Carlos Ghosn – Penyelamat Syarikat Nissan Yang Akhirnya Kecundang

Industri automotif dunia merupakan industri berat yang sukar untuk dijangka kerana pasaran dunia automotif yang tidak menentu akibat persaingan sengit dan keadaan naik-turun ekonomi. Persaingan diantara pengeluaran kenderaan semakin sengit dari tahun ke tahun disebabkan teknologi didalam industri yang berkembang pantas.

Kebanyakan syarikat industri automotif kini bergabung atau memiliki saham di antara satu sama lain kerana industri ini sangat kompleks. Untuk terus bertahan di dalam industri automotif, kebanyakan syarkat gergasi dunia bergabung atau membeli syarikat yang kurang menonjol di dalam pasaran automotif.

Sebagai contoh, syarikat Volkswagen mempunyai beberapa buah syarikat di bawah payung syarikatnya seperti Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti Porsche, Ducati, MAN, Scania. Begitu juga Toyota yang mempunyai anak syarikat di bawahnya seperti Daihatsu, Hino, Subaru.

Carlos Ghosn merupakan seorang yang sangat memahami bidang industri automotif dunia dengan pengalaman hampir 40 tahun dalam industri automotif

Charlos Ghosn merupakan seorang yang penting dalam industri automotif dunia. Dia boleh dikatakan (pengerak di dalam bidang industri automotif dunia) malah seorang yang sangat berpengalaman didalam pasaran industri ini.

Nama beliau mungkin sedikit asing kepada orang ramai tetapi beliau merupakan CEO kepada dua syarikat automotif yang terkenal di dunia iaitu Nissan dan juga Renault. Beliau juga merupakan orang yang bertanggungjawab dalam pembentukan pakatan yang melibatkan tiga buah syarikat pengeluar kereta yang dibawah satu bumbung iaitu Mitsubishi, Nissan dan juga Renault.

Tiga buah syarikat ini merupakan gabungan syarikat automotif yang menjadi penyumbang ketiga terbesar didunia di belakang Syarikat Volkswagen dan Toyota. Dengan kejayaan yang dibawa oleh Carlos ini terhadap industri automotif, dia telah digerlar sebagai Le cost killer.

Dia merupakan insan bertanggungjawab dalam menyelamatkan Syarikat Nissan dari muflis pada akhir dekad 1990-an yang mana pada ketika itu Syarikat Nissan hampir diistiharkan bangkrap. Dengan kebijaksanaan yang dimilki oleh beliau, dia berjaya membawa syarikat kereta itu di landasan yang betul dan akhirnya dapat memberi keuntungan kepada pelabur.

Carlos yang dilahirkan dalam keluarga pertengahan merupakan anak kepada imigran Lubnan yang berpindah ke Brazil

Carlos Ghosn dilahirkan di Porto Alegre, Brazil dan merupakan seorang anak kepada imigran dari Lubnan. Dia dilahirkan pada tahun 1954 dan merupakan anak kepada Jorge Ghosn.

Datuknya merupakan seorang ahli perniagaan yang mana mempunyai syarikat penjualan getah keping. Pada usia 6 tahun, ibunya telah membawa Carlos kembali ke Lubnan untuk tinggal bersama dengan neneknya di sana.

Dia mendapat pendidikan awal di Negara Lubnan dan apabila meningkat remaja beliau menyambung pelajarannya di sebuah sekolah persendirian untuk persediaan ke Perancis. Untuk pengetahuan anda Lubnan merupakan sebuah negara arab yang menggunakan bahasa pengantar dalam bahasa Perancis.

Ghosn mempunyai dua ijazah dalam bidang kejuruteraan di Perancis. Ijazah pertama yang diperolehinya adalah pada tahun 1974 di Ecole Polytechnique dan Ecole des Mines de Paris pada tahun 1978.

