Nikola, Pencabar Baru Tesla Dalam Penghasilan Trak Pikap Elektrik

Suka atau tidak, teknologi kenderaan elektrik akan menjadi kenderaan masa hadapan. Walaupun negara kita masih lagi kurang popular dengan kenderaan berasaskan elektrik, namun semakin ramai orang di seluruh dunia tertarik untuk menggunakannya.

Ianya juga semakin menarik minat para pelabur di seluruh dunia untuk melabur ke dalam syarikat yang menghasilkan kenderaan elektrik.

Buktinya, Syarikat Tesla telah menjadi syarikat kenderaan yang terbesar daripada segi market capitalization walaupun baru berusia hampir 20 tahun, berbanding dengan syarikat automotif lain yang rata-rata berusia lebih daripada 100 tahun.

Kini muncul pula sebuah syarikat kenderaan elektrik yang bakal menjadi pesaing kepada Tesla di Amerika Syarikat, iaitu Nikola. Nama syarikat ini adalah sempena memperingati seorang saintis terkenal di Amerika Syarikat iaitu Nikola Tesla.

Syarikat ini yang diasaskan pada tahun 2014 oleh Trevor Milton yang merupakan seorang usahawan yang pernah gagal dalam beberapa perniagaan sebelum ini.

Berbanding dengan Tesla, Nikola hanya memfokuskan pengeluaran kenderaan elektrik berasaskan trak pikap dan lori. Misi syarikat ini juga sama seperti dengan Tesla iaitu mengeluarkan kereta yang berstatus zero emission.

Oleh yang demikian, kita boleh lihat kebanyakan pengeluar kenderaan yang menggunakan teknologi combustion engine telah mengurangkan saiz kapasiti enjin mereka bagi mengurangkan kadar pencemaran terhadap alam sekitar.

Jika Tesla hanya mengeluarkan kenderaan berasakan elekrtrik, Nikola pula fokus terhadap kenderaan elektrik dan juga teknologi hidrogen. Menurut mereka, penggunaan teknologi hidrogen ini adalah lebih baik berbanding dengan bateri. Ini kerana teknologi hidrogen mampu membekalkan lebih kilometer berbanding dengan teknologi bateri.

Elon Musk yang mengkritik kenyataan Nikola mengenai teknologi hidrogen dengan mengatakan teknologi tersebut sebagai bodoh. Apa yang menariknya, Nikola tidak pernah mengeluarkan sebarang kenderaan elektrik tetapi berjaya mendapat kepercayaaan ramai pelabur terutamanya pelabur besar di seluruh dunia untuk melabur ke dalam syarikat tersebut.

Ramai yang percaya syarikat ini akan menjadi seperti Tesla pada masa akan datang. Di antara pelabur yang terkenal yang turut melabur di syarikat start-up ini adalah dari Jerman iaitu Bosch.

Syarikat ini turut bekerjasama dengan pengeluar trak di Eropah iaitu Iveco dari Itali. Setelah mendapat banyak kepercayaan dari pelabur luar, syarikat ini telah mengapungkan saham mereka melalui reverse merger di pasaran Nasdaq pada pertengahan tahun ini.

Reverse merger adalah salah satu teknik yang digunapakai di dalam mengapungkan saham mereka ke pasaran. Ia bermaksud, syarikat private bergabung dengan syarikat public dan menguasai syarikat tersebut dan menjadikanya syarikat public trade. Nikola telah bergabung dengan syarikat VectoIQ dan menjadikan Nikola sebagai syarikat public.

Selepas berjaya menjadi syarikat public, General Motors turut membeli 10% saham di dalam Nikola. General Motors akan menjadi pengeluar khusus kenderaan elektrik milik Nikola dan juga menjadi pembekal utama dalam menghasilkan kenderaan Nikola Badger yang dimiliki oleh Nikola.

Saham syarikat General Motors dan Nikola meningkat setelah pengumuman pembelian ini dibuat.

Nikola akan bergerak sebagai syarikat mereka sendiri dan General Motors  akan menjadikan kilang mereka dan menyediakan tempat untuk menghasilkan trak pikap keluaran Nikola. Nikola dijangka dapat mengeluarkan trak pikap mereka yang akan berada di pasaran pada penghujung tahun 2021.

Dengan pengeluaran skala besar yang dilakukan oleh Nikola, ia akan menjadi pesaing yang hebat kepada trak keluaran Tesla.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Timur Tengah Dilanda Konflik: Krisis Menjadi Peluang?

