memaksa mereka menanggung komitmen pinjaman perumahan selama 30 hingga 40 tahun.

Namun, dalam cabaran kos sara hidup yang semakin meningkat, harga rumah yang terus berada di luar kemampuan sebahagian besar pembeli muda serta corak pekerjaan yang semakin dinamik, tiba masanya kita menilai semula maksud sebenar ‘seseorang itu ada rumah’.

Pada asasnya, rumah adalah tempat berteduh dan menyediakan keperluan asas untuk kediaman. Yang mustahak adalah ‘jaminan tempat kediaman dan kepentingan untuk mendiami’ yang lazimnya adalah melalui pemilikan tetapi boleh juga melalui penyewaan.

Bagi ramai golongan muda, terutamanya di peringkat awal kehidupan, menyewa boleh menjadi pilihan yang lebih praktikal dan fleksibel.

Ia membolehkan mereka mampu untuk menetap berhampiran tempat kerja, mengurus kewangan dengan lebih baik dan mengelakkan beban hutang jangka panjang sebelum benar-benar bersedia untuk membeli rumah sendiri.

Perubahan cara berfikir ini secara perlahan-lahan membuka ruang kepada perkembangan pasaran sewaan di Malaysia, termasuk kemunculan konsep ‘co-living’ atau kediaman bersama di dalam sebuah komuniti transit, serta juga konsep Rent-to-Own (RTO) atau Sewa-untuk-Beli.

Walaupun segmen ini masih kecil berbanding pasaran sewaan konvensional, ia semakin mendapat perhatian khususnya dalam kalangan generasi muda.

Konsep ‘co-living’ menawarkan bilik atau unit yang lengkap dengan perabot, tempoh sewaan yang lebih fleksibel serta kemudahan bersama yang diuruskan secara profesional.

Ia juga mengurangkan kos kemasukan (barrier of entry) kerana penyewa tidak perlu mengeluarkan perbelanjaan besar untuk membeli perabot atau menanggung pelbagai kos utiliti secara berasingan.

Bagi golongan belia dan profesional muda, pekerja kontrak serta mereka yang sering berpindah lokasi pekerjaan, ‘co-living’ menyediakan pilihan perumahan yang lebih mudah dan praktikal tanpa perlu membuat komitmen membeli rumah ketika pendapatan mereka, khususnya pendapatan boleh guna mereka masih sedang dibina dan deperkukuhi.

Namun begitu, terdapat beberapa cabaran yang perlu diatasi sekiranya pasaran sewaan ingin berkembang menjadi satu cabang penting dalam ekosistem perumahan negara.

Cabaran pertama ialah persepsi masyarakat. Budaya pemilikan rumah masih sangat kuat dan menyewa sering dianggap sebagai pilihan sementara atau petanda seseorang mencapai kestabilan kewangan.

Persepsi ini ada benarnya, tetapi ia juga mewujudkan tekanan sosial yang menyebabkan ramai membeli rumah lebih awal daripada kemampuan sebenar mereka ataupun menyebabkan kerakusan pasaran yang sehingga mengakibatkan tekanan mental dan emosi.

Hakikatnya, keperluan perumahan setiap individu berbeza mengikut peringkat kehidupan. Ada yang memerlukan fleksibiliti untuk berpindah mengikut kerjaya, manakala ada yang lebih selesa menangguhkan pembelian rumah sehingga kedudukan kewangan mereka lebih kukuh.

Oleh itu, menyewa tidak sepatutnya sewenang-wenangnya dilihat sebagai pilihan yang kurang baik sehingga dilihat sebagai stigma berbanding pemilikan rumah.

Cabaran kedua ialah pasaran sewaan negara yang masih belum matang dan terpasung. Sebahagian besar pasaran masih dikuasai oleh pemilik individu dengan standard pengurusan, syarat penyewaan dan kualiti penyelenggaraan yang berbeza-beza.

Keadaan ini menyebabkan pengalaman menyewa tidak seragam dan kadangkala menimbulkan ketidakpastian kepada penyewa dan juga pemilik rumah.

Cabaran ketiga pula ialah kekurangan rangka kerja perundangan yang menyeluruh untuk mengawal selia sektor sewaan kediaman.

Pelaksanaan dan penggubalan sebuah akta, seperti Akta Penyewaan Kediaman (RTA) yang satu ketika dahulu diusulkan tetapi tertangguh, perlu disegerakan bagi mewujudkan pasaran sewaan yang lebih teratur dan telus.

Sebuah akta yang khusus untuk regulasi pasaran penyewaan sektor kediaman ini berpotensi untuk menyediakan perlindungan yang lebih jelas kepada penyewa dan juga pemilik, memperkukuhkan mekanisme penyelesaian pertikaian serta meningkatkan keyakinan pelabur dan pengendali profesional dalam sektor perumahan sewaan.

Bagi akta sedemikian, keutamaan harus diberikan kepada pendekatan yang mesra penyewa, mesra pemilik dan mesra pelabur yang mengimbangi secara saksama kepentingan-kepentingan setiap pemegangtaruh untuk melahirkan satu persekitaran pasaran yang menang-menang.

Tumpuan juga harus diberikan untuk memperhalusi dan mengukuhkan konsep RTO atau Sewa-untuk-Beli sebagai salah satu langkah penyelesaian menang-menang.

Dalam jangka panjang, pembangunan pasaran sewaan yang lebih tersusun akan memberikan lebih banyak pilihan kepada rakyat.

Persediaan dan ketersediaan bakal pembeli rumah adalah berbeza-beza di dalam persekitaran yang mencabar dewasa ini di samping tekanan sosial berkenaan kemampuan dan pemilikan rumah idaman.

Walaupun apapun keadaannya, yang pasti adalah setiap individu dan isi rumah seharusnya mempunyai akses dan jaminan tempat kediaman yang selesa, mempunyai akses kepada kemudahan, selamat dan mampu dibayar mengikut keperluan serta kedudukan kewangan masing-masing.

Dalam hal ini, memperkukuhkan pasaran sewaan melalui konsep seperti RTO dan ‘co-living’ serta pemerkasaan rangka kerja perundangan berpotensi untuk melengkapkan ekosistem perumahan negara dengan menyediakan pilihan yang lebih pelbagai dan inklusif untuk rakyat Malaysia.

Penulis ialah Pengarah Kanan, Penyelidikan Hartanah Rahim & Co Chestertons

— Berita Harian