Carlos ketika bekerja di syarikat tayar terkenal Perancis, Michelin ketika usianya awal 30-an

Beliau memulakan kerjayanya di syarikat tayar terkenal Perancis iaitu Michelin pada tahun awal 1980-an dan bekerja di syarikat tersebut selama 15 tahun dari tahun 1981 hingga 1996. Selepas hampir sedekad, dia mendapat kepercayan syarikat tersebut dan dinaikkan pangkat sebagai ketua bahagian penyelidikan untuk Syarikat Michelin pada awal 1990-an. Dia mengetuai bahagian pengurusan Syarikat Michelin yang berpangkalan di negara kelahirannya Brazil.

Pada ketika itu, bahagian operasi Michelin di Brazil telah mengalami masalah yang besar disebabkan oleh pihak pengurusan yang tidak cekap sehingga mengalami kerugian teruk.

Carlos ditempatkan di sana untuk membantu menyelesaikan masalah yang dihadapi oleh pihak pengurusan di sana. Dia berjaya memulihkan masalah yang dihadapi oleh bahagian operasi di sana dengan jayanya. Pada tahun 1996, dia telah meletakkan jawatan didalam Syarikat Michelin dan beralih arah kepada syarikat kereta terkenal Perancis iaitu Renault.

Setibanya di Syarikat Renault pada tahun 1996, dia telah ditugaskan untuk meninjau masalah yang dihadapi oleh Syarikat Nissan. Pada ketika itu Syarikat Nissan berhadapan masalah kerugian yang teruk.

Pada tahun 1999, Syarikat Renault telah membeli pegangan saham dalam Syarikat Nissan sebanyak 36.8%. Ia sesuatu yang mengejutkan dunia kerana Renault sanggup untuk membeli saham syarikat yang sarat dengan hutang.

Sehinggalah pada tahun 2001, Ghosn secara rasmi dilantik sebagai CEO Syarikat Nissan. Ini merupakan satu detik bersejarah dalam industri Automitif Jepun yang melantik pengurus besar yang bukan berasal dari Negara Jepun. Pada ketika itu, Syarikat Nissan telah berada dalam keadaan yang sangat teruk dengan hutang syarikat telah mencecah $20 billion.

Carlos Ghosn telah membuat perubahan drastik untuk mengurangkan kos operasi syarikat sehingga bertentangan dengan prinsip perniaagaan yang diamalkan di Jepun.

Antara langkah penstrukturan semula syarikat ketika beliau menjadi CEO adalah  dengan mengurangkan para pekerja seramai 21,000 orang dan menutup 5 buah kilang yang tidak mendatangkan keuntungan kepada syarikat dan memutuskan hubungan dengan para pengedar yang tidak menjaga standard yang telah ditetapkan olehnya. Ramai penganalisis tidak percaya yang Carlos mampu membawa kembali kegemilangan Syarikat Nissan memandangkan hutang yang dipikul oleh syarikat itu adalah terlalu berat.

Sangkaan pengkritik beliau meleset sama sekali apabila beliau berjaya membawa keuntungan sebanyak $2.7 billion pada tahun pertama mengemudi syarikat tersebut. Tempoh tiga tahun yang diperlukan olehnya untuk membawa Syarikat Nissan kepada keuntungan hanya dilaksanakan dalam tempoh satu tahun sahaja. Ini membuatkan Carlos Ghosn adalah seorang pengurus yang sangat hebat dalam industri automotif dunia.

Pada tahun 2005, dia telah dilantik sebagai CEO untuk Syarikat Renault. Sekali lagi Carlos mencipta sejarah bukan di Jepun tetapi di dalam dunia koperat yang mana dia merupakan manusia pertama yang memegang jawatan CEO untuk dua buah syarikat dalam senarai 500 fortune dalam industri automotif.

Selepas berjaya membawa Syarikat Nissan pada landasan yang betul, ia telah membuka mata rakyat Jepun bahawa orang luar dari jepun juga mampu untuk mengurus tadbir syarikat Jepun secara cekap.

Beliau seterusnya menjadi ikon usahawan di Jepun pada awal tahun milenium. Masyarakat Jepun menggelarkan dirinya sebagai “seven eleven” yang bermaksud seorang yang sangat rajin bekerja. Pada awal pembabitannya sebagai CEO untuk syarikat Nissan, dia sering kali berada di pejabat pada pukul 7 pagi dan hanya pulang pada pukul 11 malam.

