PETALING JAYA, 19 Jan (Bernama) — Malaysia diunjur merekodkan jumlah keseluruhan industri (TIV) sebanyak 650,000 unit pada 2023, turun 9.8 peratus daripada 720,658 unit yang dicatatkan tahun lepas, kata Persatuan Automotif Malaysia (MAA).
Presidennya, Datuk Aishah Ahmad berkata kenderaan penumpang dan kenderaan perdagangan dijangka mencapai jualan masing-masing sebanyak 585,000 dan 65,000 unit pada tahun ini.
“Alasan utama penurunan unjuran TIV kami adalah pengecualian cukai jualan yang akan berakhir pada 31 Mac, 2023.
“Selepas tempoh itu, tidak ada pengecualian cukai jualan dan kebanyakan pelanggan telahpun membuat pesanan terlebih dahulu. Itulah sebabnya mengapa kami menjangka selepas suku pertama 2023, pesanan akan menurun dan menjadi perlahan,” katanya pada satu sidang akhbar mengenai prestasi peniaga dan pengeluar motor, di sini, hari ini.
Aishah berkata MAA mengambil kira faktor ekonomi dan alam sekitar dalam unjurannya bagi TIV 2023, iaitu pertumbuhan ekonomi global yang dijangka perlahan dan malahan mungkin terjerumus ke dalam kemelesetan tahun ini.
“Ekonomi global yang perlahan adalah antara faktor yang dijangka menyumbang kepada penurunan TIV kerana ia akan menjejaskan jualan dan harga akan meningkat.
“Mata wang kita juga lemah berbanding mata wang asing, oleh itu, jika kita beli pada harga tinggi (kos pembuatan), kita tidak boleh jual pada harga yang lebih rendah,” katanya.
Antara lainnya, Aishah berkata usaha untuk mempercepat penghantaran pesanan yang tertunggak yang dikecualikan daripada cukai jualan sebelum akhir Mac 2023, mungkin akan merangsang jualan, terutamanya dalam kategori kenderaan penumpang pada suku pertama tahun ini.
“Pengenalan banyak model baharu dengan kemajuan teknologi terkini dan kenderaan elektrik baharu (EV) pada harga yang berpatutan dijangka menarik minat belian dalam kalangan pengguna.
“Industri automotif terus berdepan cabaran dan isu rantaian bekalan antara lainnya seperti kekurangan cip semikonduktor, ketegangan geopolitik yang berlarutan dan kemungkinan peningkatan semula kes COVID-19 di seluruh dunia, yang boleh memberi impak kepada momentum pertumbuhan ekonomi negara dan menjejaskan jualan kenderaan baharu,” katanya.
Beliau berkata MAA juga menggesa kerajaan agar melanjutkan insentif EV bagi tempoh yang lebih lama sehingga 2030 dan bukan hanya secara tahunan.
Sementara itu, Aishah berkata TIV tertinggi dalam sejarah yang dicatatkan pada 2022 disumbang oleh permintaan terpendam terhadap kenderaan baharu terutamanya semasa tempoh separuh pertama 2022; keputusan pihak berkuasa untuk membenarkan pembeli dengan pesanan disahkan (dengan pengecualian cukai jualan dan pesanan yang diserahkan sebelum 30 Jun, 2022) untuk mendaftarkan kenderaan penumpang baharu mereka menjelang 31 Mac, 2023; dan sebahagiannya disebabkan oleh kesan asas rendah.
Beliau juga berkata TIV rendah pada separuh pertama 2021 adalah disebabkan pelaksanaan perintah kawalan pergerakan penuh pada Jun, 2021.
Jumlah pendaftaran kenderaan penumpang baharu pada 2022 meningkat kepada 641,773 unit daripada 452,486 unit pada 2021, peningkatan 189,287 unit atau 41.8 peratus.
Segmen kenderaan perdagangan juga mencatatkan pertumbuhan tinggi sebanyak 39.9 peratus atau meningkat 22,488 unit kepada 78,885 unit.
“Peningkatan jualan kenderaan perdagangan adalah disebabkan peningkatan permintaan apabila syarikat mula melabur susulan jangkaan lantunan semula ekonomi selepas prestasi perlahan selama dua tahun akibat impak daripada pandemik COVID-19,” katanya.
Jumlah pengeluaran industri (TIP) kenderaan baharu pada 2022 meningkat sebanyak 220,624 unit atau 45.8 peratus mencecah 702,275 unit berbanding 481,651 unit pada 2021.
— BERNAMA
