DHL Supply Chain Melabur 131 Juta Euro Di Malaysia

DHL SUPPLY CHAIN MELABUR 131 JUTA EURO DI MALAYSIA

BAYAN LEPAS, 17 Okt (Bernama) — DHL Supply Chain, peneraju pasaran global untuk penyelesaian logistik kontrak, merancang untuk melabur €350 juta (€1=RM4.99) di Asia Tenggara dengan lebih satu pertiga daripada pelaburan (€131 juta) masuk ke Malaysia dalam tempoh lima tahun akan datang.

Daripada €350 juta itu, DHL Supply Chain akan memperuntukkan €104 juta di Singapura, €80 juta di Filipina dan €35 juta di Indonesia untuk memperluaskan kapasiti pergudangan, tenaga kerja dan inisiatif kemampanannya.

Ketua Pegawai Eksekutif DHL Supply Chain Asia Tenggara Andries Retief berkata terdapat rombakan rantaian bekalan global dan Malaysia akan mendapat manfaat, terutamanya dalam sektor pembuatan.

“Sebagai anggota Asean, negara ini adalah ahli kepada pelbagai perjanjian perdagangan bebas, menjadikannya pilihan yang menarik bagi yang ingin mempelbagaikan pilihan sumber mereka.

“Inilah sebabnya kami melabur €131 juta untuk memastikan kami mempunyai kapasiti dan bakat untuk menyokong pertumbuhan pelanggan kami di sini,” katanya semasa taklimat media di sini hari ini.

Bagi mengukuhkan lagi kehadirannya di Malaysia, DHL Supply Chain akan memperkenalkan kemudahan baharu iaitu dua di Pulau Pinang serta satu di kawasan tengah dan satu di selatan. Kemudahan baharu ini akan menambah 113,000 meter persegi ruang gudang kepada portfolio sedia ada seluas 217,300 meter persegi.

Sebahagian daripada pelaburan berjuta-juta euro akan disalurkan kepada pelaksanaan automasi termaju di Hab Logistik 5 Pulau Pinang (PLH5) yang akan dibangunkan di Bayan Lepas, Pulau Pinang.

Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif DHL Supply Chain Oscar de Bok berkata terdapat peluang yang luar biasa untuk perniagaan di Asia Tenggara mengukuhkan daya tahan rantaian bekalan memandangkan syarikat sedang meninjau dalam mempelbagaikan rantaian bekalan.

“Dengan persekitaran kerja yang cekap dan perjanjian perdagangan yang berkesan seperti Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) China-Asean, Asia Tenggara akan mendapat manfaat yang paling banyak.

“Pelaburan yang pelbagai di pasaran kami di rantau ini sebanyak €350 juta akan melengkapkan strategi pelaburan global kami.

“Ini adalah pelaburan strategik, walaupun pasaran persekitaran secara umumnya lebih perlahan, tetapi kami melabur untuk pertumbuhan masa depan perniagaan kami dan sangat percaya pada pengembangan strategik dan kepelbagaian perniagaan serantau kami,” tambahnya.

Beliau berkata Malaysia adalah pasaran yang sangat menarik dan Pulau Pinang khususnya mempunyai potensi pasaran yang baik disebabkan oleh perspektif geografi dan pelaburan langsung asing yang kukuh.

Syarikat itu juga akan terus melabur dalam sistem pengurusan gudang (WMS) dan inisiatif pendigitalannya, seperti sistem penyimpanan dan pengambilan semula automatik (ASRS) termaju yang dilengkapi palet serta teknologi robotik GTP (goods to person) yang akan digunakan di kemudahan gudang baharunya. 

Penyedia penyelesaian logistik itu berhasrat mengembangkan keupayaan pengangkutannya di Malaysia dengan pelaburan yang besar dalam armada, sistem dan kakitangannya, serta Menara Kawalan Terhubung yang pertama di Kuala Lumpur. Ia menyasarkan untuk mewujudkan 450 pekerjaan pada tahun 2024.

Ia juga komited terhadap kemudahan neutral karbon untuk semua bangunan baharu. Semua kemudahannya di Singapura dan Malaysia telah mencapai neutral karbon, menekankan kepimpinannya untuk memperjuangkan kemampanan dalam sektor rantaian bekalan.

Inisiatif kemampanan lain termasuklah usaha menyepadukan pencahayaan LED Pintar dan panel solar di gudang Pusat Logistik Bersepadu (ILC) DHL Supply Chain di Malaysia seluas 100,000 meter persegi yang dilaksanakan baru-baru ini.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Felda, FGV Teroka Semula Peranan Minyak Sawit, Ubah Sisa Kepada Kekayaan

KUALA LUMPUR (Bernama) — Lembaga Kemajuan Tanah Persekutuan (Felda) dan FGV Holdings Bhd sedang meneroka semula peranan minyak sawit dalam ekonomi masa depan Malaysia, dipacu kecanggihan teknologi, dengan menilai produk sampingan minyak sawit sebagai sumber strategik dan bukan lagi sisa tradisional.

Pengarah Kumpulan, Bahagian Perladangan FGV, Izham Mustaffa berkata peranan pihaknya melangkaui operasi perladangan dengan menekankan bahawa fungsi teras FGV menyumbang kepada pembinaan negara melalui sektor pertanian.

“Pemodenan pertanian, melalui penggunaan teknologi, inovasi dan amalan terbaik penting untuk menjamin kerelevanan pada masa depan dan peningkatan sektor ini, Bagaimanapun, untuk melonjakkan nilai, kita mesti mengubah pemikiran asas.

“Sisa bukan lagi isu pelupusan sebaliknya satu sumber dan bahan mentah yang kita boleh manfaatkan,” katanya ketika berucap pada seminar bertajuk “Waste to Wealth: Opportunities in Green Energy and Circular Economy” bagi Program Jawatankuasa Penasihat 2026, secara dalam talian hari ini.

Izham berkata justeru, pertama sekali, syarikat perladangan dan komoditi itu menumpukan kepada pembangunan tanah bagi memastikan tanah digunakan secara produktif, cekap dan mampan untuk menjana nilai sosioekonomi jangka masa panjang.

Kemajuan sosioekonomi juga merupakan keutamaan penting, dengan operasi menyumbang untuk meningkatkan pendapatan, mewujudkan pekerjaan dan membentuk komuniti yang lebih kukuh, katanya.

Beliau turut menekankan kepentingan mengubah biojisim kepada tenaga hijau, yang semakin penting susulan ketidaktentuan global.

“Biojisim mesti dilihat sebagai satu sistem, bukan sebagai produk sampingan atau sisa. Kita boleh mengguna pakai model ‘Hab dan Jejari, dengan ladang dan komuniti berperanan sebagai nod bekalan manakala hab pemprosesan berpusat memastikan kualiti dan kecekapan,” katanya.

— BERNAMA