Selain itu, pada tahun 2006, beliau terpaksa menempuh perjalanan bagi urusan kerja melebihi 150,000 batu. Beliau berulang-alik dari Paris ke Tokyo kerana menguruskan dua syarikat gergasi dalam satu masa.

Watak Carlos telah dimasukkan ke dalam manga jepun bagi memberi penghormatan kepadanya selepas berjaya menyelamatkan syarikat kereta Jepun

Watak Carlos ini juga telah dimasukan sebagai watak kartun anime kerana dianggap sebagai hero dikalangan masyarakat Jepun. Dia mendapat tempat di hati warga Jepun kerana kecekapannya mengurus Syarikat di Jepun. Berbagai anugerah antarabangsa yang juga telah diterimanya sepanjang menjadi CEO kepada dua syarikat ini.

Antara pencapaiannya semasa mengemudi Syarikat Nissan dan renaults adalah Most Respected CEOs dari Quarterly Magazine (2010), Asia Business Leader of the Year’ by CNBC pada tahun 2011 dan disenaraikan memasuki Japan Automotive Hall of Fame pada tahun 2004 sebaris dengan Kiichiro Toyoda dan Soichiro Honda.

Pada tahun 2016, Carlos berjaya menyakinkan pihak Mitsubishi untuk bergabung dengan pakatan yang sedia ada iatu Nissan dan Renault. Syarikat Nissan telah membeli sebanyak 34% saham yang ada didalam Syarikat Mitsubishi.

Dengan penggabungan tiga syarikat kereta ini, pakatan ini telah menyumbangkan sebanyak 10 juta buah kenderaan. Pada tahun lepas sahaja pegangan pasaran pakatan ketiga-tiga syarikat ini mencecah 10 peratus.

Polis Tokyo menahan Carlos tahun lalu sejurus tiba di lapangan terbang Tokyo

Segalanya berubah pada penghujung tahun 2018 yang mana detik hitam dalam hidup Carlos Ghosn mula muncul. Pada november tahun lepas, dia telah didapati bersalah dengan kesalahan menggunakan duit syarikat untuk kepentingan peribadi.

Dia yang menafikan sekeras-kerasnya skandal tersebut dan mengatakan bahawa dia telah disabotaj oleh pihak yang tidak menyukainya di syarikat tersebut dan dipaksa melepaskan jawatan serta-merta.

Hal ini telah membawa campur tangan Kerajaan Perancis yang meminta Kerajaan Jepun mengadili sebaik mungkin kes yang melibatkan Carlos Ghosn. Bagi Kerajaan Perancis Ghosn tidak bersalah sehingga dia dibuktikan bersalah.

Kerajaan Perancis tidak memaksa dia meletak jawatan. Namun, beliau telah melepaskan jawatan CEO Syarikat Renault pada awal tahun ini. Dia dituduh menyalahgunakan sebanyak $50 juta wang syarikat sepanjang menjadi CEO kedua syarikat terbabit dan menjadikannya kes berprofil tinggi kerana melibatkan gergasi permotoran dunia.

Era baru syarikat pakatan selepas Carlos dibuang daripada pengerusi syarikat terbabit

Sejak Carlos Ghosn ditahan kali pertama pada penghujung tahun 2018, ketiga tiga syarikat kereta ini mengalami penurunan harga saham yang teruk di mana Syarikat Renault dan Nissan telah mengalami penurunan lebih daripada 50%, manakala saham Mitsubishi mengalami penurunan hampir 30%.

Penurunan Saham Renault. Sumber: Investing.com
Penurunan Saham Nissan. Sumber: Investing.com

Kes pecah amanah ini masih lagi dalam proses siasatan.

Sumber Rujukan:

  1. https://www.notablebiographies.com
  2. https://www.referenceforbusiness.com
  3. https://successstory.com/people/carlos-ghosn
  4. https://www.bbc.com
  5. https://edition.cnn.com
Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Nilai Kekayaan 10 Jutawan Ini Susut USD152 Bilion Pada Tahun 2021

Terdapat ramai jutawan di dunia ini dan segelintir daripada mereka mempunyai nilai kekayaan luar biasa sehingga mencecah berbilion dollar. Namun, tahun 2021 mungkin bukanlah tahun yang baik bagi mereka. Pada tahun ini, ramai jutawan menyaksikan nilai kekayaan mereka menyusut dengan banyak. 

