Ekonomi

Harga Minyak Turun Di Bawah US$100 Setong Didorong Rundingan Gencatan Senjata

KUALA LUMPUR, 8 April (Bernama) — Harga minyak menurun di bawah paras US$100 setong selepas Amerika Syarikat (AS) dan Iran bersetuju dengan pelan gencatan senjata selama dua minggu sebagai pertukaran kepada Tehran membenarkan laluan selamat untuk kapal melalui Selat Hormuz.

Setakat ini, minyak mentah Brent menurun 13.20 peratus kepada US$94.85 manakala West Texas Intermediate merosot 14.58 peratus kepada US$96.48 setong.

Rakan Pengurusan SPI Asset Management Stephen Innes memberitahu Bernama: “Apa yang kita lihat sekarang bukanlah satu perubahan struktur tetapi lebih kepada pengurangan mekanikal terhadap premium risiko geopolitik yang telah diambil kira berdasarkan senario paling buruk.

“Dalam masa terdekat, harga minyak boleh kekal di bawah US$100 tetapi tahap minimum adalah tidak stabil. Tanpa ketegangan mereda yang konkrit mengenai Selat Hormuz, risiko satu lagi lonjakan harga adalah amat tinggi,” katanya.

Innes berkata pelan gencatan senjata selama dua minggu memberi permulaan baharu.

Katanya situasi itu memberi ruang kepada pasaran untuk menilai semula keadaan tetapi tidak menyelesaikan isu utama berikutan ketiadaan kemajuan nyata dalam membuka semula selat boleh menyebabkan harga meningkat semula.

Beliau berkata risiko dari segi penawaran tetap ada disebabkan kerosakan infrastruktur yang mungkin mengambil masa beberapa bulan untuk dibaiki.

Pada masa yang sama, katanya petunjuk jelas adalah bahawa selat tersebut terus dibuka kepada pergerakan kapal akan banyak membantu menurunkan harga.

Dalam senario itu, katanya harga kembali kepada paras US$90 setong adalah wajar jika ketegangan mereda mendapat momentum.

Beliau berkata hasil yang lebih optimis bergantung pada penyelarasan diplomatik yang berterusan walaupun ini masih tidak menentu.

Sementara itu, katanya pasaran tidak mengambil kira sepenuhnya mengenai jangkaan bahawa selat itu akan terus dibuka. Innes berkata pertimbangan politik berkaitan pilihan raya separuh penggal AS boleh mengekang konflik yang berpanjangan terutamanya berdasarkan kedudukannya sebagai pengeluar minyak terbesar di dunia.

Ketua Ahli Ekonomi Bank Muamalat Malaysia Bhd Mohd Afzanizam Abdul Rashid memberitahu Bernama bahawa gencatan senjata selama dua minggu akan membolehkan kapal melalui Selat Hormuz, apabila 20 peratus daripada bekalan minyak global bergantung padanya.

Beliau berkata ketegangan yang terus mereda, jika dapat dicapai akan memberi laluan kepada pembinaan semula kemudahan minyak dan gas yang akan membantu mengurangkan kekangan bekalan.

“Pemulihan akan berlaku secara berperingkat. Apa yang pasaran mahukan ialah kepastian bahawa konflik akan berakhir dan perniagaan dapat diteruskan.

“Bagaimanapun, ia masih terlalu awal. Keadaan semasa adalah amat tidak menentu. Oleh itu, jangkaan adalah harga minyak mentah kekal tidak stabil dalam masa terdekat,” katanya.

– BERNAMA

Previous ArticleNext Article

FLUX Himpunkan Pemimpin Perniagaan Malaysia Untuk Tangani Kos Ketegaran Dalam Ekonomi Tidak Menentu

KUALA LUMPUR, 21 Mei 2026 — FLUX, platform teknologi automotif Malaysia, hari ini menghimpunkan Forum Perniagaan FLUX 2026 dengan kerjasama Malaysia German Chamber of Commerce & Industry di AICB Centre of Excellence. Bertemakan “Competing in an Uncertain Economy: The Cost of Rigidity”, perhimpunan tertutup itu bertujuan membangkitkan persoalan yang tidak dapat dielakkan: apakah sebenarnya yang diperlukan syarikat untuk berdepan ketidaktentuan global berterusan, dan di manakah kebanyakan organisasi masih gagal menyesuaikan diri dengan cukup pantas?

