Concorde, Ciptaan Terbaik Industri Penerbangan Yang Akhirnya Tersungkur

Sub Topik

Industri penerbangan dulunya pernah dihiasi dengan kapal terbang supersonic yang digelar Concorde. Pesawat ini merupakan pesawat yang sangat luar biasa dengan kelajuan yang setaraf dengan jet pejuang tetapi digunakan dalam penerbangan komersial.

Generasi baru kini tidak berpeluang untuk melihat dengan mata mereka sendiri bagaimana pesawat ini telah berjaya membuktikan kejuruteraan yang hebat didalam dunia pernerbangan komersial berjaya dihasilkan.

Bagaimana Concorde Bermula?

Sejarah pembuatan jet ini bermula apabila Britain dan Perancis memeterai perjanjian apabila dua negara tersebut bersetuju untuk menghasilkan kapal terbang penumpang yang menggunakan teknologi enjin jet pada kelajuan dua kali ganda bunyi pada tahun 1962.

Pada ketika itu, teknologi enjin jet hanya diguna pakai pada jet pejuang dan masih dianggap baru. Ini kerana teknologi enjin jet ini hanya berkembang selepas Perang Dunia Kedua.

Setelah tujuh tahun dalam proses pembagunan, akhirnya pesawat Concorde ini berjaya disiapkan. Penerbangan pertama Concorde adalah pada tahun 1969 dan ianya telah menarik minat pelbagai syarikat penerbangan dunia untuk memiliki pesawat ini sebelum berlakunya krisis harga minyak pada 1970-an yang menyebabkan mereka terpaksa membatalkan tempahan untuk pesawat ini.

Tewaskan Dua Kuasa Besar

Kehebatan yang dimiliki oleh Concorde ini telah mencabar dua kuasa besar dunia pada ketika itu iaitu Amerika Syarikat dan Soviet Union. Pada era tersebut dua kuasa ini merupakan negara yang paling maju sekali didalam dunia teruatamanya apabila melibatkan industri aeroangakasa.

Ini kerana hanya dua negara ini sahaja yang mampu menghantar manusia ke luar angkasa menggunakan teknologi roket buatan negara masing-masing.

Amerika Syarikat berasa tercabar apabila banyak syarikat penerbangan dari Amerika Syarikat telah menempah Concorde ketika Britain dan Perancis giat membangunkan pesawat tersebut. Ini telah menyebabkan presiden John F. Kennedy memberi arahan kepada dua syarikat pembuat kapal terbang terkenal mereka iaitu Boeing dan juga Lockheed Martin untuk membuat pesawat supersonic untuk negara tersebut bagi bersaing dengan Concorde.

Segala penyelidikan untuk penghasilan pesawat tersebut ditanggung oleh kerajaan Amerika Syarikat sebanyak 70%. Malangnya kedua syarikat ini tidak berjaya menghasilkan pesawat yang dapat menandingi Concorde dan pesawat buatan Amerika Syarikat itu hanya berakhir di peringkat prototaip saja.

Soviet Union juga telah membangunkan program yang sama dengan pesawat terbang mereka yang diberi nama Tupolev TU144. Berbanding dengan Amerika Syarikat, Soviet Union berjaya mengahsilkan kapal terbang supersonic dan kapal terbang tersebut telah berjaya melakukan penerbangan.

Namun semuanya berakhir apabila terjadinya krisis letupan pada tahun 1973 dan 1978 yang menyebabkan Soviet Union memberhentikan program tersebut. Sebanyak 16 buah pesawat Tupolev TU144 telah berjaya dihasilkan.

Masalah Operasi Concorde

Walaupun pesawat ini berjaya membuat penerbangan secara komersial, terdapat beberapa kelemahan yang membelenggu pesawat ini terutamanya yang melibatkan kos operasi yang dikatakan terlalu tinggi jika dibandingkan dengan pesawat komersial biasa. Selain itu juga, oleh kerana pesawat ini terbang pada kelajuan supersonic, penggunaan minyak untuk beroperasi adalah sangat tinggi pada jarak yang dekat.

Pencemaran bunyi yang dihasilkan oleh pesawat ini juga boleh mengagngu ketenteraman awam dan sebahagian negara tidak membenarkan pesawat ini melalui ruang udara mereka.

Oleh kerana kos operasi melibatkan pesawat ini semakin bertambah dan keuntungan yang semakin berkurangan dari tahun ke tahun, Syarikat Penerbangan Air France dan British Airways telah bersetuju untuk menamatkan operasi penerbangan Pesawat Concorde ini.

Ia ditambah pula dengan kemalangan jiwa yang membabitkan pesawat ini pada tahun 2000 yang telah membunuh 113 anak penumpang. Akhirnya pada tahun 2003, Concorde secara rasminya telah menamatkan operasi penerbangan mereka.