Tahun 2021 menyaksikan nilai kekayaan 10 taikun dengan kejatuhan terbesar menyusut sebanyak USD152 bilion. Enam daripadanya terdiri daripada jutawan dari negara China. 

Jom kita lihat siapakah gerangan 10 jutawan tersebut.

1. Colin Zheng Huang

Gambar : Bloomberg Finance

Warganegara : China

Susut Nilai Kekayaan: USD40.2 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD22.4 bilion

Huang adalah pengasas platform e-dagang Pinduoduo. Jutawan ini kehilangan 64% daripada kekayaannya tahun ini apabila saham Pinduoduo jatuh dengan drastik. Huang secara tiba-tiba meletak jawatan sebagai pengerusi pada bulan Mac 2021. 

Sahamnya jatuh 21% selepas pendapatan suku tahunan pada bulan November tidak menepati jangkaan.

2. Jack Ma

Gambar: Getty Image

Warganegara : China 

Susut Nilai Kekayaan: USD21.4 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD37 bilion

Jack Ma pernah menjadi individu terkaya di China. Tahun 2021 bukanlah tahun yang baik bagi syarikatnya kerana pihak kerajaan mengambil tindakan keras terhadap syarikatnya. 

Pada awalnya, pengawal selia China membatalkan IPO kumpulan fintech Alibaba Ant Group yang dirancang pada November 2020. Kemudian, syarikat tersebut dikenakan denda sebanyak USD2.8 bilion pada bulan April. Alibaba dikenakan denda tersebut kerana didakwa melanggar peraturan anti-monopoli. 

Modal pasaran Alibaba telah turun sebanyak 46% setakat tahun ini, lalu menyebabkan nilai kekayaan Jack Ma susut sebanyak USD37 bilion.

3. Hui Ka Yan

Gambar: Bloomberg Finance

Warganegara : China 

Susut Nilai Kekayaan: USD18 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD9.1 bilion

Hui Ka Yan telah kehilangan berbilion dollar di tengah-tengah krisis kewangan yang berterusan di China Evergrande Group. 

Kumpulan syarikat hartanah gergasi tersebut yang diasaskannya gagal membayar hutang kepada para pelabur. 

Baru-baru ini Hui dilaporkan telah menyuntik USD1 bilion daripada poketnya sendiri untuk memastikan syarikat tersebut kekal bertahan. Beliau juga dilaporkan terpaksa menjual saham yang dicagarkannya. Beliau kini berada di bawah tekanan baru untuk mempercepatkan penstrukturan semula liabiliti Evergrande yang bernilai USD300 bilion.

4. Zhang Yong

Gambar: Bloomberg Finance

Warganegara : Singapura 

Susut Nilai Kekayaan: USD15.9 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD7.6 bilion

Zhang ialah pengasas dan pengerusi Haidilao, rangkaian hotpot terbesar China yang juga mempunyai banyak cawangan di seluruh dunia. Didorong oleh pertumbuhan pesat tahun-tahun sebelumnya, gergasi restoran ini membuat tindakan berisiko dengan menggandakan cawangan kedainya sehingga hampir 1,600 buah. 

Namun, pandemik yang melanda seluruh dunia memberi impak besar terhadap rangkaian restoran tersebut. Pada bulan November, syarikat itu mengumumkan akan menutup 300 kedai menjelang akhir tahun 2021. 

Setakat 15 Disember 2021, saham syarikat susut 71% menjadikan nilai kekayaan Zhang jatuh sebanyak 68%.

5. Tadashi Yanai

Gambar: South China Morning Post

Warganegara : Jepun

Susut Nilai Kekayaan: USD14 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD30.4 bilion

Tadashi Yanai kehilangan kira-kira satu pertiga daripada nilai kekayaannya tahun ini selepas saham empayar pakaiannya iaitu Fast Retailing yang berpangkalan di Tokyo jatuh kira-kira 34%. Fast Retailing merupakan pemilik kepada jenama popular Uniqlo dan Theory. 

