Ekonomi

Penetapan Mekanisme Bagi Subsidi Bersasar Sudah 75 Peratus Selesai – Ahmad

KUALA LUMPUR, 24 Mei (Bernama) — Penetapan mekanisme bagi subsidi bersasar telah 75 peratus selesai, kata Timbalan Menteri Kewangan I Datuk Seri Ahmad Maslan. 

Beliau berkata mekanisme tersebut berkemungkinan akan diumumkan dalam pembentangan Belanjawan 2024 yang dijadualkan pada Oktober depan. 

“Ia masih lagi diperhalusi. Ia (subsidi bersasar) sudah dimulakan iaitu di Tabung Haji kepada mereka yang menunaikan haji baru-baru ini. (Kumpulan) T20, M40 dan B40 ada kadarnya dan T20 langsung tidak diberi (subsidi), elektrik juga sudah mula. Jadi, sudah tiba masanya untuk diesel dan RON95. 

“Kita masih lagi memperhalusi dan masih belum ada lagi kemuktamadan kaedah yang ingin dilakukan. Belum ada kaedah yang benar-benar muktamad mengenai bagaimana cara untuk melaksanakannya. Bagaimanapun, keputusan subsidi bersasar itu sudah dibuat,” katanya. 

Beliau berkata demikian kepada media pada majlis menandatangani Perjanjian Pengelakan Pencukaian Dua Kali (PPPDK) antara Malaysia dan Maldives di Bangunan Parlimen hari ini. 

Katanya kaedah pelaksanaan subsidi bersasar masih lagi belum dimuktamadkan sama ada menerusi penggunaan kad pengenalan, kad khas atau menggunakan kuasa kuda (cc) kenderaan serta data pengenalan senarai T20, M40 dan B40. 

Sebelum ini, Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup Datuk Seri Salahuddin Ayub berkata kerajaan dijangka akan melaksanakan pemberian subsidi bersasar, termasuk untuk petrol RON95 dan diesel, mulai tahun depan.

Mengulas sama ada mekanisme subsidi bersasar itu akan diumumkan dalam pembentangan Belanjawan 2024, beliau berkata ia berkemungkinan akan diumumkan kerana ia melibatkan pelaksanaan dasar baharu. 

— BERNAMA 

Previous ArticleNext Article

Continental Akan Tutup Kilang Tayar Di Alor Setar Menjelang Akhir 2025


KUALA LUMPUR, 28 April (Bernama) — Continental akan menutup operasi pembuatan tayarnya di kilang Alor Setar menjelang akhir 2025.

Dalam satu kenyataan hari ini, syarikat itu berkata bahawa keputusan untuk menutup kilang berkenaan dibuat selepas kajian semula perniagaan yang menyeluruh untuk melindungi daya saing dan prestasi perniagaan syarikat di rantau Asia-Pasifik (APAC).

“Bagi menyesuaikan diri dengan permintaan pelanggan yang berubah-ubah, syarikat menyasarkan untuk mengoptimumkan portfolio produk tempatan dan jejak pembuatannya,” kata syarikat itu.

Continental berkata walaupun operasi pembuatan tayarnya ditutup, Malaysia akan terus menjadi pasaran utama bagi syarikat itu di rantau APAC.

“Syarikat menegaskan semula komitmennya kepada pelanggan dan rakan kongsi di Malaysia, dengan menekankan bahawa hubungan jangka panjang dan kepercayaan terus menjadi teras perniagaannya di negara ini,” katanya.

Kilangnya Alor Setar memulakan operasi pada 20 Disember, 1979 dan menjadi anak syarikat milik penuh Continental pada Mei 2012. Kemudahan itu kini menggaji 950 pekerja.

Sehubungan itu, pekerja yang terjejas akan menerima sokongan, termasuk kaunseling kerjaya dan bantuan dalam meneroka peluang pekerjaan sama ada di dalam atau di luar Continental, kata syarikat itu.

Langkah menutup kilang tayar itu menyebabkan Continental, yang memberi perkhidmatan kepada pelanggan untuk penggantian dan peralatan asli, memiliki satu kemudahan pembuatan di Malaysia yang terletak di Petaling Jaya, selain kemudahan-kemudahan lain di China (Hefei), Thailand (Rayong), India (Modipuram) dan Sri Lanka (Kalutara).

–BERNAMA