Sehingga hari ini, Concorde merupakan pesawat yang tidak mampu untuk ditandingi oleh mana-mana pesawat penerbangan komersial baik daripada segi kelajuan mahu pun teknologi.

Sumber Rujukan: Business Insider

Kalau anda fikir untuk menjadi jutawan perlu mencipta aplikasi seperti Mark Zuckerberg atau membina kereta terbang seperti Elon Musk, mungkin anda patut kenal dengan nama-nama ini terlebih dahulu: Zhang Hongchao dan Zhang Junjie.

Kedua-dua mereka bukan saintis, bukan jurutera teknologi. Tetapi mereka berjaya menjadi jutawan sebelum mencecah umur 30 tahun. Bukan kerana menjual tanah atau minyak. Sebaliknya hanya kerana menjual air teh. Ya, serius.

Chagee – Teh Premium dengan Sentuhan Moden

Chagee, yang kini semakin dikenali di Malaysia, berasal dari Yunnan, China. Diasaskan oleh Zhang Junjie pada tahun 2017, Chagee membawa konsep “teaspresso” iaitu gabungan kualiti teh tradisional dengan penyediaan bergaya kopi barista.

Pada 17 April 2025, Chagee berjaya melangkah ke pasaran antarabangsa apabila disenaraikan di Nasdaq. Melalui IPO tersebut, syarikat ini mengumpul AS$411 juta, dengan penilaian mencecah AS$6.2 bilion. Sahamnya melonjak 21% pada hari pertama dagangan.

Zhang Junjie, yang memiliki hampir 20% saham syarikat, kini bergelar bilionair pada usia 30 tahun. Ini membuktikan bahawa secawan teh boleh membawa seseorang ke tahap luar biasa.

Mixue – Strategi Bajet, Capaian Global

Berbeza dengan Chagee yang premium, Mixue memilih jalan berbeza: menawarkan produk berkualiti pada harga mampu milik. Diasaskan oleh Zhang Hongchao pada tahun 1997 di Zhengzhou, China, Mixue bermula dengan gerai kecil menjual ais krim dan minuman teh.

Kini, Mixue mengendalikan lebih daripada 45,000 cawangan di seluruh dunia.

Pada 3 Mac 2025, Mixue disenaraikan di Bursa Saham Hong Kong, berjaya mengumpul sekitar AS$444 juta dalam IPO. Sahamnya melonjak 43% pada hari pertama, dan nilai pasaran syarikat kini menghampiri AS$10 bilion.

Kejayaan Mixue membuktikan bahawa dengan strategi harga yang tepat dan kualiti produk yang konsisten, pasaran global boleh dicapai walaupun bermula dari perniagaan kecil.

Malaysia: Siapa Bakal Mengikut Jejak?

Industri teh moden di Malaysia semakin berkembang. Jenama seperti Tealive, Chatime, Chagee, Daboba dan lain-lain sudah menjadi sebahagian daripada gaya hidup masyarakat tempatan.

Namun, sehingga kini belum ada satu pun jenama teh Malaysia yang melangkah ke pentas IPO atau berjaya menembusi pasaran global secara agresif.

Potensi itu ada. Pasaran pengguna sudah wujud. Yang diperlukan hanyalah keberanian untuk berkembang, strategi perniagaan yang betul, dan kemampuan untuk membina jenama bertaraf dunia.

Adakah Seorang Juatawan Sedang Bancuh Teh Ketika Ini?

Adakah Malaysia akan terus menjadi sekadar pasaran pengguna untuk jenama luar, atau sudah tiba masanya seorang usahawan tempatan bangkit dan membawa jenama teh Malaysia ke peringkat antarabangsa?

Mungkin, jutawan teh tempatan seterusnya sedang membancuh secawan pertama mereka hari ini.

Berminat Nak Teroka Pasaran Saham Wall Street?

Kami menerima banyak pertanyaan tentang bagaimana nak terlibat dengan pasaran saham global. Malah banyak artikel percuma yang telah kami kongsikan antaranya:

Eh, banyak lagi lah.

Kami dulu juga hanya fokus melabur di pasaran saham Bursa Malaysia. Tetapi selepas mengambil kira risiko dan faktor-faktor lain, kami mengambil keputusan untuk tidak meletakkan 100% duit lebihan yang ada di pasaran saham Malaysia.

Selalu tengok harga saham Apple, Tesla, Google, NVIDIA duk naik dan ingin menjadi salah seorang daripada pemegang saham syarikat-syarikat terkemuka dunia ini?

Dah tak perlu risau dan susah-susah lagi! Kami akan kongsikan step by step cara untuk melabur saham di Wall Street.