Walaupun pendapatan untuk tahun ini sehingga Ogos 2021 meningkat 6% dan keuntungan sebelum cukai melonjak lebih daripada 70% daripada tahun 2020, syarikat tersebut menerima impak yang tinggi daripada COVID-19 contohnya seperti kilangnya yang terletak di Vietnam. 

Selain itu, Fast Retailing turut mempunyai isu dengan pembekalnya di Myanmar di mana rampasan kuasa tentera di negara tersebut mencetuskan pergolakan yang ganas. Syarikat tersebut juga terpalit dengan dakwaan pencabulan hak asasi manusia kerana menggunakan buruh paksa minoriti tempatan di wilayah Xinjiang, China. Walaubagaimanapun, Fast Retailing menafikan semua dakwaan tersebut. 

6. Lei Jun

Gambar: Bloomberg Finance

Warganegara : China

Susut Nilai Kekayaan: USD14 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD16.3 bilion

Lei Jun merupakan pengasas dan pengerusi Xiaomi, salah satu jenama telefon pintar paling popular di dunia. Xiaomi bergelut dengan isu rantaian bekalan iaitu kekurangan cip global. Persaingan sengit dengan pengeluar telefon pintar lain juga mengecilkan market share Xiaomi. 

Ia mencatatkan kadar pertumbuhan jualan paling perlahan sejak awal 2020 dalam pendapatan suku ketiganya pada November 2021. 

7. Masayoshi Son

Gambar: Getty Image

Warganegara : Jepun

Susut Nilai Kekayaan: USD13.6 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD25.1 bilion 

Masayoshi Son merupakan pengasas dan ketua pegawai eksekutif gergasi pelaburan Jepun iaitu Softbank Group. Ketidakpastian yang melanda firma di China memberi impak besar kepada kumpulan tersebut. 

Softbank Group melabur di dalam beberapa syarikat teknologi China seperti Alibaba dan Didi Global. Serangan kerajaan China terhadap syarikat-syarikat teknologi ini serta kejatuhan beberapa IPO berprofil tinggi Softbank membawa kepada kerugian sebanyak USD7.3 bilion. 

Kejatuhan nilai saham telah menyebabkan nilai kekayaan Son merosot sebanyak 35%. 

8. Daniel Gilbert

Gambar: Associate Press

Warganegara : Amerika Syarikat

Susut Nilai Kekayaan: USD13.2 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD29.6 bilion

Tahun 2021 merupakan tahun yang kurang baik bagi saham syarikat Daniel Gilbert iaitu Rocket Companies. Jutawan ini pernah menjadi salah seorang daripada 10 individu terkaya dunia apabila kekayaannya melonjak sehingga USD80 bilion pada Mac 2021. 

Namun, saham syarikat susut 62% setakat 15 Disember 2021 kerana kelembapan perolehan dan keuntungan syarikat. Rocket melaporkan pendapatan bersih USD1.4 bilion daripada perolehan sebanyak USD3.1 bilion dari Julai sehingga September 2021, berbanding pendapatan bersih USD3 bilion daripada perolehan USD4.6 bilion untuk tempoh yang sama pada 2020.

9. Zhang Bangxin

Gambar: VCG

Warganegara : China

Susut Nilai Kekayaan: USD11.3 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD1.2 bilion 

Zhang merupakan pengasas bersama dan pengerusi firma perkhidmatan pendidikan TAL Education. Meskipun industri ini berkembang ketika pandemik, kerajaan China menyalahkan syarikat tutor di negara tersebut dengan menyatakan ia memberi tekanan kepada ibu bapa dan pelajar. 

Saham syarikat seperti TAL Education merudum apabila pengawal selia memperkenalkan peraturan baru yang lebih ketat. Nilai kekayaan Zhang merosot sebanyak 90%. 

10. Zhong Huijuan

Gambar: Visual China Group

Warganegara : China

Susut Nilai Kekayaan: USD10.4 bilion

Nilai Bersih Kekayaan : USD10 bilion

Zhong adalah pengasas, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif pengeluar ubat China Hansoh Pharmaceutical. Beliau menjadi salah seorang wanita terkaya di dunia selepas syarikatnya disenaraikan pada tahun 2019.