Menyampaikan ucaptama pembukaan bertajuk “Policy & Competitiveness in an Uncertain Economy: Capital, Talent and the Cost of Rigidity”, bekas Gabenor Bank Negara Malaysia, Tan Sri Dr. Zeti Akhtar Aziz berkata tempoh semasa secara asasnya berbeza daripada kejutan-kejutan terdahulu — Krisis Kewangan Asia 1997, Krisis Kewangan Global 2008, dan Covid-19. Apa yang membezakannya, menurut beliau, bukanlah skala satu-satu kejutan, tetapi tekanan serentak melibatkan tenaga, geopolitik, monetari dan perdagangan — serta hakisan sokongan dasar yang sebelum ini menjadi sandaran syarikat. Sistem perdagangan global berasaskan peraturan, tindakan terkoordinasi bank pusat, dan kepimpinan monetari Amerika Syarikat yang boleh dijangka tidak lagi boleh dianggap sebagai sesuatu yang pasti.

Ucaptama itu menjadi asas kepada sesi panel yang menterjemahkan gambaran makro kepada realiti operasi di peringkat lapangan. Wakil kanan termasuk Jacob Lee Chor Kok dari Federation of Malaysian Manufacturers (FMM), Benyamin Ismail dari AirAsia X, Ir. Shazwan Khalid dari Siemens Energy Malaysia, dan Marc Appelt dari MAN Truck & Bus Malaysia membincangkan di mana tekanan kos paling ketara dirasai, bagaimana dasar penyetempatan Malaysia dan realiti operasi saling bertentangan, serta perubahan yang telah dilakukan syarikat secara senyap dalam tempoh enam hingga dua belas bulan kebelakangan ini. Antara tema utama yang dibincangkan termasuk peningkatan semula kos tetap yang sebelum ini berjaya dikurangkan ketika Covid-19, tekanan modal kerja yang kini menjejaskan pengeluar Malaysia, dan geseran operasi berkaitan rangka kerja Employment Pass baharu sebelum ia dilaksanakan.

Forum itu diakhiri dengan perkongsian kajian kes oleh Pengasas & CEO FLUX, Aziz Ayman, yang menyatakan bahawa komitmen kos tetap jangka panjang adalah pendekatan era lama. Syarikat yang berfikiran ke hadapan pada tahun 2026 kini menuntut ketangkasan dalam struktur kos mereka. Menggunakan mobiliti korporat sebagai kajian kes sebenar, Aziz memperkenalkan FLUX sebagai model peralihan daripada kos tetap kepada fleksibel — satu cara untuk “Netflix-kan” armada korporat, dengan pertukaran atas permintaan, kos menyeluruh yang boleh diramal dan kecekapan cukai terbina dalam.

“Dalam pasaran hari ini, satu-satunya kepastian ialah perubahan — dan syarikat bertindak balas dengan menuntut fleksibiliti dalam mobiliti korporat mereka. Perniagaan yang bekerjasama dengan kami tidak membuat keputusan hari ini yang mengikat mereka untuk dua atau tiga tahun akan datang. FLUX menukar CAPEX mobiliti kepada perbelanjaan operasi supaya pelanggan boleh membesarkan, mengecilkan atau menukar armada mereka mengikut perubahan perniagaan. Syarikat yang tangkas tidak memiliki apa yang boleh mereka akses. Dalam ekonomi tidak menentu, akses berbanding pemilikan bukan lagi pilihan kewangan — ia kini satu strategi.” — Aziz Ayman, Pengasas & CEO, FLUX

Forum Perniagaan FLUX mencabar syarikat untuk kekal tangkas dalam tempoh yang ditandai pelbagai kejutan serentak. Organisasi yang paling bersedia untuk bersaing ialah mereka yang telah melakukan usaha disiplin untuk menghapuskan ketegaran daripada model operasi mereka — sebelum gangguan seterusnya memaksa persoalan tersebut.