Lifestyle

UMW Toyota Motor Perkenal Innova Zenix Serba Baharu

KUALA LUMPUR, 21 Jun (Bernama) — UMW Toyota Motor memperkenalkan Toyota Innova Zenix Kenderaan Elektrik Hibrid (HEV) dan varian Enjin Pembakaran Dalaman (ICE) serba baharu, sekali gus menandakan satu kejayaan penting dalam komitmen syarikat terhadap neutral karbon melalui pelancaran secara maya.

Varian HEV berharga RM202,000 seunit manakala model ICE berharga RM165,000 seunit, bagi pendaftaran persendirian di Semenanjung Malaysia, kata syarikat itu dalam satu kenyataan.

Dibina dengan platform termaju Toyota New Global Architecture (TNGA), Zenix serba baharu dilengkapkan dengan Toyota Safety Sense 3.0 (TSS3.0) yang menjadi penanda aras industri baharu untuk teknologi keselamatan termaju.

“UMW Toyota Motor percaya Toyota Innova Zenix serba baharu akan memuaskan hati malah melebihi jangkaan pelanggan yang paling cerewet.

“Dengan rangkaian kuasa elektrik hibrid, Zenix serba baharu menampilkan perbezaan dan meningkatkan tahap daripada aspek kuasa, prestasi dan inovasi yang menawarkan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan sepanjang masa,” kata Presiden UMW Toyota Motor Datuk Ravindran K.

— BERNAMA

Previous ArticleNext Article

Malaysia Disasar Jadi Pasaran Seterusnya Kenderaan Berkuasa Metanol Geely

Gambar: zgh.com

NINGBO (China) 26 April (Bernama) — Malaysia disasar menjadi pasaran seterusnya bagi kenderaan berkuasa metanol Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd (Geely), selepas China dan Eropah.

Naib presiden Geely Auto dan presiden Geely New Energy Powertrain R&D Centre Wang Ruiping berkata pengeluar kereta persendirian terbesar China itu bersedia untuk berbincang dengan Malaysia tentang projek tersebut dan menyedari usaha negara untuk meningkatkan penghasilan dan penggunaan bahan api hijau yang mampan.

“Ada peluang yang berpotensi (untuk bekerjasama). Kita boleh berbincang mengenai butiran terperincinya,” katanya kepada wartawan Malaysia semasa lawatan media ke Institut Penyelidikan dan Pembangunan Geely pada Rabu.

Metanol adalah sumber tenaga yang ideal memandangkan ciri-ciri bersihnya, senang untuk diangkut, dan boleh disimpan dengan mudah. Dari segi alam sekitar, pelepasan bahan api metanol jauh lebih rendah berbanding diesel.

 Geely Holding Group ialah pemaju dan pengeluar kenderaan metanol terbesar di dunia.

Jenama anak syarikat kumpulan itu telah mengeluarkan kenderaan sedan metanol Geely Auto Emgrand dan kenderaan perdagangan Geely, trak berat Farizon M100; kedua-duanya telah melepasi standard pelepasan karbon ‘China VI’.

Pengeluar kereta itu telah memperkenalkan kira-kira 20 model metanol bagi kenderaan penumpang dan juga perdagangan.

“Terdapat lebih 30,000 kenderaan metanol Geely yang bergerak di atas jalan raya dengan gabungan perbatuan kira-kira 10 bilion kilometer,” katanya.

Ketika ini syarikat itu sedang menguji kenderaan berkuasa metanol di Denmark untuk memasarkannya di pasaran Eropah.

Geely mempunyai 49.9 peratus kepentingan dalam pengeluar kereta nasional Malaysia Proton Holdings Bhd dan sedang mencari peluang untuk menghasilkan lebih banyak model untuk menyokong inisiatif ekosistem hijau kerajaan.

Perkongsian Geely-Proton menyaksikan pelancaran tiga kenderaan utiliti sukan (SUV), X50, X70 dan X90 serta sedan kompak S70x.

Model X90 ialah kenderaan tenaga baharu pertama Proton yang menawarkan penggunaan bahan api lebih rendah, pelepasan karbon lebih rendah dan prestasi yang bertambah baik.

— BERNAMA