Selepas itu, saham syarikat meningkat sebanyak 130%. Walaubagaimanapun, pada tahun 2021 saham syarikat telah jatuh lebih 50% dan kini berada di bawah harga penyenaraian IPO. 

Kesannya, kekayaan Zhong telah susut 51% tahun ini. 

Hampir lima tahun kami berkongsi ilmu kewangan di portal MajalahLabur.com, ramai yang beritahu kami mereka stress..

“Pak Teh, gaji saya habis bayar hutang je setiap bulan..”

“Saya dah tak tahu macam mana nak settle hutang, kalau saya meninggal..apa jadi dekat anak bini saya?”

“Suami saya dah diisytihar bankrap, macam mana ni?”

“Tuan, saya berjaya simpan duit sikit-sikit, tapi orang kata kena gandakan duit tu..Saya tak pandai..”

“Tolong saya Pak Teh, saya nak jadi pandai uruskan duit”

Kami tahu, ramai lagi diluar sana yang hadapi masalah serupa.

Semua orang mesti pernah dengar, pentingnya uruskan duit, uruskan hutang dan uruskan pelaburan supaya kita tiada masalah duit di kemudian hari.

Tetapi… Berapa ramai yang tahu cara untuk uruskan semua ini dengan betul? Banyak artikel dah kami kongsikan, tapi kami sedar tak semua orang boleh baca dan terus faham lepas baca artikel sahaja.

Kami berkongsi ilmu kewangan bukan sebab terlebih pandai, tetapi kami berasa lebih bahagia bila mengetahui orang lain tidak mengulangi kesilapan yang pernah kami lalui.

Maka, kami berbesar hati membawakan speaker dalam perancangan kewangan Islam yang berdaftar di bawah Bank Negara dan Suruhanjaya Sekuriti Malaysia. Belajar buat ANALISA KEWANGAN DIRI dan susun semula kewangan kasi cantik supaya hidup lebih bahagia.

Kita akan bersama Puan Aisya Rahman, Licensed Islamic Financial Planner (CFP CERT TM, IFP)

Puan Aisya Rahman merupakan seorang ibu dan isteri. Kerjaya beliau yang bermula di dalam industri pengiklanan, penerbangan dan seterusnya ke industri perbankan telah memberikan pengalaman meluas untuknya melebarkan sayap ke industri kewangan yang berlandaskan syariah. Beliau telah melalui pelbagai fasa kehidupan daripada tiada pendapatan untuk beberapa bulan sehingga berjaya menyelesaikan hutang melebihi 6 angka. Bila Allah dah bagi nikmat sebegitu beliau rasa bertanggungjawab untuk berkongsi ilmu pengurusan kewangan ini kepada ibu-ibu, ayah-ayah dan adik-adik di luar sana yang memerlukan bantuan.

Jika dalam Webinar Audit Profil Kewangan sebelum ini, anda belajar :

  • Fokus cara urus hutang dan duit supaya tak perlu kerja sampai umur 80 tahun
  • Mantapkan pengurusan kewangan supaya dapat bebas hutang
  • Belajar exit strategy yang berkesan sekiranya kita dah terlibat dalam hutang “jahat”
  • Rancang duit di dunia agar di akhirat kita selamat dan tak susahkan keluarga yang ditinggalkan
  • Cara betul mewariskan harta untuk anak-anak

Kali ini, kami bawakan kelas kewangan eksklusif dan premium khas buat mereka yang ingin menambah ilmu dalam pengurusan kewangan.

Apa yang anda dapat dalam Audit Profil Kewangan Intensif?

  • Pengurusan kewangan lebih terperinci dan personalised
  • Sesi Financial Coaching Eksklusif selama 2 hari
  • 1 jam sesi One-to-One bersama Puan Aisya Rahman
  • Telegram support 2 hala

Jangan rasa rendah diri. Kita mula belajar sekarang.

Dapatkan maklumat lanjut dan daftar di Audit Profil Kewangan Intensif