Risiko geopolitik jadi tumpuan utama

Peperangan Iran yang sedang berlaku sekarang mencetuskan kebimbangan dalam kalangan pelabur, memandangkan ia memberikan kesan ekonomi yang runcing berkaitan kekurangan tenaga yang berlarutan. Harga minyak yang lebih tinggi untuk tempoh lebih lama menimbulkan risiko untuk Rizab Persekutuan AS (US Fed) menjadi lebih agresif. Para pelabur ekuiti rata-ratanya dilihat lebih munasabah, dengan mengambil kira jangkaan kes asas untuk konflik yang terkawal, yang bermakna strategi pembelian semasa harga lemah. Perjanjian gencatan senjata masih rapuh.

Semakin lama masa diambil untuk mencapai jalan penyelesaian atau jika terjerumus semula dalam pertelingkahan, semakin tinggi risiko pelabur hilang keyakinan dan menjual pegangan. Sekiranya kes asas gagal dicapai, pelabur akan menjadi lebih berhati-hati dan lebih menjaga simpanan tunai mereka. Kami anggarkan penilaian terendah buat FBM KLCI pada – 2SD (1,433 mata). Sebaliknya, pengakhiran yang berkekalan kepada konflik ini akan menyaksikan kenaikan harga susulan kelegaan, dengan tumpuan pada saham-saham pertumbuhan dan saham ketinggalan nilai yang terjejas oleh peperangan.

Keadaan makroekonomi dan jangkaan pelabur yang berubah-ubah

Andaian kes asas oleh Jabatan Ekonomi RHB, dengan kebarangkalian 60%, ialah situasi gencatan senjata yang berkekalan, dan premium risiko harga minyak mereda. Kes asas untuk ramalan makroekonomi rasmi oleh RHB tidak banyak dipinda, tetapi ia sekarang mengambil kira hanya satu potongan kadar US Fed untuk 2026 (daripada dua). Selagi saluran komunikasi antara watak-watak utama ini kekal terbuka apabila kedua-dua pihak mencari jalan penyelesaian tanpa mencalarkan reputasi, pasaran-pasaran mungkin boleh terus berharap penyelesaian akan muncul. Senario kes “lebih buruk” (kebarangkalian 30%) pula mengandaikan konflik yang berlarutan dan harga minyak meninggi.

Tempoh hari tambahan bagi harga minyak yang tinggi dan bekalan tenaga yang terhad kepada pasaran menimbulkan risiko inflasi berterusan, merendahkan pendapatan boleh belanja, menekan permintaan, menjejaskan keberuntungan syarikat, dan mendesak US Fed. Perjanjian keamanan yang berkekalan dapat mengurangkan kerosakan pada asas-asas makroekonomi dunia dan mengurangkan premium risiko dalam harga minyak mentah dengan ketara. Cabarannya dilihat pada butiran pelaksanaan – khususnya berhubung kebebasan untuk menelusuri Selat Hormuz dan pengesahan jumlah kerosakan secara beransur-ansur pada prasarana pengeluaran dan penapisan minyak di Negara-Negara Teluk.

Strategi

Berdasarkan andaian kes asas RHB, pada asasnya kami dapat kekal positif akan prospek untuk ekuiti dan membiarkan sasaran FBM KLCI kami untuk akhir tahun 2026 sama pada 1,780 mata buat masa sekarang. Walau bagaimanapun, peperangan Iran ini mencerminkan tahap risiko geopolitik yang runcing yang berpunca daripada Pentadbiran Trump. Pendirian pelaburan berjaga-jaga yang disarankan dalam laporan prospek ekuiti 2026 kami berkisar tentang pendirian berwaspada pelabur, mentaliti dagangan, dan strategi pembelian semasa harga lemah, masih terpakai.

Landskap geopolitik yang semakin meruncing memerlukan pendirian yang lebih mengelakkan risiko, dengan tumpuan pada sektor-sektor yang lebih selamat (seperti tenaga, perladangan, penjagaan kesihatan, telekomunikasi, pengguna, dan REIT) dan pegangan tunai lebih tinggi. Berdasarkan kejadian dahulu, kami anggarkan tahap penilaian terendah bagi FBM KLCI pada -2SDatau 1,433 mata. Sentimen pasaran yang kembali positif terhadap risiko bermakna strategi pelaburan menumpu pada pertumbuhan dan saham-saham ketinggalan nilai dalam pasaran

Penganalisis
Alexander Chia +603 2302 8119 ([email protected])

Penafian :
Laporan penyelidikan ini disediakan oleh pasukan Penyelidikan RHB (RHB Research Team) dari RHB Investment Bank Bhd.